Gilbert Cailler — Voici différents navires venus ces jours-ci au GPMNSN
(Grand Port Maritime de Nantes Saint Nazaire)
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- le 07/09 à Montoir les GALICIA et L'AUDACE, deux "SUARDIAZ" en même temps au quai RORO il semble que cette compagnie fréquente à nouveau régulièrement Montoir.
- le 08/09 depuis plusieurs mois les porte conteneurs Maersk ne viennent plus à Montoir, alors je fus surpris d'en revoir un remonter l'estuaire,erreur de ma part ! c'était le MSC DRESDEN il semble que ce navire ait alterné ses affectations entre les deux géants que sont MSC et Maersk. L'étoile Maersk est même restée fixée sur la cheminée,juste repeinte du même bleu que le bandeau...Ce navire m'a tout l'air d'être à quelques détails près un sister-ship de nos "Maersk Gironde et Garonne" .
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NDLR : Si Gilbert n'a pas vu de porte-conteneurs Maersk, cet armement a cependant une escale hebdomadaire, mais en ce moment avec des navires affrétés qui ne portent pas les couleurs de la compagnie. En ce moment c'est ce joli feeder le MANFRED qui assure le service. Nous l'avions déjà vu en juin.
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- le 09/09 le KLASINA C montant à Nantes pour charger du blé
- le 10/09 Arrivée d' un beau reefer à St Nazaire, l' ATLANTIC MERMAID.
Bien que n'ayant plus d' ancre tribord il repart en soirée du 11/09.
- le 11/09 Arrivée du MARGARETHA GREEN pour charger du blé à "Grands puits". |
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Voici des photos de la drague JETSED à son départ de Paimboeuf pour l'estuaire de la Gironde Samedi 12/09. Elle vient de passer environ six semaines en Loire et je l'avais vue de près dans l'avant port de St Nazaire où elle a pu draguer "dans les coins". Très maniable à l'ouvrage, pour ses déplacements longues distances elle utilise les services d'un remorqueur. Déjà venue à l'été 2007 tirée par l' ADA-D (voir P 117), là on a fait appel au petit remorqueur EN AVANT 5.
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MSC DRESDEN (Hamburg) |
IMO 9112571 - Porte-conteneurs - 292,07 x 32,25 x 18,70 m - TE 13,5 m - JB 50 644 - JN 28 489 - PL 62 422 t - Cap. 4 322 evp - P. 43 070 kW (mot. B&W 10K90MC-C) - Constr. 1996 par Hyundai - Gérant Leonahardt & Blumberg/Operateur MSC - Pav DEU
Ex MAERSK DRESDEN, ex MSC DRESDEN, ex MAERSK DRESDEN, ex DAGMAR MAERSK
Sister ships : quatorze Maersk, dont les GARONNE et GIRONDE
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KLASINA C (Cowes) |
IMO 9384186
- cargo de divers - 108,17 x 18,20 x 9,00 m - TE 7,05 m - JB 5 629 - JN 2 877 - PL 8 071 t - P. 2 800 kW (mot. MAN-B&W 7S26MC) - V 12 nds - Constr. 2007 par Jiangsu Yangzijiang (Chine)
- Gérant Carisbrooke Shipping (NL)
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MARGARETHA GREEN (Gibraltar) |
IMO 9187033 - cargo de divers - 142,81 x 21,5 x 13,30 m - TE 9,69 m - JB 11 984 - JN 5 920 - PL 17 539 t - P 7 800 kW (mot.Wartsila 8L46B) - V 15,6 nds - Constr. 1999 par Schelde Scheepsnieuwbouw (Pays Bas) - Gérant Beluga Shipping - Pav GIB
Ex NEWPAC CUMULUS, ex MARGARETHA GREEN, ex NIRINT VOYAGER, ex CORAL GREEN, ex MARGARETHA GREEN
Plusieurs sister ships chez Genchart, les Magdalena, Maria, Marinus, Marion, Marissa et Marlène Green |
ATLANTIC MERMAID ( Monrovia) |
IMO 9045936 - Cargo réfrigéré - 141,8 x 22,8 x 13 m - TE 8,81 m - JB 9 829 - JN 3 538 - PL 10 464 t - P 9 174 kW (Mot. B&W 7S50MC) - V 19,5 nds - Constr. 1992 par Imabari Zozen (Japon) - Prop./Operateur Seatrade - Pav LIB |
EN AVANT 5 (Dordrecht) |
IMO 9192313 - Remorqueur - 21 x 7 x 3,3 m - TE 2,4 m - JB 122 - JN 37 - Ptot. 736 kW (2 moteurs CumminsKTA-19-M) - traction 15 t - Constr. 1998 par Weldan Marine (Malaisie) - Prop./Gérant Rederij T. Muller (Pays Bas) - Pav NLD
Ex QS MERCURY |
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