CMA
CGM MARGRIT |
IMO 9465318
- porte-conteneurs - 366,45x48,20x29,85 m - TE 15,50 m - JB
141 635 - JN 59 901 - PL 141 141 t - Cap. 13 092 teu dont 800
reefers - V 24,7 nds - P 72 240 kW (MAN B&W 12K98ME7) -
Constr. 2012 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud)
- Gérant ER
Shiffahrt (Allemagne) - Opér. CMA
CGM (France) - Pav. LBR - Ex MSC MARGRIT (2012) - Sister-ships
27 dont HANJIN ASIA, MAERSK
EFFINGHAM, MAERSK
ENFIELD, HANJIN
SOOHO, PEARL
RICKMERS, MAERSK
EDISON, MAERSK
EINDHOVEN, MAERSK
EMDEN, MAERSK
ESSEX, MAERSK
EVORA, MSC
RENEE
|
EVER LASTING |
IMO 9595490 - porte-conteneurs - 334,80x48,836x25,00
m - TE 14,20 m - JB 99 640 - JN 48 711 - PL 104 399 t - Cap. 8 452
teu dont 942 reefers - V 24,7 nds - P 56 070 kW (Man B&W 9K98ME7)
- Constr. 2012 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér.
Evergreen
Marine (Chine) - Pav. GBR - Sister-ships 14 |
MAERSK TAIKUNG |
IMO 9334662 - porte-conteneurs - 332,00x43,30x24,50
m - TE 14,50 m - JB 94 193 - JN 53 271 - PL 107 329 t - Cap. 8 112
teu dont 700 reefers - V 25 nds - P 68 640 kW (Wartsila 12RT-Flex96C)
- Constr. 2007 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée
du Sud) - Gérant Maersk
(Danemark) - Pav. IOM - Sister-ships 4 dont MAERSK TANJONG |
NORD VENTURE |
IMO 9461128 - vraquier - 228,90x32,302x20,05
m - TE 14,429 m - JB 43 012 - JN 27 239 - PL 82 211 t - Cap. 97 381
m3, 7 cales - V 14 nds - P 9 710 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr.
2009 (Tsuneishi Shipbuilding-Japon) - Gérant Phoenix Co (Japon)
- Opér. Oldendorff
Carriers (Allemagne) - Pav. PAN - Sister-ships de nombreux dont
ALEXANDRA,
KAMSAR
GOLD |
YANG
NING HU |
IMO 9397755 - pétrolier
- 244,60x42,034x22,20 m - TE 15,50 m - JB 61 630 - JN 32 584 - PL
109 815 t - Cap. 117 937 m3, 14 cuves - V 15,3 nds - P 14 875 kW
(Wartsila 7RT-Flex58T) - Constr. 2009 (Dalian Shipbuilding Industry-Chine)
- Gérant Dalian Ocean Shipping (Chine) - Opér. Sigma
Tankers (USA) - Pav. CHN - Sister-ships 35 dont SEAPRIDE
I, TORM
MARIANNE, DROMUS,
MAERSK
PRODUCER, SEAFAITH
II, TORM
MARINA, YANG
MEI HU, STAVANGER
PRINCE
|
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