Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en décembre ( cliquez sur leurs noms ) : - Anke Ehler - Bahri Hofuf - Bahri Jazan - Bahri Tabuk - Bahri Yanbu - Beethoven - Bernstein - Besiktas Champion - Besiktas Galata - Besiktas Orient - Besiktas Pera - Bomar Vanquish - British Reason - British Resource - British Restraint - Elisabeth - Fontana - Front Pollux - Greetje - Maersk Vancouver - Maersk Vigo - MSC Amy - MSC Mirjam - MSC Rifaya - Overseas Redwood - RS Tara - Seaways Redwood - Seaways Shenandoah -


Décembre 2018

BAHRI HOFUF
17.12.18 1ère escale
BEETHOVEN
19.12.18
BERNSTEIN
02.12.18 1ère escale
BOMAR VANQUISH
05.12.18
BRITISH REASON
24.12.18 1ère escale

BAHRI HOFUF IMO 9620956 - roulier - 224,96x32,328x27,70 m - TE 9,50 m - JB 50 714 - JN 15 214 - PL 25 901 t - Cap. 1 009 teu, 2 grues de 120 t - V 17 nds - P 15 260 kW (Wartsila 7 RT-Flex58T) - Constr. 2013 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant Mideast Ship Management (EAU) - Opér. Bahri (Arabie Saoudite) - Pav. SAU - Sister-ships 5 dont BAHRI JAZAN,BAHRI TABUK, BAHRI YANBU
BEETHOVEN
IMO 9535539 - Chimiquier - 98,71 x 14,10 x 7,20 - TE 5,790 - JB 2 974 - JN 1 192 - PL 4 114 - Cap. 4 174 m³, 13 cuves, 11 produits - P 1 710 kW (MaK 9M20C) - V 14 nds - Constr 2009 par Besiktas Gemi Insa, Altinova (Turquie) - Gérant/Oper.  GEFO (Allemagne) - Pav CYP - Ex  BESIKTAS GALATA -  Sister-ships 3 dont BESIKTAS PERA, BESIKTAS ORIENT, BESIKTAS CHAMPION
BERNSTEIN IMO 9535541 - Chimiquier - 98,71 x 14,10 x 7,20 - TE 5,790 - JB 2 974 - JN 1 192 - PL 4 114 - Cap. 4 167 m³, 13 cuves, 11 produits - P 1 710 kW (MaK 9M20C) - V 14 nds
Constr 2010 par Besiktas Gemi Insa, Altinova (Turquie) - Gérant/Oper. GEFO (Allemagne) - Pav CYP - Ex BESIKTAS CHAMPION (2010-2018) - Sister-ships 3 dont BESIKTAS GALATA, BESIKTAS PERA, BESIKTAS ORIENT
BOMAR VANQUISH IMO 9242625 - porte-conteneurs - 178,57x27,60x14,58 m - TE 10,86 m - JB 17 189 - JN - PL 22 308 t - Cap. 30 025 m³, 1 678 teu dont 400 reefers, 3 grues de 45 t - V 21 nds - P 16 980 kW (B&W 6L70MC) - Constr. 2001 (Pella Sietas Gmbh - Allemagne) - Gérant Hanseatic Unity Chartering (Allemagne) - Opér. X-Press Feeders (Singapour) - Pav. LBR - Ex MAERSK VANCOUVER (2001-2014) - Sister-ships 3 dont MAERSK VIGO, MSC AMY
BRITISH REASON IMO 9683087 - pétrolier - 249,85x44,032x21,30 m - TE 15,018 m - JB 64 309 - JN 33 528 - PL 109 483 t - Cap. 118 789 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 11 890 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2017 (STX Offshore & Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. BP Shipping (Grande-Bretagne) - Pav. IOM - Sister-ships 8 dont BRITISH RESOURCE, BRITISH RESTRAINT

 
FRONT POLLUX
02.12.18 1ère escale
GREETJE
17.12.18
MSC RIFAYA
19.12.18
RS TARA
17.12.18
SEAWAYS REDWOOD
19.12.18

FRONT POLLUX IMO 9780263 - pétrolier - 251,84x44,00x21,30 m - TE 14,87 m - JB 62 849 - JN 34 058 - PL 109 899 t - Cap. 123 134 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 850 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2017 (New Times Shipbuilding - Chine) - Gérant / Opér. Frontline (Bermudes) - Pav. MHL - Sister-ships 7
GREETJE
IMO 9186388 - porte-conteneurs - 118,28x18,16x9,20 m - TE 7,089 m - JB 5 056 - JN 2 530 - PL 6 862 t - Cap. 658 teu dont 102 reefers - V 17 nds - P 5 760 kW (Man 8L40/54) - Constr. 1998 (Pella Sietas - Allemagne) - Gérant/Opér. Holwerda Shipmanagement (Pays-Bas) - Pav. NDL - Ex LAPPLAND (1998-2016) - Sister-ships 6 dont ELISABETH, ANKE EHLER
MSC RIFAYA IMO 9767388 - porte-conteneurs - 399,997x58,84x30,20 m - TE 16,00 m - JB 193 489 - JN 112 017 - PL 202 338 t - Cap. 19 472 teu dont 1 800 reefers - V 19 nds - P 60850 kW (Man B&W 11G95ME-C9) - Constr. 2017 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant / Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Sister-ships 7 dont MSC MIRJAM
RS TARA IMO 9765354 - pétrolier - 274,20x48,00x23,40 m - TE 17,21 m - JB 82 779 - JN 51 588 - PL 160 036 t - Cap. 167 094 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 15 275 kW (Man B&W 6G70ME-C9) - Constr. 2016 (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding - Chine) - Gérant Prime Tanker Management (Grèce) - Opér. Blue Fin Tankers (USA) - Pav. MHL - Sister-ships 6 dont FONTANA
SEAWAYS REDWOOD IMO 9607954 - pétrolier - 250,00x44,04x21,00 m - TE 14,80 m - JB 62 647 - JN 34 828 - PL 112 792 t - Cap. 124 600 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 13 490 kW (Man B&W 6S60ME-C8) - Constr. 2013 - Gérant OSG Ship Management (Grèce) - Opér. Sigma Tankers  (USA) - Pav. MHL - Ex OVERSEAS REDWOOD (2013-2017) - Sister-ship SEAWAYS SHENANDOAH

 

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Gwénaëlle Guedez 31/12/2018

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