Quelques navires en escale au Havre et à Rouen
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en juillet ( cliquez sur leurs noms ) : - Agia Ekaterini - Akar Pazar - Amelia Cacae - Anlan 7 - Clarabelle - Flamuri - Fortune Bay - King Wheat - Kmarin Jasmine - Lady Marie Christine - Lady Monique - Nani K - Princess Shahd - Waal Confidence -
Navires cités en aout ( cliquez sur leurs noms ) : - CMA CGM Jacques Saadé - Franziska Bolten - Himalaya - Leiria - Maersk Camden - Maersk Campton - Maersk Nuba - MSC Alanya - MSC Carole - MSC Cassandre - MSC C. Montaine - MSC Eugenia - MSC Fatma - MSC Rayshmi - Nord Himalaya - Occitan Pauillac - RDJ Waalstroom - Safmarine Nuba - Sea Wolf I - Stamford Pioneer - Western Wave -



Juin et juillet 2025 à ROUEN

AGIA EKATERINI
01.06.25
CLARABELLE
30.07.25 1ère escale
FLAMURI
01.06.25
LADY MARIE CHRISTINE
24.07.25
PRINCESS SHAHD
26.07.25


AGIA EKATERINI

IMO 9561904 - vraquier - 170,70x27,00x13,80 m - TE 9,72 m - JB 17 986 - JN 10 380 - PL 29 092 t - Cap. 40 031 m³, 5 cales, 4 grues de 30,5 t - V 14,3 nds -  6 150P kW (Man B&W 6S42MC) - Constr. 2011 (Shikoku Dockyard - Japon) - Gérant/Opér. Newport (Grèce) - Pav. MHL - Ex FORTUNE BAY (2011-2021) - Sister-ships de nombreux
CLARABELLE IMO 9695004 - varquier - 179,97x30,04x15,15 m - TE 10,617 m - JB 23 247 - JN 12 461 - PL 37 430 t - Cap. 48 249 m³, 5 cales, 4 grues de 30 t - V 14 nds - P 6 510 kW (Man B&W 5S50ME-B9) - Constr. 2014 (Hyundai-Vinashin Shipyard - Vietnam) - Gérant/Opér. Empire Bulkers (Grèce) - Pav. MAR - Ex KMARIN JASMINE (2014-2022) - Sister-ship NANI K
FLAMURI

IMO 9472713 - general cargo - 128,60x18,00x8,80 m - TE 6,50 m - JB 6 001 - JN 3 502 - PL 8 500 t - Cap. 12 321 m³, 2 grues de 20 t - Mot. MaK 9M25 - P 2 970 kW - V 12,0 nd - Constr. 2008 (Linhai Hongsheng Shipbuilding Co Ltd-Chine) - Gérant/Opér. Ak Gemi Tasimaciligi (Turquie) - Pav TUR - Ex AKAR PAZAR (2011-2018), AMELIA CACACE (2008-2011), ANLAN 7 (2008)
LADY MARIE CHRISTINE IMO 9904326 - general cargo - 115,235x16,608x8,50 m - TE 6,20 m - JB 4 966 - JN 2 366 - PL 5 949 t - Cap. 8 959 m³, 155 teu, 1 cale - V 12 nds - P 2 550 kW (Wartsila 6L34DF) - Constr. 2022 (Suhu Shipyard - Chine) - Gérant Wijnne & Barends Cargadoors (Pays-Bas) - Opér. UPM-Kymmene (Finlande) - Pav. NLD - Sister-ships 3 dont LADY MONIQUE
PRINCESS SHAHD IMO 9392092 - general cargo - 179,95x28,19x14,30 m - TE 10,03 m - JB 21 192 - JN 11 444 - PL 33 387 t - Cap. 44 642 m³, 5 cales, 4 grues de 30 t - V 14,3 nds - P 6 250 kW (Mitsubishi 6UEC52LA) - Constr. 2009 (Shin Kochi Jyuko - Japon) - Gérant/Opér. Logan Ship Management (Grèce) - Pav. MLT - Ex KING WHEAT (2009-2018), WAAL CONFIDENCE (2018-2022) - Sister-ships de nombreux


Aout 2025 à ROUEN


OCCITAN PAUILLAC
07.08.25
RDJ WAALSTROOM
07.08.25
STAMFORD PIONEER
07.08.25

OCCITAN PAUILLAC

IMO 9483451 - vraquier - 169,99x27,00x14,20 m - TE 10,057 m - JB 18 493 - PL 29 231 t - Cap. 39 988 m³, 5 cales, 4 grues de 30 t - P 5 730 kW (Man B&W 5S50MC) - V 14,2 nds - Constr 2008 (Nantong Nikka Shipbuilding-Chine) - Gérant/Opér. SGM Shipping (Suisse) - Pav. LBR - Ex WESTERN WAVE (2008-2009), FRANZISKA BOLTEN (2009-2017) - Sister-ships 15
RDJ WAALSTROOM IMO 9248370 - cargo de divers - 89,70x11,32x5,35 m - TE 4,12 m - JB 1 921 - JN 1 123 - PL 2 590 t - Cap. 3 928 m³, 1 cale - P. 1 170 kW (Mot. Deutz SVV6M628) - V. 10 nds - Constr. 2003 - Coque: Severnav, Roumanie - Finitions: Estaleiros Navals Do Montego, Portugal - Gérant/Opér. C-Shipping & Logistics (Pays-Bas) - Pav. ATG - Ex LEIRIA (2003-2023)
STAMFORD PIONEER

IMO 9636943 - vraquier - 179,91x28,43x14,10 m - TE 10,15 m - JB 20 954 - JN 11 781 - PL 32 211 t - Cap. 43 460 m³, 5 cales, 4 grues de 30 t - V 13,7 nds - P 6 480 kW (Man B&W 6S42MC) - Constr. 2012 (Taizhou Maple Leaf Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. ID Management (Danemark) - Pav. HKG - Sister-ships 14

Aout 2025 au HAVRE

CMA CGM JACQUES SAADE
01.08.25
MAERSK NUBA
17.08.25 1ère escale
MSC C. MONTAINE
03.08.25
MSC FATMA
06.08.25

MAERSK NUBA IMO 9356115 – 210,54x29,88x16,40 m - TE 11,4 m - JB 25 904 - JN 13 804 - PL 35 144 t - Cap. 2 478 evp (dont 488 réfrigérés) - P. 21 770 kW (mot. B&W 7L70ME-C) - V 22 nds - Constr. 2008 ( Volkswerft Stralsund, Allemagne) - Gérant Moller-Maersk (Danemark) - Opér. Safmarine (Belgique) - Pav. HKG - Ex SAFMARINE NUBA (2008-2023) - Sister-ships 11
MSC C. MONTAINE

IMO 9930961 - porte-conteneurs - 365,90x51,067x29,90 m - TE 17,00 m - JB 149 944 - JN 99 380 - PL 175 897 t - Cap. 15 000 teu dont 1 000 reefers - V 23 nds - P 44 100 kW (Man B&W 9G95ME-C10- ISCR) - Constr. 2023 (Hanwha Ocean - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Zodiac Maritime (Grande-Bretagne) - Pav. LBR - Sister-ships 13 dont MAERSK CAMDEN, MAERSK CAMPTON
MSC FATMA IMO 9927251 - porte-conteneurs - 365,973x51,06x29,85 m - TE 16,00 m - JB 150 783 - JN 65 402 - PL 160 194 t - Cap. 15 264 teu dont 1 000 reefers - V 22 nds - P 46 360 kW (Man B&W 11G90ME-C10-GI-EGRTC) - Constr. 2022 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Sister-ships 14
MSC RAYSHMI
04.08.25
SEA WOLF I
19.08.25 1ère escale

MSC RAYSHMI

IMO 9785457 - porte-conteneurs - 328,46x48,32x27,20 m - TE 16,98 m - JB 113 697 - JN 70 297 - PL 141 467 t - Cap. 11 568 teu dont 1 887 reefers - V 22 nds - P 40 200 kW (Man B&W 8G95ME-C9) - Constr. 2021 (Jinhai Heavy Industry - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Sister-ships 4 dont MSC ALANYA, MSC CAROLE, MSC CASSANDRE, MSC EUGENIA
SEA WOLF I IMO 9540807 - pétrolier - 182,50x32,23x19,05 m - TE 13,045 m - JB 29 429 - JN 13 841 - TPL 49 936 t - Cap. 51 987 m³, 14 cuves, 6 produits - P 9 480 kW (MAN B&W 6S50MC-C) - V 14,8 nds - Constr. 2011 par Onomichi (Japon) - Gérant/Opér. Perosea Shipping (Grèce) - Pav. MHL - Ex HIMALAYA (2011-2019), NORD HIMALAYA (2019-2025) - Sister-ships 6

Le Sea Wolf I est le 2 414 ème navire présenté depuis 2008.


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Gwénaëlle Guedez 31/08/2025

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