Fort-de-France Yvon Perchoc. Voici un assortiment des paquebots touchant Fort de France durant la saison 2022-2023.
FDF est tête de ligne (partagée avec Pointe à Pitre) pour les MSC SEASIDE et le COSTA FASCINOSA. C'est à dire que la relève des passagers s'effectue au port (normalement 1400 pax FDF / 1400 pax PAP). De même, les divers avitaillements sont traités durant leur escale.
Les autres paquebots escalent en transit.
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Aidaviva |

Aidaperla |

Celebrity Equinox |

Costa Fascinosa |

Enchanted Princess |

Evrima |

Grandeur of the seas |

Insignia |

Marella Discovery |

Marella Explorer |

MSC Meraviglia |

MSC Sea Side |

Rhapsody of the seas |

Roald Amundsen & Stad Amsterdam |

Rotterdam |

Seabourn Ovation |

Seabourn Venture |

Silver Moon |

Sirena |

Stad Amsterdam |
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Zaandam |

Le pélican du port |
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AIDADIVA (Gênes) – IMO 9334856 – Paquebot – 251.89 x 32.20 x 9.60 m – TE 7.30 m – JB 69 203 – JN 42 051 – PL 8 811 t – P 36 000 kW (4 moteurs MaK, 4 générateurs, 2 moteurs électriques, 2 pods) - V 24.0 / 21.8 nd - Cap. 2 500 pax, 607 marins – Constr. 2007 (Meyer Werft é Co KG, Papenburg, Allemagne) – Opérateur Aida Cruises – Pav. ITA |
AIDAPERLA (Gênes) – IMO 9636967 – Paquebot – 299.95 x 37.65 x 14.13 m – TE 8.25 m – JB 125 572 – JN 105 110 – PL 9 200 t – P 43 200 kW (4 moteurs MaK diesel-électriques, 2 moteurs, 2 pods) - V 21.0 / 16.0 nd - Cap. 3 286 pax, 950 marins – Constr. 2017 (Mitsubishi Heavy Industries Ldtr, Nagasaki, Japon) – Opérateur Aida Cruises – Pav. ITA |
CELEBRITY EQUINOX (Valetta ) – IMO 9372456 – Paquebot – 317.20 x 36.90 x 11.30 m – TE 8.62 m – JB 121 878 – JN 82 363 – PL 9 500 t – P 67 200 kW (4 moteurs diesel-électriques Wartsila, 4 générateurs, 2 moteurs électriques, 2 pods) - V 24.0 / 21.0 nd - Cap. 2 852 pax, 1 250 marins – Constr. 2009 (Meyer Werft GmbH & Co) – Opérateur Celebrity Cruises – Pav. MLT |
COSTA FASCINOSA (Gênes) – IMO 9479864 – Paquebot – 289.58 x 35.54 x 11.20 m – TE 8.30 m – JB 113 321 – JN 86 831 – PL 10 000 t – P 75 594 kW (6 moteurs diesel-elect. Wartsila, 6 générateurs, 2 moteurs électr., 2 hélices) - V 23.2/22.0 nd - Cap. 3 800 pax, 1 100 marins – Constr. 2012 (Fincantieri-Cant. Nav. Italiani SpA, Venise, Italie) – Opérateur Costa Crociere – Pav. ITA |
ENCHANTED PRINCESS (Hamilton) – IMO 9807126 – Paquebot – 329.92 x 38.42 x 11.35 m – TE 8.60 m – JB 145 281 – JN 122 695 – PL 11 658 t – P 62 400 kW (4 moteurs diesel-électriques Wartsila, 4 générateurs, 2 hélices) - V 24.0 / 22.0 nd - Cap. 3 660 pax, 1 346 marins – Constr. 2020 (Fincantieri –Cant. Nav. Italiani SpA, Monfalcone, Italie) – Opérateur Princess Cruise Lines – Pav. BMU |
EVRIMA (Valletta) – IMO 9823687 – Paquebot – 190.00 x 23.90 x 8.00 m – TE 6.05 m – JB 25 401 – JN 7 668 – PL 1 740 t – P 13 440 kW (4 moteurs diesel-élect MAN, 2 moteurs élect, 2 pods) - V 20.0 nd - Cap. 298 pax, 246 marins – Constr. 2022 (Hijos de J. Barreras SA, Vigo, Espagne) – Opérateur Cruise Yacht OpCo – Pav. MLT |
GRANDEUR OF THE SEAS (Nassau) – IMO 9102978 – Paquebot – 279.00 x 36.00 x 15.85 m – TE 7.82 m – JB 73 817 – JN 44 122 – PL 7 000 t – P 50 400 kW (4 moteurs diesel-elect. MAN, 4 générateurs, 2 moteurs élect., 2 hélices) - V 23.5 / 22.5 nd - Cap. 2 440 pax, 776 marins – Constr. 1996 (Kvaerner Masa-Yards Inc., à Helsinki, Finlande) – Opérateur Royal Caribbean Cruises – Pav. BHS |
INSIGNIA (Majuro) – IMO 9156462 – Paquebot – 181.00 x 25.73 x 18.10 m – TE 5.95 m – JB 30 277 – JN 11 481 – PL 2 700 t – P 18 600 kW (4 moteurs diesel élect. Wartsila, 4 générateurs, 2 moteurs élect., 2 hélices) - V 20.0 / 18.0 nd - Cap. 702 pax, 372 marins – Constr. 1998 (Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, France) – Opérateur Oceania Cruises – Pav. MHL |
MARELLA DISCOVERY (Valletta) – IMO 9070632 – Paquebot – 264.26 x 36.30 x 10.45 m – TE 8.07 m – JB 69 472 – JN 37 971 – PL 5 200 t – P 57 500 kW (5 moteurs diesel élect. Wartsila, 5 générateurs, 2 moteurs élect., 2 hélices) - V 24.0 nd – Cap. 2 074 pax, 726 marins – Constr. 1996 (Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, France) – Opérateur Marella Cruises – Pav. MLT – Ex TUI DISCOVERY, Ex SPLENDOUR OF THE SEAS |
MARELLA EXPLORER 2 (Valletta) – IMO 9072446 – Paquebot – 246.50 x 32.23 x 10.50 m – TE 7.82 m – JB 72 458 – JN 39 955 – PL 7 260 t – P 29 250 kW (4 moteurs MAN, 2 hélices) – V 23.4 / 21.5 nd - Cap. 2 253 pax, 858 marins – Constr. 1995 (Jos L Meyer GmbH & co, Papenburg, Allemagne) – Opérateur Marella Cruises Ltd – Pav. MLT – Ex SKYSEA GOLDEN ERA- 2019, Ex CELEBRITY CENTURY- 2015, Ex CENTURY- 2008 |
MSC MERAVIGLIA (Valletta) – IMO 9760512 – Paquebot – 315.83 x 50.00 x 12.05 m – TE 8.75 m – JB 171 598 – JN 107 916 – PL 12 200 t – P 58 800 kW (4 moteurs diesel-élect. Wartsila, 2 moteurs élect., 2 pods) - V 22.7 / 21.8 nd - Cap. 5 700 pax, 1 536 marins – Constr. 2017 (STX France SA, Saint-Nazaire, France) – Opérateur MSC Crociere – Pav. MLT |
MSC SEASIDE () – IMO 9745366 – 323.36 x 41.00 x 12.10 m / TE 8.80 m / JB 153 516 – TPL 19 203 – 2 066 cabines, 5 429 pax, 1 413 marins – P62 400 kW (2 Wartsila 12V46F + 2 Wartsila 14V46F, 2 mot. Elect, 2 hélices – V 20 nd – Constr. 2017 par Fincantieri Monfalcone (Italy) – Gérant/Opér. MSC Crociere (Italie) – Pav MLT |
RHAPSODY OF THE SEAS (Nassau) – IMO 9116864 – Paquebot – 279.00 x 35.64 x 10.20 m – TE 7.92 m – JB 78 878 – JN 46 560 – PL 8 439 t – P 50 400 kW (4 moteurs diesel-elect. Wartsila, 4 générateurs, 2 moteurs élect., 2 hélices) - V 22.3 nd - Cap. 2417 pax, 783 marins – Constr. 1997 (Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, France) – Opérateur Royal Caribbean Cruises – Pav. BHS |
ROALD AMUNDSEN (Eckernfoerde) – IMO 8994489 – Voilier-école – 49.80 x 7.20 x 4.45 m – TE 3.40 m – JB 252 – JN 75 – PL 480 t – P 257 kW (moteur Buckau) - V 7.0 nd - Cap. 32 pax / 16 marins – Constr. 1952 (VEB Elbewerf, Boizenburg, Allemagne de l’Est) – Opérateur Lebenlemen auf Segelschiffen – Pav. DEU – Ex VILM (tanker-avitailleur transformé en 1993) |
ROTTERDAM (Rotterdam) – IMO 9837470 – Paquebot – 299.65 x 35.01 x 10.81 m – TE 8.26 m – JB 99 935 – JN 68 105 – PL 9 509 t – P 50 400 kW (4 moteurs diesel-elect. MaK, 4 generateurs, 2 moteurs élect., 2 pods) - V 23.19/ 21.00 nd - Cap. 2 668 pax, 1 025 marins – Constr. 2021 (Fincantieri-Cant. Nav. Italiani SpA, Venise, Italie) – Opérateur Holland America Line – Pav. NLD |
SEABOURN OVATION (Nassau) – IMO 9764958 – Paquebot – 210.00 x 28.00 x 8.80 m – TE 6.80 m – JB 41 865 – PL 4 784 t – P 32 632 kW (4 moteurs diesel-élect. Wartsila, 2 moteurs élect., 2 hélices) - V 24.0 / 18.0 nd - Cap. 638 pax, 476 marins – Constr. 2018 (Fincantieri-Cant. Nav. Italiani Castellammare di Stabia, Italie) – Opérateur Seabourn Cruise Line – Pav. BHS |
SEABOURN VENTURE (Nassau) – IMO 9862023 – Paquebot – 172.32 x 24.02 x 8.40 m – TE 5.80 m – JB 23 615 – JN 7 155 – PL 4 230 t – P 17 920 kW (4 moteurs diesel-elect. Wartsila, 4 générateurs, 2 moteurs élect., 2 pods) - V 19.00 nd - Cap. 264 pax – Constr. 2022 (T. Mariotti SpA, Gênes, Italie) – Opérateur Seabourn Cruise Line – Pav. BHS |
SILVER MOON (Nassau) – IMO 9838618 – Paquebot – 212.80 x 27.00 x 11.50 m – TE 6.70 m – JB 40 844 – JN 14 170 – PL 4 000 t – P 26 100 kW (4 moteurs diesel-élect. Wartsila, 4 générateurs, 2 moteyurs élect., 2 hélices) - V 21.0 / 19.8 nd - Cap. 623 pax / 417 marins – Constr. 2020 (Fincantieri-Cant. Nav. Italiani SpA, Ancone, Italie) – Opérateur Silversea Cruises Ltd – Pav. BHS |
SIRENA (Majuro) – IMO 9187899 – Paquebot – 181.00 x 25.46 x 14.30 m – TE 5.95 m – JB 30 277 – JN 11 481 – PL 2 700 t – P 18 596 kW (4 moteurs disel-élect. Wartsila, 4 générateurs, 2 moteurs élect., 2 hélices) - V 20.0 / 18.0 nd - Cap. 824 pax / 373 marins – Constr. 1999 (Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, France) – Opérateur – Pav. MHL – Ex OCEAN PRINCESS- 2016, Ex TAHITIAN PRINCESS- 2009, Ex R FOUR- 2002 |
STAD AMSTERDAM (Amsterdam) – IMO 9185554 – Voilier à passagers – (78.0) 66.56 x 10.59 x 6.45 m – TE 4.20 m – JB 723 – JN 277 – PL 110 t – P 746 kW (moteur Caterpillar), 1 hélice - V 11.0 nd - Cap. 25 pax – Constr. 2000 (Damen Oranjewerf Amsterdam, Amsterdam, Hollande) – Opérateur Stad Amsterdam BV– Pav. NLD |
ZAANDAM (Rotterdam) – IMO 9156527 – Paquebot – 237.00 x 32.28 x 11.00 m – TE 8.10 m – JB 61 396 – JN 31 457 – PL 6 150 t – P 43 200 kW (5 moteurs diesel-Elect. Sulzer, 5 générateurs, 2 moteurs élect., 2 hélices) - V 22.0 / 20.0 nd - Cap. 1 838 pax / 561 marins – Constr. 2000 (Fincantieri-Cant. Nav. Italiani SpA, Venise, Italie) – Opérateur Holland America Line – Pav. NLD |
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