Brest et le goulet - Michel Floch Le 27 avril arrivée du reefer ICE CRYSTAL. Il vient charger de la viande congelée. Il a deux sister ships, Ice Bird et Ice Star, tous deux opérés par la société islandaise Eimskip Ehf. Le nouveau remorqueur algérien El Djedid 2 est en essais FI-FI. |
| Le Belem sort avec des passagers le 28, on le connaît bien mais on ne s'en lasse pas. Il revient le 30, à cause du mauvais temps... puis appareille de nouveau le 1er mai pour Cherbourg. |
 
Jolie brise de Nordet pour mettre tout dessus
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Grand frais de Sud
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Vent frais de SSE
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Le 28 aussi arrivée du caboteur MONICA, ex ITASCA, ex SAMBRE
IMO8810750 - Cargo de divers - 83,33x12,50x6,60 m - TE 5,00 m - JB 1 994 - PL 3 060 t - 1 cale - P 1 305 kW (Caterpillar 3606TA) - V 13 nds
Constr 1989 par Ferus Smit, Westerbroek (Pays Bas) - Propr/Gérant W&R Shipping (Pays Bas), Oper Echoship Holding (Danemark) - Pan NLD
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Monica |
| Le 30 François Guiganton nous montre le retour du POURQUOI PAS ? . Le chimiquier CLYDE FISHER repart après une livraison de gazole, et croise le Belem. Au mois de mars, Michel Floch nous avait montré un de ses trente deux sister ships le Cumbrian Fisher. |
| L'après-midi le paquebot ROTTERDAM, qui a commencé sa croisière à Fort Lauderdale, appareille vers Cherbourg, son avant-denière escale avant Rotterdam. La dernière fois que nous l'avons vu c'était dans un cadre plus ensoleillé, à Tahiti ! |
ICE CRYSTAL
(Saint John's) |
IMO 8915536 - Cargo réfrigéré - 92,90x15,10x10,50 m - TE 5,60 m - JB 3 625 - PL 3 546 t - 7 cales - P 2 050 kW (B&W 6S26MC) - V 13,3 nds
Constr 1991 par Aarhus Flydedock (Danemark) - Gérant Maestro Shipmanagement (Chypre), Oper Eimskip Ehf (Islande) - Pav ATG Ex SAN CARLOS CRYSTAL |
CLYDE FISHER
(Nassau) |
IMO 9298416 - Chimiquier - 127,20x20,40x11,50 m - TE 8,71 m - JB 8 446 - PL 12 984 t - 14 cuves, 7 produits - P 4 457 kW (MAN B&W 6S35MC) - V 13,4 nds
Constr 2005 par Samho, Tongyeong (Corée) - Propr First Ship Lease (S'pour), Gérant/Opér James Fisher (UK) - Pav BHS |
| Le mauvais temps ce n'est pas confortable, mais c'est photogénique, surtout quand on est à terre, comme Michel Floch qui a vu le 23 avril le navire de recherche Seaway Endeavour venant relâcher par mer agitée et Grand frais d'Ouest. Ils devaient avoir hâte d'arriver. |
24 avril : Lle CLIPPER BOURGOGNE repart après avoir livré des hydrocarbures à la Base Navale, par vent frais de Suroit.
Curieusement un de ses deux sister ships s'appelle CLIPPER BURGUNDY
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26 avril : Comme prévu, le Good Hope Max repart après une courte escale après avoir déchargé le reste de sa cargaison de graines de soja.
Il est suivi peu de temps après par l'Aries qui file bon train malgré les restes du coup de vent de la veille. Le Suroit est bien établi de force 6 avec encore des rafales force 8
L'aprés-midi, l'Aurora ayant déchargé ses hydrocarbures s'en va pour laisser la place à son sistership l'Admiral |
 
Good Hope Max |
Aries |
Aurora |
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