Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Juin 2023


COS MARINER
03.06.23
GREAT LADY
08.06.23
GREEN ZEEBRUGGE
05.06.23
GSL CHATEAU D'IF
25.06.23
changement de livrée

COS MARINER IMO 9972294 - crew boat - 21,27x9,60x4,85 m - TE 2,11 m - JB 244 - JN 90 - PL 57 t - V 25 nds - P 2 132 kW (Man 2xD2862LE-EGRTC) - Constr. 2023 (Next Genreration Shipyards - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Coastwise Offshore Services (Pays-Bas) - Pav. NLD - Sister-ships 2
GREAT LADY IMO 9286138 - pétrolier - 333,277x58,04x31,25 m - TE 22,525 m - JB 161 379 - JN 109 344 - PL 308 930 t - Cap. 333 267 m³, 17 cuves - V 13 nds - P 27 160 kW (Man B&W 7S80MC-C) - Constr. 2005 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Eastern Meditaerranean Mtme (Grèce) - Pav. LBR - Sister-ships 7 dont DHT EAGLE, EAGLE VALENCIA
GREEN ZEEBRUGGE IMO 9750024 - souteur LNG - 107,60x17,80x9,00 m - TE 4,80 m - JB 7 403 - JN 2 220 - PL 3 121 t - Cap. 4 998 m³, 2 cuves - V 13,1 nds - P 3 330 kW (Wartsila 2x9L20DF) - Constr. 2017 (Hanjin Heavy Industries & Construction - Corée du Sud) - Gérant NYK LNG (Grande-Bretagne) - Opér. ENGIE (France) - Pav. BEL
GSL CHATEAU D'IF MO 9335202 - porte-conteneurs - 294,10x32,20x21,60 m - TE 13,50 m - JB 54 778 - JN 31 736 - PL 68 281 t - Cap. 5 089 teu dont 386 reefers - V 24,3 nds - P 41 130 kW (Man B&W 9K90MC-C) - Constr. 2007 (Hanjin Heavy Industries & Construction - Corée du Sud) - Gérant ConChart Commercial (Grèce) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. MLT - Ex CMA CGM CHATEAU D'IF (2007-2020) - Sister-ships 3 dont CMA CGM ALCAZAR


HELLAS PALIROS
19.06.23 1ère escale
LIDER TRABZON
19.06.23
MAERSK CAMDEN
24.06.23 1ère escale
MIEKE SCHULTE
09.06.23 1ère escale

HELLAS PALIROS IMO 9928657 - pétrolier - 329,98x60,00x29,70 m - TE 21,72 m - JB 154 792 - JN 106 095 - PL 299 999 t - Cap. 327 048 m³, 17 cuves - V 13 nds - P 22 240 kW (Man B&W 7G80ME-C9-HPSCR) - Constr. 2022 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér.Latsco Marine Management (Grèce) - Pav. GRE - Sister-ships 17 dont ERRIETA LATSI
LIDER TRABZON
IMO 9006112 - roulier - xx m - TE m - JB 11 854 - JN - PL 7 225 t - Cap. - V nds - P kW () - Constr. 1991 (Dalian Shipyard - Chine) - Gérant/Opér. Samsun Shipping (Turquie) - Pav. PAN - Ex UNDINE (1991-2021) - Sister-ships 10 dont EGLANTINE, DART 4, ZOYA, PHOCINE
MAERSK CAMDEN IMO 9924194 - porte-conteneurs - 365,90x51,067x29,90 m - TE 17,00 m - JB 149 944 - JN - PL 175 897 t - Cap. 15 000 teu dont 1 000 reefers - V 23 nds - P 44 100 kW (Man B&W 9G95ME-C10) - Constr. 2022 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Zodiac Maritime (Grande-Bretagne) - Pav. LBR - Sister-ships 6 dont MAERSK CAMPTON
MIEKE SCHULTE IMO 9694426 - porte-conteneurs - 188,789x30,475x16,90 m - TE 10,50 m - JB 27 279 - JN 10 107 - PL 30 079 t - Cap. 2 339 teu dont 500 reefers, 3 grues de 45 t - V 18,5 nds - P 12 840 kW (Man B&W 6G60MC-C9) - Constr. 2015 (Yangfan Group - Chine) - Gérant Bernhard Schulte (Singapour) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. SGP - Ex MINERVA (2015-2023) - Sister-ships 11 dont MAJESTIC, MANDALAY, MARINER

 

MINTIS
03.06.23
MSC NIKOLETA II
11.06.23
PACIFIC CORAL
11.06.23
1ère escale
SFL TIGER
02.06.23 1ère escale

MINTIS IMO 9713636 - navire de surveillance - 38,70x12,00x4,50 m - TE 3,00 m - JB 499 - JN 149 - PL 135 t - V 11,3 nds - P 1 492 kW (Caterpillar 2xC32ACERT) - Constr. 2014 (AB Vakaru Baltijos Laivu Statykla - Lituanie) - Gérant/Opér. Klaipedos Universitetas (Lituanie) - Pav. LTU
MSC NIKOLETA II IMO 9232644 - porte-conteneurs - 184,70 x 25,30 x 13,50 m - TE 9,89 m - JB 16 802 - JN 8 672 - TPL 22 968 - 1 730 evp, dont 200 reefers - 3 grues de 45 t - P 13 328 kW (Sulzer 6RTA62U) - 19 nds - Constr. 2002 par Szczecinska Porta (Pologne) - Propr/Gérant/Opér. MSC (Suisse/Chypre) - Pav LBR - Ex MSC NIKOLETA (2021-2023) SPERO (2013-2021), ex NIENSTEDTEN (2012-2013), ex WEHR NIENSTEDTEN (2011-2012), ex AFRICAN CHEETAH (2010-2011), ex WEHR NIENSTEDTEN (2002-2010), ex LIBRA CHILE - Sister-ships 6 dont JOANNA
PACIFIC CORAL IMO 9893113 - pétrolier - 249,89x43,80x21,20 m - TE 15,222 m - JB 63 555 - JN 35 973 - PL 113 306 t - Cap. 129 717 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 11 200 kW (Wartsila 6X62DF-LPSCR) - Constr. 2022 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Sinokor Petrochemical (Corée du Sud) - Opér. SIETCO (Singapour) - Pav. MHL - Sister-ships 11 dont EAGLE BINTULU, EAGLE BRASILIA, PACIFIC DIAMOND
SFL TIGER IMO 9664809 - pétrolier - 249,983x44,04x21,50 m - TE 14,90 m - JB 65 358 - JN 33 823 - PL 115 024 t - Cap. 123 546 m³, 14 cuves - V 14,8 nds - P 12 500 kW (Man B&W 6S60ME-C8) - Constr. 2015 (Guangzhou Longxue Shipbuilding - Chine) - Gérant/opér. Frontline Management (Norvège) - Pav. MHL - Sister-ships 3 - Ex FRONT TIGER (2015-2021)

 

SPARTEL TRADER
19.06.23 1ère escale
SPIRIT OF HONG KONG
03.06.23 1ère escale
STARWAY
02.06.23
1ère escale
X-PRESS AGILITY
09.06.23 1ère escale
YASA POLARIS
11.06.23

SPARTEL TRADER IMO 9243203 - porte-conteneurs - 243,35x32,20x19,50 m - TE 11,02 m - JB 40 146 - JN 18 097 - PL 40 478 t - Cap. 3 237 teu dont 400 reefers, 4 grues de 45 t - V 22,5 nds - P 28 832 kW (B&W 8K80MC-C) - Constr. 2003 (China Shipbuilding Corp - Chine) - Gérant Lomar Shipping (Grande-Bretagne) - Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. LBR - Ex PHILADELPHIA EXPRESS (2006-2021), CP YOSEMITE (2005-2006), TMM YUCATAN (2003-2005) - Sister-ships 4 dont SOUNION TRADER
SPIRIT OF HONG KONG IMO 9456953 - porte-conteneurs - 262,08x32,25x19,50 m - TE 12,50 m - JB 41 331 - JN 23 882 - PL 51 693 t - Cap. 4 255 teu dont 560 reefers - V 21,9 nds - P 31 640 kW (Wartsila 7RT-Flex82C) - Constr. 2010 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Harper Petersen Holding (Allemagne) - Opér. APL (USA) - Pav. MHL - Ex MORGANA (2020-2021), AS MORGANA (2015-2020), RIO CARDIFF (2010-2015) - Sister-ships 5 dont ZIM COLOMBO
STARWAY IMO 9900801 - pétrolier - 274,00x48,00x23,70 m - TE 17,15 m - JB 88 855 - JN 50 589 - PL 157 552 t - Cap. 168 420 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 15 540 kW (Man B&W 6G70ME-C10-GI-HPSCR) - Constr. 2022 (Guangzhou Shipyard International - Chine) - Gérant/Opér. Eastern Pcific Shipping (Singapour) - Pav. LBR - Sister-ship GREENWAY
X-PRESS AGILITY IMO 9483671 - porte-conteneurs - 151,72x23,40x11,75 m - TE 8,00 m - JB 10 318 - JN 5 391 - PL 13 200 t - Cap. 1 036 teu dont 250 reefers - V 18,5 nds - P 9 000 kW (Man 8L48/60B) - Constr. 2010 (Sainty Shipbuilding - Chine) - Gérant X-Press Feeders (Singapour) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. CYP - NORDIC STANI (2011-2018), AS FRISIA (2010-2011) - Sister-ships 3 dont NORDIC BREMEN
YASA POLARIS IMO 9907457 - pétrolier - 274,093x48,00x23,70 m - TE 17,224 m - JB 84 925 - JN 49 956 - PL 158 224 t - Cap. 167 231 m³, 14 cuves - V 15 nds - P 15 690 kW (Man B&W 6G70ME-C10-LPSCR) - Constr. 2022 (Daehan Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Ya-Sa Tanker Isletmeciligi (Turquie) - Pav. MHL - Sister-ships 10

 


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