Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en avril ( cliquez sur leurs noms ) : - Alfa Alandia - Alfa Baltica - Arian - Cape Endless - Cape Endurance - Conrad - Contship Gin - Estrella - Françoise Gillot - Juliana - Lancing - Leyte Spirit - Melle Seringat - Mizar - MSC Ans - MSC Benedetta - MSC Debra - MSC Eleni - MSC Lea - MSC Linzie - MSC Lisa - MSC Mara - MSC Nerissa - MSC Olga - MSC Ornella - North Sea - ON Phoenix - ONEX Phoenix - Orchid - Pieter - Primero - Rickmers Malaysia - Schwartenbek - Shanti - Solomon Sea - Wielingen -

Navires cités en avril ( cliquez sur leurs noms ) : - Aila - Aries J - Bess - Bonmar Hamburg - Conmar Avenue - Conmar Bay - Croatia - Czech - Daniela B - Front Panther - GSL Lalo - Halifax Express - Hanjin Czech - Hungary - Kuala Lumpur Express - Landbridge Fortune - Linda - Lindaunis - Maasholm - Maersk Jamestown - Nordic Hamburg - Oakland - Oakland Express - Phoenix J - Platinum Jubilee - Pleiades Spirit - Porgy - Rotterdam Express - Samskip Estrella - Santa Belina - SFL Panther - SFL Tiger - Skalar - Stavanger Pioneer - Sunray - Sunrise - Sydney Express - Tokyo Express - WES Carina - WES Gesa - WES Janine -

Avril 2023
CONTSHIP GIN
01er.04.23
LEYTE SPIRIT
18.04.23 1ère escale
MSC ORNELLA
01er.04.23
NORTH SEA
15.04.23

CONTSHIP GIN IMO 9517434 - porte-conteneurs - 161,23x25,00x14,90 m - TE 9,50 m - JB 16 137 - JN 6 126 - PL 17 158 t - Cap. 1 345 teu dont 449 reefers - V 19,3 nds - P 12 640 kW (Man B&W 8S50ME-C) - Constr. 2011 (Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding - Chine) - Gérant Contships Management (Grèce) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. LBR - Ex ARIAN (2014-2019), MELL SERINGAT (2011-2014), ARIAN (2011) - Sister-ships 19 dont FRANCOISE GILOT, JULIANA, SHANTI, MIZAR, RICKMERS MALAYSIA
LEYTE SPIRIT IMO 9484089 - pétrolier - 242,00x42,032x22,00 m - TE 15,47 m - JB 60 193 - JN 34 040 - PL 109 670 t - Cap. 120 070 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 13 570 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2011 ( Hudong-Zhonghua Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. Teekay Marine (Singapour) - Pav. BHS - Ex CAPE ENDURANCE (2011-2015) - Sister-ships 7 dont CAPE ENDLESS
MSC ORNELLA IMO 9281267  – Porte conteneurs – 294,10x32,23x21,60 m – TE 13,50 m – JB 54 304 – JN 31 318 – PL 68 372 t – Cap. 5 059 EVP dont 454 reefers – Mot. MAN B&W 9K90MCC – P. 41 107 kW – V. 20 nds – Constr. 2004 (Hanjin Heavy Industries, Busan, Corée) – Gérant MSC, Suisse – Pav. PAN – Sister ships 9 dont M MSC DEBRA, MSC ANS, MSC BENEDETTA, MSC LEA, MSC ELENI, MSC LINZIE, MSC LISA, MSC MARA, MSC NERISSA, MSC OLGA
NORTH SEA IMO 9760495 - pétrolier - 228,60x42,032x21,45 m - TE 14,88 m - JB 57 164 - JN 31 628 - PL 106 340 t - Cap. 113 720 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 10 830 kW (Man B&W 6S60ME-C8) - Constr. 2016 ( Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering - Japon) - Gérant/Opér. Eastern Pacific Shipping (Singapour) - Pav. LBR - Sister-ships 11 dont ALFA ALANDIA, ALFA BALTICA, ESTRELLA, LANCING, ORCHID, PRIMERO, SOLOMON SEA

 
ON PHOENIX
15.04.23 1ère escale
SCHWARTENBEK
18.04.23

ON PHOENIX IMO 9893228 - pétrolier - 249,99x44,034x21,60 m - TE 15,219 m - JB 63 134 - JN 35 088 - PL 114 623 t - Cap. 125 660 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 12 000 kW (Man B&W 6G60ME-C9-HPSCR) - Constr. 2021 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. ONEX DMCC (EAU) - Pav. PAN - Sister-ships 2 - Ex ONEX PHOENIX (2021-2023)
SCHWARTENBEK IMO 8865652 - remorqueur - 27,18x6,50x3,50 m - TE 2,70 m - JB 119 - JN 35 - Traction au bollard 11 t - P 1 680 kW (Bolnes 12VDNL190/600) - V 11 nds - Constr. 1968 (Den Helder Rijkswerf) - Propr. Coastal Shipping B.V. - Pav. GER. - Ex CONRAD (2008-2015), PIETER (1992-2008), WIELINGEN (1968-1992)

Mai 2023

 
AILA
09.05.23
BESS
18.05.23 changement de livrée
CZECH
09.05.23
GSL LALO
25.05.23 1ère escale

AILA IMO 9354337 - porte-conteneurs - 141,20x21,30x12,30 m - TE 8,592 m - JB 9 131 - JN 4 205 - PL 11 497 t - Cap. 908 teu dont 200 reefers - V 18 nds - P 8 385 kW (Wartsila 8L46C) - Constr. 2007 (J.J. Sietas KG Schiffswerft - Allemagne) - Gérant Langh Ship Ab (Finlande) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. FIN - Sister-ship LINDA
BESS
IMO 9531715 - voiturier - 199,98x32,26x35,80 m - TE 9,626 m - JB 58 750 - JN 17 625 - PL 18 013 t - Cap. 6 402 voitures - V 19,8 nds - P 14 280 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2010 ( Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding) - Gérant Excel Marine (Japon) - Opér. Wallenius Wilhemsen (Norvège) - Pav. PAN - Sister-ships PLEIADES SPIRIT, PORGY
CZECH IMO 9723241 - porte-conteneurs - 299,98x48,20x24,80 m - TE 14,50 m - JB 94 684 - JN 59 902 - PL 111 530 t - Cap. 9 040 teu dont 1 000 reefers - V 22,1 nds - P 38 590 kW (Wartsila 8X92) - Constr. 2015 (HHIC-Phil Inc - Philippines) - Gérant Ciner Ship Management (Turquie) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. MLT - Ex HANJIN CZECH (2015-2016) - Sister_ships CROATIA, HUNGARY, SYDNEY EXPRESS
GSL LALO IMO 9330525 - porte-conteneurs - 222,17x30,04x16,80 m - TE 12,00 m - JB 28 616 - JN 14 769 - PL 39 359 t - Cap. 2 824 teu dont 586 reefers - V 22 nds - P 22 705 kW (Man B&W 7K80MC-C) - Constr. 2006 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant ConChart Commercial (Grèce) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Ex BONMAR HAMBURG (2016-2021), SANTA BELINA (2011-2016), MAERSK JAMESTOWN (2006-2011) - Sister-ships de nombreux

 
LANDBRIDGE FORTUNE
15.05.23 1ère escale
OAKLAND
15.05.23
PLATINUM JUBILEE
03.05.23 1ère escale
SFL PANTHER
15.05.23 1ère escale

LANDBRIDGE FORTUNE IMO 9727211 - pétrolier - 332,95x60,00x30,00 m - TE 21,80 m - JB 162 691 - JN 101 960 - PL 308 297 t - Cap. 331 985 m³, 17 cuves - V 15 nds - P 24 720 kW (Man B&W 7G80ME-C9) - Constr. 2016 (Dalian Shipbuilding Industry  - Chine) - Gérant Landbridge Ship Management (Chine) - Opér. Koch Shipping (Etats-Unis) - Pav. CHN - Sister-ships 6
OAKLAND IMO 9200811 - porte-conteneurs - 294,06x32,30x21,80 m - TE 13,55 m - JB 54 437 - JN 23 872 - PL 66 781 t - Cap. 4 843 teu dont 350 reefers - V 24 nds - P 40 059 kW (Man B&W 7K98MC) - Constr. 2000 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Costamare Shipping (Grèce) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. CHN - Ex OAKLAND  EXPRESS (2008-2021), KUALA LUMPUR EXPRESS (2000-2008) - Sister-ships 6 dont HALIFAX EXPRESS, ROTTERDAM EXPRESS, TOKYO EXPRESS
PLATINUM JUBILEE IMO 9941271 - chimiquier - 183,06x32,24x19,10 m - TE 13,268 m - JB 29 949 - JN 13 836 - PL 49 999 t - Cap. 52 222 m³, 14 cuves - V 13,3 nds - P 7 180 kW (Man B&W 6G50ME-C9-HPSCR) - Constr. 2022 (Hyundai Mipo Dockyard - Coréed du Sud) - Gérant Keishin Kaiun (Japon) - Opér. Chevron (Singapour) - Pav. PAN - Sister-ships de nombreux
SFL PANTHER IMO 9664782 - pétrolier - 249,99x44,04x21,50 m - TE 13,416 m - JB 65 714 - JN 33 823 - PL 99 994 t - Cap. 123 767 m³, 14 cuves - V 13 nds - P 12 500 kW (Man B&W 6S60ME-C8) - Constr. 2015 (Guangzhou Longxue Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. SFL Panther (Iles Marshall) - Pav. MHL - Ex FRONT PANTHER (2015-2022) - Sister-ships 3 dont FRONT TIGER

 
SKALAR
21.05.23 1ère escale
STAVANGER PIONEER
15.05.23 1ère escale
SUNRAY
09.05.23 1ère escale
WILSON FLEX II
15.05.23 1ère escale

SKALAR IMO 9458975 - porte-conteneurs - 151,72x23,40x11,75 m - TE 8,00 m - JB 10 585 - JN 5 372 - PL 13 200 t - Cap. 1 036 teu dont 250 reefers - V 18,5 nds - P 9 600 kW (Man B&W 8L48/60B) - Constr. 2012 (Jiangdong Shipyard - Chine) - Gérant Rambow Reederei (Allemagne) - Opér. Unifeeder (Danemark) - Pav.  MAR - Ex CONMAR BAY (2020-2021), SAMSKIP ESTRELA (2019-2020), CONMAR BAY  (2012-2019) - Sister-ships 13 dont ARIES J, CONMAR AVENUE, NORDIC HAMBURG, PHOENIX J, WES CARINA, WES GESA, MAASHOLM, WES JANINE, DANIELA B, LINDAUNIS
STAVANGER PIONEER IMO 9835044 - chimiquier - 183,077x32,231x19,10 m - TE 13,276 m - JB 29 914 - JN 13 587 - PL 49 999 t - Cap. 52 148 m³, 14 cuves - V 13,8 nds - P 7 180 kW (Man B&W 6G50ME-C9-HPSCR) - Constr. 2019 ( Hyundai-Vinashin Shipyard - Viet-Nam) - Gérant DSD (Norvège) - Opér. Maersk Tankers (Danemark) - Pav. NIS - Sister-ships de nombreux
SUNRAY IMO 9761944 - pétrolier - 228,00x32,24x20,90 m - TE 14,469 m - JB 42 826 - JN 21 660 - PL 74 040 t - Cap. 78 254 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 10 215 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2016 (Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Tsakos Shipping & Trading (Grèce) - Pav. LBR - Sister-ship SUNRISE
WILSON FLEX II IMO 9911446 - general cargo - 88,50x14,00x7,35 m - TE 5,70 m - JB 2 995 - JN 1 563 - PL 4 317 t - Cap. 5 699 m³ - P 1 326 kW (A.B.C. 6DZC) - Constr. 2022 (Dayang Offshore Equipment - Chine) - Gérant/Opér. Rhenus-Arkon Shipinvest (Allemagne) - Pav. MAR - Sister-ships 3

 

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Gwénaëlle Guedez 31/05/2023

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