Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Novembre 2016

BLUE CRYSTAL
26.11.16 1ère escale
CAP SAN AUGUSTIN
11.11.16
CIELO DI GUANGZHOU
03.11.16
CLIPPER JUPITER
28.11.16 1ère escale

BLUE CRYSTAL IMO 9475428 - chimiquier - 144,00x23,00x12,50 m - TE 8,80 m - JB 11 271 - JN 4 884 - PL 16 886 t - Cap. 18 480m3, 15 cuves - V 13 nds - P 4 440 kW (Man B&W 6S35MC) - Constr. 2012 (Taizhou Sanfu Ship Engineering-Chine) - Gérant/Opér. Union Maritime (UK) - Pav. MHL - Ex GOURITZ (2012-2013) -
Sister-ships 7 dont KEI
CAP SAN AUGUSTIN IMO 9622239 - porte-conteneurs - 333,20x48,32x26,80 m - TE 14,00 m - JB 118 938 - JN 51 759 - PL 124 470 t - Cap. 9 669 teu dont 2 100 reefers - V 21 nds - P 40 670 kW (Man B&W 7S90ME-C9) - Constr. 2013 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Columbus Shipmanagement (Allemagne) - Opér. Hamburg Süd (Allemagne) - Pav. GER - Sister-ships 9 dont CAP SAN ANTONIO, CAP SAN ARTEMISSIO, CAP SAN LORENZO, CAP SAN MARCO, CAP SAN NICOLAS
CIELO DI GUANGZHOU IMO 9341512 - chimiquier - 173,96x29,028x18,40 m - TE 12,316 m - JB 25 507 - JN 11,043 - PL 38 877 t - Cap. 41 837 m3, 12 cuves - V 14,5 nds - P 7 680 kW (Man B&W 6S46MC-C) - Constr. 2006 (Guangzhou Shipyard International-Chine) - Gérant/Opér. d'Amico Tankers (Italie) - Pav. LUX - Sister-ships 4 dont KING EMERALD, MERIOM PRIDE, PORT STEWARD
CLIPPER JUPITER IMO 9699505 - gazier - 199,00x32,25x20,80 m - TE 11,516 m - JB 37 366 - JN 14 016 - PL 42 543 t - Cap. 60 000 m3 - V 16 nds - P 11 900 kW (Man B&W 5S60MC-E) - Constr. 2015 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Solvang (Norvège) - Opér. International Gas Carriers (Norvège) - Pav. NIS - Sister-ships CLIPPER SATURN, CLIPPER VENUS

DANIELA B
11.11.16 1ère escale
FLAGSHIP PRIVET
28.11.16
FURE FERDER
27.11.16
HAIMA
02.11.16

DANIELA B IMO 9514767 - porte-conteneurs - 151,72x23,40x11,75 m - TE 8,00 m - JB 10 585 - JN 5 372 - PL 12 892 t - Cap. 1 036 teu dont 250 reefers - V 18,5 nds - P 9 000 kW (MaK 9M43C) - Constr. 2011 (Jiangdong Shipyard-Chine) - Gérant/Opér. Jungerhans Maritime Services (Allemagne) - Pav. CYP - Ex NORDIC BREMEN (2010-2011) - Sister-ships 14
FLAGSHIP PRIVET IMO 9496032 - pétrolier - 228,48x32,25x20,90 m - TE 14,52 m - JB 42 208 - JN 22 056 - PL 74 594 t - Cap. 82 355m3, 14 cuves - V 14,5 nds - P 10 620 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2011 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Prime Marine Management (Grèce) - Pav. MHL - Ex MEGACORE PANTHEA (2011-2013) - Sister-ships 15 dont GULF CRYSTAL, SCF PLYMOUTH, SCF PRIME
FURE FERDER IMO 9268423 - chimiquier - 144,05x23,00x12,40 m - TE 9,50 m - JB 11 377 - JN 5 600 - PL 18 736 t - Cap. 18 631 m3, 14 cuves - V 14,7 nds - P 6 480 kW (Man B&W 9L40/54) - Constr. 2003 (Vulcano Sa, Factorias-Espagne) - Gérant/Opér. Furetank Rederi (Suède) - Pav. FRO - Ex MAR DANIELA (2003-2015)
Sister-ships 5 dont BRO ATLAND, PRIMO M
HAIMA IMO 9397896 - pétrolier - 245,50x42,032x21,50 m - TE 14,98 m - JB 59 705 - JN 32 837 - PL 110 077 t - Cap. 120 990 m3, 14 cuves - V 15,3 nds - P 14 280 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2009 (Mitsui Engineering & Shipbuilding-Japon) - Gérant/Opér. Mitsui OSL Lines (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 14 dont ATLANTIC EXPLORER, EESTEM BRILLIANCE, MARE SALERNUM, PACIFIC GALAXY, MARE ORIENS


MOZART
2.11.16
MSC ANGELA
27.11.16 1ère escale
MSC ANYA
26.11.16
MSC KATYA R.
11.11.16 1ère escale

MOZART IMO 9337274 - porte-conteneurs - 222,14x30,04x16,80 m - TE 12,00 m - JB 28 616 - JN 14 769 - PL 39 339 t - Cap. 2 824 teu dont 586 reefers - V 23 nds - P 25 228 kW (Man B&W 7K80MC-C) - Constr. 2007 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant Hanseatic Unity Chartering (Allemagne) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. LBR - Ex SOFIA SCHULTE (2012-2013), CAP CLEVELAND (2007-2012) - Sister-ships de nombreux dont CMA CGM ROSE, ANEMONE, CMA CGM LAVENDER, CAMELLIA, MAERSK JACKSON, MAERSK JUBAIL, MAERSK JURONG, ITAL ORIENTE, CMA CGM TULIP
MSC ANGELA IMO 9351593 - porte-conteneurs - 265,06x32,30x19,30 m - TE 12,60 m - JB 41 225 - JN 24 035 - PL 50 568 t - Cap. 4 254 teu dont 550 reefers - V 24,3 nds - P 36 560 kW (Man B&W 8K90MC-C) - Constr. 2008 (Zhejiang Shipbuilding-Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. PAN - Sister-ships 7 dont MSC TAMARA
MSC ANYA IMO 9297864 - porte-conteneurs - 294,10x32,20x22,10 m - TE 13,65 m - JB 54 771 - JN 33 773 - PL 66 821 t - Cap. 5 043 teu dont 550 reefers - V 25,5 nds - P 51 480 kW (Sulzer 9RTA96C) - Constr. 2005 (Hyundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Ex SANTA PELAGIA (2012-2014), CAP SERRAT (2010-2012), SANTA PELAGIA(2010), MAERSK DETROIT (2005-2010) - Sister-ships 3 dont MAERSK DARTMOUTH
MSC KATYA R. IMO 9227302 - porte-conteneurs - 281,00x32,20x20,00 m - TE 12,50 m - JB 45 803 - JN 25 077 - PL 53 410 t - Cap. 4 112 teu dont 1 300 reefers - V 25 nds - P 51 434 kW (Sulzer 9RTA96C) - Constr. 2002 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Ex SANTA REBECCA (2010-2015), MAERSK DECATUR (2006-2010), MAERSK DACARTUR (2006), P&O NEDLLOYD ENCOUNTER (2002-2006) - Sister-ships 6 dont SANTA RAFAELA, MAERSK DENTON, SANTA ROMANA, MSC ZLATAR.

OAKLAND EXPRESS
26.11.16
RANGER
14.11.16
STOLT SEA
27.11.16
TALASSA
03.11.16

OAKLAND EXPRESS IMO 9200811 - porte-conteneurs - 294,06x32,30x21,80 m - TE 13,55 m - JB 54 437 - JN 23 872 - PL 66 781 t - Cap. 4 843 teu dont 350 reefers - V 24 nds - P 40 059 kW (Man B&W 7K98MC) - Constr. 2000 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hapag Lloyd (Allemagne) - Pav. CHN - Ex KUALA LUMPUR EXPRESS (2000-2008) - Sister-ships 6 dont HALIFAX EXPRESS, ROTTERDAM EXPRESS
RANGER> IMO 9322542 - porte-conteneurs - 140,64x21,80x9,50 m - TE 7,33 m - JB 7 852 - JN 3 363 - PL 9 288 t - Cap. 803 teu dont 180 reefers - V 18 nds - P 8 400 kW (MaK 9M43) - Constr. 2005 (Damen Hoogezand-Pays-Bas) - Gérant/Opér. Becker B Shipmanagement (Allemagne) - Pav. CYP - Ex JORK RANGER (2009-2015), EUCON PROGRESS (2008-2009), JORK RANGER(2007-2008), SMALAND (2005-2007) - Sister-ships 5 dont JORK RULER, JORK RELIANCE, SLIDUR
STOLT SEA> IMO 9149495 - chimiquier - 162,60x23,72x13,35 m - TE 14,11 m - JB 14 900 - JN 7 228 - PL 22 198 t - Cap. 24 713 m3, 36 cuves - V 12 nds - P 8 800 kW (Wartsila 6R32E) - Constr. 1999 (Sestao Srl, Astilleros De-Espagne) - Gérant/Opér. Stolt Tankers (Pays-Bas) - Pav. CAY - Sister-ships 5 dont STOLT SPRAY
TALASSA IMO 9290787 - porte-conteneurs - 275,80x40,00x24,20 m - TE 14,00 m - JB 66 280 - JN 36 284 - PL 68 228 t - Cap. 5 527 teu dont 500 reefers - V 25,6 nds - P 54 926 kW (Sulzer 10RTA96C) - Constr. 2005 (CSBC Corp Taiwan-Chine) - Gérant Peter Doehle Schiffahrts (Allemagne) - Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. MAR - Ex MSC MALTA (2006-2010), CHOPA (2005-2006) - Sister-ships 5 dont MSC FRANCE, CHAITEN, MSC TURCHIA

THEMIS
26.11.16 1ère escale
UZAVA
26.11.16 1ère escale

THEMIS IMO 9722314 - voiturier - 199,97x36,50x38,25 m - TE 10,62 m - JB 75 283 - JN 29 329 - PL 23 789 t - Cap. 8 031 voitures - V 20 nds - P 15 560 kW (Man B&W 8S60ME-C8) - Constr. 2016 (Hyundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant MMS (Japon) - Opér. Wallenius Wilhelmsen Logistics (Norvège) - Pav. SGP - Sister-ships 3
UZAVA IMO 9323388 - chimiquier - 195,17x32,24x17,80 m - TE 12,50 m - JB 30 641 - JN 15 297 - PL 52 650 t - Cap. 56 151 m3, 14 cuves - V 14 nds - P 9 650 kW (Wartsila 7RTA48T-B) - Constr. 2008 (3 Maj Brodogradiliste-Croatie) - Gérant/Opér. Latvian Shipping (Lettonie) - Pav. MHL - Sister-ships 15 dont AINAZI, CHAMPION ISTRA, JURKALNE, SALACGRIVA

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Gwénaëlle Guedez 01/12/2016


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