Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en juin ( cliquez sur leurs noms ) : - Acamar - APL Charleston - APL Detroit - APL Merlion - APL Mexico City - APL Singapura - APL Sweden - APL Temasek - Arklow Dale - Astella - Atlantic Explorer - Atria - Balkan - BW Amazon - BW Columbia - BW Danube - BW Hudson - BW Kestrel - BW Lena - BW Merlin - BW Rhine - BW Shinano - BW Yangtze - Cap Valiente - Clipper Sola - Clipper Sund - Conmar Avenue - CSAV Caribe - CSCL Kobe - Dali - Daniela B - Edison - E. R. Kobe - E. R. Los Angeles - Esteem Brilliance - Flinter Atlantic - Hanjin Asia - Hanjin Sooho - Hooge - Jett - Kong Que Zuo - Lian Gui Hu - Lindaunis - Maersk Adriatic - Maersk Edison - Maersk Effingham - Maersk Eindhoven - Maersk Emden - Maersk Enfield - Maersk Enshi - Maersk Essex - Maersk Evora - Mare Aegenum - Mare Nostrum - Mare Oriens - Mare Salernum - MOL Quality - MOL Tradition - MOL Tribute - MOL Triumph - MSC Adriatic - MSC Desiree - MSC Elma - MSC Gemma - MSC Madhu B - MSC Renee - Nolde - Norderoog - Nordic Bay - Nordic Hamburg - Nordic Saga - Nordic Sund - NYK Daedalus - NYK Delphinus - NYK Deneb - NYK Meteor - NYK Nebula - NYK Remus - NYK Rumina - NYK Romulus - OOCL Los Angeles - Pacific Galaxy - Pacific Sky - Pearl Rickmers - petkum - Phoenix J - Pioneer - Polynesia - Pyxis Lamda - Riverside - Rome - Shan Hu Zuo - Southport - STI Gratitude - STI Guard - STI Guide - STI Savile Row - Suvretta - WES Carina - WES Gesa - Wybelsum -


Juin 2020
APL DETROIT
10.06.20
APL TEMASEK
09.06.20 avec ses scrubbers
ATRIA
29.06.20 1ère escale
BW KESTREL
10.06.20

APL DETROIT IMO 9632208 - porte-conteneurs - 328,20x45,20x27,10 m - TE 15,00 m - JB 109 712 - JN 63 294 - PL 115 019 t - Cap. 9 200 teu dont 700 reefers - V 23 nds - P 51 070 kW (Man B&W 10S90ME-C9) - Constr. 2014 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant Neptune Shipmanagement (Singapour) - Opér. APL (Singapour) - Pav. SGP - Sister-ships 11 dont APL CHARLESTON, APL MEXICO CITY
APL TEMASEK
IMO 9631955 - porte-conteneurs - 368,82x51,06x29,85 m - TE 15,52 m - JB 151 963 - JN 63 838 - PL 150 936 t - Cap. 13 892 teu dont 1 200 reefers - V 23,2 nds - P 62 030 kW (Man B&W 11S90ME-C9) - Constr. 2013 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Neptune Shipmanagement Service (Singapour) - Opér. APL (USA) - Pav. SGP - Sister-ships 9 dont MOL QUALITY, APL MERLION, APL SINGAPURA
ATRIA

IMO 9595137 - pétrolier - 184,00x27,44x17,20 m - TE 11,515 m - JB 23 248 - JN 9 919 - PL 37 583 t - Cap. 40 755 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 7 860 kW (Man B&W 6S46MC-C8) - Constr. 2011 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Socatra (France) - Pav. FIS - Sister-ships 7 dont ACAMAR, ASTELLA, MAERSK ADRIATIC

BW KESTREL
IMO 9607203 - chimiquier - 183,00x32,24x19,10 m - TE 13,283 m - JB 29 768 - JN 13 758 - PL 49 999 t - Cap. 51 728 m³, 14 cuves - V 15 nds - P 7 240 kW (Man B&W 6S50ME-B9) - Constr. 2015 (SPP Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hafnia Pools (Singapour) - Pav. SGP - Sister-ships 14 dont BW MERLIN, PYXIS LAMDA


BW SHINANO
18.06.20 1ère escale
EDISON
17.06.20 1ère escale
E. R. KOBE
03.06.20
JETT
10.06.20

BW SHINANO IMO 9506069 - pétrolier - 228,60x32,29x21,20 m - TE 14,70 m - JB 43 797 - JN 21 967 - PL 76 594 t - Cap. 80 741 m³, 14 cuves - V 14,7 nds - P 12 240 kW (Man B&W 6S60MC) - Constr. 2008 (Dalian Shipbuilding Industry - Chine) - Gérant Hafnia (Singapour) - Opér. BP Shipping (Grande-Bretagne) - Pav. SGP - Sister-ships 16 dont BW AMAZON, BW RHINE, BW COLUMBIA, SHAN HU ZUO, BW HUDSON, BW LENA, BW YANGTZE, KONG QUE ZUO, BW DANUBE
EDISON
IMO 9463011 - porte-conteneurs - 366,00x48,20x29,85 m - TE 15,50 m - JB 141 649 - PL 141 448 t - Capa 13 092 evp - P 72 240 kW (MAN B&W 12K98MC-C) - V 24 nds - Constr 2011 par Hyundai Sambo, (Corée) - Gérant Zodiac Maritime Agencies (Grande-Bretagne) - Oper. CMA CGM (France) - Pav GBR - Ex MAERSK EDISON (2011-2017) - Sister-ships 38 dont HANJIN ASIA, MAERSK EFFINGHAM, MAERSK ENFIELD, HANJIN SOOHO, PEARL RICKMERS, MAERSK EDISON, MAERSK EINDHOVEN, MAERSK EMDEN, MAERSK ESSEX, MAERSK EVORA, MSC RENEE, MAERSK ENSHI
E. R. KOBE
IMO 9222974 - 277,22 x 40,034 x 24,30 m - TE 14,00 m - JB 66 058 - JN 34 043 - PL 68 196 t - Cap. 5 762 evp, dont 656 refr. - P 54 898 kW (mot B&W 12K90MC) - V 26 nds - Constr. 2001 par Samsung (Corée) - Gérant Zeaborn Ship Management (Allemagne) - Opér. Gold Star Line (Chine) - Pav LBR - ExSUAPE EXPRESS (2011-205), E. R. KOBE (2011), CSCL KOBE (2001-2011) - Sister-ships 17 dont MSC ADRIATIC, OOCL LOS ANGELES, MSC GEMMA, E. R. LOS ANGELES, APL SWEDEN, CAP VALIENTE

JETT
IMO 9358890 - porte-conteneurs - 161,09x25,51x13,90 m - TE 9,90 m - JB 15 633 - JN 6 717 - PL 17 004 t - Cap. 1 304 teu dont 258 reefers, 2 grues de 40 t - V 19 nds - P 13 530 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2007 (China Merchants Jinling - Chine) - Gérant/Opér. Hanseatic Chartering (Chypre) - Pav. MLT - BALKAN (2008-2020), CSAV CARIBE (2007-2008) - Sister-ships 12 dont POLYNESIA, HOOGE, NORDEROOG, PETKUM, WYBELSUM

 
LIAN GUI HU
14.06.20 1ère escale
LINDAUNIS
12.06.20
MARE NOSTRUM
12.06.20 1ère escale
MOL TRIBUTE
09.06.20

LIAN GUI HU IMO 9783409 - pétrolier - 220 00x36,00x20,00 m - TE 13,50 m - JB 43 687 - JN - PL 72 822 t - Cap. 21 245 m³, 14 cuves - V 14,2 nds - P 8 820 kW (Man B&W 6G50ME-C9) - Constr. 2018 (Dalian Shipbuilding Industry - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Cosco Shipping Energy Trans (Chine) - Pav. CHN - Sister-ships 4
LINDAUNIS
IMO 9483334 - porte-conteneurs - 151,72x23,40x11,75 m - TE 8,00 m - JB 10 585 - JN 5 372 - PL 12 850 t - Cap. 1 036 teu dont 250 reefers - V 18,5 nds - P 9 600 kW (Man 8L48/60B) - Constr. 2012 (Jiangdong Shipyard - Chine) - Gérant Brise Schiffahrts (Allemagne) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. LBR - Sister-ships 16 dont CONMAR AVENUE, DANIELA B, NORDIC HAMBURG, PHOENIX J, WES CARINA, WES GESA
MARE NOSTRUM
IMO 9346885 - pétrolier - 245,53x42,03x21,51 m - TE 14,98 m - JB 59 611 - JN 33 406 - PL 110 295 t - Cap. 123 432 m³, 14 cuves - V 14,9 nds - P 14280 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2009 (Mitsui Engineering & Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. d'Amico Fratelli (Italie) - Pav. ITA - Sister-ships 13 dont ATLANTIC EXPLORER, ESTEEM BRILLIANCE, MARE SALERNUM, MARE ORIENS, MARE AEGEUM, PACIFIC GALAXY
MOL TRIBUTE
IMO 9769295 - porte-conteneurs - 400,00x58,96x32,80 m - TE 16,00 m - JB210 678 - JN 100 146 - PL 197 106 t - Cap. 20 170 teu dont 1 500 reefers - V 21 nds - P 59 250 kW (Man B&W 11G95ME-C9) - Constr. 2017 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Mitsui OSK Lines (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. MHL - Sister-ships 3 dont MOL TRADITION, MOL TRIUMPH

 
MSC ELMA
28.06.20
MSC MADHU B
14.06.20
NOLDE
18.06.20
NORDIC SUND
03.06.20

MSC ELMA IMO 9735218 - porte-conteneurs - xx m - TE m - JB 97 805 - JN - PL 110 103 t - Cap. 9 408 teu dont 1 400 reefers - V 22,2 nds - P 47 600 kW (Man B&W 9S90ME-C10) - Constr. 2016 (Jinhai Heavy Industry - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - Sister-ships 4 dont MSC DESIREE
MSC MADHU B
IMO 9778088 - porte-conteneurs - 330,08x48,31x27,20 m - TE 16,00 m - JB 113 112 - JN 62 337 - PL 134 007 t - Cap. 11 010 teu dont 1 453 reefers - V 22 nds - P 42 310 kW (Man B&W 8G95ME-C9) - Constr. 2017 (Hhic-Phil - Philippines) - Gérant Seaspan Ship Management (Canada) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - Sister-ships 11
NOLDE
IMO 9787924 - pétrolier - 249,90x44,00x21,50 m - TE 15 00 m - JB 64 321 - JN 35 322 - PL 115 024 t - Cap. 132 109 m³, 14 cuves - V 13,5 nds - P 12 400 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2018 () - Gérant/Opér. TMS Tankers (Grèce) - Pav. MLT - Sister-ships 3 dont DALI
NORDIC SUND IMO 9375977 - Chimiquier/Pétrolier - 89,00 x 13,35 x 7,70 - TE 5,65 - JB 2 613 - JN 1 237 - TPL 4 054 - Cap. 4 587 m³, 10 cuves - P 1 985 kW (MaK 6M25) - V 12 nds - Constr 2008 par Volharding Shipyards, Foxhol (Pays Bas) - Opér. Crystal Nordic (Danemark) - Gérant MOL Chemical Tankers (Danemark).- Pav NIS - Ex CLIPPER SUND (2008-2014) - Sister-ships 3 dont NORDIC SAGA, CLIPPER SOLA

NYK DELPHINUS
03.06.20
PIONEER
17.06.20
STI GUIDE
28.06.20 1ère escale
STI SAVILE ROW
17.06.20
SUVRETTA
22.06.20

NYK DELPHINUS IMO 9337652 - porte-conteneurs - 294,00x32,20x21,80 m - TE 13,521 m - JB 55 487 - JN 23 203 - PL 65 950 t - Cap. 4 888 teu dont 330 reefers - V 23,5 nds - P 51 390 kW (Man B&W 9K98ME-C) - Constr. 2007 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant NYK Line (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. LBR - Sister-ships 11 dont NYK DAEDALUS, NYK DENEB, NYK METEOR, NYK NEBULA, NYK REMUS, NYK RUMINA, NYK ROMULUS
PIONEER
IMO 9504102 - general cargo - 132,50x15,87x10,77 m - TE 7,80 m - JB 6 621 - JN 3 448 - PL 11 048 t - Cap. 13 008 m³, 356 teu, 2 cales - V 14,1 nds - P 4 000 kW (MaK 8M32C) - Constr. 2010 (Ferus Smit Bv, Scheepswerf - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Monte Zoncolan Pioneer (Pays-Bas) - Pav. NLD - Ex ROME (2016-2017), PIONEER (2010-2016) - Sister-ships 4 dont ARKLOW DALE, FLINTER ATLANTIC
STI GUIDE
IMO 9717113 - pétrolier - 250,00x44,033x21,50 m - TE 14,786 m - JB 64 245 - JN 32 954 - PL 109 999 t - Cap. 120 655 m³, 14 cuves - V 15 nds - P 11 494 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2016 (Guangzhou Shipyard International - Chine) - Gérant/Opér. Scorpio Marine (Monaco) - Pav. MHL - Ex NAVIG8 GUIDE (2016-2017) - Sister-ships 7 dont STI GRATITUDE, STI GUARD
STI SAVILE ROW
IMO 9708552 - pétrolier - 249,90x44,00x21,50 m - TE 14,665 m - JB 63 915 - JN 32 073 - PL 109 999 t - Cap. 123 390 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 11 350 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2015 (Sungdong Shipbuilding & Marine Eng - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Scorpio (Monaco) - Pav. MHL - Sister-ships 12
SUVRETTA IMO 9408542 - pétrolier - 249,99x43,99x21,00 m - TE 14,276 m - JB 62 856 - JN 35 798 - PL 109 250 t - Cap. 126 238 m³, 14 cuves - V 15 nds - P 14 254 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2008 (STX Offshore & Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Neda Maritime Agency (Grèce) - Pav. GRE - Ex NORDIC BAY (2008) - Sister-ships 6 dont PACIFIC SKY, RIVERSIDE, SOUTHPORT

 

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Gwénaëlle Guedez 30/06/2020

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