Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en avril ( cliquez sur leurs noms ) : - Alliance New York - Alliance Norfolk - Amalienborg - Arklow Racer - Arklow Raider - Arklow Rainbow - Arklow Raven - Arklow Rebel - Arklow Resolve - Arklow Rival - Arklow River - Arklow Rock - Arklow Rogue - Arklow Rose - Arklow Rover - Arklow Ruler - Asian Chorus - Asian Dynasty - Asian Emperor - Asian Grace - Asian King - Asian Parade - Asian Trust - Asian Vision - Atlantic Jupiter - Atlantic Sirius - Beaumerit - Cape Beira - CSAV Rotterdam - Donnington - Elsa Essberger - Fritz Reuter - Gluecksburg - Hansa Lauenburg - Hansa Limburg - Hoegh New York - Hoegh Trident - Hoegh Trooper - Ice Crystal - Ice Runner - Iris Ace - Jade - Johann Essberger - Leontios H - Marfret Durande - Nefeli - NYK Deneb - NYK Meteor - NYK Nebula - NYK Remus - NYK Romulus - NYK Rumina - Orcana - Oliphant - Prestige New York - RHL Aqua - Sea Shell - Shandong Zihe - Sola TS - Southern Unity - Star Energy - STI Condotti - STI Oxford - STI Sloane - Stolt Jasmine - Thruxton - Trans Chemica - Ursula Essberger - Wildebeest -

Juin 2018

ASIAN KING
29.06.18
ATLANTIC JUPITER
29.06.18 1ère escale
ELSA ESSBERGER
11.06.18
HOEGH NEW YORK
23.06.18

ASIAN KING
IMO 9203291 - voiturier - 199,98x32,30x32,09 m - TE 10,018 m - JB 55 729 - JN 21 868 - PL 21 511 t - Cap. 6 402 voitures - V 20,4 nds - P 14 314 kW (B&W 7S60MC) - Constr. 1998 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Eukor Car Carriers (Corée du Sud) - Pav. NIS - Sister-ships 9 dont ASIAN DYNASTY ,ASIAN CHORUS, ASIAN EMPEROR, ASIAN PARADE, ASIAN TRUST, ASIAN VISION, HOEGH TRIDENT, HOEGH TROOPER, ASIAN GRACE
ATLANTIC JUPITER IMO 9383962 - chimiquier - 184,33x27,44x17,20 m - TE 11,316 m - JB 23 342 - JN 9 529 - PL 36 677 t - Cap. 40 396 m³, 18 cuves - V 14,5 nds - P 7 860 kW (Man B&W 6S46MC-C) - Constr. 2009 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant Cido Shipping (Chine) - Opér. Hanjin Overseas Tankers (Singapour) - Pav. CHN - Sister-ships 4 dont ATLANTIC SIRIUS
ELSA ESSBERGER IMO 9481001 - chimiquier - 99,40x16,50x10,50 m - TE 7,00 m - JB 4 824 - JN 5 297 - PL 1 447 t - Cap. 6 224 m³, 12 cuves - V 14,1 nds - P 4 000 kW (Man B&W 8L32/40) - Constr. 2013 (Eregli Gemi Insa Sanayi Ve Ticaret - Turquie) - Gérant/Opér. Essberger JT (Allemagne) - Pav. MAR - Sister-ships JOHANN ESSBERGER, URSULA ESSBERGER
HOEGH NEW YORK

IMO 9295830 - Voiturier - 199,9x32,29x32,59 m - TE 10,02 m - JB 57 280 - JN 19 535 - PL 21 099 t - Cap. 6 545 voitures - V 20,5 nds - P 14 280 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2005 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hoegh Autoliners (Norvège) - Pav. NIS - Ex PRESTIGE NEW YORK (2010-2014), ALLIANCE NEW YORK (2005-2010), HOEGH NEW YORK (2005)  - Sister-ships 4 dont ALLIANCE NORFOLK



ICE RUNNER
13.06.18
IRIS ACE
25.06.18
LEONTIOS H
29.06.18 1ère escale
NEFELI
13.06.18 1ère escale

ICE RUNNER
IMO 9440605 - porte-conteneurs - 129,62x20,60x10,80 m - TE 7,40 m - JB 7 545 - JN 3 165 - PL 8 137 t - Cap. 12 643 m³, 698 teu dont 120 reefers - V 17 nds - P 7 196 kW (MaK 8M43C) - Constr. 2008 (Sainty Shipbuilding - Chine) - Gérant Ems-Leda Shipping (Allemagne) - Opér. Evergreen Marine (Chine) - Pav. ATG - Sister-ships 5 dont ICE CRYSTAL
IRIS ACE IMO 9515474 - voiturier - 187,53x28,20x19,10 m - TE 8,724 m - JB 43 709 - JN 13 113 - PL 14 349 t - Cap. 4 064 voitures - V 20 nds - P 12 640 kW (Man B&W 8S50MC-C) - Constr. 2011 (Shin Kurushima Dockyard - Japon) - Gérant/Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) - Pav. CAY
LEONTIOS H IMO 9724336 - pétrolier - 249,97x44,035x21,20 m - TE 15,00 m - JB 62 557 - JN 34 908 - PL 113 611 t - Cap. 124 778 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 820 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2016 (Daewoo-Mangalia Heavy Industries - Roumanie) - Gérant Tsakos Shipping & Trading (Grèce) - Opér. Statoil Shipping (USA) - Pav. GRE - Sister-ships 8 dont SOLA TS
NEFELI

IMO 9491628 - porte-conteneurs - 175,38x27,43x14,30 m - TE 10,90 m - JB 18 321 - JN - PL 23 265 t - Cap. 1 740 teu dont 345 reefers, 2 grues de 45 t - V 19,5 nds - P 15 820 kW (Man B&W 7SMC-C) - Constr. 2011 (Guangzhou Wenchong Shipyard - Chine) - Gérant Cosmoship Management (Grèce)  - Opér. X-Press Feeders (Singapour) - Pav. LBR - Ex MELL SHENTON (2012-2013), NEFELI (2011-2012) - Sister-ships de nombreux dont CSAV ROTTERDAM, FRITZ REUTER, HANSA LAUENBURG, HANSA LIMBURG, MARFRET DURANDE, RHL AQUA, GLUECKSBURG

 
NYK REMUS
13.06.18
ORCANA
14.06.18 1ère escale
SHANDONG ZIHE
29.06.18 1ère escale
STAR ENERGY
22.06.18 1ère escale

NYK REMUS
IMO 9416965 - porte-conteneurs - 294,10x32,20x21,80 m - TE 13,521 m - JB 55 487 - JN 23 203 - PL 65 981 t - Cap. 4 888 teu dont 330 reefers - V 23,5 nds - P 51 390 kW (Man B&W 9K98ME-C) - Constr. 2009 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. NYK Line (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 11 dont NYK DENEB, NYK METEOR, NYK NEBULA, NYK ROMULUS, NYK RUMINA
ORCANA IMO 9353711 - general cargo - 89,99x14,00x7,15 m - TE 6,18 m - JB 2 999 - JN 1 639 - PL 4 530 t - Cap. 5 935 m³, 150 teu - V 12,5 nds - P 1 800 kW (MaK 6M25) - Constr. 2006 (Barkmeijer Stroobos - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Thorco Shipping (Danemark) - Pav. NDL - Sister-ships 14 dont BEAUMERIT, ARKLOW RACER, ARKLOW RAIDER, ARKLOW RAINBOW, ARKLOW RAVEN, ARKLOW REBEL, ARKLOW RESOLVE, ARKLOW RIVAL, ARKLOW ROGUE, ARKLOW ROVER, ARKLOW RULER, ARKLOW ROSE, ARKLOW ROCK, ARKLOW RIVER
SHANDONG ZIHE
IMO 9261657 - chimiquier - 175,90x31,032x17,20 m - TE 11,11 m - JB 25 400 - JN 8 905 - TPL 40 059 t - Cap. 42 845 m3, 14 cuves - V 15 nds - P 9 894 kW (Man B&W 6S50MC) - Constr. 2004 (Shina Yard-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Shandong Zihe Tanker (Chine) - Pav. CHN - Ex AMALIENBORG (2008-2016), SOUTHERN UNITY (2004-2008) - Sister-ships 10 dont WILDEBEEST, CAPE BEIRA, JADE, OLIPHANT
STAR ENERGY

IMO 9773935 - pétrolier - 274,00x48,00x23,10 m - TE 17,15 m - JB 81 431 - JN 51 969 - PL 158 409 t - Cap. 165 663 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 15 080 kW (Wartsila 6X72) - Constr. 2016 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Arab Maritime Petroleum Trans (Koweit) - Pav. PAN - Sister-ship SEA SHELL


STI CONDOTTI
11.06.18
THRUXTON
25.06.18 1ère escale
TRANS CHEMICA
12.06.18

STI CONDOTTI IMO 9690810 - pétrolier - 256,39x43,00x22,00 m - TE 14,770 m - JB 64 705 - JN 33 738 - PL 109 999 t - Cap. 132 720 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 760 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2014 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Scorpio Commercial Management (Monaco) - Pav. MHL - Sister-ships 7 dont STI OXFORD, STI SLOANE
THRUXTON IMO 9782089 - voiturier - 199,96x38,00x38,00 m - TE 9,727 m - JB 72 684 - JN 22 138 - PL 18 160 t - Cap. 7 429 voitures - V 20 nds - P 13 200 kW (Man B&W 7S60ME-C) - Constr. 2018 (Shin Kurushima Dockyard - Japon) - Gérant Zodiac Maritime (UK) - Opér. Hoegh Autoliners (Norvège) - Pav. LBR - Sister-ships 11 dont DONINGTON
TRANS CHEMICA IMO 9314715 - chimiquier - 123,22x20,024x11,20 m - TE 8,752 m - JB 6 868 - JN 3 838 - PL 12 430 t - Cap. 13 752 m³, 20 cuves - V 13 nds - P 3 640 kW (Mitsubishi 7UEC37LA) - Constr. 2005 (Fukuoka Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. Seatrans (Norvège) - Pav. MLT - Ex STOLT JASMINE (2005-2015) - Sister-ships 5

 


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