Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en février ( cliquez sur leurs noms ) : - Al Nefud - Archangel - Atlantis Araceli - Authentic - Barzan - Border Heather - Cap San Antonio - Cap San Artemissio - Cap San Augustin - Cap San Lorenzo - Cap San Maleas - Cap San Marco - Cap San Nicolas - Cap San Tainaro - CMA CGM America - CMA CGM Sambhar - Ebba Maersk - Elly Maersk - Emma Maersk - Eugen Maersk - Genmar Kara G - Genmar St Nikolas - Gladiator - Hada - Ionian - Lombok Strait - Longavi - Luzon Strait - Lycian - Lydian - Lydian Trader - MOL Glide - MOL Gratitude - Monte Granada - Navigator - Nordic Luna - NYK Deneb - NYK Meteor - NYK Nebula - Pohorje - RC Behar - Romantic - Samurai - South Sea - Tihama - Whitstar -


Février 2018

ATLANTIS ARACELI
02.02.18 1ère escale
BARZAN
12.02.18
CAP SAN MALEAS
15.02.18
CMA CGM SAMBHAR
12.02.18

ATLANTIS ARACELI
IMO 9367243 - Chimiquier - 107,60x16,00x8,00 m - TE 6,35 m - JB 3 997 - JN 1 840 - PL 5 504 t - Cap. 6 359 m³, 13 cuves - P 3 000 kW (mot MAN-B&W 6L32/40) - V 13 nds - Constr. 2008 par Celiktekne Sanayii (Turquie) - Gérant/Oper. Armona Denizcilik (Turquie) - Pav MLT - Ex LYDIAN TRADER (2012-2017), LYDIAN (2008-2012) - Sister-ships 5 dont IONIAN, LYCIAN, HADA, RC BEHAR
BARZAN IMO 9708851 - porte-conteneurs - 400,00x58,60x30,60 m - TE 16,00 m - JB 195 636 - JN 88 432 - PL 199 744 t - Cap. 18 691 teu dont 1 000 reefers - V 18 nds - P 61 000 kW (Man B&W 10S90ME-C10) - Constr. 2015 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. UASC (EAU) - Pav. MLT - Sister-ships 5 dont AL NEFUD, TIHAMA
CAP SAN MALEAS IMO 9633941 - porte-conteneurs - 333,17x48,32x26,80 m - TE 14,00 m - JB 118 938 - JN 51 759 - PL 124 426 t - Cap. 9 669 teu dont 2 100 reefers - V 21 nds - P 40 670 kW (Man B&W 7S90ME-C9) - Constr. 2014 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Enesel (Singapour) - Opér. Hamburg Süd (Allemagne) - Pav. SGP - Sister-ships 9 dont CAP SAN ANTONIO, CAP SAN ARTEMISSIO, CAP SAN AUGUSTIN, CAP SAN LORENZO, CAP SAN MARCO, CAP SAN NICOLAS, CAP SAN TAINARO
CMA CGM SAMBHAR

IMO 9295969 - porte-conteneurs - 267,70x32,20x19,10 m - TE 12,515 m - JB 42 382 - JN 19 338 - PL 51 870 t - Cap. 4 043 teu dont 700 reefers - V 24 nds - P 40 040 kW (Sulzer 7RT-Flex96C) - Constr. 2006 (CSBC Corp Taiwan - Chine) - Gérant/Opér. CMA CGM (France) - Pav. CYP - Ex LONTUE (2006-2008) - Sister-ships 5 dont CMA CGM AMERICA, POHORJE, LONGAVI


EBBA MAERSK
15.02.18
LOMBOK STRAIT
15.02.18
MOL GLIDE
13.02.18
NORDIC LUNA
01er.02.18 1ère escale

EBBA MAERSK
IMO 9321524 - porte-conteneurs - 397,71x56,40x30,20 m - TE 16,00 m - JB 170 794 - JN 55 396 - PL 158 200 t - Cap. 15 550 teu dont 1 286 reefers - V 26 nds - P 80 905 kW (Wartsila 14RT-Flex96C) - Constr. 2007 (Odense Staalskibsvaerft - Danemark) - Gérant/Opér. Maersk Line (Danemark) - Pav. DIS - Sister-ships 7 dont ELLY MAERSK, EMMA MAERSK, EUGEN MAERSK
LOMBOK STRAIT IMO 9204958 - cargo frigo - 167,00x25,00x13,40 m - TE 10,00 m - JB 14 413 - JN 7 536 - PL 15 917 t - Cap. 17 726 m³, 440 teu dont 200 reefers, 4 grues de 12,5 t - V 22 nds - P 15 785 kW (Man B&W 7S60MC-C) - Constr. 2002 (CSBC Corp Taiwan - Chine) - Gérant Triton Schiffahrts (Allemagne) - Opér. Seatrade Reefer Chartering (Belgique) - Pav. MLT - Sister-ship LUZON STRAIT
MOL GLIDE IMO 9535163 - porte-conteneurs - 275,07x40,04x22,20 m - TE 14,00 m - JB 59 307 - JN 31 361 - PL 71 339 t - Cap. 5 605 teu dont 600 reefers - V 23,2 nds - P 44 900 kW (Man B&W 8K98ME) - Constr. 2011 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Hanseatic Unity Chartering (Allemagne) - Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) - Pav. CHN - Sister-ships 9 dont MOL GRATITUDE
NORDIC LUNA

IMO 9290933 - Pétrolier - 274,20x48,034x22,40 m - TE 16,00 m - JB 78 922 - JN 47 289 - PL 150 249 t - Cap. 160 640 m³, 14 citernes, double coque - P 16 440 kW (Sulzer 6RTA72) - V 15,4 nds - Constr 2004 par Universal Shipbuilding (Japon) - Gérant/oper. NAT Chartering (UK) - Pav CAY - Ex AUTHENTIC (2004-2016) - Sister-ships 19 dont MONTE GRANADA, ARCHANGEL, GENMAR KARA G, GENMAR ST NIKOLAS, GLADIATOR, ROMANTIC, SAMURAI, SOUTH SEA, NAVIGATOR

 
NYK NEBULA
02.02.18 1ère escale
WHITSTAR
12.02.18 1ère escale

NYK NEBULA IMO 9337640 - porte-conteneurs - 294,00x32,20x21,80 m - TE 13,50 m - JB 55 534 - JN 23 203 - PL 65 600 t - Cap. 4 882 teu dont 330 reefers - V 23,5 nds - P 51 390 kW (Man B&W 9K98MC-C) - Constr. 2007 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Hokoku Marine (Japon) - Opér. NYK Line (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 12 dont NYK DENEB, NYK METEOR
WHITSTAR

IMO 9287833 - chimiquier - 75,10x14,268x7,60 m - TE 5,75 m - JB 2 159 - JN 824 - PL 3 185 t - Cap. 3 005 m³, 11 cuves - V 12,4 nds - P 2 400 kW (MaK 8M25) - Constr. 2004 (Damen Galati S.A., Santierul Naval - Roumanie) - Gérant/Opér. Whitaker Tankers (Grande-Bretagne) - Pav. GBR - Ex BORDER HEATHER (2004-2010)

 


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Gwénaëlle Guedez 28/02/2018

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