Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en mars ( cliquez sur leurs noms ) : - Admas I - Arctic - Arklow Dale - Aries J - Boyne - Brevik Bridge - Brotonne Bridge - Cala Pinguino - Commagenian - Conmar Avenue - Dalian Glory - Daniela B - Dignity - Don Juan - Fetekoz - Filyoz - Flinter Arctic - Flinter Atlantic - Frosta - FR8 Endurance - Horizon Thenao - Independance II - Karagol - Kriti Jade - Maersk Willemstadt - Mary - MSC Amethyst - Navig8 Loucas - New Pearl - Nordic Bremen - Nordic Hamburg - Northsea Logic - Northsea Rational - Ottoman Courtesy - Ottoman Sincerity - Phoenix J - Pyxis Loucas - Quartz - Sichem Eagle - Sichem Falcon - Sichem Osprey - Stellar Willemstadt - STI San Antonio - STI Texas City - Sunny Isles - Tamarin - Turandot - Wes Carina - Wes Gesa -
Navires cités en avril ( cliquez sur leurs noms ) : - Al Bahia - Al Hilal - Al Kharj - Al Manamah - Al Safat - Annette Essberger - Crystal Diamond - Crystal Topaz - Dong-A Glaucos - Glovis Solomon - Grand Uranus - G Poseidon - Hatta - Hourai Maru - Izebek - Jazan - Lomonosov Prospect - Mayssan -MSC Desirée - MSC Marina - Multitank Saxonia - Nordic Space - Poliegos - Stolt Pelican -


Mars 2019

ARIES J
04.03.19
ARKLOW DALE
04.03.19 1ère escale
BOYNE
20.03.19 1ère escale
BREVIK BRIDGE
04.03.19

ARIES J IMO 9514767 - porte-conteneurs - 151,72x23,40x11,75 m - TE 8,00 m - JB 10 585 - JN 5 372 - PL 12 892 t - Cap. 1 036 teu dont 250 reefers - V 18,5 nds - P 9 000 kW (MaK 9M43C) - Constr. 2011 (Jiangdong Shipyard-Chine) - Gérant Jungerhans Maritime Services (Allemagne) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. CYP - Ex DANIELA B (2011-2017), NORDIC BREMEN (2010-2011) - Sister-ships 14 dont CONMAR AVENUE, NORDIC HAMBURG, PHOENIX J, WES CARINA, WES GESA
ARKLOW DALE
IMO 9504126 - general cargo - 132,50x15,87x10,77 m - TE 7,80 m - JB 6 687 - JN 3 448 - PL 11 047 t - Cap. 13 009 m³, 356 teu, 2 cales - V 14,1 nds - P 3 840 kW (Mak 8M32C) - Constr. 2010 (Ferus Smit Bv, Scheepswerf - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Arklow Shipping (Irlande) - Pav. IRL - Ex ARCTIC (2017-2018), FLINTER ARCTIC (2010-2017) - Sister-ships 4 dont FLINTER ATLANTIC
BOYNE
IMO 9369928 - chimiquier - 105,50x16,80x7,40 m - TE 6,29 m - JB 3 974 - JN 1 820 - TPL 5 701 - Cap. 6 449 m³, 12 cuves, 10 produits - P 2 312 kW (MAN B&W 8L27/38) - V 13,7 nds - P 2 720 kW (Man 8L27/38) - Constr 2007 par Dearsan Gemi Insaat ve Sanayii Koll. (Turquie) - Gérant/Opér Besiktas Likid Tasimacilik (Turquie) - Pav TUR - Ex FETEKOZ (2007-2009), KARAGOL (2007) - Sister-ships FILYOZ

BREVIK BRIDGE IMO 9492696 - porte-conteneurs - 269,80x35,048x19,50 m - TE 13,022 m - JB 46 444 - JN 20 191 - PL 58 200 t - Cap. 4 520 teu dont 330 reefers - V 24,3 nds - P 43 610 kW (Man B&W 7K98ME7) - Constr. 2011 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Kawasaki Kisen Kaisha (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. CHN - Sister-ships 4 dont BROTONNE BRIDGE

 

DON JUAN
22.03.19
MARY
22.03.19
NEW PEARL
05.03.19
NORTHSEA RATIONAL
07.03.19

DON JUAN IMO 9082934 - voiturier - 199,11x32,29x32,98 m - TE 9,52 m - JB 55 598 - JN 23 033 - PL 15 199 t - Cap. 5 846 voitures - V 18,5 nds - P 16 358 kW (B&W 8S60MC) - Constr. 1995 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Wallenius Wilhelmsen Logistics (Suède) - Pav. SGP - Sister-ships INDEPENDENCE II, TURANDOT
MARY
IMO 9635664 - porte-conteneurs - x270,07x42,80 24,80m - TE 14,50 m - JB 71 021 - JN 40 452 - PL 80 274 t - Cap. 6 881 teu dont 1 200 reefers - V 22,5 nds - P 33 670 kW ( Man B&W 8S80ME-C9) - Constr. 2013 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant ConChart Commercial (Grèce) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. MHL - Sister-ships 7
NEW PEARL IMO 9468322 - pétrolier - 333,00x60,04x29,00 m - TE 20,64 m - JB 160 043 - JN 97 999 - PL 301 866 t - Cap. 330 000 m³, 17 cuves - V 15,5 nds - P 27 160 kW (Wartsila 7RT-Flex87T) - Constr. 2011 (IHI Marine United - Japon) - Gérant/Opér. ssociated Maritime (Chine) - Pav. CHN - Ex DALIAN GLORY (2011-2015), MC AMETHYST (2011) - Sister-ships 24
NORTHSEA RATIONAL IMO 9334296 - chimiquier - 108,50x16,03x8,00 m - TE 6,368 m - JB 3 991- JN 1 824- PL6 232t - Cap. 6 359 m³, 13 cuves- V 14 nds - P 2 720 kW (Man 8L27/38) - Constr. 2006 (Celiktekne Sanayii Ve Ticaret - Turquie) - Gérant V Ships (Norvège) /Opér. North Sea Tankers (Pays-Bas) - Pav. MLT - Ex FROSTA (2006-2014), COMMAGENIAN (2005-2006)  Sister-ships NORTHSEA LOGIC

 

OTTOMAN SINCERITY
12.03.19
1ère escale
QUARTZ
25.03.19 1ère escale
SICHEM EAGLE
04.03.19
STELLAR WILLEMSTADT
12.03.19 1ère escale
SUNNY ISLES
13.03.19 1ère escale


OTTOMAN SINCERITY
IMO 9788710 - pétrolier - 269,045x46,044x25,10 m - TE 17,896 m - JB 83 537 - JN 47 761 - PL 149 999 t - Cap. 171 383 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 13 900 kW (Man B&W 5G70ME-C9) - Constr. 2017 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Gungen Denizcilik ve Ticaret (Turquie) - Pav. TUR - Sister-ship OTTOMAN COURTESY
QUARTZ
IMO 9681170 - chimiquier - 183,00x32,24x19,10 m - TE 13,314 m - JB 29 767 - JN 13,823 - PL 49 990 t - Cap. 51 735 m³, 14 cuves - V 14,9 nds - P 7 240 kW (Man B&W 6S50MC-C8) - Constr. 2015 () - Gérant/Opér. Sinokor Petrochemical (Corée du Sud) - Pav. MHL - Sister-ships 16 dont STI SAN ANTONIO, STI TEXAS CITY
SICHEM EAGLE IMO 9388704 - Chimiquier - 170,109 x 26,24 x 15,60 m - TE 10,016 m - JB 17 822 - JN 6 662 - PL 25 421 t - Cap. 29 121 m³, 14 cuves - P 7 860 kW (mot MAN-B&W 6S46MC-C) - V 15 nds - Constr. 2008 par Dae Sun (Corée) - Propr/Operateur Team Tankers Management (Danemark) - Gérant V Ships UK - Pav MLT - Sister-ships 3 dont SICHEM OSPREY, SICHEM FALCON
STELLAR WILLEMSTADT IMO 9470727 - porte-conteneurs - 171,99x27,658x14,00 m - TE 9,51 m - JB 17 280 - JN 7 814 - PL 21 440 t - Cap. 1 577 teu dont 192 reefers, 3 grues de 40 t - V 19,7 nds - P 15 820 kW (man B&W 7S60MC-C) - Constr. 2009 (Imabari Shipbuilding - Japon) - Gérant Shoei Kisen Kaisha (Japon) - Opér. Log-In Logistica Intermodal (Brésil) - Pav. PAN - Ex MAERSK WILLEMSTADT (2009-2018) - Sister-ships 40 dont CALA PINGUINO
SUNNY ISLES IMO 9396775 - chimiquier - 183,00x32,24x19,10 m - TE 13,016 m - JB 30 040 - JN 13 312 - PL 50 698 t - Cap. m³, 14 cuves- V 14,9 nds - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2009 () - Gérant MSEA Capital Management (Jersey) - Opér. Scorpio Commercial Management (Monaco) - Pav. MLT - Ex PYXIS LOUCAS (2014-2017), NAVIG8 LOUCAS (2009-2014) - Sister-ships de nombreux dont ADMAS I, TAMARIN, HORIZON THENAO, FR8 ENDURANCE, DIGNITY, KRITI JADE


Avril 2019

AL KHARJ
29.04.19
ANNETTE ESSBERGER
27.04.19
G POSEIDON
09.04.19
HOURAI MARU
28.04.19 1ère escale

AL KHARJ IMO 9349502 - Porte-conteneurs - 306,1x40x24,5 m - TE 14,52 m - JB 75 579 - JN 44 706 - PL 85 614 t - C 6 435 teu dont 486 reefers - P 62 920 kW (Wärtsila 11RT flex 96C) - V 25 nds - Constr. 2008 (Hyundai Heavy Industries) - Gérant United Arab Shipping Co (Koweit) - Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav LBR - Ex HATTA (2008-2016) -  Sister-ships 33 en service dont AL HILAL,  AL SAFAT, JAZAN, AL BAHIA, AL MANAMAH, MAYSSAN, MSC MARINA
ANNETTE ESSBERGER
IMO 9327059 - chimiquier - 126,20x19,02x10,70 m - TE 8,349 m - JB 7 903 - JN 32 584 - PL 11 340 t - Mot. MaK 6M43 - P 5 400 kW - V 14,6 nd - Cap. 11 464 m3, 20 cuves - Constr. 2006 (Sekwang Heavy Industries-Corée du Sud) - Opér. & Gérant Essberger JT (Allemagne) - Pav LUX - ex CRYSTAL DIAMOND (2006-2018) - Sister-ship CRYSTAL TOPAZ
G POSEIDON IMO 9445394 - voiturier - 232,39x32,31x32,64 m - TE 10,00 m - JB 72 408 - JN 26 226 - PL 27 003 t - Cap. 8 011 voitures - V 20 nds - P 19 040 kW (Man B&W 8S60ME-C8) - Constr. 2011 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Doriko (Corée du Sud) - Opér. MOL Lines (Japon) - Pav. PAN - Ex B LADYBUG (2011-2014) - Sister-ships 3 dont DONG-A GLAUCOS, GLOVIS SOLOMON, GRAND URANUS
HOURAI MARU IMO 9796585 - gazier - 182,97x29,60x18,10 m - TE 10,424 m - JB 25 458 - JN 7 638 - PL 28 894 t - Cap. 38 169 m³, 2 cuves - V 15,9 nds - P 7 990 kW (Man B&W 6G50ME-B9) - Constr. 2019 (Namura Shipbuilding - Japon) - Gérant Kumiai Senpaku (Japon) - Opér. CSSA Chartering & Shipping (Suisse) - Pav. MHL

 

LOMONOSOV PROSPECT
27.04.19 1ère escale
MSC DESIREE
08.04.19
NORDIC SPACE
26.04.19 1ère escale
STOLT PELICAN
26.04.19 changement de livrée

LOMONOSOV PROSPECT IMO 9826732 - pétrolier - 249,99x44,036x21,10 m - TE 15,016 m - JB 64 909 - JN 35 359 - PL 113 226 t - Cap. 123 970 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 13 778 kW (Wartsila 7X62DF) - Constr. 2018 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. SCF Management (EAU) - Pav. LBR - Sister-ships 5
MSC DESIREE
IMO 9745665 - porte-conteneurs - 299,92x48,33x24,80 m - TE 14,50 m - JB 96 816 - JN 51 562 - PL 109 802 t - Cap. 9 408 teu dont 700 reefers - V 22 nds - P 47 600 kW (Man B&W 9S90ME-C10) - Constr. 2017 (Jinhai Heavy Industry - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - Sister-ships 4
NORDIC SPACE IMO 9748681 - pétrolier - 277,00x48,031x23,10 m - TE 17,174 m - JB 81 721 - JN 51 135 - PL 157 587 t - Cap. 162 576 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 15 088 kW (Man B&W 6G70ME-C9) - Constr. 2017 (Sungdong Shipbuilding & Marine Eng - Corée du Sud) - Gérant/Opér. NAT Chartering (UK) - Pav. CAY - Sister-ships 8 dont POLIEGOS
STOLT PELICAN IMO 9016882 - Chimiquier - 99,9x16,5x8,3 m - TE 6,78 m - JB 3 716 - JN 1 669 - PL 5 700 t - P 3 840 kW (mot. B&W 6L42MC) - V 15 nds - Cap. 6 057 m3, 20 cuves - Constr.1996 (AO Baltiyskiy Zavod, Saint-Petersbourg) - Gérant Stolt Tankers BV (Pays-Bas) - Pav. CYM. - Ex ISEBEK (1997-2008) - Ex MULTITANK SAXONIA (1996-1997)

 

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Gwénaëlle Guedez 30/04/2019


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