Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en février ( cliquez sur leurs noms ) : - Anemone - AS Florentina - Austral - Bro Nakskov - Brovig Viento - Brovig Vindur - BW Silicon - Camellia - Cap Ricarda - CMA CGM Lavender - CMA CGM Point Caraibe - CMA CGM Pointe Du Diamant - CMA CGM Rose - CMA CGM Tulip - Dee Fisher - Eli Knutsen - Gaz Explorer - Happy Condor - Hua Lin Wan - Ital Oriente - Jolly Cobalto - Jolly Cristallo - Jolly Diamante - Jolly Perla - Jolly Quarzo - Key Fjord - Lider Yaman - Maersk Jackson - Maersk Jambi - Maersk Jubail - Maersk Jurong - Maersk Naantali - Maersk Newport - Maersk Nordenham - Marida Patea - Marida Patnos - Morning Pilot - Morning Pride - Morning Propserity - MSC Bari - MSC Camille - MSC Clorinda - MSC Cobalto - MSC Danit - MSC La Spezia - MSC Metatilde - MSC Paloma - MSC Rosa - MSC Theresa - Nakskov Maersk - Navig8 Gratitude - Nibe Maersk - Nissum Maersk - Nordby Maersk - Nordic Bremen - Nordic Luebeck - Nuuk Maersk - Patani - Santa Balbina - Satie - Spring Ploeg - Stav Viking - Sten Aurora - Sten Bergen - Sten Hidra - Sten Idun - Sten Moster - Sten Nordic - Sten Suomi - STI Gratitude - STI Guard - Stina Kosan - Stolt Sea - Stolt Spray - Stolt Sun - Stolt Surf -

Février 2019

AUSTRAL
22.02.19
BRO NAKSKOV
20.02.19
BW SILICON
16.02.19
DEE FISHER
19.02.19 changement de livrée

AUSTRAL IMO 9399777 - 225,73 x 31,00 x 19,70 - TE 12,20 - JB 32 901 - TPL 35 555 - 2 797 evp, dont 638 reefers - P 22 890 kW (MAN B&W 7L70ME-C) - V 21 nds - Constr. 2008 par Yangfan, Zhoushan (Chine) - Gérant NSC Schifffahrtsgesellschaft (Allemagne), Opér Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav LBR - Ex CMA CGM POINTE CARAIBE (2018) CAP RICARDA (2016-2018), ex AUSTRAL (2013-2016), ex MAERSK JAMBI (2008-2013)
BRO NAKSKOV
IMO 9323584 - Chimiquier/Pétrolier - 144,18x23,03x12,40 m - TE 8,4 m - JB 12 105 - JN 5 050 - PL 16 427 t - P 6 300 kW (mot. Wartsila 6L46) - V 15 nds - Cap. 18 476 m3 - Constr. 2007 (Jiangnan Shipyard, Shanghai, Chine) - Gérant/Opér. Brostrom (Danemark) - Pav. DNK (DIS). Ex NAKSKOV MAERSK (2007-2012) Sister-ships de nombreux dont NIBE MAERSK, NAKSKOV MAERSK, NORDBY MAERSK, MAERSK NAANTALI, MAERSK NEWPORT, MAERSK NORDENHAM, PATANI, MARIDA PATEA, MARIDA PATNOS, ELI KNUTSEN, NISSUM MAERSK, STEN BERGEN, STEN SUOMI, STAV VIKING, STEN AURORA, STEN HIDRA, STEN IDUN, STEN MOSTER, STEN NORDIC, NUUK MAERSK
BW SILICON IMO 9829681 - chimiquier - 146,50x24,00x13,10 m - TE 9,732 m - JB 11 948 - JN 6 268 - PL 19 977 t - Cap. 20 669 m³, 20 cuves - V 14,5 nds - P 4 620 kW (Man B&W 6S40ME-B9) - Constr. 2018 (Fukuoka Shipbuilding - Japon) - Gérant BW Maritime (Singapour) - Opér. Womar Stainless Pool (Singapour) - Pav. IOM - Sister-ships 25 dont SPRING PLOEG
DEE FISHER IMO 9318216 - Chimiquier - 99,81 x 15,00 x 7,45 - TE 6,05 - JB 3 178 - TPL 4 653 - Cap. 4 827 m³,14 cuves - P 2 720 kW (MAN-B&W 8L27/38) - V 14 nds
Constr 2006 par Gisan Gemi (Turquie) - Gérant/Opér. James Fisher Everard (Grande-Bretagne) - Pav GIB - Ex KEY FJORD (2014-2018), BROVIG VINDUR (2007-2014), LIDER YAMAN (2006-2007) - Sister-ships BROVIG VIENTO

 
HUA LIN WAN
07.02.19
MORNING PROSPERITY
18.02.19
MSC CAMILLE
22.02.19
MSC COBALTO
07.02.19

HUA LIN WAN IMO 9614086 - pétrolier - 244,70x42,03x21,60 m - TE 15,30 m - JB 60 166 - JN 33 954 - PL 109 475 t - Cap. 118 683 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 14 280 kW (Man B&W 6S60ME-C8) - Constr. 2012 (Dalian Shipbuilding Industry - Chine) - Gérant/Opér. Cosco Shipping Tanker (Singapour) - Pav. CHN - Sister-ships 2
MORNING PROSPERITY
IMO 9780639 - voiturier - 199,90x35,43x35,84 m - TE 10,518 m - JB 66 802 - JN 25 914 - PL 22 438 t - Cap. 7 400 voitures - V 20 nds - P 15 200 kW (Man B&W 8S60ME-C8) - Constr. 2017 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. EUKOR Car Carriers (Corée du Sud) - Pav. MHL - Sister-ships 4 dont MORNING PILOT, MORNING PRIDE
MSC CAMILLE IMO 9404651 - porte-conteneurs - 365,52x51,22x29,90 m - TE 16,00 m - JB 153 092 - JN 90 033 - PL 165 644 t - Cap. 14 036 teu dont 1 000 reefers - V 24 nds - P 72 240 kW (Man B&W 12K98MC-C) - Constr. 2009 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. PAN  - Sister-ships 17 dont MSC BARI, MSC CLORINDA, MSC LA SPEZIA, MSC MELATILDE, MSC PALOMA, MSC ROSA M, MSC THERESA, MSC DANIT
MSC COBALTO IMO 9668960 - roulier - 240,00x37,50x19,95 m - TE 11,50 m - JB 51 055 - JN 17 158 - PL 44 574 t - Cap. 3 001 teu dont 200 reefers - V 20 nds - P 22 890 kW (Man B&W 7L70ME-C8) - Constr. 2015 (STX Offshore & Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant Ignazio Messina (Italie) /Opér. MSC (Suisse) - Pav. ITA - Ex JOLLY COBALTO (2015-2018)  Sister-ships 7 dont JOLLY CRISTALLO, JOLLY DIAMANTE, JOLLY PERLA, JOLLY QUARZO

NORDIC LUEBECK
07.02.19
SATIE
22.02.19
STI GRATITUDE
16.02.19 1ère escale
STINA KOSAN
22.02.19
STOLT SUN
16.02.19 1ère escale


NORDIC LUEBECK
IMO 9483683 - porte-conteneurs - 151,72x23,40x11,75 m - TE 8,00 m - JB 10 318 - JN 5 391 - PL 13 200 t - Cap. 1 036 teu dont 250 reefers - V 18,5 nds - P 9 000 kW (Man B&W 8L48/60B) - Constr. 2011 (Sainty Shipbuilding - Chine) - Gérant Nordic Hambourg Shipping  (Allemagne) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. LBR - Ex AS FLORENTINA (2011) - Sister-ships 3 dont NORDIC BREMEN
SATIE
IMO 9330513  - Porte-conteneurs - 222,11x30,04x16,80 m - TE 12,00 m - JB 28 616 - JN 14 769 - PL 39 359 t - P 25 228 kW (Man B&W 7K80MC-C) - V 23 nds - C 2 824 teu dont 586 reefers - Constr. 2006 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant Borealis Maritime (UK) - Opér. CMA CGM The French Line (France) - Pav. MLT -  Ex MAERSK JACKSON (2006-2011), SANTA BALBINA (2011-2014), SATIE (2014-2018), CMA CGM POINTE DU DIAMANT (2018-2019) - Sister-ships 53 dont ANEMONE, CMA CGM LAVENDER, CMA CGM ROSE, CAMELLIA, MAERSK JUBAIL, MAERSK JURONG, ITAL ORIENTE, CMA CGM TULIP
STI GRATITUDE IMO 9722182 -pétrolier - 250,00x44,03x21,50 m - TE 14,782 m - JB 63 965 - JN - PL 109 999 t - Cap. 120 600 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 11 494 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2017 (Guangzhou Longxue Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. Scorpio LR2 Pool (Monaco) - Pav. MHL - Ex NAVIG8 GRATITUDE (2017) - Sister-ships 7 dont STI GUARD
STINA KOSAN IMO 9374569 - gazier - 120,41x19,822x11,20 m - TE 8,81 m - JB 9 175 - JN 2 753 - PL 9 999 t - Cap. 9 011 m³, 2 cuves - V 16 nds - P 4 678 kW (Man B&W 7S35MC) - Constr. 2008 (STX Offshore & Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Lauritzen Kosan (Danemark) - Pav. SGP - Sister-ships 18 dont GAZ EXPLORER, HAPPY CONDOR
STOLT SUN IMO 9149512 - chimiquier - 162,60x23,73x13,35 m - TE 10,116 m - JB 14 900 - JN 7 228 - PL 22 198 t - Cap. 24 713 m³, 36 cuves - V 15,2 nds - P 8 800 kW (Wartsila 6R32E & 2x8R32E) - Constr. 2000 (Astilleros De Sestao Srl - Espagne) - Gérant/Opér. Stolt Tankers (Pays-Bas) - Pav. CAY - Sister-ships 5 dont STOLT SEA, STOLT SPRAY, STOLT SURF

 

 

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Gwénaëlle Guedez 28/02/2019

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