Saint-Nazaire et l'estuaire - Gilbert Cailler et Christian Plagué. Quelques escales des dernières semaines:
Le 26 avril le méthanier GASLOG WESTMINSTER est venu de Sabine Pass livrer du gaz américain.
Le VLCC récent ERIETTA LATSI a chargé en Angola et au Nigeria. Il a déchargé partiellement à Rotterdam le 15 mars, puis a attendu presque un mois au mouillage. Il est arrivé sur rade de Saint-Nazaire le 16 avril pour monter à Donges une première fois le 25. Il est reparti au mouillage le 26, et il y est resté deux semaines avant de revenir à quai où il est encore le 10 mai |

Gaslog Westminster
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Erietta Latsi
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GASLOG WESTMINSTER
Hamilton |
IMO 9855812 - 297,07 x 47,00 x 26,20 - TE 12,50 - JB 120 708 - TPL 92 800 - 176 638 m3 - P 24 168 kW (2 WinGD 5X72DF-LPSCR) - V 20 nds
Constr. 2019 par Samsung, Geoje (Corée) - Propr/Gérant/Opér. Gaslog (Grèce) - Pav BMU |
ERIETTA LATSI
Piraeus |
IMO 9923499 - 330,00 x 60,00 x 29,70 - TE 21,72 - JB 154 792 - TPL 299 999 - 2 056 006 bbls - P 22 240 kW (MAN B&W 7G80ME-C9-HPSCR) - V 13 nds
Constr. 2022 par Hyundai Ulsan (Corée) - Propr/Gérant/Opér. Latsco (Bermude/Grèce) - Pav GRC |

Navig8 Success |
Le 29 avril le pétrolier à produits NAVIG8 SUCCESS, venu de Jubail, finit son déchargement à Donges Arceau, avant de partir pour Anvers.
Le sablier ST PIERRE monte au terminal de Nantes, pour livrer le produit dragué au large de Noirmoutier. |

St Pierre |
Le vraquier MAKEDONIKOS est venu de Constanza pour décharger du grain à Montoir.
L'élégant chimiquier PROSPERO est à Donges 4, en provenance d'Anvers. |
NAVIG8 SUCCESS
Majuro |
IMO 9418133 - 183,00 x 32,20 x 19,10 - TE 13,02 - JB 30 075 - TPL 50 571 - 14 cuves, 6 produits - P 9 480 kW (MAN B&W 6S50MC-C) - V 15 nds
Constr. 2009 par SPP Plant (Corée) - Prop Hellenic Star Shipping (Grèce), Gérant Suntech Ship Management, Opér. Navig8 MR Tanker Pool (S'pour) - Pav MHL |
MAKEDONIKOS
Monrovia |
IMO 9884605 - 199,90 x 32,24 x 18,60 - TE 13,02 - JB 34 629 - TPL 61 087 - 4 grues de 30 t - P 8 130 kW (MAN B&W 6S50ME-B9) - V 14 nds
Constr. 2020 par Dalian COSCO KHI (Chine) - Gérant/Opér. White Sea (Monaco) Pav LBR Ex BERGE TRONADOR (2020-2022) |
Le 30 avril, du gaz algérien cette fois, avec le méthanier FLEX CONSTELLATION venu d'Arzew.
Le 2 mai, le chimiquier VOGE DIGNITY est en déchargement à Donges 6. |

Flex Constellation |

Voge Dignity |
FLEX CONSTELLATION
Majuro |
IMO 9825427 - 294,90 x 46,40 x 26,50 - TE 12,25 - JB 113 428 - TPL 95 453 - 170 063 m3 - P 23 950 kW (2 MAN B&W 5G70ME-C9-GI-EGRBP) - V 18 nds
Constr. 2019 par Daewoo (Corée) - Propr Bank of Communication (Chine), Gérant/Opér. Flex LNG Management (UK) - Pav MHL |
Le NOBLEWAY, ex KNOCK CLUNE est arrivé d'Angola le 20 avril, le 2 mai il est monté à Donges 6 pour décharger. Le lendemain il est retourné au mouillage où il se trouve encore le 11 mai, en attente. Les escales à Donges sont bien compliquées en ce moment. |
Le H&S HONESTY, en déchargement au quai des Grands Puits le 2 mai. |
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Le 4 mai le chimiquier RAMELIA arrive de La Pallice et se dirige vers Donges 5 pour charger. |
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Venu de Lake Charles pour décharger du gaz américain le SK AUDACE repart pour Sabine Pass le 5 mai. |
Le pétrolier ARDMORE DAUNTLESS est venu de Rouen à Donges 5 le 3 mai, le 4 il repart vers le mouillage. Il reviendra le lendemain à Donges 4 pour terminer son déchargement avant de partir pour Amsterdam.
Le vraquier WESTERN BOHEME est venu de Bahia Blanca et a déchargé en partie à Rotterdam avant de venir à Montoir où il a passé 4 jours en déchargement. Le 4 mai il part pour Brunsbuttel. |

Ardmore Dauntless |

Western Bohême |
H&S HONESTY
Delfzijl |
IMO 9421611 - 87,27 x 11,42 x 5,85 - TE 4,26 - JB 1 862 - TPL 2 620 - P 1 103 kW (A.B.C. 6DZC) - V 10 nds
Constr 2007 par Hong Ka (Vietnam) - Gérant/Opér Amasus (Pays-Bas) - Pav NLD |
SK AUDACE
Panama |
IMO 9693161 - 292,00 x 47,80 x 26,20 - TE 12,23 - JB 117 031 - TPL 94 665 - 176 480 m3 - P 28 620 kW (2 WinGD 6X62DF) - V 20 nds
Constr. 2017 par Samsung, Geoje (Corée) - Propr/Gérant SK Shipping (Corée), Opér. Total Gas & Power Chartering (UK) - Pav PAN |
ARDMORE DAUNTLESS
Majuro |
IMO 9707388 - 184,06 x 27,40 x 17,20 - TE 11,55 - JB 23 702 - TPL 37 764 - 16 cuves, 15 produits - P 7 290 kW (MAN B&W 6S50ME-B9) - V 15 nds
Constr. 2015 par Hyundai Mipo (Corée) - Propr/Gérant/Opér. Ardmore (Bermude/Irlande) - Pav MHL |
WESTERN BOHEME
Limassol |
IMO 9609691 - 187,00 x 28,60 x 15,60 - TE 10,40 - JB 22 668 - TPL 37 000 - 4 grues de 30 t - P 7 700 kW (MAN B&W 6S46MC-C) - V 14 nds
Constr. 2012 par Hyundai Mipo (Corée) - Propr Western Maritime Cyprus, Gérant/Opér. MTL Maritime Transport - Pav CYP |
Parti de Corée le 10 mars, le voiturier VIKING DESTINY a d'abord déchargé dans cinq ports au golfe Persique. Il a ensuite rechargé en Turquie et à Tanger pour décharger à Valence, puis Flessingue, avant de venir à Montoir d'où il appareille le 5 mai à destination de Vigo. |
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Le pétrolier Suezmax FLEVES a chargé au golfe et déchargé d'abord à Rotterdam. Il est venu ensuite à Donges 7 le 30 avril pour passer une journée et repartir au mouillage passer une semaine. Il revient le 7 mai au même poste. |
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VIKING DESTINY
Majuro |
IMO 9728863 - 199,90 x 32,26 x 32,68 - TE 10,02 - JB 62 105 - TPL 18 500 - 6 700 voitures - P 14 280 kW (MAN B&W 6S60ME-C8) - V 18 nds
Constr. 2017 par Jiangsu Jinling Ships (Chine) - Propr Wikborg, Gérant Gram Car Carriers (Notvège), Opér. Hyundai Glovis (Corée) - Pav MHL |
FLEVES
Monrovia |
IMO 9597006 - 274,20 x 48,00 x 23,10 - TE 17,17 - JB 81 476 - TPL 158 517 - 1 053 543 bbls - P 19 620 kW (MAN B&W 6S70MC-C8) - V 16 nds
Constr. 2012 par Hyundai Ulsan (Corée) - Propr/Gérant/Opér. Dynacom Tankers Management (Grèce) - Pav LBR |
Le EAGLE BAY, ex ATLANTIC HOPE est devenu AYESHA en 2017 et a pris son nom actuel en 2019, acheté par AI Maritime Holding (Singapour), géré par SeaRiver Maritime (USA) et exploité par Norient Product Pool (Danemark). Il arrive de Goteborg et monte directement à Montoir Liquides le 7 mai.
Il croise le chimiquier KIRKEHOLMEN qui a chargé à Donges et part vers Anvers. |
Encore du gaz américain, livré par le méthanier MARAN GAS OLYMPIAS qui arrive de Lake Charles le 10 mai. Maran Gas possède une flotte de 38 méthaniers, dont quatre sister ships de celui ci. Trois autres sont en construction et 9 sont en commande. Impressionnant! |
MARAN GAS OLYMPIAS
Piraeus |
IMO 9732371 - 294,90 x 46,40 x 26,50 - TE 12,52 - JB 113 037 - TPL 95 194 - 169 932 m3
P 39 000 kW (4 Wartsila, 2 x 12V50DF + 2 x 8L50DF, 2 mot élec, 2 hélices à pas fixe) - 1 propulseur d'étrave - V 15 nds
Constr. 2017 par Daewoo (Corée) - Propr/Gérant/Opér. Maran Gas Maritime (Grèce) - |
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