Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en mars ( cliquez sur leurs noms ) : - Adfines Sky - Anet - APL Fullerton - APL Raffles - APL Singapura - APL Temasek - APL Vanda - Arctos - Basuto - Bayamo - Brisote - Cap Doukato - Cap San Antonio - Cap Talbot - Domingo - Firdes - Harbour Pioneer - Harbour Progress - Irenes Resolve - Ijsselborg - Jan Van Gent - Marlin Mystery - Morgenstond I - Morgenstond II - Nan Lin Wan - Nordana Madeleine - Nordtank Charcot - RN Olymp - Rong Lin Wan - Quartz - STI Meraux - STI Mystery - STI San Antonio - STI Texas City - Stolt Basuto - Stolt Zulu - Transnav Holly -


Mars 2021
APL VANDA
20.03.21 changement de livrée
BAYAMO
21.03.21
CIMIL
20.03.21 changement de livrée
FOYLE
10.03.21

APL VANDA IMO 9631993 - porte-conteneurs - 367,56 x 51,06 x 29,85 m - TE 16,00  m - JB 151 963 - JN 76 852 - TPL 150 951 t - Cap. 17 292 evp dont 1 344 reefers - P 62 030 kW (MAN B&W 11S90ME-C9) - V 23 nds - Constr. 2013 par Hyundai Sambo (Corée) - Gérant/Opér. APL (Singapour) - Pav. SGP - Sister-ships 5 dont MOL QUALITY, APL FULLERTON, APL RAFFLES, APL SINGAPURA, APL TEMASEK
BAYAMO IMO 9655004 - gazier - 87,18x14,84x7,00 m - TE 4,45 m - JB 2 929 - JN 878 - PL 2 177 t - Cap. 2 668 m³ - V 12,5 nds - P 1 343 kW (Mitsubishi S8U-MPTK) - Constr. 2013 ( Shipyard Constructions Hoogezand - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Chemgas Shipping (Pays-Bas) - Pav. NLD - Sister-ship BRISOTE
CIMIL IMO 9487378 - Pétrolier - 99,84x15,6x7,6 m - TE 6,10 m - JB 3 308 - JN 1 500 - PL 4 999 t - Constr. 2010 (Turkter Tersane-Turquie) - P 1 080 kW (2*Warsila 6L20) - C 5 340 m3, 12 cuves - V 12,5 nds - Opér. & Gérant Besiktas Likid Tasimacilik (Turquie)ABC Maritime AG (Suisse) - Pav. MLT - Ex TRANSNAV HOLLY (2016), CIMIL (2010-2016)
FOYLE IMO 9317676 - Chimiquier - 99,90x15,00x7,40 m - TE 6,07 m - JB 3 192 - JN 1 438 - PL 4 794 t - P 2 880 kW (mot. MaK-Caterpillar 6M32C) - V 14 nds - Cap. 5 182 m3, 25 cuves - Constr. 2005 (Sahin Celik, Tuzla, Turquie) - Gérant/Opér. Besiktas Likid Tasimacilik (Turquie) - Pav. MLT - Ex FIRDES (2019-2020), RN OLYMP (2013-2019), FIRDES (2005-2013)


HARBOUR PROGRESS
26.03.21
IRENES RESOLVE
20.03.21
JAN VAN GENT
10.03.21 1ère escale
RONG LIN WAN
26.03.21 1ère escale

HARBOUR PROGRESS IMO 9572745 - chimiquier - 161,68x23,03x12,40 m - TE 8,98 m - JB 13 239 - JN 6 093 - PL 19 175 t - Cap. 21 399 m³, 14 cuves - V 13,5 nds - P 6 300 kW (MaK 7M43C) - Constr. 2010 (Yangfan Group - Chine) - Gérant MOL Nordic Tankers (Danemark) - Opér. Nordic Womar (Singapour) - Pav. MAR - Ex NORTANK CHARCOT (2010) HARBOUR PROGRESS (2010) - Sister-ships 5 dont HARBOUR PIONEER, ADFINES SKY
IRENES RESOLVE IMO 9227273 - porte-conteneurs - xx m - TE m - JB 40 085 - JN - PL 51 060 t - Cap. - V nds - P kW () - Constr. 2001 ( Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Tsakos ConBulk Services (Grèce) - Opér. Nile Dutch Africa Line (Pays-Bas) - Pav. LBR - Ex CAP TALBOT (2012-2016), CAP SAN ANTONIO (2001-2012) - Sister-ships 4 dont DOMINGO, CAP DOUKATO
JAN VAN GENT IMO 9456721 - general cargo - 142,95 x 18,94 x 10,95 m  - TE 7,93 m - JB 8 999 - JN 4 585 - TPL 12 080 - Cap. 17 257 m³, 686 teu, 2 cales, 2 Grues 80 t - P 6 000 kW (MaK 6M43C) - Vit 18 nds - Constr 2009 par Damen Yichang à Yichang (Chine) -  Gérant/Opér. Wagenborg Shipping (Pays Bas) - Pav NLD - Ex NORDANA MADELEINE (2014-2016), JAN VAN GENT ( 2009-2014) - Sister-ships 7 dont IJSSELBORG, ANET, MORGENSTOND I, MORGENSTOND II
RONG LIN WAN IMO 9783423 - pétrolier - 249,97x44,00x21,50 m - TE 14,65 m - JB 64 572 - JN 33 866 - PL 109 783 t - Cap. 125 675 m³, 14 cuves - V 15,5 nds - P 11 494 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2017 (Guangzhou Shipyard International - Chine) - Gérant/Opér. Cosco Shipping Energy Trans (Chine) - Pav. SGP - Sister-ships 3 dont NAN LIN WAN

STI MERAUX
11.03.21
STI MYSTERY
20.03.21
STOLT BASUTO
22.03.21 1ère escale

STI MERAUX IMO 9681118 - chimiquier - 183,00x32,24x19,10 m - TE 13,296 m - JB 29 838 - JN 13 783 - PL 49 990 t - Cap. 51 738 m³, 14 cuves - V 14,9 nds - P 7 240 kW (Man B&W 6S50ME-B9) - Constr. 2014 (SPP Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Scorpio (Monaco) - Pav. MHL - Sister-ships 16 dont QUARTZ, STI SAN ANTONIO, STI TEXAS CITY
STI MYSTERY
IMO 9829461 - chimiquier - 183,00x32,20x19,10 m - TE 12,812 m - JB 29 991 - JN 12 836 - PL 47 499 t - Cap. 51 941 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 7 180 kW (Man B&W 6G50ME-C9) - Constr. 2019 (Hyundai-Vinashin Shipyard - Vietnam) - Gérant/Opér. Scorpio (Monaco) - Pav. SGP - Ex MARLIN MYSTERY (2019-2020) - Sister-ships 37 dont ARCTOS
STOLT BASUTO IMO 9351543 - chimiquier - 158,50x25,628x15,20 m - TE 10,369 m - JB 16 442 - JN 7 460 - PL 25 197 t - Cap. 30 386 m³, 28 cuves - V 15,1 nds - P 7 980 kW (Mitsubishi 6UEC52LS) - Constr. 2006 (Fukuoka Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. Stolt Tankers (Pays-Bas) - Pav. LBR - Ex BASUTO (2010-2013), STOLT BASUTO (2006-2010) - Sister-ship STOLT ZULU

 

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Gwénaëlle Guedez 31/03/2021

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