Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

Cliquez ci-dessus pour revenir au plan du site

Navires cités en mai ( cliquez sur leurs noms ) : - Affinity V - Al Mahboobah - Anuket Ruby - Arabian Sea - Berlin Bridge - Bow Architect - Bow Engineer - Brevik Bridge - Brotonne Bridge - BW Neon - Cable Enterprise - Callao Express - Cartagena Express - Celebrity Edge - CSAV Rio Aysen - CSAV Rio Grande - CSAV Rio Imperial - Eco Czar - Eli Knutsen - Guayaquil Express - Hoegh Beijing - Hoegh Maputo - Hoegh Singapore - Idi - Iver Exact - Iver Example - Maersk Naantali - Maersk Newport - Maersk Nordenham - Marida Patea - Marida Patnos - MSC Avni - MSC Lily - Nakskov Maersk - Nan Li Wan - Navigator Luga - Navigator Yausa - Nibe Maersk - Nissum Maersk - Nordby Maersk - Nordmaple - Nuuk Maersk - Parsifal - Patani - Salome - Silent - SMIT Anabas - Spirit II - Stav Viking - Sten Aurora - Sten Bergen - Sten Hidra - Sten Idun - Sten Moster - Sten Nordic - Sten Suomi - STI Alexis - STI Lombard - STI Spiga - Tokyo Car - Tonsberg - Triumph - Valparaiso Express -


Mai 2019

AFFINITY V
29.05.19 1ère escale
ANUKET RUBY
27.05.19 1ère escale
BERLIN BRIDGE
25.05.19
BOW ARCHITECT
16.05.19

AFFINITY V IMO 9645401 - pétrolier - 252,26x45,036x21,20 m - TE 15,119 m - JB 62 826 - JN 35 833 - PL 114 070 t - Cap. 125 540 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 11 400 kW (Wartsila 6X62) - Constr. 2016 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Transpetrol Maritime Services (Belgique) - Pav. SGP - Sister-ship SPIRIT II
ANUKET RUBY
IMO 9393668 - chimiquier - 101,39x19,074x10,50 m - TE 7,00 m - JB 5 581 - JN 2 031 - PL 7 279 t - Cap. 8 239 m³, 10 cuves - V 11,5 nds - P 2 970 kW (MaK 9M25) - Constr. 2008 (Qingdao Heshun Shipyard - Chine) - Gérant/Opér. Norbulk Shipping (Grande-Bretagne) - Pav. PAN - Sister-ships 13 dont AL MAHBOOBAH
BERLIN BRIDGE
IMO 9492713 - porte-conteneurs - 269,80x35,048x19,50 m - TE 13,022 m - JB 46 444 - JN 20 191 - PL 58 200 t - Cap. 4 520 teu dont 330 reefers - V 24,3 nds - P 43 610 kW (Man B&W 7K98ME7) - Constr. 2011 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Kawasaki Kisen Kaisha (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. CHN - Sister-ships 4 dont BREVIK BRIDGE, BROTONNE BRIDGE
BOW ARHITECT IMO 9319480 - chimiquier - 170,00x25,63x16,00 m - TE 10,915 m - JB 18 427 - JN 8 691 - PL 30 058 t - Cap. 34 172 m³, 28 cuves - V 14,7 nds - P 7 980 kW (Mitsubishi 6UEC52LS) - Constr. 2005 (Kitanihon Zosen - Japon) - Gérant/Opér. Odfjell Tankers  (Norvège) - Pav. NIS - Sister-ship BOW ENGINEER

 

 
BW NEON
25.05.19
CABLE ENTERPRISE
11.05.19 1ère escale
CELEBRITY EDGE
12.05.19 1ère escale
ECO CZAR
28.05.19 1ère escale

BW NEON IMO 9815264 - chimiquier- 146,50x24,03x13,10 m - TE 9,732 m - JB 11 918 - JN 6 268 - PL 19 972 t - Cap. 20 671 m³, 20 cuves - V 14,5 nds - P 4 620 kW (Man B&W 6S40ME-B9) - Constr. 2018 (Fukuoka Shipbuilding - Japon) - Gérant BW Maritime (Singapour) - Opér. Womar Stainless Pool (Singapour) - Pav. IOM - Sister-ships de nombreux dont NIBE MAERSK, NAKSKOV MAERSK, NORDBY MAERSK, MAERSK NAANTALI, MAERSK NEWPORT, MAERSK NORDENHAM, PATANI, MARIDA PATEA, MARIDA PATNOS, ELI KNUTSEN, NISSUM MAERSK, STEN BERGEN, STEN SUOMI, STAV VIKING, STEN AURORA, STEN HIDRA, STEN IDUN, STEN MOSTER, STEN NORDIC, NUUK MAERSK
CABLE ENTERPRISE
IMO 8645806 - cablier - 124,32x31,60x6,80 m - TE 4,96 m - JB 9 017 - JN 2 705 - PL 10 543 t - 1 grue de 10 t - V 6,5 nds - P 8 816 kW (Cummins 6 mot éléc) - Constr. 2011 (Esprit Engineering Batam Shipyard - Indonésie) - Gérant/Opér. Global Marine System (Grande Bretagne) - Pav. GBR - Ex SMIT ANAMBAS (2001-2012)
CELEBRITY EDGE IMO 9812705 - 306,00 x 39,05 x .... - TE 8,425 - JB 130 818 - JN 92 639 - TPL 9 000 - 1 450 cabines, 3 200 pax, 1 320 équip. - P 52 920 t (4 diesels, 2 mot élec, 2 azipods) - V 23 nds - Constr. 2018 (Chantiers de l'Atlantique - France) - Propr. Royal Caribbean Cruises, Gérant/Opér. Celebrity Cruises (USA) - Pav MLT
ECO CZAR IMO 9719513 - gazier - 99,98x17,80x8,00 m - TE 6,213 m - JB 4 748 - JN 1 424 - PL 5 158 t - Cap. 4 900 m³ - V 14,6 nds - P 2 850 kW (Man B&W 5L35MC) - Constr. 2015 (Kitanihon Zosen - Japon) - Gérant/Opér. Stealth Maritime Corp. (Grèce) - Pav. MHL


GUAYAQUIL EXPRESS
16.05.19
HOEGH SINGAPORE
14.05.19
IDI
25.05.19 1ère escale
MONTE URQUIOLA
11.05.19 1ère escale

GUAYAQUIL EXPRESS IMO 9777620 - porte-conteneurs - 333,18x48,20x26,80 m - TE 14,00 m - JB 118 945 - JN 52 240 - PL123 587 t - Cap. 10 589 teu dont 1 700 reefers - V 21 nds - P 34 223 kW (Man B&W 7S90ME-C9) - Constr. 2017 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hapag-Lloyd  (Allemagne) - Pav. GER - Sister-ships 4 dont CALLAO EXPRESS, VALAPARAISO EXPRESS, CARTAGENA EXPRESS
HOEGH SINGAPORE
IMO 9431862 - roulier - 182,79x31,53x31,80 m - TE 9,00 m - JB 47 266 - JN 14 315 - PL 12 250 t - Cap. 4 943 voitures - V 20 nds - P 14 220 kW (Man B&W 9S50MC-C) - Constr. 2011 (Xiamen Shipbuilding Industry - Chine) - Gérant/Opér. Hoegh Antoliners Management (Norvège) - Pav. NIS - Sisterships 17 dont ARABIAN SEA, CSAV RIO AYSEN, CSAV RIO GRANDE, CSAV RIO IMPERIAL, TRIUMPH, HOEGH MAPUTO, TOKYO CAR, HOEGH BEIJING
IDI IMO 9307982 - 183,045x 32,227 x 18,80 - TE 12,215 - JB 29 456 - JN 11 956 - TPL 46 858 - Cap. 52 611 m³, 18 cuves, 6 produits - P 7 705 kW (MAN B&W 6S50MC) - V 14,7 nds - Constr 2007 par Hyundai Mipo (Corée) - Gérant/Opér. Spring Marine Management (Grèce) - Pav MHL - Ex IVER EXACT (2007-2018) - Sister-ships IVER EXAMPLE
MONTE URQUIOLA IMO 9803273 - pétrolier - 274,00x48,00x23,70 m - TE 17,02 m - JB 82 908 - JN 49 232 - PL 156 400 t - Cap. 168 574 m³, 14 cuves - V 15,8 nds - P 14 300 kW (Man B&W 6G70ME-C9) - Constr. 2019 (Navantia - Espagne) - Gérant/Opér. Ibaizabal Tankers (Espagne) - Pav. MAR - Sister-ship 2

 
MSC AVNI
12.05.19
MSC LILY
04.05.19
NAN LI WAN
11.05.19
NAVIGATOR YAUSA
16.05.19

MSC AVNI IMO 9756729 - porte-conteneurs - 314,314x48,841x24,801 m - TE 14,624 m - JB 102 492 - JN - PL 119 159 t - Cap. 11 500 teu dont 700 reefers - V 21,4 nds - P 47 600 kW (Man B&W 9S90ME-C10) - Constr. 2017 (Jinhai Heavy Industry - Chine) - Gérant SinOceanic Shipping (Norvège) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. MLT - Sister-ships 2
MSC LILY
IMO 9704960 - porte-conteneurs - 299,95x48,20x24,60 m - TE 14,50 m - JB 95 403 - JN 56 900 - PL 109 542 t - Cap. 8 800 teu dont 700 reefers - V 22 nds - P 47 430 kW (Man B&W 9S90ME-C10) - Constr. 2015 (New Times Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. PAN - Sister-ships 6
NAN LI WAN IMO 9783411 - pétrolier - 249,98x44,00x21,50 m - TE 14,65 m - JB 64 572 - JN 33 866 - PL 109 699 t - Cap. 125 670 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 11 494 kW (Man B&W ) - Constr. 2017 (Guangzhou Shipyard International - Chine) - Gérant/Opér. COSCO Shipping Tankers (Singapour) - Pav. SGP - Sister-ships 2
NAVIGATOR YAUSA IMO 9761176 - gazier - 159,89x25,64x16,40 m - TE 9,515 m - JB 18 219 - JN 5 465 - PL 19 002 t - Cap. 22 149 m³, 2 cuves - V 15,5 nds - P 7 410 kW () - Constr. 2017 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Navigator Gas (Grande-Bretagne) - Pav. LBR - Sister-ship NAVIGATOR LUGA

NORDMAPLE
12.05.19
SALOME
12.05.19
SILENT
27.05.19 changement de livrée
STI LOMBARD
01.05.19

NORDMAPLE IMO 9802504 - porte-conteneurs - 195,00x32,26x17,00 m - TE 32,26 m - JB 28 433 - JN 12 631 - PL 35 036 t - Cap. 2 000 teu dont 750 reefers, 3 grues de 45 t - V 19 nds - P 13 400 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2018 (Avic Weihai Shipyard - Chine) - Gérant Nord Reederei  (Allemagne) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. MLT  - Sister-ships 6
SALOME
IMO 9515412 - roulier - 265,00x32,273x33,22 m - TE 12,30 m - JB 75 251 - JN 27 215 - PL 43 878 t - Cap. 138 000 m³, 5 990 voitures - V 19,8 nds - P 20 100 kW (Man B&W 7L70ME-C8) - Constr. 2012 (Mitsubishi Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. Wallenius Wilhelmsen (Suède) - Pav. SGP - Sister-ships 3 dont PARSIFAL, TONSBERG
SILENT IMO 9377652 - 182,55x27,40x17,20 m - TE 11,2 m - JB 23 248 - JN 9 915 - PL 37 847 t - P 9 480 kW - Cap. 42 687 m3, 14 cuves - Constr. 2007 (Hyundai mipo, Ulsan, Corée) - Gérant/Opér. Scorpio Commercial Management (Monaco) - Pav. MHL - Ex CARRY (2007-2017) - Sister-ships de nombreux
STI LOMBARD IMO 9708150 - pétrolier - 255,90x43,03x21,20 m - TE 14,595 m - JB 62 684 - JN 33 518 - PL 109 999 t - Cap. 125 598 m³, 14 cuves - V 14,2 nds - P 11 200 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2015 (Daehan Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Scorpio Tankers (Monaco) - Pav. MHL - Sister-ships 3 dont STI ALEXIS, STI SPIGA

 

Mois précédent
Mois suivant

Gwénaëlle Guedez 30/06/2019

Cette page appartient à www.marine-marchande.net, le site français de la marine marchande