Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en juillet ( cliquez sur leurs noms ) : - Alfa Finlandia - Atlantic Canyon - Atlantic Jupiter - Atlantic Sirius - Atlantic Symphony - Atlantik Pride - Bourbon Evolution 801 - Bourbon Evolution 802 - Bourbon Evolution 803 - Bourbon Evolution 805 - Cape Akritas - Cape Kortia - Cape Tainaro - Chem Eagle - Chennai Express - Claxton Bay - DSR Rostock - EF Olivia - Ensemble - Ericusa M - FT Stromboli - Geo Ocean III - Ghibli - Green Azure - Hafnia Excelsior - Hera - HS Ayse Ana - Independent Vision - Ionic Ariadne - Lido - LS Eva - Maersk Puelo - Marlin Lobelia - Marlin Lotus - MOL Tradition - MOL Tribute - MOL Triumph - MOL Trust - MSC Aquarius - MSC Atlantic - MSC Atlantic III - MSC Jordan - MSC Lucy - MSC Madhu B - MSC Maeva - MSC Rita - MSC Toronto - MSC Vittoria - MSC Yashi B - Navig8 Excell - Navig8 Excelsior - Navios Unite - NYK Apollon - NYK Aquarius - NYK Artemis - NYK Dardanelles - ONE Tradition - ONE Trust - Portaria - Palena - Pucon - RDO Conception - Rostock Senator - SCI Diya - Sichem Eagle - Sichem Falcon - Sichem Osprey - Songa Atlantic - Songa Eagle - STI Excelsior - STI Lobelia - STI Lotus - Stolt Groenland - Stolt Sagaland - Stolt Sneland - Stromboli M - Torm Hellerup - Torm Herdis - Torm Hilde - Toronto Express - Vissoleta - Widukind - Wilson Flex II - Wilson Flex III - YM Ultimate - YM Unity - YM Utmost -


Juillet 2023
BOURBON EVOLUTION 802
25.07.23 1ère escale
CAPE AKRITAS
25.07.23
CHENNAI EXPRESS
25.07.23
EF OLIVIA
15.07.23

BOURBON EVOLUTION 802 IMO 9629835 - navire offshore - 100,20x21,00x8,00 m - TE 6,00 m - JB 6 146 - JN 1 843 - PL 4 858 t - 1 grue de 150 t, 1 grue de 40 t - V 10 nds - P 9 037 kW (Cummins 7xKTA-50-M1) - Constr. 2012 (Zhejiang Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. Bourbon Offshore (France) - Pav. LUX - Sister-ships 5 dont BOURBON EVOLUTION 801, BOURBON EVOLUTION 803, BOURBON EVOLUTION 805
CAPE AKRITAS IMO 9706190 - porte-conteneurs - 330,00x48,34x27,20 m - TE 16,00 m - JB 112 836 - JN 62 337 - PL 134 869 t - Cap. 11 010 teu dont 1 453 reefers - V 22 nds - P 42 310 kW (Man B&W 8G95ME-C9) - Constr. 2016 (HHIC-Phil - Philippines) - Gérant Costamare Shipping (Grèce) - Opér. Evergreen Marine Corp. (Taïwan) - Pav. MLT - Sister-ships 11 dont CAPE KORTIA, CAPE TAINARO, MSC MADHU B, MSC YASHI B
CHENNAI EXPRESS IMO 9306158 - porte-conteneurs - 304,10x40,00x20,20 m - TE 14,00 m - JB 73 934 - JN 42 246 - PL 81 099 t - P 60 200 kW (mot. Hyundai 10K98ME-C) - V 25,1 nds - Cap. 6 539 evp dont 600 reefers - Constr. 2006 (Hyundai Heavy Ind. - Corée du Sud) - Gérant Oltmann D (Allemagne) - Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. LBR - Ex RDO CONCEPTION (2019-2022), PUCON (2006-2019) - Sister-ships 5 dont TORONTO EXPRESS, MAERSK PUELO, PALENA
EF OLIVIA IMO 9252735 - Porte-conteneurs - 220,31x32,30x18,70 m - TE 12,15 m - JB 35 881 -  JN 14 444 - PL 42 200 t - P 26 270 kW (Man B&W 7K80MC-C) - V 22,5 nds - Cap. 3 091 teu dont 500 reefers, 3 grues de 45 t - Constr. 2008 (Szczecinska Nowa-Pologne) - Gérant Dohle Shipmanagement (Ile de Man) - Opér. Independent Container Line (Etats-Unis) - Pav. LBR - Ex INDEPENDENT VISION (2018-2022), WIDUKIND (2006-2007), SCI DIYA (2007-2008), HERA (2006)


ENSEMBLE
15.07.23
GEO OCEAN III
05.07.23 1ère escale
GHIBLI
22.07.23 1ère escale
GREEN AZURE
28.07.23 1ère escale

ENSEMBLE IMO 9749453 - chimiquier - 179,53x27,40x16,30 m - TE 11,61 m - JB 21 316 - JN 9 867 - PL 35 058 t - Cap. 35 456 m³, 28 cuves - V 14 nds - P 5 800 kW (Man B&W 6S46ME-B8) - Constr. 2017 ( Shin Kurushima Dockyard - Japon) - Gérant/Opér. MOL Chemical Tankers (Singapour) - Pav. SGP - Sister-ships 2
GEO OCEAN III
IMO 9285586 - navire supply - 77,30x18,00x7,40 m - TE 6,10 m - JB 3 722 - JN 1 143 - PL 3 320 t - Cap. 56 pax, 1 grue de 40 t, 1 portique de 54 t - V 10 nds - P 5 620 kW (Caterpillar 4x3512B) - Constr. 2004 (Scheepswerf De Hoop Lobith - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Geo@Sea (Luxembourg) - Pav. LUX - Ex VISSOLETA (2004-2018)
GHIBLI IMO 9876347 - gazier - 91,09x14,80x7,00 m - TE 4,85 m - JB 2 999 - JN 899 - PL 2 655 t - Cap. 3 440 m³ - V 10,5 nds - P 1 343 kW (Mitsubishi S8U-MPTK) - Constr. 2022 (Ship and Steelbuilding - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Chemgas Shipping (Pays-Bas) - Pav. NLD - Sister-ships 2
GREEN AZURE IMO 9934644 - pétrolier - 249,99x44,035x21,50 m - TE 15,312 m - JB 64 314 - JN 34 706 - PL 114 516 t - Cap. 125 060 m³, 14 cuves - V 12,5 nds - P 11 350 kW (Man B&W 6G60ME-C9-HPSCR) - Constr. 2023 (COSCO Shipping Heavy Industry - Chine) - Gérant/Opér. Aegean Shipping Management (Grèce) - Pav. LBR - Sister-ships 3

 
HAFNIA EXCELSIOR
29.07.23 1ère escale
HS AYSE ANA
06.07.23
IONIC ARIADNE
15.07.23
MSC AQUARIUS
20.07.23 1ère escale

HAFNIA EXCELSIOR IMO 9735581 - pétrolier - 219,00x38,00x19,30 m - TE 13,316 m - JB 42 766 - JN 22 331 - PL 74 655 t - Cap. 84 164 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 9 660 kW (Man B&W 6S60ME-C8) - Constr. 2016 (STX Offshore & Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hafnia Pool (Singapour) - Pav. SGP - Ex STI EXCELSIOR (2017-2022), NAVIG8 EXCELSIOR (2016-2017) - Sister-ships 7 dont NAVIG8 EXCELL
HS AYSE ANA IMO 9379478 - Chimiquier/Pétrolier - 99,90x15,20x7,40 m - TE 6,10 m - JB 3 264 - JN 1 452 - PL 4 726 t - P 2 640 kW (mot. MaK 8M25) - V 14 nds - Cap. 5 067 m3, 14 cuves - Constr. 2007 (Tersan Tersanecilik Shipyard, Tuzla, Turquie) - Gérant/Opér. Han Shipping (Malta) - Pav. MLT - Ex LS EVA (2007-2022)
IONIC ARIADNE IMO 9856555 - pétrolier - 236,912x44,035x21,80 m - TE 15,058 m - JB 60 435 - JN 33 212 - PL 112 007 t - Cap. 119 626 m³, 14 cuves - V 12,5 nds - P 11 110 kW (Man B&W 6G60ME-C9-HPSCR) - Constr. 2020 (Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering - Japon) - Gérant Ionic Tankers (Grèce) - Opér. Trafigura Maritime Logistics (Singapour) - Pav. MHL - Sister-ships 21 dont ALFA FINLANDIA
MSC AQUARIUS IMO 9262704 - porte-conteneurs - 299,90x40,00x23,90 m - TE 14?035 m - JB 75 484 - JN 29 555 - PL 81 171 t - P 61 350 kW (Sulzer 12RTA96C) - Cap. 6 492 evp dont 550 reefers -  V 25  nds - Constr. 2003 (IHI Marine United Inc - Japon) - Gérant Genious Shipping (Chypre) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. CYP - Ex NYK AQUARIUS (2003-2019) - Sister-ships 6 dont NYK APOLLON, NYK ARTEMIS, NYK DARDANELLES

 
MSC ATLANTIC III
27.07.23
MSC MAEVA
20.07.23
MSC UNITED VIII
10.07.23
ONE TRADITION
28.07.23

MSC ATLANTIC III IMO 8913447 - porte-conteneurs - 237,00x32,264x18,80 m - TE 11,98 m - JB 37 071 - JN 15 889 - PL 46 975 t - Cap. 3 005 teu dont 100 reefers - V 20 nds - P 21 700 kW (B&W 7L80MC) - Constr. 1991 (Howaldtswerke-Deutsche - Allemagne) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. PAN - Ex MSC ATLANTIC (2002-2023), ROSTOCK SENATOR (2000-2002), DSR ROSTOCK (1991-2000) - Sister-ships 2 dont MSC JORDAN
MSC MAEVA IMO 9289128 - porte-conteneurs - xx m - TE m - JB 89 954 - JN - PL 105 007 t - Cap. - V nds - P kW () - Constr. 2005 (Hanjin Heavy Industries & Construction - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. PAN - Sister-ships 8 dont MSC LUCY, MSC RITA, MSC TORONTO, MSC VITTORIA
MSC UNITED VIII IMO 9302619 - porte-conteneurs - 335,00x42,80x24,50 m - TE 14,48 m - JB 90 389 - JN 55 275 - PL 101 411 t - Cap. 8 208 teu dont 700 reefers - V 25,6 nds - P 68 666 kW (Man B&W 12K98MC) - Constr. 2006 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Ex NAVIOS UNITE (2018-2022), YM UNITY (2006-2018) - Sister-ships 3 dont YM UTMOST, YM ULTIMATE
ONE TRADITION IMO 9769300 - porte-conteneurs - 399,96x58,96x32,80 m - TE 16,03 m - JB 213 633 - JN 87 358 - PL 196 324 t - Cap. 20 170 teu dont 1 500 reefers - V 21 nds - P 59 250 kW (Man B&W 11G95ME-C9) - Constr. 2017 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Mitsui OSK Lines (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. JPN - Sister-ships 3 dont MOL TRIUMPH, MOL TRIBUTE, ONE TRUST - Ex MOL TRADITION (2017-2022)

 
ONE TRUST
10.07.23
PORTARIA
30.07.23 1ère escale
SONGA ATLANTIC
10.07.23 1ère escale
SONGA EAGLE
06.07.23 1ère escale

ONE TRUST IMO 9769283 - porte-conteneurs - 399,96x58,96x32,80 m - TE 16,00 m - JB 212 221 - JN 100 146 - PL 197 059 t - Cap. 20 170 teu dont 1 500 reefers - V 23,9 nds - P 59 250 kW (Man B&W 11G95ME-C9) - Constr. 2017 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Mitsui OSK Lines (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. MHL - Ex MOL TRUST (2017-2022) - Sister-ships 3 dont MOL TRADITION, MOL TRIUMPH, MOL TRIBUTE
PORTARIA IMO 9464326 - chimiquier - 184,31x27,44x17,20 m - TE 11,316 m - JB 23 373 - JN 9 529 - PL 36 677 t - Cap. 40 443 m³, 18 cuves - V 14,5 nds - P 7 860 kW (Man B&W 6S46MC-C) - Constr. 2010 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant Astra Shipmanagement (Grèce) - Opér. Hafnia Pool (Singapour) - Pav.MLT - Ex CLAXTON BAY (2010-2022) - Sister-ships 4 dont ATLANTIC CANYON, ATLANTIC JUPITER, ATLANTIC SIRIUS, ATLANTIC SYMPHONY
SONGA ATLANTIC IMO 9447328 - chimiquier - 147,50x22,40x12,60 m - TE 9,345 m - JB 11 393 - JN 5 891 - PL 17 999 t - Cap. 20 322 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 5 920 kW (Man B&W 8S35MC) - Constr. 2010 (Anadolu Deniz Insaat Kizaklari Sanayi -Turquie) - Gérant/Opér. Songa Shipmanagement (Grande-Bretagne) - Pav. MLT - Ex ATLANTIK PRIDE (2016-2023), LIDO (2011-2016), FT STROMBOLI (2010-2011), STROMBOLI M (2010) - Sister-ships 2 dont ERICUSA M
SONGA EAGLE IMO 9388704 - Chimiquier - 170,109 x 26,24 x 15,60 m - TE 10,016 m - JB 17 822 - JN 6 662 - PL 25 421 t - Cap. 29 121 m³, 14 cuves - P 7 860 kW (mot MAN-B&W 6S46MC-C) - V 15 nds - Constr. 2008 par Dae Sun (Corée) - Opér. Starboard (Ile de Man) - Gérant Songa Eagle (Norvège) - Pav MLT - Sister-ships 3 dont SICHEM OSPREY, SICHEM FALCON - Ex CHEM EAGLE (2020-2022),  SICHEM EAGLE (2008-2020)

 
STI LOBELIA
22.07.23
STI LOTUS
22.07.23 1ère escale
STOLT SNELAND
06.07.23
TORM HERDIS
07.07.23 1ère escale
WILSON FLEX III
15.07.23 1ère escale

STI LOBELIA IMO 9838228 - pétrolier - 249,90x44,00x21,30 m - TE 14,931 m - JB 63 338 - JN 34 393 - PL 109 994 t - Cap. 123 176 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 850 kW (Man B&W 6G60ME-C9-HPSCR) - Constr. 2019 (New Times Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. Scorpio (Monaco) - Pav. MHL - Ex MARLIN LOBELIA (2019-2020) - Sister-ships 17 dont STI LOTUS
STI LOTUS IMO 9838230 - pétrolier - 249,90x44,00x21,30 m - TE 14,965 m - JB 63 338 - JN 34 416 - PL 109 995 t - Cap. 123 176 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 850 kW (Man B&W 6G60ME-C9-HPSCR) - Constr. 2019 (New Times Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. Scorpio (Monaco) - Pav. MHL - Ex MARLIN LOTUS (2019-2020) - Sister-ships 17 dont STI LOBELIA
STOLT SNELAND IMO 9352212 - chimiquier - 182,72x32,24x15,60 m - TE 11,887 m - JB 25 884 - JN 13 427 - PL 44 080 t - Cap. 44 497 m³, 41 cuves - V 15 nds - P 11 060 kW (Man B&W 7S50MC-C) - Constr. 2008 (Aker Yards - Norvège) - Gérant/Opér. Stolt Tankers (Pays-Bas) - Pav. CAY - Sister-ships 4 dont STOLT SAGALAND, STOLT GROENLAND
TORM HERDIS IMO 9797981 - pétrolier - 249,98x44,033x21,50 m - TE 15,268 m - JB 64 459 - JN 35 226 - PL 115 109 t - Cap. 121 292 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 494 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2018 (Guangzhou Shipyard International - Chine) - Gérant/Opér. Torm (Danemark) - Pav. DIS - Sister-ships 5 dont TORM HELLERUP, TORM HILDE
WILSON FLEX III IMO 9911458 - general cargo - 88,474x14,553x7,35 m - TE 5,70 m - JB 2 995 - JN 1 563 - PL 4 277 t - Cap. 5 699 m³ - P 1 326 kW (ABC 6DZC) - Constr. 2023 (Dayang Offshore Equipment - Chine) - Gérant/Opér. Rhenus-Arkon Shipinvest (Allemagne) - Pav. MAR - Sister-ships 4 dont WILSON FLEX II

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Gwénaëlle Guedez 31/07/2023

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