Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

Cliquez ci-dessus pour revenir au plan du site

Navires cités en avril ( cliquez sur leurs noms ) : - Aegiali - Alburaq - Annabelle Schulte - Apanema - APL Honh Kong - APL Sweden - Arklow Cape - Arklow Castle - Arklow Cliff - AS Paulina - Bess - BW Amazon - BW Columbia - BW Danube - BW Hudson - BW Lena - BW Rhine - BW Yangtze - Carnival Spirit - Cap Valiente - Caroline Schulte - CMA CGM L'Etoile - Concerto - Cosco Dalian - Costa Atlantica - Costa Mediterranea - CSCL Kobe - CSCL Le Havre - CSCL Los Angeles - CSCL Pusan - CSCL Zeebrugge - Encelia - E. R. Los Angeles - Folegandros - Gazela - Genoa Bridge - Gunga - Hafnia Magellan - Hafnia Soya - Hafnia Sunda - Happy Bee - Happy Bear - Happy Bride - Jotagas - Ko,g Que Zuo - Los Angeles - Maersk Needham - Maersk Nolanville - March - Montevideo Express - MOL Sunrise - MOL Tradition - MOL Triumph - MSC Adriatic - MSC Asya - MSC Brunella - MSC Candice - MSC Gemma - MSC Joanna - MSC Los Angeles - MSC Maria Elena - MSC Pamela - MSC Susanna - My Ny - Nena K - Niledutch Durban - NYK Blue Jay - NYK Deneb - NYK Falcon - NYK Meteor - NYK Nebula - NYK Romulus - NYK Rumina - OOCL Los Angeles - P&O Nedlloyd Susan - Porgy - Rio Taku - Sea Legend - Sealand Michigan - Sealand New York - Sealand Washington - Sahn Hu Zuo - Silvaplana - Tajan Kosan - Tana - Tekla Schulte - Tilda Kosan - Vaasaborg - Vancouverborg - Vechtborg - Veerseborg - Victoriaborg - Voorneborg - Vossborg - Winona - Xin Hong Kong - YM March - Zante -

Mai 2018

AEGIALI
04.05.18
ARKLOW CLIFF
03.05.18 1ère escale
AS PAULINA
26.05.18 1ère escale
BW DANUBE
04.05.18 1ère escale

AEGIALI
IMO 9260902 - porte-conteneurs - 278,94x40,00x24,00 m - TE 14,021 m - JB 66 573 - JN 25 925 - PL 67 009 t - Cap. 5 570 teu dont 500 reefers - V 24,7 nds - P 57 200 kW (Man B&W 10K98MC) - Constr. 2002 (Koyo Dockyard - Japon) - Gérant Hapag-Lloyd (Allemagne) - Opér. Bernhard Schulte (Allemagne) - Pav.  LBR - Ex APL HONG KONG (2002-2015) - Sister-ships 11 dont MY NY, FOLEGANDROS, GENOA BRIDGE, COSCO DALIAN, ZANTE
ARKLOW CLIFF IMO 9757125 - general cargo - 87,40x15,02x7,12 m - TE 6,26 m - JB 2 999 - JN 1 692 - PL 5 094 t - Cap. 6 138 m³, 1 cale - V 12 nds - P 1 740 kW (Mak 6m25) - Constr. 2017 (Ferus Smit Bv, Scheepswerf - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Arklow Shipping (Irlande) - Pav. IRL - Sister-ships 4 dont ARKLOW CAPE, ARKLOW CASTLE
AS PAULINA IMO 9286774 - porte-conteneurs - 210,07x30,23x16,70 m - TE 11,50 m - JB 26 833 - JN 12 743 - PL 34 287 t - Cap. 2 556 teu dont 600 reefers, 4 grues de 40 t - V 22 nds - P 21 560 kW (Sulzer 7RTA72U-B) - Constr. 2004 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Contchart Hamburg Leer (Allemagne) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. MAR - Ex RIO TAKU (2012-2018), MAERSK NOLANVILLE (2005-2012), P&O NEDLLOYD SUSAN (2004-2005) - Sister-ships 39 dont CMA CGM L'ETOILE, ANNABELLE SCHULTE, CAROLINE SCHULTE, MAERSK NEEDHAM, MOL SUNRISE, TEKLA SCHULTE, NILEDUTCH DURBAN
BW DANUBE

IMO 9365001 - pétrolier - 228,60x32,29x21,20 m - TE 14,718 m - JB 43 797 - JN 21 967 - PL 76 543 t - Cap. 80 741 m³, 14 cuves - V 15,4 nds - P 12 268 kW (Man B&W 6S60MC) - Constr. 2007 (Dalian Shipbuilding Industry -Chine) - Gérant/Opér. BW Tankers (Singapour) - Pav. SGP - Sister-ships 27 dont BW AMAZON, BW RHINE, BW COLUMBIA, SHAN HU ZUO, BW HUDSON, BW LENA, BW YANGTZE, KONG QUE ZUO


CONCERTO
14.05.18
COSTA MEDITERRANAEA
16.05.18 changement de livrée
ENCELIA
14.05.18 1ère escale
E. R. LOS ANGELES
25.05.18

CONCERTO
IMO 9743837 - chimiquier - 180,15x28,20x16,30 m - TE 11,365 m - JB 22 987 - JN 9 866 - PL 37 350 t - Cap. 36 955 m³, 28 cuves - V 14 nds - P 6 100 kW (Man B&W 6S46ME-B8) - Constr. 2017 (Kitanihon Zosen - Japon) - Gérant/Opér. MOL Chemical Tankers (Singapour) - Pav. SGP - Sister-ships 3
COSTA MEDITERRANEA IMO 9237345 - paquebot - 292,50x32,20x13,60 m - TE 7,80 m - JB 85 619 - JN 32 100 - PL 7 500 t - P 62 370 kW (six moteurs Wärtsilä couplés à six générateurs / deux moteurs électriques Wärtsilä 9L46 de puissance unitaire 17 600 kW et couplés à deux azipods) - V 22 nds - Cap. 2 680 passagers (1 056 cabines) - Equipage 902 - Constr. 2003 (Kvaerner Masa, Helsinki, Finlande) - Propr. Costa Crociere (Italie) - Pav. ITA - Sister-ships 5 dont CARNIVAL SPIRIT, COSTA ATLANTICA
ENCELIA IMO 9240172 - Pétrolier - 249,90x44,035x21,00 m - TE 14,26 m - JB 62 216 - JN 34 702 - PL 114 829 t - P 14 547 kW (Man B&W 5S70MC-C) - V 15,2 nds - Capacité 122 183 m3,16 cuves - Constr. 2003 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co - Caorée du Sud) - Gérant/Opér. Red Sea Marine Services (Arabie Saoudite) - Pav. GRE - Ex SILVAPLANA (2006-2017), APANEMO (2003-2006)
E. R. LOS ANGELES

IMO 9222986 - porte-conteneurs - 277,22x40,034x24,30 m - TE 14,00 m - JB 66 058 - JN 34 043 - PL 68 131 t - Cap. 5 762 teu dont 500 reefers - V 24,9 nds - P 54 898 kW (B& W 12K90MC) - Constr. 2001 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant ER Schiffahrt (Allemagne) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - MONTEVIDEO EXPRESS (2011-2015), E. R. LOS ANGELES (2010-2011), MSC LOS ANGELES (2008-2010), CSCL LOS ANGELES (2001-2008) - Sister-ships 16 dont MSC ADRIATIC , CSCL KOBE, MSC GEMMA, OOCL LOS ANGELES, APL SWEDEN, CAP VALIENTE

 
GUNGA
29.05.18
HAFNIA MAGELLAN
14.05.18 1ère escale
HAPPY BEAR
03.05.18
MOL TRADITION
04.05.18

GUNGA
IMO 9479668 - chimiquier - 109,00x16,80x8,30 m - TE 6,65 m - JB 4 242 - JN 1 992 - PL 6 480 t - Cap. 6 888 m³, 12 cuves - V 13,5 nds - P 2 640 kW (MaK 8M25C) - Constr. 2009 (Desan Tersanesi - Turquie) - Gérant Interorient Marine (Chypre) - Opér. Sonangol Shipping (Angola) - Pav. CYP - Ex NENA K (2009-2013) - Sister-ships GAZELA, TANA
HAFNIA MAGELLAN IMO 9725615 - pétrolier - 184,26x27,44x17,60 m - TE 11,915 m - JB 24 120 - JN 10 359 - PL 39 067 t - Cap. 41 630 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 7 390 kW (Man B&W 6S50ME-B9) - Constr. 2015 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hafnia Handy Pool Management (Danemark) - Pav. SGP - Sister-ships 5 dont HAFNIA SOYA, HAFNIA SUNDA
HAPPY BEAR IMO 9131096 - gazier - 113,60x16,54x8,75 m - TE 7,614 m - JB 5 420 - JN 2 019 - PL 7 245 t - Cap. 7 158 m³, 1 cuve - V 15,5 nds - P 4 195 kW (B &W 6S35MC) - Constr. 1997 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Unigas International (Pays-Bas) - Pav. IOM - Ex PACIFICGAS (2004-2010), ELISE SCHULTE (2002-2004), TARQUIN BRAE (1997-2002) - Sister-ships HAPPY BEE, JOTAGAS
MOL TRADITION

IMO 9769300 - porte-conteneurs - 400,00x58,96x32,80 m - TE 16,00 m - JB 210 678 - JN 197 047 - PL 100 146 t - Cap. 20 170 teu dont 1 500 reefers - V 23,9 nds - P 59 250 kW (Man B&W 11G95ME-C9) - Constr. 2017 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Mitsui OSK Lines (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. MHL - Sister-ships 3 dont MOL TRIUMPH

MSC BRUNELLA
16.05.18
MY NY
17.05.18 1ère escale
NYK FALCON
25.05.18 1ère escale
NYK ROMULUS
30.05.18

MSC BRUNELLA
IMO 9702106 - porte-conteneurs - 299,99x48,23x24,60 m - TE 14,50 m - JB 95 497 - JN 56 934 - PL 109 832 t - Cap. 8 819 teu dont 1 462 reefers - V 22 nds - P 47 430 kW (Man B&W 9S90ME-C10) - Constr. 2015 (Dalian Shipbuilding Industry - Chine) - Gérant/Opér. MSC  (Suisse) - Pav. PAN - Sister-ships 6
MY NY IMO 9298997 - porte-conteneurs - 278,94x40,00x24,00 m - TE 14,021 m - JB 66 332 - JN 25 247 - PL 67 270 t - Cap. 5 576 teu dont 500 reefers - V 25 nds - P 57 201 kW (Man B&W 10K98MC) - Constr. 2002 (Koyo Dockyard - Japon) - Gérant ConChart Commercial (Grèce) - Opér.  Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav.  LBR - Ex MARCH (2015-2018), YM MARCH (2004-2015) - Sister-ships 11 dont MY NY, FOLEGANDROS, GENOA BRIDGE, COSCO DALIAN, ZANTE, AEGIALI
NYK FALCON IMO 9741425 - porte-conteneurs - 364,15x50,66x29,50 m - TE 15,786 m - JB 144 277 - JN 82 126 - PL 139 335 t - Cap. 14 026 teu dont 1 120 reefers - V 21 nds - P 42 180 kW (Wartsila 9X82) - Constr. 2017 (Japan Marine United - Japon) - Gérant/Opér. NYK Line (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 8 dont NYK BLUE JAY
NYK ROMULUS

IMO 9416989 - porte-conteneurs - 294,12x32,20x21,80 m - TE 13,521 m - JB 55 487 - JN 23 203 - PL 65 883 t - Cap. 4 888 teu dont 330 reefers - V 25 nds - P 51 390 kW (Man B&W 9K98 ME-C) - Constr. 2010 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. NYK Line (Japon) - Pav. SGP - Sister-ships 11 dont NYK RUMINA, NYK DENEB, NYK METEOR, NYK NEBULA

NYK RUMINA
30.05.18
PORGY
14.05.18
SEA LEGEND
30.05.18
SEALAND WASHINGTON
16.05.18

NYK RUMINA
IMO 9416991 - porte-conteneurs - 294,12x32,20x21,80 m - TE 13,521 m - JB 55 487 - JN 23 203 - PL 66 171 t - Cap. 4 888 teu dont 330 reefers - V 25 nds - P 51 390 kW (Man B&W 9K98 ME-C) - Constr. 2010 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. NYK Line (Japon) - Pav. SGP - Sister-ships 11 dont NYK ROMULUS, NYK DENEB, NYK METEOR, NYK NEBULA
PORGY IMO 9409338 - voiturier - 199,98x32,26x35,80 m - TE 9,626 m - JB 58 752 - JN 17 626 - PL 18 009 t - Cap. 6 402 voitures - V 18,7 nds - P 14 280 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2009 (Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding - Japon) - Gérant Excel Marine (Japon) - Opér. Wallenius Willhelmsen Logistics (Norvège) - Pav. PAN - Sister-ship BESS
SEA LEGEND IMO 9381744 - pétrolier - 249,97x44,00x21,00 m - TE 14,621 m - JB 62 629 - JN 33 875 - PL 112 511 t - Cap. 124 705 m³, 14 cuves - V 15,4 nds - P 14 280 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2008 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Arab Maritime Petroleum Trans (Koweit) - Pav. PAN - Sister-ship ALBURAQ
SEALAND WASHINGTON

IMO 9196852 - porte-conteneurs - 304,16x40,03x24,20 m - TE 14,00 m - JB 74 586 - JN 41 490 - PL 81 556 t - Cap. 6 420 teu dont 500 reefers - V 26 nds - P 57 059 kW (B&W 10K98MC-C) - Constr. 2000 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Costamare Shipping (Grèce)  - Opér. Maersk Line (Danemark) - Pav. MLT - Sister-ships 7 dont SEALAND MICHIGAN, SEALAND NEW YORK

 
TILDA KOSAN
03.05.18 changement de livrée
VOORNEBORG
16.05.18 1ère escale 1ère escale
XIN HONG KONG
16.05.18

TILDA KOSAN IMO 9174359 - gazier - 106,30x15,72x8,25 m - TE 7,25 m - JB 4 693 - JN 1 754 - PL 5 992 t - P 3 500 kW ( B &W 5S35MC) - V 15 nds - Cap. 6 259 m3 , 2 cuves - Constr. 1999 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud)  - Propr. Lauritzen Kozan (Copenhague, DK) - Pav. IOM - Ex TARQUIN DELL (1999-2002) - Sister-ships HAPPY BRIDE, TAJAN KOSAN
VOORNEBORG IMO 9179373 - general cargo - 132,23x15,95x9,65 m - TE 7,05 m - JB 6 130 - JN 3 424 - PL 8 734 t - Cap. 12 814 m³, 552 teu dont 50 reefers, 2 cales - V 14,9 nds - P 3 960 kW (Wartsila 6R38) - Constr. 1999 (Bodewes Scheepswerf Volharding Foxhol - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Wagenborg (Pays-Bas) - Pav. NDL - Sister-ships 13 dont WINONA, VAASABORG, VANCOUVERBORG, VECHTBORG, VEERSEBORG, VICTORIABORG, VOSSBORG
XIN HONG KONG IMO 9314222 - porte-conteneurs - 336,70x45,636x27,20 m - TE 15,03 m - JB 108 069 - JN 57 365 - PL 111 746 t - Cap. 9 572 teu dont 700 reefers - V 24,7 nds - P 68 520 kW (Man B&W 12K98MC-C) - Constr. 2007 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant China International Ship Management (Chine) - Opér. COSCO (Chine) - Pav. CHN - Sister-ships 20 dont CSCL LE HAVRE, CSCL PUSAN, CSCL ZEEBRUGGE, MSC ASYA, MSC CANDICE, MSC PAMELA - MSC MARIA ELENA - MSC JOANNA, MSC SUSANNA

 


Mois précédent
Mois suivant

Gwénaëlle Guedez 31/05/2018

Cette page appartient à www.marine-marchande.net, le site français de la marine marchande