Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en novembre ( cliquez sur leurs noms ) : - Apollon Leader - Athlos - Baloe - Caen Ouistreham 5 - Conamr Najade - DS Blue Ocean - Elsa Essberger - FOCS Tenerife - Hanjin Africa - Hanjin Asia - Hanjin Sooho - Harlingen - Johan Essberger - JRS Capella - Liberty Ace - Maersk Edison - Maersk Effingham - Maersk Eindhoven - Maersk Emden - Maersk Emerald - Maersk Enfield - Maersk Essex - Maersk Evora - Manfred - MSC Renee - MTS Valour - Opal Ace - Palena - Pearl Rickmers - Petrohue - Pucon - Puelo - RDB Constantia - RDB Esperanza - Scheldt River - SM Falcon - Sofia - Teddy - Themis - Thermopylae - Ursula Essberger -

Navires cités en décembre ( cliquez sur leurs noms ) : - Cap Domingo - Cap Doukato - Cap San Marco - Clipper Saga - Clipper Sola - Clipper Sund - Dali - Domingo - Eco Universe - Nordic Saga - Seatrade Green - Seatrade Red - Torm Hellerup -


Novembre 2019
ATHLOS
24.11.19 1ère escale
CONMAR NAJADE
05.11.19 1ère escale
LIBERTY ACE
24.11.19 1ère escale
MAERSK EMERALD
30.11.19

ATHLOS IMO 9700483 - chimiquier - 183,03x32,23x19,10 m - TE 13,288 m - JB 29 770 - JN 13 781 - PL 50 034 t - Cap. 51 505 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 5 750 kW (Wartsila 6RT-Flex50) - Constr. 2016 (Samsung Heavy Industries - Chine) - Gérant/Opér. Capital Marine & Trading (Grèce) - Pav. LBR - Sister-ships 9 dont SM FALCON
CONMAR NAJADE
IMO 9341976 - porte-conteneurs - 129,62x20,60x10,80 m - TE 7,40 m - JB 7 545 - JN 3 165 - PL 8 200 t - Cap. 698 teu dont 120 reefers - V 16,5 nds - P 7 200 kW (MaK 8M43) - Constr. 2007 (Fujian Mawei Shipbuilding - Chine) - Gérant Conmar Shipping (Allemagne) - Opér. X-Press Feeders (Singapour) - Pav. MAR - Ex DS BLUE OCEAN (2007-2019) - RDB CONSTANTIA (2007) - Sister-ships 27 dont JRS CAPELLA, MANFRED, HARLINGEN, SOFIA, RBD ESPERANZA, FOCS TENERIFE
LIBERTY ACE
IMO 9293650 - voiturier - 199,99x32,26x34,50 m - TE 9,725 m - JB 59 992 - JN 18 428 - PL 19 106 t - Cap. 6 354 voitures - V 20,6 nds - P 14 315 kW (Mitsubishi 7UEC60LSII) - Constr. 2004 (Mitsubishi Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) - Pav. JPN - Sister-ships 13 dont APOLLON LEADER, OPAL ACE
MAERSK EMERALD IMO 9502910 - porte-conteneurs - 366,00x48,20x29,85 m - TE 15,523 m - JB 141 754 - JN 60 615 - PL 140 973 t - Cap. 13 092 teu dont 800 reefers - V 24,7 nds - P 68 640 kW (Wartsila 12RT-Flex96C) - Constr. 2012 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Maersk (Danemark) - Pav. SGP - Ex HANJIN AFRICA (2012-2016) Sister-ships 37 dont HANJIN ASIA, MAERSK EFFINGHAM, MAERSK ENFIELD, HANJIN SOOHO, PEARL RICKMERS, MAERSK EDISON, MAERSK EINDHOVEN, MAERSK EMDEN, MAERSK ESSEX, MAERSK EVORA, MSC RENEE

 
PALENA
30.11.19
SCHELDT RIVER
30.11.19
TEDDY
08.11.19
THEMOPYLAE
24.11.19 changement de livrée
URSULA ESSBERGER
19.11.19

PALENA IMO 9306196 - porte-conteneurs - 304,14x40,00x24,50 m - TE 14,00 m - JB 73 934 - JN 42 246 - PL 81 247 t - Cap. 6 539 teu dont 600 reefers - V 25,1 nds - P 57 075 kW (Man B&W 10K98MC-C) - Constr. 2006 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. LBR - Sister-ships 5 dont PETROHUE, PUELO, PUCON
SCHELDT RIVER
IMO 9778143 - drague - 113,00x25,00x9,00 m - TE 6,66 m - JB 9 459 - JN 2 837 - PL 8 979 t - Cap. 8 000 m ³ - V 14 nds - P 7 830 kW (Wartsila 2x9L34DF) - Constr. 2017 (Ihc Holland Krimpen/Ijssel - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Dredging International (Belgique) - Pav. BEL
TEDDY
IMO 9862061 - remorqueur - 23,35x8,64x2,99 m - TE 2,10 m - JB 123 - JN 36 - Poussée au bollard 20 t - V 10 nds - P 1 492 kW (Caterpillar 2xC32ACERT) - Constr. 2019 (Damen Shipyards Kozle Sp Z Oo - Pologne) - Gérant/Opér. Herman Sr (Pays-Bas) - Pav. NLD - Sister-ships 9 dont BALOE, CAEN OUISTREHAM 5, MTS VALOUR
YHERMOPYLAE
IMO 9702443 - voiturier - 199,97x36,50x38,25 m - TE 10,62 m - JB 75 283 - JN 29 329 - PL 23 786 t - Cap. 8 031 voitures - V 20 nds - P 15 560 kW (Man B&W 8S60ME-C8) - Constr. 2015 (Hyundai Samho Heavy Industries -Corée du Sud) - Gérant Wilhelmsen Ship Management (Norvège) - Opér. Wallenius Wilhelmsen Management (Norvège) - Pav. MLT - Sister-ships 3 dont THEMIS
URSULA ESSBERGER IMO 9480992 - chimiquier - 99,40x17,39x10,60 m - TE 7,00 m - JB 4 807 - JN 1 442 - PL  5 322 t - Cap. 6 198 m³, 12 cuves - V 14,1 nds - P 4 000 kW (Man B&W 8L32/40) - Constr. 2011 (Eregli Gemi Insa Sanayi Ve Ticaret - Turquie) - Gérant/Opér. Essberger JT (Allemagne) - Pav. NLD - Sister-ships JOHANN ESSBERGER, ELSA ESSBERGER

 

Décembre 2019


DALI
06.12.19 1ère escale
DOMINGO
06.12.19
ECO UNIVERSE
06.12.19
NORDIC SAGA
12.12.19

DALI IMO  9787936 - pétrolier - 249,90x44,02x21,50 m - TE 15,00 m - JB 64 321 - JN 35 322 - PL 115 281 t - Cap. 128 769 m³, 14 cuves - V 13,5 nds - P 12 400 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2018 (Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry - Chine) - Gérant /Opér. TMS Tankers (Grèce ) - Pav. SGP - Sister-ships 7 - Sister-ships 3
DOMINGO
IMO 9215672 - porte-coneneurs - 257,33x32,20x19,30 m - TE 12,50 m - JB 40 085 - JN 24 319 - PL 51 087 t - Cap. 3 739 teu dont 800 reefers, 2 grues de 45 t - V 22,5 nds - P 27 804 kW (Sulzer 7RTA84) - Constr. 2001 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Unitized Ocean Treansport (Grèce) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. MHL - Ex CAP DOMINGO (2012-2016), CAP SAN MARCO (2001-2012) - Sister-ships 4 dont CAP DOUKATO
ECO UNIVERSE
IMO 9713557 - gazier - 99,98x17,50x7,80 m - TE 6,163 m - JB 4 258 - JN 1 376 - PL 4 752 t - Cap. 4 924 m³, 1 cuve - V 15,3 nds - P 3 250 kW (Man B&W 5L35MC) - Constr. 2015 (Murakami Hide Zosen - Japon) - Gérant/Opér. Stealth Maritime Corp. (Grèce) - Pav. MHL - Sister-ships 6
NORDIC SAGA IMO 9346512 - chimiquier - 89,00x13,33x7,70 m - TE 5,65 m - JB 2 613 - JN 1 237 - PL 4 053 t - Cap. 4 594 m³, 8 cuves - V 12 nds - P 1 985 kW (MaK 6M25) - Constr. 2007 (Bodewes Scheepswerf Volharding Foxhol - Pays-Bas) - Gérant MOL Nordic Tankers Trading (Danemark) - Opér. Crystal Nordic (Danemark) - Pav. NIS - Ex CLIPPER SAGA (2007-2013) - Sister-ships 3 dont CLIPPER SOLA, CLIPPER SUND

SEATRADE GREEN
06.12.19
TORM HELLERUP
28.12.19 1ère escale

SEATRADE GREEN IMO 9810915 - porte-conteneurs - 185,00x30,00x16,50 m - TE 10,00 m - JB 24 876 - JN 8 935 - PL 26 868 t - Cap. 2 200 teu dont 500 reefers, 3 grues de 45 t - V 18,9 nds - P 13 100 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2019 (Yangfan Group - Chine) - Gérant/Opér. Seatrade Shipmanagement (Pays-Bas) - Pav. LBR - Sister-ships 6 dont SEATRADE RED
TORM HELLERUP
IMO 9798002 - Pétrolier - 249,98x44,033x21,50 m - TE 15,268  m - JB 64 459 - JN 35 226 - PL 114 951 t - V  nds - Cap. 120 655 m3, 14 cuves - V 14,5 nds - P 11 494 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2018 (Guangzhou Shipyard International - Chine) - Gérant/Opér. Torm (Danemark) - Pav. PHL - Sister-ships 3


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Gwénaëlle Guedez 31/12/2019

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