Navires à Hong-Kong vus par Kevin Le Gall
Mise en page et documentationGwénaëlle Guedez
 
Caractéristiques des navires en bas de page
Quelques navires de passage à Hong Kong. Hélas, nous sommes entrés dans la saison des ciels maussades, ce qui réduit l’attrait de la photographie.
Remplacement d'un coffre


YUN YUET

ASIAN LILY C. S. BRIGHT COSCO SHIPPING KILIMANJARO
 
EURYBIA MARTELL  


ASIAN LILY IMO 9995777 - general cargo - 119,52x21,70x14,10 m - TE 9,12 m - JB 9 956 - JN 4 333 - PL 13 645 t - Cap. 19 554 m³, 2 cales, 2 grues de 36 t - V 15 nds - P 3 551 kW (Man B&W 6S35ME-C9) - Constr. 2024 (Higaki Zosen - Japon) - Gérant/Opér. Hakuho Kisen (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 9
C. S. BRIGHT IMO 9539327 - transport de bois - 209,99x37,00x22,85 m - TE 11,929 m - JB 49 718 - JN 18 058 - PL 63 291 t - Cap. 121 605 m³, 3 grues de 15,5 t - V 14,6 nds - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2016 (Sanoyas Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. Chugoku Sougyo (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 12
COSCO SHIPPING KILIMANJARO IMO 9757852 - porte-conteneurs - 366,00x51,30x30,20 m - TE 15,50 m - JB 154 300 - JN 84 334 - PL 153 745 t - Cap. 14 500 teu dont 1 000 reefers - V 22,5 nds - P 49 000 kW (Man B&W 10S90ME-C10) - Constr. 2017(SCS Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. COSCO Shipping Lines (Chine) - Pav. HKG - Sister-ships 4