Navires à Singapour vus par Kevin Le Gall en avril 2022
Caractéristiques et mise en page Gwénaëlle Guedez

 
 


LA SAUTERNAIS, venant de Chattogram et se rendant à LYTTELTON (NZ) pour y charger du charbon pour l'Australie. On profite du passage à Singapour pour faire le plein et effectuer un brossage de coque
Kevin nous montre les navires qu'il a vu au mouillage de Singapour; On peut y voir de nombreux navires Toutes les caractéristiques sont en bas de page
Aegir Selmer Angelic Anna souté par le Marianne Gaïa Ardhianto JC Nature
La Sauternais. Les photos par drone sont prises par un singapourien rencontré lors de la sortie photos.
MSC Sagitta III PAC Capella Pacific Defiance Pacific Sincere soutant le Glory Pioneer
Pluto Leader et Indus

Ramform Sovereign

Talbot


AEGIR SELMER IMO 9514080 - vraquier - 190,00x32,31x18,10 m - TE 12,735 m - JB 31 572 - JN 18 819 - PL 55 874 t - Cap. 72 111 m³, 5 cales, 4 grues de 35 t - V 14 nds - P 8 890 kW (Wartsila 6RT-flex50) - Constr. 2011 (I.H.I. Marine - Japon) - Gérant/Opér. Oskar Wher (Allemagne) - Pav. MHL - Ex Ivy Unicorn (2017-2022), Jewel of Tokyo (2011-2017) - Sister-ships de nombreux
ANGELIC ANNA IMO 9422809 - general cargo - 177,85x28,66x15,00 m - TE 10,87 m - JB 22 863 - JN 12 519 - PL 37 187 t - Cap. 45 791 m³, 5 cales, 4 grues de 30 t - V 14,5 nds - P 7 458 kW (Mitsubishi 6UEC45LSE) - Constr. 2012 (Saiki Hvy. Ind - Japon) - Gérant Reederei Nord (Pays-Bas) - Opér. Taylor Maritime (Chine) - Pav. MHL - Ex Maratha Promise (2012-2021) - Sister-ships de nombreux
ARDHIANTO IMO 9100528 - general cargo - 113,22x19,60x13,20 m - TE 7,309 m - JB 7 633 - JN 2 336 - PL 9 099 t - Cap. 16 578 m³, 40 teu, 2 cales, 2 grues de 25 t, 1 mat de charge de 25 t - V 13,3 nds - P 3 884 kW (B&W 6L35MC) - Constr. 1994 (Shin Kochi Jyuko K.K - Japon) - Gérant/Opér. Falcon Shipping Line (EAU) - Pav. TGO - Ex Kochi Ace (1994-2005) - Sister-ships 8
GLORY PIONEER IMO 9700237 - general cargo - 103,63x18,80x13,00 m - TE 8,527 m - JB 6 460 - JN 2 820 - PL 8 777 t - Cap. 13 061 m³, 3 cales, 2 grues de 30 t, 1 mât de charge de 30 t - V 13 nds - P 3 250 kW (Man B&W 5L35MC) - Constr. 2014 (Shin Kochi Jyuko - Japon) - Gérant/Opér. Glory Navigation (Chine) - Pav. SGP - Sister-ship GLORY VOYAGER
INDUS IMO - pétrolier - 93,00x17,50x9,00 m - TE 6,70 m - JB 4 262 - JN 1 972 - PL 6 300 t - Cap.  6 700 m³, cuves - V  11,5 nds - P 2 942 kW (Daihatsu 2x6DKM-26) - Constr. 2008 (Zhejiang Good Fortune Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. Stellar Shipmanagement (Singapour) - Pav. SGP - Ex BRIGHTOIL 688 (2008-2019)
JC NATURE IMO 9314258 - porte-conteneurs - 336,70x45,636x27,20 m - TE 15,00 m - JB 108 069 - JN 57 365 - PL 117 737 t - Cap. 9 580 teu dont reefers - V 24,7 nds - P 68 520 kW (Man B&W 12K98MC-C) - Constr. 2007 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Seaspan Corporation () - Opér. COSCO Shipping Lines (Chine) - Pav. HKG - Sister-ships 20 dont CSCL ZEEBRUGGE, CSCL LE HAVRE, MSC ASYA,  MSC JOANNA  - MSC MARIA ELENA, MSC SUSANNA, MSC CANDICE, MSC PAMELA, MSC LISBON, MSC ROMA, MSC CHICAGO, MSC BRUXELLES, XIN BEIJING, XIN HONG KONG, XIN LOS ANGELES, PUSAN C, XIN SHANGHAI
LA SAUTERNAIS IMO 9733272 - vraquier - 179,99x30,032x15,00 m - TE 10,70 m - JB 24 725 - JN 13 677 - PL 40 481 t - Cap. 51 288 m³, 5 cales, 4 grues de 30 t - V 14 nds - P 6 050 kW (Man B&W 5S50ME-B9) - Constr. 2015 (Tianjin Xingang Shipbuilding Industry - Chine) - Gérant/Opérateur LD Bulk (France) - Pav. MLT - Sister-ships 9 dont LA BRIANTAIS, LA CHESNAIS, La Guimorais, LA SOLOGNAIS
MARIANNE GAÏA IMO 9438315 - pétrolier - 99,36x18,07x10,00 m - TE 7,20 m - JB 4 996 - JN 1 959 - PL 7 014 t - Cap. 7 057 m³, 12 cuves - V 11 nds - P 2 940 kW (Man 2x6L28/32A) - Constr. 2012 (Titan Quanzhou Shipyard - Chine) - Gérant/Opér. V-Bunkers Tankers (Singapour) - Pav. SGP - Ex PATRIZIA COSULICH (2018-2022), UE SAPPHIRE (2012-2018), TITAN WISDOM (2012) - Sister-ships 11

MSC SAGITTA III

 

IMO 9401166 - porte-conteneurs - 228,50x32,20x18,55 m - TE 12,00 m - JB 36 519 - JN 15 774 - PL 42 614 t - Cap. 3 414 teu dont 500 reefers - V 23,25 nds - P 28 880 kW (Man B&W 8K80MC-C) - Constr. 2010 (TKMS Nordseewerke - Allemagne) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - Ex Sagitta (2010-2021), FRISIA BRUSSEL (2009) - Sister-ships 5 dont CSAV ROMERAL, BOX VOYAGER, ELBSPIRIT
PAC CAPELLA IMO 9638616 - general cargo - 179,50x27,24x14,50 m - TE 10,50 m - JB 20 886 - JN 11 064 - PL 27 263 t - Cap. 40 419 m³, 1 391 teu, 5 cales, 1 grue de 40 t, 1 grue de 90 t, 2 grues de 45 t - V 15 nds - P 8 250 kW (Man B&W 6S50MC-C8) - Constr. 2012 (Taizhou Kouan SB - Chine) - Gérant/Opér. PACC Ship Managers (Singapour) - Pav. SGP - Ex Kota Bintang (2012-2021) - Sister-ships 5
PACIFIC DEFIANCE IMO 9456197 - navire supply - 92,00x22,026x9,00 m - TE 7,50 m - JB 6 641 - JN 1 992 - PL 4 523 t - Poussée au bollard 218 t, 37 pax, 1 grue de 5 t - V 12 nds - P 13 140 kW (Man 4x9L27/38) - Constr. 2013 (PaxOcean - Singapore) - Gérant/Opér. Swire Pacific Offshore (Singapour) - Pav. IDN - Sister-ships 7
PACIFIC SINCERE IMO 9032252 - pétrolier - 68,73x12,018x5,30 m - TE 4,50 m - JB 976 - JN 600 - PL 1 860 t - 8 cuves - V nds - P 736 kW (Yanmar MF29-UT) - Constr. 1991 (sasaki zosen - Japon) - Gérant/Opér. Seven Seas Oil Trading (Singapour) - Pav. SGP - ex:suzuran maru no. 1 (1991-2002)
PLUTO LEADER IMO 9307231 - porte-conteneurs - 336,70x45,636x27,20 m - TE 15,03 m - JB 108 069 - JN 57 365 - PL 111 737 t - Cap. 9 574 teu dont 700 reefers - V 24,7 nds - P 68 520 kW (Man B&W 12K98MC-C) - Constr. 2006 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant China International Ship Management (Chine) - Opér. COSCO Shipping Lines (Chine) - Pav. HKG - Sister-ships 20 dont CSCL ZEEBRUGGE, CSCL LE HAVRE, MSC ASYA,  MSC JOANNA  - MSC MARIA ELENA, MSC SUSANNA, MSC CANDICE, MSC PAMELA, MSC LISBON, MSC ROMA, MSC CHICAGO, MSC BRUXELLES, XIN BEIJING, XIN HONG KONG, XIN LOS ANGELES, PUSAN C, CSCL LONG BEACH
RAMFORM SOVEREIGN IMO 9390460 - navire de recherche sismique - 102,20x40,00x8,50 m - TE 7,40 m - JB 13 688 - JN 4 107 - PL 6 800 t - V 13,9 nds - P 24 000 kW (Bergens 2xB32:40L6P) - Constr. 2008 (Aker Langsten - Norvège) - Gérant/Opér. PGS Geophysical (Norvège) - Pav. BHS - Sister-ship TANSA
TALBOT IMO 9453212 - vraquier - 189,99x32,30x18,00 m - TE 12,80 m - JB 32 929 - JN 19 132 - PL 56 823 t - Cap. 71 634 m³, 5 cales, 4 grues de 30 t - V 14 nds - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2009 (Taizhou Kouan SB - Chine) - Gérant/Opér. Ningbo Zrich Shipping (Chine) - Pav. LBR - Ex JY Valentia (2018-2020), AS VALENTINA (2009-2018) - Sister-ships de nombreux