/
Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

Cliquez ci-dessus pour revenir au plan du site

Janvier 2010
ARCTIC GALAXY
22.01.10 1ère escale
EVER SMART
05.01.10
GOTHENBURG EXPRESS
22.01.10
HARMONY
05.01.10

ARCTIC GALAXY
IMO 9410179 - Pétrolier - 244x42,03x21 m - TE 14,9 m - JB 57 135 - JN 33 181 - PL 101 250 t - P 13 560 kW (6S60MC-C) - C 120 611 m3 - V 13,5 nds - Constr. 2008 (Hyundai Heavy Industries) - Gérant Emirates Trading Agency Ltd (EAU) - Prop. Emperor Marine Inc (EAU) - Pav. PAN - Sister-ships 26 en service dont NS CORONA, NS CLIPPER, CAPTAIN KOSTICHEV, CERAM SEA, MARAN SAGITTA
EVER SMART
IMO 9300403 - Porte-conteneurs - 299,99x42,91x24,2 m - TE 14,20 m - JB 75 246 - JN 39 564 - PL 78 176 t - Constr. 2006 - Gérant Evergreen Marine (UK) - Prop. A&L CF March 5 Ltd (UK) - Pav. GBR - Ex HATSU SMART (2006-2008) - Sister-ships EVER SAFETY, EVER SALUTE, EVER SHINE, EVER SIGMA, EVER STEADY, EVER STRONG, EVER SUMMIT, EVER SUPERB. 3ème de la série de 10 S-type
GOTHENBURG EXPRESS IMO 8415952 - Porte-conteneurs - 259,01x32,29x18,8 m - TE 11,92 m - JB 39 132 - JN 15 633 - PL 44 966 t - C 3 026 teu dont 186 reefers - P 21 485 kW (9L80MCE) - V 21 nds - Constr. 1987 (Mitsui Engineering & Shipbuilding) - Gérant Anglo-Eastern Ship Management (Chine) - Prop. Hapag-Lloyd Ships Ltd (Chine) - Pav. BMU - Ex CP LIBERATOR (2005-2006), LYKES LIBERATOR -1997-2005), STELLA LYKES (1996-1997), PRESIDENT GARFIELD (1987-1996) - Sister-ships COPENHAGEN EXPRESS, OSLO EXPRESS
HARMONY IMO 9060273 - Porte-conteneurs - 168,02x27,20x13,80 m - TE 9,20 m - JB 16 927 - JN 7 595 - PL 21 480 t - P 12 240 kW (mot. B&W-Korea Heavy Industries 6S60MC) - V 19 nds - Cap. 1 400 evp (dont 100 reefers) - Equipage 19 - Grues 2x40 t / 1x10 t - Constr. 1994 (Hanjin Heavy Industries, Ulsan, Corée du Sud) - Gérant Projex Schiffahrts (Hambourg, Allemagne) - Pav. DEU - Ex MSC FADO (2002-2003) - Ex P&O NEDLLOYD BEIRUT (1999-2002) - Ex DNOL BEIRUT (1998-1999) - Ex UB TIGER (1997-1998) - Ex BEIRUT (1995-1997) - Ex CONTSHIP EGYPT (1994-1995) - Sister-ships HANSA CALEDONIA, HANSA CALYPSO, HANSA CASTELLA, HANSA CATALINA, HANSA CENTURION, TRIUMPH

HONG JING
16.01.10 1ère escale
MAERSK REMLIN
17.01.10
MINERVA IRIS
07.01.10
OCEAN LORD
05.01.10 1ère escale

HONG JING
IMO 9363649 - Vraquier - 224,86x32,26x20 m - TE 14,37 m - JB 42 638 - JN 26 525 - PL 82 354 t - P 9 378 kW (Man B & W 5S60MC-C) - V 14 nds - Constr. 2008 (Oshima Shipbuilding Co Ltd) - Gérant Cosco HK Shipping (Chine) - Prop. Allied Best Shipping Ltd (Chine) - Pav. HKG - Sister-ships 26 au total
MAERSK REMLIN

IMO 9250327 - Chimiquier - 171,22x27,47x17,32 m - TE 11,81 m - JB 22 184 - JN 7 648 - PL 34 999 t - Constr. 2003 - Gérant Handytankers KS (Danemark) - Prop. Mundan Mobiliengesellschaft (Danemark) - Pav. BHS - Ex MAERSK REGENT (2003-2006) - Sister-ships R-type dont MAERSK RADIANT - MAERSK RAMSEY - MAERSK RAPIER - MAERSK RIGA, MAERSK RHODE ISLAND - RAS MAERSK - RIBE MAERSK - RICHARD MAERSK - RITA MAERSK - ROBERT MAERSK - ROSA MAERSK - ROMO MAERSK - MAERSK RIESA - MAERSK ROSYTH, MAERSK ROUEN, ROY MAERSK, MAERSK RUGEN, OCEAN QUEST

MINERVA IRIS IMO 9285861 - Pétrolier - 243,8x43x21,3 m - TE 14,733 m - JB 53 156 - JN 31 033 - PL 103 622 t - P 14 511 kW (Man B&W 7S60MC) - V 15,4 nds - Cap. 120 102 m3 - Constr. 2004 (Samsung Heavy Industries Co Ltd) - Gérant Minerva Marine Inc. (Grèce) - Prop. Iris M Ene (Grèce) - Pav. GRC - Sister-ships MINERVA ELEONORA,  MINERVA HELEN, MINERVA LISA, MINERVA ROXANNE, MINERVA CLARA, MINERVA ELLIE
OCEAN LORD
IMO 9286592 - Vraquier - 228,99x32,26x19,90 m - TE 14,429 m - JB 42 887 - JN 27 547 - PL 82 977 t - P 9 800 kW (B&W 7S50MC-C) - V 16 nds - Cap. 97 233 m3 - Constr. 2005 (Tsuneishi Corporation) - Gérant United Ocean Ship Management (Singapour) - Prop. Rams Shipholding (Singapour) - Pav. PAN - Sister-ships 20 en service dont ORE HANSA

OOCL NORFOLK
22.01.10
SEPID
22.01.10
STENA STEALTH
16.01.10
VICTORIA
16.01.10

OOCL NORFOLK
IMO 9440045 - Porte-conteneurs - 260,1x32,25x19,3 m - TE 13,35 m - JB 40 168 - JN 24 450 - PL 50 489 t - C 4 578 teu dont 400 reefers - P 36 560 kW (Man B&W 8K90MC-C) - V 24 nds - Constr. 2009 (Samsung Heavy Industries Co Ltd) - Gérant OOCL (Chine) - Prop. New Container N°45 (Chine) - Pav. HKG - Sister-ships 60 en service
SEPID IMO 9356608 - Pétrolier - 274,18x50,04x23,1 m - TE 17,2 m - JB 85 462 - JN 53 441 - PL 164 154 t - P 18 660 kW (Man B&W 6S70MC-C) - C 180 890 m3 - V 15,4 nds - Constr. 2008 (Hyundai Sambo Heavy Industries) - Gérant National Iranian Tanker Co (Iran) - Prop. Sepid Shipping Co Ltd (Iran) - Pav. MLT - Ex SAMAN (2008) - Sister-ships 51 en service dont JAG LOK, LENI P., SARV, SEADANCER, SEAVOYAGER, SIMA, SINA, SKS SEGURA, SKS SATILLA
STENA STEALTH
IMO 9252060 - Chimiquier - 182,43x32,22x17,50 m - TE 12,197 m - JB 27 352 - JN 14 074 - PL 47 465 t - P 8 500 kW (B&W 6S50MC) - V 14,8 nds - Cap. 51 977 m3 - Constr. 2002 (Uljanik Shipyard-Croatie) - Gérant Northern marine Management Ltd (UK) - Prop. Southern Industries Inc (UK) - Pav. MHL - Ex ALPINE STEALTH (2007-2009), JUNIPER (2002-2007) - Sister-ships IOANNIS I, LOUKAS I, MARKOS I, MATTHEOS I, NAVIG8 STEALTH, STENA CONCERT, STENA CONQUEROR, STENA CONQUEST
VICTORIA
IMO 9290165 - Porte-conteneurs - 178,57x27,6x14,58 m - TE 10,87 m - JB 17 188 - JN 9 038 - PL 22 506 t - P 16 980 kW (6L70MC) - V 20 nds - Cap. 1 683 teu dont 400 reefers- Constr. 2004 (JJ Siestas KG Schiffswerft GmbH-Allemagne) - Gérant Doehle P (Allemagne) - Prop. Aspera Schiffahrts GmbH (Allemagne) - Pav. LBR - Ex MAERSK VICTORIA (2004-2009), PALOMAR (2004) - Sister-ships DAL MADAGASCAR, HELLE RITSCHER, JONNI RITSCHER, VALDIVIA, VALENTINA, VERA D, VIONA

Mois précédent
Mois suivant

Gwénaëlle Guedez 01/02/2010




Cette page appartient à www.marine-marchande.net, le site français de la marine marchande