Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Juillet 2012

BESS
11.07.12
CHEMBULK GIBRALTAR
11.07.12
HANSA ATLANTIC
12.07.12 1ère escale
MSC EMMA
30.07.12

BESS
IMO 9531715 - voiturier - 199,98x32,26x35,80 m - TE 9,626 m - JB 58 750 - JN 17 625 - PL 18 013 t - Cap. 6 402 voitures - V 19,8 nds - P 14 280 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2010 ( Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding) - Gérant Excel Marine (Japon) - Opér. Wallenius Wilhemsen (Norvège) - Pav. PAN - Sister-ships PLEIADES SPIRIT, PORGY

CHEMBULK GIBRALTAR IMO 9236054 - chimiquier - 144,03x24,25x12,80 m - TE 9,818 m - JB 11 515 - JN 6 302 - PL 20 601 t - Cap. 20 473 m3, 22 cuves - V 14,5 nds - P 7 061 kW (Mitsubishi 6UEC52LA) - Constr. 2001 (Fukuoka Shipbuilding-Japon) - Gérant/Opér. Chembulk Management (USA) - Pav. SGP - Sister-ships 21
HANSA ATLANTIC IMO 9112571 - porte-conteneurs - 292,067x32,30x18,70 m - TE 13,50 m - JB 50 644 - JN 28 489 - PL 62 422 t - Cap. 4 565 teu dont 300 reefers - V 24,2 nds - P 43 070 kW (B&W 10K90MC-C) - Constr. 1996 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Leonhardt & Blumberg (Allemagne) - Opér. CSAV (Chilie) - Pav. DEU - Ex MAERSK DRESDEN (2010), MSC DRESDEN (2009-2010), MAERSK DRESDEN (2009), MSC DRESDEN (2008-2009), MAERSK DRESDEN (2004-2008), DAGMAR MAERSK (1996-2004) - Sister-ships 16 dont MAERSK GARONNE, MAERSK GIRONDE, GLASGOW MAERSK, MAERSK VIRGINIA
MSC EMMA
IMO 9275646 - porte-conteneurs - 294,05x32,20x21,60 m - TE 13,50 m - JB 54 881 - JN 31 783 - PL 68 120 t - Cap. 5 059 teu dont 454 reefers - V 23 nds - P 41 107 kW (B&W 9K90MC-C) - Constr. 2003 (Hanjin Heavy Industries & Construction-Corée du Sud) - Gérant Allseas Marine (Liberia) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. MHL - Sister-ships 11 dont MSC ANS, MSC ELENI, MSC MARA, MSC NERISSA, MSC LINZIE, MSC DEBRA, MSC BENEDETTA, MSC OLGA



NILEDUTCH GAZELLE
09.07.12 1ère escale
OVERSEAS SIFNOS
10.07.12 1ère escale
SAMCO AMAZON
21.07.12 1ère escale
STOLT SPRAY
10.07.12

NILEDUTCH GAZELLE
IMO 9302944 - porte-conteneurs - 210,00x30,10x16,70 m - TE 11,50 m - JB 26 671 - JN 12 679 - PL 34 457 t - Cap. 2 602 teu dont 600 reefers, 4 grues de 45 t - V 22,1 nds - P 24 841 kW (Man B&W 8S70MC-C) - Constr. 2006 (STX Offshore & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant Schulte Shipmanagement (Inde) - Opér. Nile Dutch Africa (Pays-Bas) - Pav. MLT - Ex MARGARETE SCHULTE (2011-2012), CAP BIZERTA (2006-2011) - Sister-ships 41 dont CAROLINE SCHULTE, CMA CGM L'ETOILE, MAERSK NEEDHAM, MOL SUNRISE, TEKLA SCHULTE
OVERSEAS SIFNOS IMO 9384033 - chimiquier - 183,00x32,20x19,10 m - TE 13,14 m - JB 30 109 - JN 13 579 - PL 51 225 t - Cap. 53 500 m3, 14 cuves - V 14,5 nds - P 13 560 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2008 (STX Offshore & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant OSG Ship Management (Grèce) - Opér. Clean Product International (Chilie) - Pav. MHL - Sister-ships de nombreux dont FREJA ATLANTIC, HIGH ENDEAVOUR, MAOHI, NIZON, TORM CAROLINE , TORM THYRA, TORM VITA
SAMCO AMAZON IMO 9528794 - pétrolier - 333,04x60,05x30,40 m - TE 22,522 m - JB 160 928 - JN 110 502 - PL 318 129 t - Cap. 336 520 m3, 18 cuves - V 15,5 nds - P 31 640 kW (Wartsila 7RT-flex82T) - Constr. 2011 (Hyundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Nova Tankers (Danemark) - Opér. V Ships (France) - Pav. RIF - Sister-ships 16 dont SAMCO REDWOOD
STOLT SPRAY IMO 9168611 - chimiquier - 162,60x23,72x13,35 m - TE 10,116 m - JB 14 900 - JN 7 228 - PL 22 201 t - Cap. 24 372 m3, 37 cuves - V 15,2 nds - P 9 840 kW (Wartsila 3x8R32LN) - Constr. 2000 (Juliana Constructora Gijonesa-Espagne) - Gérant/Opér. Stolt Tankers (Pays-Bas) - Pav. CAY - Sister-ships 3

 

Aout 2012

CONSTANTINOS
07.08.12
IBERICA HAV
01.08.12 1ère escale
INDIA
03.08.12
KAETHE C. RICKMERS
05.08.12

CONSTANTINOS
IMO 9406910 - pétrolier - 228,60x32,29x20,80 m - TE 14,518 m - JB 42 010 - JN 22 361 - PL 73 307 t - Cap. 84 410 m3, 14 cuves - V 14,5 nds - P 11 300 kW (Man B&W 5S60MC-C) - Constr. 2009 (New Times Shipbuilding-Chine) - Gérant Dynacom Tankers Management (Liberia) - Opér. LR1 Management (Danemark) - Pav. LBR - Sister-ships 18 dont KING DARWIN, LIA, UACC IBN AL HAITHAM, UACC IBN SINA
IBERICA HAV IMO 9210012 - general cargo - 87,92x11,40x5,40 m - TE 3,707 m - JB 1 599 - JN 691 - PL 2 262 t - Cap. 3 195 m3, 1 cale - V 10,1 nds - P 1 020 kW (MaK 6M20) - Constr. 1999 (B.V. Scheepswerf De Kaap-Pays-Bas) - Gérant/opér. Hav Ship Management (Norvège) - Pav. BHS - Ex EWALD (1999-2010)
INDIA IMO 9287699 - porte-conteneurs - 137,50x21,30x9,36 m - TE 7,466 m - JB 7 519 - JN 3 570 - PL 8 732 t - Cap. 822 teu dont 150 reefers - V 18,5 nds - P 8 400 kW (MaK 9M43) - Constr. 2003 (Sietas Kg Schiffswerft-Allemagne) - Gérant/opér. BBC Burger Bereederungs (Allemagne) - Pav. GBR - Ex VELASQUEZ (2005-2009), CMA CGM TATIANA (2003-2005) - Sister-ships 7 dont MAERSK FLASTERBO, FRANCOP, HELGALAND, LISA, OLAND
KAETHE C. RICKMERS IMO 9287912 - porte-conteneurs - 294,10x32,20x21,60 m - TE 13,50 m - JB 54 214 - JN 31 226 - PL 68 282 t - Cap. 5 060 teu dont 454 reefers - V 23,8 nds - P 41 107 kW (B&W 9K90MC-C) - Constr. 2004 (Hanjin Heavy Industries & Construction-Corée du Sud) - Gérant Rickmers Shipmanagement (Allemagne) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. MHL - Ex MAERSK DJIBOUTI (2004-2010) - Sister-ships 5 dont MAERSK DOUALA, MAERSK DURBAN, MAERSK DAVAO

LEYLA K
01.08.12
NILEDUTCH DURBAN
08.08.12
PENGALIA
09.08.12
REPUBBLICA DI AMALFI
07.08.12

LEYLA K
IMO 9430313 - pétrolier - 250,00x44,26x21,35 m - TE 13,60 m - JB 63 304 - JN 34 735 - PL 115 948 t - Cap. 14 cuves - V 15 nds - P 13 560 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2010 (Hhic-Phil-Philippines) - Gérant K Tankering & Shipmanagement (Turquie) - Opér. Aframax International (USA) - Pav. MHL - Sister-ships ESER K
NILEDUTCH DURBAN IMO 9294513 - porte-conteneurs - 210,00x31,17x16,70 m - TE 11,50 m - JB 27 100 - JN 12 686 - PL 34 496 t - Cap. 2 572 teu dont 440 reefers, 4 grues de 45 t - V 22,1 nds - P 24 880 kW (Man B&W 8S70MC-C) - Constr. 2006 (STX Offshore & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant Ahrenkiel Shipamangement (Allemagne) - Opér. Nile Dutch Africa Line (Pays-Bas) - Pav. LBR - Ex AS PALATIA (2008-2011), CMA CGM OCEANO (2008), MOL SUPREMACY (2006-2008) - Sister-ships de nombreux dont CAROLINE SCHULTE, CMA CGM L'ETOILE, MAERSK NEEDHAM, MOL SUNRISE, TEKLA SCHULTE
PENGALIA IMO 9440588 - porte-conteneurs - 129,66x20,60x10,80 m - TE 7,40 m - JB 7 545 - JN 3 165 - PL 8 268 t - Cap. 698 teu dont 120 reefers - V 16 nds - P 7 196 kW (MaK 8M43C) - Constr. 2008 (Sainty Shipbuilding-Chine) - Gérant Marlow Navigation (Chypre ) - Opér. BG Freight Line (Pays-Bas) - Pav. CYP - Sister-ships PANTONIO
REPUBBLICA DI AMALFI IMO 8521218 - roulier - 216,06x30,43x19,50 m - TE 9,39 m - JB 42 574 - JN 12 772 - PL 25 450 t - Cap. 1 116 teu dont 50 reefers, 3 666 voitures, 2 grues de 40 t - V 18 nds - P 12 710 kW (Sulzer 8RTA58) - Constr. 1989 (Fincantieri-Cantieri Navali Italiani-Italie) - Gérant/opér. Grimaldi Group (Italie) - Pav. ITA - Sister-ship REPUBBLICA DI ROMA

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