Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en Mai ( cliquez sur leurs noms ) : - Aegea - Alliance New York - Alliance Norfolk - Alliance Saint Louis - Andre Rickmers - AS Alicantia - Bertina - British Cygnet - British Falcon - British Kestrel - British Robin - CCNI Aysen - CCNI Valparaiso - CMA CGM Fort St Louis - CMA CGM Fort St Georges - CMA CGM Fort St Pierre - CMA CGM Fort Ste Marie - CMA CGM La Tour - CMA CGM Matisse - CMA CGM Utrillo - CSAV Atlanta - CSAV Rio Puelo - Delmas Brazzaville - Delmas Kota - Four Wind - Ganges Star - Ginny - Hamburg Star - Helga Spirit - Hellespont Pride - Hermione - Hoegh Asia - Hoegh Berlin - Hoegh Copenhagen - Hoegh Detroit - Hoegh London - Hoegh Tokyo - Hoegh Trader - Hoegh Shanghai - Hoegh St Petersburg - HS Bach - HS Tosca - Hual Seoul - Julie Delmas - Kumasi - Marida Mallow - Marida Melissa - Marie Delmas - Mentor - New Century - New Challenger - New York Star - Nicolas Delmas - Nordport - Ploutos - Sichem Singapore - Torm Ugland - United Ambassador - Vale - Wehr Trave -

Navires cités en Juin ( cliquez sur leurs noms ) : - Belaia - Cap Felix - Cap Philippe - Cap Victor - Clipper Barbera - Clipper Barolo - Clipper Brunello - CSAV Lanco - Dolviken - Erviken - Eugenie - Felicity - Fraternity - Guanabara - Lahore Express - Leopard - Nord Intelligence - OOCL Kobe - OOCL Nagoya - OOCL Norfolk - Phoenix Ambition - Samistal Due - YM Vancouver - Zim Rio Grande -

Mai 2012

CLASEN RICKMERS
02.05.12 1ère escale
EL ZORRO
17.05.12
EVRIDIKI
13.05.12 1ère escale
HS BIZET
17.05.12 1ère escale

CLASEN RICKMERS
IMO 9160401 - porte-conteneurs - 195,58x30,20x16,80 m - TE 11,016 m - JB 26 131 ums - JN 10 106 ums - PL 30 730 t - P 20 874 kW (Mot. B&W 7S70MC) - V 20 nds - Capacité 2 162 evp dont 300 reefers, 3 grues de 45 t - Constr. 1998 (China Shipbuilding Corp., Kaohsiung) - Gérant Uniteam Marine Shipping (Allemagne) - Opér. Rickmers Shiping (Allemagne) - Pav. LBR. Ex DELMAS BRAZZAVILLE (2006-2012),  CSAV ATLANTA (1998-2006) - Ex CLASEN RICKMERS (1998) - Sister-ships 32 dont ANDRE RICKMERS, AS ALICANTIA, CMA CGM FORT ST GEORGES, CMA CGM FORT ST LOUIS, CMA CGM FORT ST PIERRE, CMA CGM FORT STE MARIE, CMA CGM LA TOUR, CMA CGM MATISSE, CMA CGM UTRILLO, DELMAS KETA, JULIE DELMAS, KUMASI, MARIE DELMAS, NICOLAS DELMAS
EL ZORRO IMO 9344801 - chimiquier - 128,60x20,40x11,50 m - TE 8,714 m - JB 8 539 - JN - PL 13 086 t - Cap. 13 395 m3, 14 cuves - V 13,4 nds - P 4 200 kW (Man b&W 6S35MC) - Constr. 2007 (21st Century Shipbuilding-Corée du Sud) - Opér./Gérant NGM Energy (Panama) - Pav. MHL - Sister-ships de nombreux dont BERTINA, GANGES STAR, MARIDA MALLOW, MARIDA MELISSA, MENTOR, NORDPORT, SICHEM SINGAPORE, VALE
EVRIDIKI IMO 9358929 - pétrolier - 228,60x32,35x20,80 m - TE 14,30 m - JB 42 048 - JN 22 309 - PL 73 400 t - Cap. 81 325 m3, 15 cuves - V 14,7 nds - P 11 300 kW (Man B&W 5S60MC-C) - Constr. 2008 (New Century Shipbuilding-Chine) - Opér. Star Tankers (USA) - Gérant Grace Management (Grèce) - Pav. BHS - Sister-ships 39 dont GINNY, HAMBURG STAR, HELLESPONT PRIDE, NEW CENTURY, NEW CHALLENGE, NEW YORK STAR, PLOUTOS, TORM UGLAND, UNITED AMBASSADOR, HERMIONE
HS BIZET
IMO 9315355 - Porte-conteneurs - 246,86x32,20x19,3 m - TE 12,3 m - JB 38 320 - JN 21 924 - PL 46 311 t - P 32 435 kW (Man B&W 9K80MC-C) - V 23,4 nds - C 3 768 teu dont 500 reefers - Constr. 2007 (STX Offshore & Shipbuilding -Corée du Sud) - Gérant Hansa Shipping GmbH & Co KG (Allemagne) - Opér. CMA CGM (France) - Pav LBR - Sister-ships 7 dont HS BACH



NISSOS SANTORINI
18.05.12 1ère escale
UNDINE
13.05.12
WEHR TRAVE
18.05.12 1ère escale
YM VANCOUVER
23.06.12

NISSOS SANTORINI
IMO 9592288 - pétrolier - 248,97x43,84x21,00 m - TE 15,00 m - JB 61 320 - JN 35 877 - PL 115 724 t - Cap. 123 650 m3, 14 cuves - V 15,7 nds - P 13 560 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2012 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Opér./Gérant Kyklades Maritime (Grèce) - Pav. GRE - Sister-ships de nombreux dont AEGEA, BRITISH CYGNET, BRITISH EAGLE, BRITISH FALCON, BRITISH KESTREL, BRITISH ROBIN, FOUR WIND, HELGA SPIRIT, HS TOSCA
UNDINE IMO 9240160 - voiturier - 227,90x32,325x32,59 m - TE 9,50 m - JB 67 378 - JN 28 512 - PL 28 388 t - Cap. 7 100 voitures - V 20,5 nds - P 16 358 kW (B&W 8S60MC) - Constr. 2003 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée du Sud) - Opér./Gérant Wallenius Lines (Suède) - Pav. SWE - Sister-ships 12 dont HOEGH TOKYO, ALLIANCE NEW YORK - ALLIANCE NORFOLK  - ALLIANCE SAINT LOUIS -  HOEGH ASIA - HOEGH BERLIN -  HOEGH DETROIT - HOEGH LONDON - HUAL SEOUL - HOEGH SHANGHAI  - HOEGH TRADER,HOEGH COPENHAGEN, HOEGH ST. PETERSBURG
WEHR TRAVE IMO 9243239 - porte-conteneurs - 208,30x29,80x16,40 m - TE 11,40 m - JB 25 703 - JN 12 028 - PL 33 795 t - Cap. 2 524 teu dont 400 reefers, 3 grues de 45 t - V 21,7 nds - P 19 810 kW (B&W 7L70MC) - Constr. 2002 (Nordic Yards Warnemuende-Allemagne) - Opér. Nile Dutch Africa Line (Pays-Bas) - Gérant Oskar Wehr (Allemagne) - Pav. MHL - Ex CCNI VALPARAISO (2010-2011), WEHR TRAVE (2009-2010), CSAV RIO PUELO (2004-2009), CCNI AYSEN (2002-2004) - Sister-ships 12
YM VANCOUVER IMO 9363364 - porte-conteneurs - 260,038x32,30x19,30 m - TE 12,60 m - JB 40 030 - JN 24 450 - PL 50 632 t - Cap. 4 253 teu dont 400 reefers - V 23,3 nds - P 36 559 kW (Man B&W 8K90MC-C) - Constr. 2007 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Danaos Shipping (Grèce) - Opér. Yang Ming Marine (Chine) - Pav. CYP - Sister-ships de nombreux dont CSAV LANCO, LAHORE EXPRESS, OOCL KOBE, OOCL NAGOYA, OOCL NORFOLK, ZIM RIO GRANDE

 

Juin 2012

BELAIA
28.06.12 1ère escale
CLIPPER BRUNELLO
22.06.12 1ère escale
EUGENIE
27.06.12 1ère escale
GUANABARA
28.06.12 1ère escale

BELAIA
IMO 9382700 - pétrolier - 179,99x32,228x19,05 m - TE 12,616 m - JB 28 799 - JN 13 234 - PL 48 673 t - Cap. 54 753 m3, 19 cuves - V 15 nds - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2007 (Iwagi Zosen-Japon) - Gérant Schulte (Singapour) - Opér. Lauritzen Tankers (Danemark) - Pav. PAN - Sister-ships de nombreux dont LEOPARD, NORD INTELLIGENCE
CLIPPER BRUNELLO IMO 9327528 - chimiquier - 90,50x14,63x7,60 m - TE 5,40 m - JB 2 999 - JN 1 125 - PL 3 529 t - Cap. 4 361 m3, 11 cuves - V 11,6 nds - P 1 920 kW (Man B&W 2x6L23/30A) - Constr. 2008 (Dearsan Gemi Insaat Ve Sanayii-Turquie) - Gérant/Opér. Nordic Tankers (Danemark) - Pav. BHS - Sister-ships 5 dont SAMISTAL DUE, CLIPPER BAROLO, CLIPPER BARBERA
EUGENIE IMO 9516105 - pétrolier - 274,80x48,04x23,20 m - TE 17,025 m - JB 81 427 - JN 51 258 - PL 157 672 t - Cap. 165 260 m3, 15 cuves - V 15,5 nds - P 18 660 kW (Man B&W 6S70MC-C) - Constr. (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Euronav (Belgique) - Pav. GRE - Sister-ships de nombreux dont CAP FELIX, CAP PHILIPPE, CAP VICTOR, DOLVIKEN, ERVIKEN, FELICITY, FRATERNITY
GUANABARA IMO 9384992 - pétrolier - 240,50x42,00x21,20 m - TE 14,88 m - JB 57 462 - JN 31 896 - PL 106 045 t - Cap. 114 413 m3, 14 cuves - V 15 nds - P 12 240 kW (Man B&W 6S60MC) - Constr. 2007 (Tsuneishi Shipbuilding-Japon) - Gérant/Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) - Pav. BHS - Sister-ships 6 dont PHOENIX AMBITION


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Gwénaëlle Guedez 01/07/2012

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