Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en Mars ( cliquez sur leurs noms ) : - Arctic Blizzard - Baltic Faith - Baltic Favour - Baltic Force - Baltic Freedom - Baltic Front - Baltic Frost - Cape Bantry - Chem Violet - Demeter - Elka Apollon - Elka Athina - Energy Power - Energy Protector - Freja Atlantic - Ganges Spirit - Genmar Horn - George S. - Georgios S - Giannis - Grande Angola - Grande Benin - Grande Cameroon - Grande Ghana - Grande Senegal - High Endeavour - High Mars - High Progress - High Saturn - Hoegh Osaka - Iron Point - Iskamati Spirit - Ivory Point - Jag Lok - Leto - Maersk Driscoll - Maersk Wave - Maersk Wind - Maohi - Max Jacob - Minerva Virgo - Mount Fuji - Nizon - Nordic Freedom - Nordic Saturn - Oliver Jacob - OOCL Chicago - OOCL San Fransisco - P&O Nedlloyd Dalian - Sanko Harmony - Santa Clara - Santa Paola - Santiago Spirit - Sarvestan - Saveh - Seavoyager - Seminan - SKS Satilla - SKS Segura - St. Johannis - STI Harmony - Susangrid - Torm Caroline - Torm Thyra - Torm Vita - Two Millions Ways - United Emblem - Windukind - Yannis P -


Avril 2012

BALTIC FROST
12.04.12 1ère escale
CHEM VIOLET
11.04.12
ELKA ATHINA
14.04.12
GEORGE S.
23.04.12 1ère escale

BALTIC FROST
IMO 9327401 - 182,55x27,37x17,2 m - TE 11,217 m - JB 23 337 - JN 10 107 - PL 37 100 t - C 41 137 m3 - P. 10 050 kW (Man B&W 7S50MC-C) - V 14,5 nds - Constr. 20066 (Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Interorient Marine Services (Chypre) - Pav CYP - Sister-ships BALTIC FAITH, BALTIC  FAVOUR, BALTIC FORCE, BALTIC FREEDOM, BALTIC FRONT
CHEM VIOLET IMO 9479632 - chimiquier - 84,98x12,60x6,40 m - TE 5,393 m - JB 2 105 - JN 924 - PL 3 074 t - Cap. 3 360 m3, 12 cuves - V 11,5 nds - P 1 880 kW (Mitsubishi S12R-MPTK) - Constr. 2010 (Cicek Tersanesi-Turquie) - Gérant/Opér. Deniz Endustrisi (Turquie) - Pav. MLT - Sister-ships 3
ELKA ATHINA IMO 9249116 - chimquier - 243,60x42,03x21,00 m - TE 14,066 m - JB 59 486 - JN 30 344 - PL 101 970 t - Cap. 100 000 m3 - V 15,8 nds - P 13 548 kW (B&W 6S60MC-C) - Constr. 2004 (Brodosplit - Brodogradiliste Doo-Croatie) - Gérant/Opér. European Product Carriers (Grèce) - Pav. GRC - ELKA APOLLON
GEORGE S.
IMO 9411331 - pétrolier - 274,34x48,04x32,10 m - TE 17,171 m - JB 81 347 - JN 52 393 - PL 158 033 t - Cap. 167 539 m3, 14 cuves - V 15,8 nds - P 18 660 kW (Man B&W 6S70MC-C) - Constr. 2008 (Hyundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Marine Trust (Grèce) - Pav. LBR - Sister-ships 27 dont JAG LOK, SEAVOYAGER, SKS SATILLA, SKS SEGURA


GIANNIS
24.04.12 1ère escale
GRANDE BENIN
14.04.12
HOEGH OSAKA
19.04.12
LETO
10.04.12

GIANNIS
IMO 9432050 - pétrolier - 274,20x50,40x23,20 m - TE 17,00 m - JB 85 496 - JN 47 238 - PL 163 000 t - Cap. 173 900 m3, 15 cuves - V 15,3 nds - P 18 636 kW (Man B&W 6S70MC-C) - Constr. 2011 (New Times Shipbuilding-Chine) - Gérant/Opér. Dynacom Tankers Management (Liberia) - Pav. LBR - Sister-ships 12 dont MOUNT FUJI, UNITED EMBLEM
GRANDE BENIN IMO 9343170 - voiturier - 210,92x32,26x21,53 m - TE 9,75 m - JB 47 218 - JN 14 134 - PL 26 097 t - Cap. 1 360 teu, 3 890 voitures, 2 grues de 40 t - V 21 nds - P 19 040 kW (Man B&W 8S60MC-C) - Constr. 2009 (Uljanik Brodogradiliste-Croatie) - Gérant/Opér. Grimaldi (Italie) - Pav. ITA - Sister-ships 6 dont GRANDE ANGOLA, GRANDE CAMEROON, GRANDE GHANA, GRANDE SENEGAL
HOEGH OSAKA IMO 9185463 - voiturier - 179,90x32,20x34,50 m - TE 10,15 m - JB 51 770 - JN 15 532 - PL 16 886 t - Cap. 5 240 voitures - V 20 nds - P 14 123 kW (Mitsubishi 6UEC60LS) - Constr. 2000 (Tsuneishi Shipbuilding-Japon) - Gérant Moller (Singapour) - Opér. Hoegh Autoliners (Norvège) - Pav. SPG - Ex MAERSK WIND (2000-2011) - Sister-ship MAERSK WAVE
LETO IMO 9311880 - porte-conteneurs - 220,30x32,24x18,70 m - TE 12,15 m - JB 35 881 - JN 14 444 - PL 42 200 t - Cap. 57 000 m3, 3 091 teu dont 500 reefers, 3 grues de 45 t - V 22,5 nds - P 26 270 kW (Man B&W 7K80MC-C) - Constr. 2006 (Szczecinska Nowa-Pologne) - Gérant Peter Doehle Schiffarts (Allemagne) - Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. LBR - Ex CCNI ANTOFAGASTA (2006-2012) - Sister-ships 23 dont DEMETER, LUTETIA, WINDUKIND

LUTETIA
15.04.12
NORDIC FREEDOM
14.04.12 1ère escale
OOCL FRANCISCO
10.04.12
SANTA CLARA
20.04.12 1ère escale

LUTETIA
IMO 9246695 - porte-conteneurs - 220,31x32,30x18,70 m - TE 12,15 m - JB 35 881 - JN 14 444 - PL 41 802 t - Cap. 62 500 m3, 3 091 teu dont 500 reefers, 3 grues de 45 t - V 22,5 nds - P 25 963 kW (Man B&W 7K80MC-C) - Constr. 2005 (Szczecinska Nowa-Pologne) - Gérant/Opér. Hammonia Reederei (Allemagne) - Pav. LBR - Ex EMIRATES MARINA (20062001), CSAV TRANCURA (2005-2006) - Sister-ships 22 dont DEMETER, LETO, WINDUKIND
NORDIC FREEDOM IMO 9288887 - pétrolier - 274,00x48,04x23,70 m - TE 16,951 m - JB 83 594 - JN 48 940 - PL 159 331 t - Cap. 171 089 m3, 15 cuves - V 15 nds - P 16 858 kW (B&W 6S70MC-C) - Constr. 2005 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Stena Sonangol (USA) - Pav. BHS - Ex SANTIAGO SPIRIT (2005) - Sister-ships 36 dont YANNIS P, GEORGIOS S, GENMAR HORN, CAPE BANTRY, GANGES SPIRIT, ISKAMATI SPIRIT,  MAX JACOB, OLIVER JACOB, NORDIC SATURN, SARVESTAN, SAVEH, SEMNAN, SUSANGIRD
OOCL FRANCISCO IMO 9199268 - porte-conteneurs - 277,35x40,00x24,00 m - TE 14,00 m - JB 66 677 - JN 39 516 - PL 67 286 t - Cap. 5 714 teu dont 628 reefers - V 25 nds - P 54 898 kW (B&W 12K90MC) - Constr. 2000 (CSBC Corp-Chine) - Gérant/Opér. Orient Overseas Container Line (Chine) - Pav. CHN - Sister-ships OOCL CHICAGO
SANTA CLARA IMO 944716 - porte-conteneurs - 299,90x42,80x24,20 m - TE 13,50 m - JB 85 676 - JN 42 501 - PL 93 552 t - Cap. 7 100 teu dont 1 600 reefers - V 22,2 nds - P 45 760 kW (Wartsila 8RT-Flex96C) - Constr. 2010 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hamburg Sud (Allemagne) - Pav. GER - Sister-ships 7


SANTA PAOLA
14.04.12
ST. JOHANNIS
11.04.12 1ère escale
STI HARMONY
10.04.12 1ère escale

SANTA PAOLA
IMO 9290402 - porte-conteneurs - 294,10x32,20x22,10 m - TE 13,65 m - JB 54 809 - JN 34 226 - PL 67 310 t - Cap. 5 047 teu dont 550 reefers - V 25,5 nds - P 45 778 kW (Sulzer 8RTA96C) - Constr. 2005 () - Gérant Claus-Peter Offen reederei (Allemagne) - Opér. Evergreen Marine (Chine) - Pav. LBR - Ex MAERSK DRISCOLL (2005-2010), P&O NEDLLOYD DALIAN (2005) - Sister-ships 5
ST. JOHANNIS IMO 9313462 - chimiquier - 183,06x32,23x19,10 m - TE 13,147 m - JB 30 068 - JN 13 602 - PL 51 218 t - Cap. 54 100 m3, 14 cuves - V 14,2 nds - P 9 488 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2007 (STX Offshore & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant Parakou Shipmanagement (Singapour) - Opér. Rudolf A Oetker (Allemagne) - Pav. CHN - Sister-ships de nombreux dont ARCTIC BLIZZARD, ENERGY POWER, ENERGY PROTECTOR, FREJA ATLANTIC, HIGH ENDEAVOUR, HIGH MARS, HIGH PROGRESS, HIGH SATURN, IRON POINT, IVORY POINT, MAOHI, MINERVA VIRGO NIZON, TORM CAROLINE , TORM THYRA, TORM VITA
STI HARMONY IMO 9334557 - pétrolier - 228,50x32,23x20,65 m - TE 14,368 m - JB 40 865 - JN 22 274 - PL 73 919 t - Cap. 82 135 m3, 15 cuves - V 15,6 nds - P 13 560 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2007 (Onomichi Dockyard-Japon) - Gérant/Opér. Scorpio Ship Management (Monaco) - Pav. MHL - Ex SANKO HARMONY (2007-2010) - Sister-ships 8 dont TWO MILLIONS WAYS


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