Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en Novembre ( cliquez sur leurs noms ) : - Aldebaran - Atlantic Queen - Cape Endless - Castello Di Gradara - CIC Piraeus - City of Rotterdam - City of St. Petersburg - CSAV Rotterdam - Eagle Hope - Far Eastern Harvest - Fritz Reuter - Gluecksburg - Grand Victoria - Hansa Altenburg - Hansa Lauenburg - Hansa Limburg - Hansa Nordburg - Inter Pride - LR2 Pioneer - Magdalena - Marfret Durande - MSC Bari - MSC La Spezia - MSC Melatilde - MSC Paloma - MSC Rapallo - MSC Ravenna - MSC Rosa M - MSC Teresa - Newlead Victoria - Ocean Prima - Ocean Primary - Pacific Empire - RHL Aqua - RN Murmansk - RN Privodino - Santa Victoria - Santa Vitoria - Seadancer - Seaheritage - Searanger - Seavoyager - Sima - Two Million Ways - Valconca - Willi Salamon -

Navires cités en Décembre ( cliquez sur leurs noms ) : - Asian Emperor - Asian Grace - Asian Parade - Asian Trust - Asian Vision - Hoegh Trident - Hoegh Trooper - Nord Intelligence - Overseas Mykonos - Prita Dewi - Purwati -

Décembre 2011

ALDEBARAN
28.11.11
ATLANTIC QUEEN
11.11.11 1ère escale
CAPE ENDLESS
02.11.11 1ère escale
CASTELLO DI GRADARA
14.11.11 1ère escale

ALDEBARAN
IMO 9301990 - Porte-conteneurs - 207,30x32,24x18,70 m - TE 12,15 m - JB 32 903 - JN 13 840 - PL 37 274 t - P 26 270 kW (Man B&W 7K80MC-C) - V 22,5 nds - Cap. 2 785 teu dont 432 reefers, 2 grues de 45 t, 1 grue de 50 t - Constr. 2008 (Szczecinska Nowa-Pologne) - Gérant /Opér. Zeppenfeld (Allemagne) -  Pav. LBR - Ex MSC ANDES (2009-2010), CALA PIGAFETTA (2008-2009) - Sister-ship CMA CGM TELOPEA
ATLANTIC QUEEN IMO 9440033 - chimiquier - 183,17x32,24x18,80 m - TE 12,315 m - JB 29 107 - JN 12 268 - PL 46 838 t - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - V 14,5 nds - Cap. 52 132 m3, 14 cuves - Constr. 2010 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant & Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) -  Pav. CHN - Sister-ships 15
CAPE ENDLESS IMO 9572264 - Pétrolier - 243,00x42,032x22,00 m - TE 15,413 m - JB 60 193 - JN 34 040 - PL 109 554 t - Cap. 123 030 m3, 14 cuves - P 13 570 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2011 (Hudong-Zhonghua Shipbuilding-Chine) - Gérant Columbia Shpmanagement (Allemagne) - Opér. Taurus Tankers (UK) - Pav. MHL - Sister-ships 18 dont VALCONCA, SEAHERITAGE, SEARANGER, SEADANCER, SEAVOYAGER, SIMA
CASTELLO DI GRADARA
IMO 9373735 - gazier - 95,50x15,50x8,00 m - TE 6,50 m - JB 3 836 - JN 1 150 - PL 4 026 t - P 2 380 kW (Man B&W 7L27/38) - V 14,3 nds - Cap. 3 937 m3 - Constr. 2009 (Cantiere Navale Di Pesaro Spa-Italie) - Gérant & Opér. LGR di Navigazione (Italie) -  Pav. ITA - Sister-ships 5 dont OCEAN PRIMA, OCEAN PRIMARY



CITY OF ST. PETERSBURG
18.11.11
GLUECKSBURG
17.11.11
INTER PRIDE
29.11.11
LR2 PIONEER
29.11.11 1ère escale

CITY OF ST. PETERSBURG
IMO 9473456 - voiturier - 140,00x22,40x7,95 m - TE 6,50 m - JB 21 143 - JN 6 342 - PL 5 000 t - P 6 965 kW (Man B&W 7L42MC) - V 16,9 nds - Cap. 2 057 voitures - Constr. 2010 (Kyokuyo Zosen-Japon) - Gérant Fairmont Shipping (Canada) - Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) -  Pav. PAN - Sister-ship CITY OF ROTTERDAM
GLUECKSBURG IMO 9406960 - porte-conteneurs - 176,83x27,40x14300 m - TE 10,90 m - JB 18 485 - JN 10 282 - PL 23 711 t - P 16 660 kW (Man B&W 7S60MC-C) - V 19,55 nds - Cap. 1 740 teu dont 300 reefers - Constr. 2008 (Guangzhou Wenchong Shipyard-Chine) - Gérant Brise Schiffahrts (Allemagne) - Opér. APL (USA) -  Pav. LBR - Sister-ships 40 dont HANSA NORDBURG, HANSA ALTENBURG, CSAV ROTTERDAM, FRITZ REUTER, HANSA LAUENBURG, HANSA LIMBURG, MARFRET DURANDE, RHL AQUA
INTER PRIDE IMO 9209491 - vraquier - 224,97x32,20x19,30 m - TE 14,013 m - JB 38 888 - JN 25 413 - PL 74 005 t - P 8 826 kW (B&W 7S50MC) - V 14,5 nds - Cap. 89 158 m3, 7 cales - Constr. 2000 (Imabari Shipbuilding-Japon) - Gérant/Opér. Inter Ocean Shipping (Corée du Sud) -  Pav. KOR - Ex WILLI SALAMON (2001-2010), FAR EASTERN HARVEST (2000) - Sister-ships 9
LR2 PIONEER
IMO 9378618 - pétrolier - 243,80x42,036x21,50 m - TE 15,62 m - JB 59 172 - JN 36 052 - PL 115 273 t - P 13 560 kW (Man B&W 6S60MC-C) - V 15,0 nds - Cap. 123 719 m3, 14 cuves - Constr. 2008 (Sasebo Heavy Industries-Japon) - Gérant Cido Shipping (Chine) - Opér. LR2 Management (Danemark) -  Pav. CHN - Sister-ships 23 dont PACIFIC EMPIRE

MAGDALENA
14.11.11 1ère escale
MSC RAPELLO
18.11.11 1 ère escale
MSC RAVENNA
12.11.11
NEWLEAD VICTORIA
03.11.11 1ère escale

MAGDALENA
IMO 9434541 - gazier - 97,24x16,52x7,20 m - TE 5,413 m - JB 3 493 - JN 1 048 - PL 3 996 t - P 2 700 kW (Mitsubishi 5UEC33LSII) - V 13,2 nds - Cap. 3 470 m3 - Constr. 2008 (Yamanishi Corp-Japon) - Gérant & Opér. Exmar (Belgique) -  Pav. CHN - Sister-ships 7
MSC RAPELLO IMO 9484455 - Porte-conteneurs - 365,80x48,40x29,90 m - TE 16,00 m - JB 143 521 - PL 154 538 t - P 68 520 kW (Man B&W 12K98MC-C) - V 24,8 nds - Cap. 13 050 teu dont 1 000 reefers - Constr. 2011 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée du Sud) - Gérant Claus-Peter Offen Reederei (Allemagne) - Opér. MSC (Suisse) -  Pav. LBR - Sister-ships à venir
MSC RAVENNA IMO 9484431 - porte-conteneurs - 365,79x51,20x29,90 m - TE 16,00 m - JB 153 115 - JN 89 067 - PL 165 963 t - P 72 240 kW (Man B&W 12K98MC-C) - V 24 nds - Cap. 14 000 teu dont 1 000 reefers - Constr. 2011 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée du Sud) - Gérant Claus-Peter Offen Reederei (Allemagne) - Opér. MSC (Suisse) -  Pav. LBR - Sister-ships 17 dont MSC BARI, MSC LA SPEZIA, MSC MELATILDE, MSC PALOMA, MSC ROSA M, MSC TERESA
NEWLEAD VICTORIA
IMO 9244788 - vraquier - 225,00x32,26x19,30 m - TE 14,028 m - JB 40 030 - JN 25 920 - PL 75 966 t - P 12 269 kW (B&W 6S60MC) - V 14 nds - Cap. 91 311 m3, 7cales - Constr. 2002 (Tsuneishi Shipbuilding-Japon) - Gérant & Opér. Newlead Bulkers (Grèce) -  Pav. LBR - Ex GRAND VICTORIA (2007-2010), SANTA VICTORIA (2004-2007), SANTA VITORIA (2002-2004) - Sister-ships 44 dont CIC PIRAEUS


RN PRIVODINO
03.11.11 1ère escale
TWO MILLION WAYS
18.11.11 1ère escale

RN PRIVODINO
IMO 9384459 - chimiquier - 176,10x29,80x14,00 m - TE 9,90 m - JB 19 986 - JN 9 194 - PL 30 720 t - P 10 803 kW (Man B&W 9L48/60B) - V 15 nds - Cap. 34 300 m3, 12 cuves - Constr. 2010 (Navantia-Espagne) - Gérant & Opér. Rosneft (Russie) -  Pav. CYP - Sister-ships RN ARKHANGELSK, RN MURMANSK

TWO MILLION WAYS IMO 9334571 - pétrolier - 228,49x32,24x20,65 m - TE 14,368 m - JB 40 865 - JN 22 274 - PL 73 965 t - P 13 560 kW (Man B&W 6S60 MC-C) - V 15,7 nds - Cap. 82 138 m3, 14 cuves - Constr. 2008 (Onomichi Dockyard-Japon) - Gérant Nord Reederei (Chypre) - Opér. Hafnia Tankers (Danemark) -  Pav. CHP - Ex EAGLE HOPE (2008-2011) - Sister-ships 8


ASIAN GRACE
01.12.11
NORD INTELLIGENCE
18.12.11 1 ère escale
OVERSEAS MYKONOS
01.12.11 1ère escale
PRITA DEWI
31.12.11 1ère escale

ASIAN GRACE
IMO 9122930 - voiturier - 199,98x32,26x32,09 m - TE 10,018 m - JB 55 680 - JN 20 732 - PL 21421 t - Cap. 6 460 voitures - V 20,1 nds - P 14 314 kW (B&W 7S60MC) - Constr. 1996 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Haeyoung Maritime Services (Corée du Sud) - Pav. PAN - Sister-ships 10 dont ASIAN EMPEROR, ASIAN PARADE, ASIAN TRUST, ASIAN VISION, HOEGH TRIDENT, HOEGH TROOPER
NORD INTELLIGENCE IMO 9561368 - pétrolier - 179,99x32,23x19,05 m - TE 12,616 m - JB 28 813 - JN 12 680 - PL 47 975 t - Cap. 52 688 m3, 18 cuves - V 15 nds - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2010 (Iwagi Zosen-Japon) - Gérant/Opér. Norient Product (Danemark) - Pav. SGP - Sister-ships 40
OVERSEAS MYKONOS IMO 9435894 - chimiquier - 183,31x32,24x19,10 m - TE 13,315 m - JB 29 433 - JN - PL 51 711 t - Cap. 53 006 m3, 14 cuves - V 15,2 nds - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2010 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant/Opér. OSG Ship Management (Grèce) - Pav. MHL - Sister-ships 23
PRITA DEWI
IMO 9349643 - chimiquier - 147,80x24,226x12,85 m - TE 9,77 m - JB 12 105 - JN 6 378 - PL 20 938 t - Cap. 20 970, 32 cuves - V 16 nds - P 6 150 kW (Man B&W 6S42MC) - Constr. 2006 (Shin Kurushima Dockyard-Japon) - Gérant/Opér. Berlian Laju Tanker (Indonésie) - Pav. SGP - Sister-ship PURWATI

 

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Gwénaëlle Guedez 01/12/2011

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