Port_du_Havre-Janvier

Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez

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Janvier 2012


BOW CARDINAL 06.01.12 1ère escale	CAPE ELISE 06.01.12 1ère escale	FOUR WIND 06.01.12 1ère escale	GASCHEM PHOENIX 11.01.12

BOW CARDINAL	IMO 9114244 - chimiquier - 183,10x32,23x14,00 m - TE 10,718 m - JB 23 196 - JN 12 176 - PL 37 446 t - TE m - Cap. 40 658 m3, 48 cuves - V 16 nds - P 11 475 kW (B&W 6L60MC) - Constr. 1997 (STX Norway Floro-Norvège) - Gérant/Opér. Odfjell Tankers (Norvège) - Pav. NIS
CAPE ELISE	IMO 9330824 - vraquier - 289,00x45,048x24,50 m - TE 18,12 m - JB 88 853 - JN 58 005 - PL 175 000 t - Cap. 193 134 m3, 9 cales - V 14,5 nds - P 16 860 kW (Man B&W 6S70MC) - Constr. 2005 (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding-Chine) - Gérant/Opér. Empire Navigation (Iles Marshall) - Pav. MHL - Ex CHINA VENTURE (2005-2010) - Sister-ships 36 dont CAPE SHANGHAI, CSK FORTUNE, VOGE MASTER
FOUR WIND	IMO 9419553 - chimiquier - 249,97x43,84x21,00 m - TE 15,023 m - JB 61 241 - JN 35 879 - PL 115 727 t - Cap. 123 649 m3, 14 cuves - V 15,3 nds - P 13 560 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2009 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Premuda (Italie) - Pav. ITA - Sister-ships 37 dont AEGEA, BRITISH CYGNET, BRITISH EAGLE, BRITISH FALCON, BRITISH KESTREL, BRITISH ROBIN, HELGA SPIRIT, HS TOSCA
GASCHEM PHOENIX	IMO 9015010 - Gazier - 99,95x16,20x9,00 m - TE 7,19 m - JB 4 484 - JN - PL 5 560 t - Cap. 4 234 m3, 2 cuves - V 14 nds - P 2 939 kW (MaK 8M453C) - Constr. 1993 (Jiangnan Shipyard-Chine) - Gérant Hartmann Schiffahrts (Allemagne) - Opér. GasChem Services (Allemagne) - Pav. LBR - Ex PHOENIX GAS (1993-2005) - Sister-ship MAX PLANCK


HELLAS GLORY 06.01.12 1ère escale	MOL MAJESTY 20.01.12	SLIDUR 09.01.12

HELLAS GLORY	IMO 9354612 - gazier - 225,49x36,63x22,00 m - TE 12,55 m - JB 47 059 - JN 17 458 - PL 54 985 t - Cap. 80 738 m3 - V 16,5 - P 13 548 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2008 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Opér./Gérant Latsco London (UK) - Pav. MLT - Sister-ships 30 dont BW PRINCE, BW PRINCESS, CAPTAIN JOHN NP
MOL MAJESTY	IMO 9424912 - porte-conteneurs - 302,00x43,39x20,14 m - TE 14,20 m - JB 78 316 - JN - PL 79 443 t - Cap. 6 724 teu dont 500 reefers - V 24,5 nds - P 57 200 kW (Wartsila 10RT-Flex96C) - Constr. 2010 (Mitsubishi Heavy Industries-Japon) - Gérant/Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) - Pav. MHL - Sister-ships 9
SLIDUR	IMO 9328053 - porte-conteneurs - 140,64x21,80x9,50 m - TE 7,33 m - JB 7 852 - JN 3 363 - PL 9 322 t - Cap. 803 teu dont 180 reefers - V 18 nds - P 8 400 kW (MaK 9M43) - Constr. 2007 (Damen Hoogezand-Pays-Bas) - Gérant J Kahrs Bereedereungs (Allemagne) - Opér. BG Freight Line (Pays-Bas) - Pav. ATG - Ex BG DUBLIN (2007-2010) - Sister-ships 5 dont EUCON PROGRESS

Février 2012


DREAM POWER 13.02.12 1ère escale	HANJIN PALERMO 26.02.12	IWAMI 01.02.12 1ère escale	MSC ADRIATIC 13.02.12 1ère escale

DREAM POWER	IMO 9515175 - vraquier - 254,99x43,00x19,39 m - TE 13,599 m - JB 58 592 - JN 34 615 - PL 107 392 t - Cap. 130 648 m3, 7 cales - V 14,3 nds - P 12 268 kW (Man B&W 6S60MC) - Constr. 2011 (Oshima Shipbuilding-Japon) - Gérant Doun Kisen (Japon) - Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) - Pav. PAN - Siste-ships 11
HANJIN PALERMO	IMO 9056090 - porte-conteneurs - 215,60x32,20x19,40 m - TE 12,52 m - JB 34 454 - JN 15 991 - PL 45 625 t - Cap. 3 017 teu dont 150 reefers - V 21 nds - P 20 510 kW (Sulzer 7RTA72U) - Constr. 1994 (Bremer Vulkan Werft-Allemagne) - Opér. Hanjin Shipping (Corée du Sud) - Gérant NSB Niederelbe (Allemagne) - Pav. DEU - Ex LONDON SENATOR (1995-2009), SEA ENDEAVOUR (1994-1995), LONDON SENATOR (1994) - Sister-ship IBN SINA
IWAMI	IMO 9414981 - general cargo - 147,20x25,00x14,30 m - TE 9,664 m - JB 14 162 - JN 7 106 - PL 20 142 t - Cap. 29 449 m3, 788 teu, 6 cales, 1 grue de 30 t, 2 grues de 50 t - V 14,3 nds - P 5 831 kW (Man b&W 6S42MC) - Constr. 2009 (Shitanoe Zosen-Japon) - Gérant/Opér. NYK Hinode (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 5
MSC ADRIATIC	IMO 9214226 - porte-conteneurs - 277,27x40,00x24,30 m - TE 14,00 m - JB 66 289 - JN 33 235 - PL 67 591 t - Cap. 5 762 teu dont 656 reefers - V 25 nds - P 54 898 kW (B&W 12K90MC) - Constr. 2001 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant ER Schiffahrt (Allemagne) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. DEU - Ex OOCL FRANCE (2001-2009), E. R. PARIS (2001) - Sister-ships 16 dont OOCL LOS ANGELES, MSC GEMMA, CSCL KOBE


NST AMALIA 15.02.12	OCEAN PRIMERO 15.02.12 1ère escale	VALE 16.02.12 1ère escale

NST AMALIA	IMO 9392640 - chimiquier - 103,00x16,02x8,70 m - TE 7,01 m - JB 3 933 - JN 1 940 - PL 6 863 t - Cap. 6 620 m3, 14 cuves - V 11,7 nds - P 2 400 kW (MaK 8M25) - Constr. 2007 (Nanjing Shenghua Shipbuilding-Chine) - Gérant/Opér. North Sea Tankers (Pays-bas) - Pav. GIB - Ex AMALIA THERESA (2007-2009) - Sister-ship INGRID JAKOBSEN
OCEAN PRIMERO	IMO 9031973 - gazier - 101,48x13,82x7,20 m - TE 4,95 m - JB 3 096 - JN 928 - PL 3 567 t - Cap. 3 218 m3, 1 cuve - V 12,65 nds - P 1 521 kW (Deutz SBV9M628) - Constr. 1993 (Yvc Ysselwerf-Pays-Bas) - Gérant Lomar Shipping (UK) - Opér. Lauritzen Kosan (Danemark) - Pav. GBR - Ex CORAL ACROPORA (1993-2006) - Sister-ship TAUROGAS
VALE	IMO 9340350 - chimiquier - 128,60x21,65x11,50 m - TE 8,714 m - JB 8 539 - JN 4 117 - PL 13 006 t - Cap. 14 074 m3, 14 cuves - V 13,4 nds - P 4 440 kW (Man B&W 6S35MC) - Constr. 2007 (Sekwang Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Lloyd Fonds (Singapour) - Opér. Eitzen Chemical (Danemark) - Pav. SGP - Sister-ships de nombreux dont BERTINA, GANGES STAR, MARIDA MALLOW, MARIDA MELISSA, MENTOR, NORDPORT

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Gwénaëlle Guedez 01/03/2012

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