Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en septembre ( cliquez sur leurs noms ) : - Anemone - Camellia - Chembulk Lindy Alice - CMA CGM Lavender - CMA CGM Rose - CMA CGM Tulip - CMA CGM Violet - Ital Ordine - Ital Oriente - Jo Kiri - Maersk Jackson - Maersk Jubail - Maersk Jurong - Pondo - Stolt Pondo - Sude-S -

Navires cités en septembre ( cliquez sur leurs noms ) : Balgarka - British Courtesy - British Serenity - British Tranquillity - Cedar Galaxy - City of Paris - City of Rome - City of Sunderland - Coral Electra - Daria - Dorine - Electra One - Electra Star - Grande Sierra Leone - Gulf Crystal - High Strength - Hoegh Osaka - Holly Galaxy - Kate C - Karen maersk - Kate Maersk - Kelly C - Kikki C - Kristen Maersk - Kristin C - Lone - Maersk Wave - Marte - Meriom Iris - Rena - SCF Prime - St. Nicholas - Svenja - Venere -


Septembre 2011

ITAL ORDINE
03.09.11
JO KIRI
11.09.11
PONDO
05.09.11
SUDE-S
02.09.11

ITAL ORDINE
IMO 9337250 - porte-conteneurs - 222,14x30,00x16,80 m - TE 12,00 m - JB 27 779 - JN 14 769 - PL 39 345 t - Cap. 2 824 teu dont 586 reefers - P 25 270 kW (Man B&W 7K80MC-C) - V 23 nds - Constr 2006 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant Hartmann Schiffahrts (Allemagne) - Oper. Evergreen Marine (Chine) - Pav. GER - Sister-ships de nombreux dont ANEMONE, CMA CGM LAVENDER, CMA CGM ROSE, CAMELLIA, MAERSK JACKSON, MAERSK JUBAIL, MAERSK JURONG, ITAL ORIENTE, CMA CGM VIOLET, CMA CGM TULIP
JO KIRI IMO 9266231 - chimiquier - 145,03x24,03x12,83 m - TE 9,615 m - JB 11 769 - JN 6 408 - PL 19 508 t - Cap. 21 152 m3, 31 cuves - P 7 980 kW (Mitsubishi 6UEC52LS) - V 14 nds - Constr 2003 (Shimanami Shipyard-Japon) - Gérant/oper Jo Tankers (Norvège) - Pav. NIS
PONDO IMO 9374521 - chimiquier - 170,00x26,60x16,00 m - TE 11,316 m - JB 19 380 - JN 9 740 - PL 33 232 t - Cap. 36 919 m3, 28 cuves - P 7 980 kW (Mitsubishi 6UEC52LS) - V 14,7 nds - Constr 2007 (Kitanihon Zosen-Japon) - Gérant/oper Stolt Nielsen (Singapour) - Pav.PAN - Ex STOLT PONDO (2007-2010) - 14 dont Sister-ships CHEMBULK LINDY ALICE
SUDE-S
IMO 9508378 - chimiquier - 93,10x14,50x7,20 m - TE 5,70 m - JB 2 802 - JN 1 172 - PL 3 500 t - P 1 960 kW (Man B&W 8L28-32A) - Constr 2009 (Yildirim Gemi Insaat Sanayii-Turquie) - Gérant/oper Istanbul Sener Petrol Shipping (Turquie) - Pav.TUR


Octobre 2011


BRITISH TRANQUILLITY
05.10.11
CITY OF ROME
07.10.11
CORAL ELECTRA
03.10.11
GRANDE SIERRA LEONE
01.10.11 1ère escale

BRITISH TRANQUILLITY
IMO 9288849 - pétrolier - 183,88x32,261x18,80 m - TE 12,40 m - JB 29 214 - JN 12 290 - PL 47 210 t - Cap. 52 500 m3, 14 cuves - P 11 626 kW (B&W 7S50MC-C) - V 15,2 nds - Constr 2005 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant & Oper. BP Shipping (UK) - Pav. IOM - Sister-ships BRITISH COURTESY, BRITISH SERENITY
CITY OF ROME IMO 9174763 - roulier - 99,92x20,62x9,20 m - TE 5,317 m - JB 9 950 - JN 2 985 - PL 2 794 t - Cap. 800 voitures - P 4 120 kW (B&W 7L35MC) - V 15,2 nds - Constr 1999 (Japon) - Gérant Fairmont Shipping (Canada) - Oper. Mitsui OSK Lines (Japon) - Pav. IOM - Sister-ships 4 dont CITY OF PARIS, CITY OF SUNDERLAND
CORAL ELECTRA IMO 9261566 - gazier - 75,00x14,20x7,50 m - TE 6,50 m - JB 2 708 - JN 820 - PL 3 090 t - Cap. 2 939 m3, 1 cuve - P 1 050 kW (2 moteurs électriques Yanmar) - V 13,5 nds - Constr 2003 (Cant. Nav. De Poli-Italie) - Gérant & Oper. Veder Gas Carriers (Pays-Bas) - Pav. NLD - Ex ELECTRA STAR ONE (2006-2010), ELECTRA STAR (2003-2006) - Sister-ships 3 dont MARTE, VENERE
GRANDE SIERRA LEONE
IMO 9437945 - roulier - 211,00x32,26x21,53 m - TE 9,75 m - JB 47 658 - JN 14 297 - PL 24 400 t - Cap. 800 teu, 2 556 voitures, 2 grues de 40 t - P 19 040 kW (Man B&W 8S60ME-C) - V 21 nds - Constr 2011 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant & Oper. Grimaldi Group (Italie) - Pav. ITA - 4 Sister-ships

HIGH STRENGTH
02.10.11 1ère escale
HOLLY GALAXY
04.10.11
KATE C
27.10.11 1ère escale
KATE MAERSK
06.10.11 1ère escale

HIGH STRENGTH
IMO 9424651 - pétrolier - 179,90x32,23x19,25 m - TE 12,798 m - JB 28 231 - JN 12 822 - PL 46 592 t - Cap. 54 900 m3, 14 cuves - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - V 15,7 nds - Constr 2009 (Naikai Zosen Corp-Japon) - Gérant Ishima (Singapour) - Oper. Glenda Management (Singapour) - Pav. PAN - Sister-ships 6
HOLLY GALAXY IMO 9345893 - chimiquier - 144,09x24,23x12,90 m - TE 9,666 m - JB 11 728 - JN 6 349 - PL 19 975 t - Cap. 20 970 m3, 23 cuves - P 6 230 kW (Mitsubishi 7UEC45LA) - V 14,7 nds - Constr 2006 (Fukuoka Shipbuilding-Japon) - Gérant & Oper. Tokyo Marine (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 20 dont CEDAR GALAXY
KATE C IMO 9523964 - general cargo - 106,07x15,50x8,14 m - TE 6,75 m - JB 4 151 - JN 2 323 - PL 6 750 t - Cap. 8 312 m3, 2 cales - P 1 980 kW (MaK 6M25C) - V 10,3 nds - Constr 2010 (Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding-Chine) - Gérant & Oper. Carisbroke Shipping (UK) - Pav. GBR - Sister-ships 9 dont KELLY C, KIKKI C, KRISTIN C
KATE MAERSK
IMO 9431276 - chimiquier - 183,20x27,40x16,80 m - TE 11,80 m - JB 24 412 - JN 11 668 - PL 39 756 t - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - V 14,2 nds - Constr 2010 (Guangzhou Shipyard International-Chine) - Gérant Moller (Danemark) - Oper. Handytankers (Danemark) - Pav. DIS - Sister-ships 4 dont KAREN MAERSK, KIRSTEN MAERSK

LONE
03.09.11
MAERSK WAVE
26.10.11
MERIOM IRIS
07.10.11 1ère escale
RENA
02.10.11 1ère escale

LONE
IMO 9458913 - general cargo - 160,60x27,50 m - TE 9,00 m - JB 15 026 - JN 4 600 - PL 12 975 t - Cap. 11 850 m3, 971 teu,1 cale, 2 grues de 1 000 t - P 12 604 kW (Man B&W 9L58/64) - V 20 nds - Constr 2011 (Sietas Kg Schiffswerft-Allemagne) - Gérant & Oper. SAL (Allemagne) - Pav. GER - Sister-ship SVENJA
MAERSK WAVE IMO 9185451 - voiturier - 179,90x32,20x34,50 m - TE 10,15m - JB 51 770 - JN 15 532 - PL 16 919 t - Cap. 5 240 voitures - P 14 160 kW (Mitsubishi 8UEC60LS) - V 20 nds - Constr 2000 (Tsuneishi Holdings Corp Tsuneishi Shbldg-Japon) - Gérant & Oper. Wallenius Wilhelmsen (Norvège) - Pav. SGP - Sister-ship HOEGH OSAKA
MERIOM IRIS IMO 9442720 - chimiquier - 183,20x32,20x18,20 m - TE 12,60 m - JB 30 345 - JN 14 758 - PL 50 352 t - Cap. 52 769 m3, 14 cuves - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - V 15 nds - Constr 2008 (Guangzhou Shipyard International-Chine) - Gérant & Oper. Overseas Maritime Carriers (Suisse) - Pav. MHL - Sister-ships 21
RENA
IMO 9464780 - vraquier - 229,00x32,28x20,10 m - TE 14,45 m - JB 43 846 - JN 26 694 - PL 81 700 t - Cap. 95 172 m3, 7 cales - P 9 401 kW (Man B&W 7S50MC-C) - V 14 nds - Constr 2011 (STX Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant & Oper. Trojan Maritime (Grèce) - Pav. BHS - Sister-ships 18

SCF PRIME
04.10.11 1ère escale
ST. NICHOLAS
11.09.11

SCF PRIME
IMO 9577082 - pétrolier - 228,48x32,236x20,90 m - TE 14,53 m - JB 42 208 - JN 22 056 - PL 74 581 t - Cap. 82 360 m3, 14 cuves - P 13 560 kW (Man B&W 6S60MC-C) - V 14,5 nds - Constr 2011 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant Unicom Management (Chypre) - Oper. ST Shipping & Transport (Singapour) - Pav. LBR - Sister-ships 9 dont GULF CRYSTAL
ST. NICHOLAS IMO 9128439 - vraquier - 186,45x30,07x16,20 m - TE 11,44 m - JB 25 190 - JN 14 166 - PL 41 515 t - Cap. 52 598 m3, 5 cales, 4 grues de 30 t - P 8 341 kW (B&W 6L60MCE) - V 14,6 nds - Constr 1996 (Bulyard Shipbuilding Industry Ad-Bulgarie) - Gérant & Oper. Ocean Agencies (UK) - Pav. LBR - Ex TINA TWO (2003-2006), SANTA RITA (1996-2003) - Sister-ships 9 dont BALGARKA, DARIA, DORINE

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Gwénaëlle Guedez 01/11/2011

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