Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en juillet/aout ( cliquez sur leurs noms ) : - Amina - Cap Doukato - Cgas Leopard - Cgas Panther - Cgas Tiger - Chukar - CMA CGM Champs Elysees - CMA CGM Concorde - CMA CGM Constanza - CMA CGM Grand Palais - CMA CGM Jaques Saadé - CMA CGM Louvre - CMA CGM Montmartre - CMA CGM Notre Dame - CMA CGM Palais Royal - CMA CGM Pantheon - CMA CGM Rivoli - CMA CGM Saint Germain - CMA CGM Seine - CMA CGM Sorbonne - CMA CGM Trocadero - CMA CGM Vendome - Constanza - Coral Fungia - CSCL Jupiter - CSCL Mars - CSCL Saturn - CSCL Star - CSCL Venus - Domingo - Doukato - Eberhart Essberger - Eco Levant - Elise - Erasmus Master - E.R. Turku - Fezzan - FSL Suez - Gas Diamond - Ghibli - Grande Svezia - Gust - Irenes Resolve - John T. Essberger - Joseph Wisdom - JS Caesar - JS Chukar - K Pegasus - Lady Mei - Largo Sun - Lianne - Montau - MSC Eras II - MSC Fatma - MSC Monica Cristina - MSC Pegasus - MSC Pegasus VII - MSC Yang R - Nordic Cross - Nordic Tromsoe - Norgas Invention - Northern Osprey - NYK Pegasus - NYK Phoenix - Patagonia - Samskip Amina - San Raphael - Seabliss - SFL Trinity - Sylvia - T. Sadberk - Tiger Eye - Veronica B - Vinga - Warnow Master - Wisby Wave - Wisby Verity - Xin Feng Yang Pu - Xin Feng Yang Zi Jiang - Yamatai - Yamato - Yasa Southern Cross - ZIM Constanza -



Juillet / Aout

AMINA
04.08.26
CGAS PANTHER
19.08.26
CMA CGM CONSTANZA
15.08.26
CMA CGM GRAND PALAIS
13.08.26 1ère escale


AMINA

IMO 9448683 - porte-conteneurs - 158,00x23,50x11,90 m - TE 8,60 m - JB 12 514 - JN 5 387 - PL 14 292  t - Cap. 1 085 teu dont 250 reefers - V 18,3 nds - P 9 960  kW (Wartsila 6RT-flex50) - Constr. 2011 (Nanjing Wujiazui Shipbuilding - Chine) - Gérant Tom Worden (Allemagne) - Opér. Navalis Shipping (Allemagne) - Pav. MAR - SAMSKIP AMINA  (2025-2026), AMINA  (2021-2025), VERONICA B (2017-2021), NORDIC TROMSOE (2017), E. R. TURKU (2012-2017), MONTAU (2011-2012) - Sister-ships 7
CGAS PANTHER IMO 9578000 - gazier - 99,85 x 17,40 x 11,70 m - TE 7,06 m - JB 5 036 - JN 1 511 - TPL 4 994 - Cap. 4 936 m³, 3 citernes - P 3 000 kW (MAN B&W 6L32/40) - V 13,5 nds - Constr. 2012 par Nantong Sinopacific (Chine) - Gérant/Opér. Christiania Holdings (Danemark) - Pav MLT - Ex CHUKAR (2023-2024), JS CHUKAR  (2012-2023) - Sister-ships 5 dont CGAS LEOPARD, CGAS TIGER, JS CAESAR
CMA CGM CONSTANZA

IMO 9471202 - porte-conteneurs - 261,09x32,25x16,40 m - TE 12,60 m - JB 40 542 - JN 23 747 - PL 50 106 t - Cap. 4 250 teu dont 698 reefers - V 24,3 nds - P 36 540 kW (Man B&W 8K90MC-C) - Constr. 2010 (Jiangsu Newyangzi Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. CMA CGM (France) - Pav. MLT - Ex CONSTANZA  (2022), ZIM CONSTANZA  (2011-2022) - Sister-ships de nombreux
CMA CGM GRAND PALAIS IMO 9987225 - porte-conteneurs - 399,90x61,45x33,50 m - TE 16,00 m - JB 237 742 - JN 99 745 - PL 220 923 t - Cap. 23 104 teu dont 2 200 reefers - V 18,5 nds - P 63 840 kW (Wartsila 12X92DF) - Constr. 2026 (Hudong-Zhonghua Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. CMA CGM (France) - Pav. SGP - Sister-ships 15 dont CMA CGM CHAMPS ELYSEES, CMA CGM CONCORDE, CMA CGM JACQUES SAADE, CMA CGM LOUVRE, CMA CGM MONTMARTRE, CMA CGM NOTRE DAME, CMA CGM PALAIS ROYAL, CMA CGM PANTHEON, CMA CGM RIVOLI, CMA CGM SAINT GERMAIN, CMA CGM SEINE, CMA CGM SORBONNE, CMA CGM TROCADERO, CMA CGM VENDOME

CORAL FUNGIA
15.08.26
CSCL STAR
19.08.26
EBERHART ESSBERGER
26.07.26
ECO LEVANT
25.08.26 1ère escale

CORAL FUNGIA

IMO 9378292 - gazier - 137,01x19,80x11,50 m - TE 8,104 m - JB 10 105 - JN 3 032 - PL 9 999 t - Cap. 9 847 m³, 2 citernes - V 16,5 nds - P 7 000 kW (MaK 7M43C) - Constr. 2011 (Taizhou Wuzhou Shipbuilding Industry - Chine) - Gérant/Opér. Anthony Veder Gas Carriers (Pays-Bas) - Pav. LBR - Ex NORGAS INVENTION (2011-2019) - Sister-ships 3
CSCL STAR IMO 9466867 - porte-conteneurs - 366,07x51,20x29,90 m - TE 15,50 m - JB 151 987 - JN 80 514 - PL 155 470 t - Cap. 14 074 teu dont 1 000 reefers - V 15,1 nds - P 72 239 kW (Man B&W 12K98MC-C) - Constr. 2011 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Shanghai Ocean Shipping (Chine) - Opér. Cosco Shipping Lines  (Chine) - Pav. HKG - Sister-ships 7 dont CSCL JUPITER, CSCL MARS, CSCL VENUS, CSCL SATURN
EBERHART ESSBERGER

IMO 9939802 - chimiquier - 119,90x18,10x9,20 m - TE 6,50 m - JB 6 377 - JN 1 914 - PL 7 129 t - Cap. 7 529 m³, 16 citernes - V 14,3 nds - P 3 180 kW (Man 6L35/44DF-LPSCR) - Constr. 2024 (China Merchants Industry YangzhouDingheng Shipyard - Chine) - Gérant/Opér. John T Essberger (Allemagne) - Pav. MAR - Sister-ships 3 dont JOHN T. ESSBERGER

 
ELISE
25.08.26
FEZZAN
15.08.26 1ère escale
GAS DIAMOND
07.08.26
GRANDE SVEZIA
20.08.26

ELISE

IMO 9454462 - general cargo - 80,28x12,50x6,10 m - TE 4,76 m - JB 1 917 - JN 959 - PL 3 075 t - Cap. 3 537 m³, cales - V 10,5 nds - P 1 124 kW (MaK 6M20) - Constr. 2007 (Usta Mehmetoglu Tersanesi - Turquie) - Gérant Van Dam Scheepvaartbedrijf (Pays-Bas) - Opér. Wagenborg Shipping (Pays-Bas) - Pav. ATG - Sister-ships LIANNE, SYLVIA
FEZZAN IMO 9888730 - pétrolier - 249,917x44,093x21,50 m - TE 15,00 m - JB 64 605 - JN 34 679 - PL 114 243 t - Cap. 125 042 m³, 14 citernes - V 12,5 nds - P 11 350 kW (Man B&W 6G60ME-C9-HPSCR) - Constr. 2021 (COSCO Shipping Heavy Industry - Chine) - Gérant/Opér. General National Maritime (Lybie) - Pav. MLT - Ex FSL SUEZ (2021)
GAS DIAMOND

IMO 9806732 - gazier - 119,29x18,20x8,40 m - TE 6,464 m - JB 5 848 - JN 2 092 - PL 6 407 t - Cap. 7,384 m³, 2 citernes - V 15 nds - P 4 550 kW (Man B&W 7L35MC) - Constr. 2018 (Murakami Hide Zosen - Japon) - Gérant/Opér. Geogas Trading (Suisse) - Pav. PAN - Ex JOSEPH WISDOM (2018-2023) - Sister-ships 6
GRANDE SVEZIA IMO 9992622 - voiturier - 220,00x38,00x20,32 m - TE 10,10 m - JB 93 145 - JN 27 433 - PL 26 710 t - Cap. 9 000 voitures - V 18 nds - P 15 000 kW (Everllence B&W 7S60ME-C10-HPSCR) - Constr. 2025 (China Merchants Heavy Industry - Chine) - Gérant/Opér. Grimaldi Group (Italie) - Pav. ITA - Sister-ships 5

GUST
04.08.26
MSC ERAS II
04.08.26
MSC FATMA
12.08.26
MSC PEGASUS VII
25.08.26

GUST

IMO 9876921 - gazier - 91,09x14,80x7,00 m - TE 4,85 m - JB 2 999 - JN 899 - PL 2 655 t - Cap. 3 440 m³, 2 citernes  - V 10,5 nds - P 1 343 kW (Mitsubishi S8U-MPTK) - Constr. 2023 (Ship and Steelbuilding - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Chemgas Shipping (Pays-Bas) - Pav. NLD - Sister-ships 2 dont GHIBLI
MSC ERAS II IMO 9449833 - porte-conteneurs - 180,36x25,00x14,20 m - TE 9,50  m - JB 17 068 - JN 7 036 - PL 21 146 t - Cap. 1 496 teu dont 368 reefers - V 18,5 nds - P 11 120 kW (Man 8L58/64) - Constr. 2009 (Zhejiang Ouhua Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - ERASMUS MASTER (2025-2026), WARNOW MASTER (2009-2025) - Sister-ships 7
MSC FATMA

IMO 9927251 - porte-conteneurs - 365,973x51,06x29,85 m - TE 17,236 m - JB 150 783 - JN 65 4020 - PL 180 428 t - Cap. 15 264 teu dont 1 000 reefers - V 22 nds - P 46 360 kW (Man B&W 11G90ME-C10-GI-EGRTC) - Constr. 2022 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Sister-ships 14 dont MSC MONICA CRISTINA
MSC PEGASUS VII IMO 9267637 - porte-conteneurs - 299,95 x 40,00 x 24,00 m - TE 14,02 m - JB 76 199 - JN 34 090 - TPL 80 270 t - Cap. 6 586 evp, dont 500 reefers - P 54 750 kW (Sulzer 12RTA96C) - V 25 nds - Constr. 2003 par Koyo Dockyard (Japon) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav LBR - Ex NYK PEGASUS (2003-2014), K PEGASUS (2014-2018), MSC PEGASUS (2018-2024) - Sister-ship NYK PHOENIX

 
MSC YANG R
04.08.26
NORDIC CROSS
04.08.26 1ère escale
NORTHERN OSPREY
19.08.26 1ère escale
PATAGONIA
15.08.26

MSC YANG R

IMO 9227285 - porte-conteneurs - 257,35x32,20x19,30 m - TE 12,50 m - JB 40 085 - JN 24 319 - PL 51 059 t - Cap. 3 739 teu dont 800 reefers - V 22,5 nds - P 29 275 kW (Sulzer 7RTA84C) - Constr. 2002 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Ex XIN FENG YANG PU (2018-2021), XIN FENG YANG ZI JIANG (2018), DOUKATO (2017-2018), CAP DOUKATO (2012-2017), CAP SAN RAPHAEL (2002-2012) - Sister-ships 4 dont IRENES RESOLVE,  DOMINGO
NORDIC CROSS IMO 9438418 - Pétrolier - 274,39 x 48,00 x 23,20 m - TE 17,02 m - JB 81 493 - JN 51 283 - TPL 158 525 t - 14 cuves, 167 363 m³ - P 15 861 kW (MAN B&W 6S70ME-C) - V 15,5 nds - Constr. 2010 par Samsung Heavy Industries, Geoje (Corée) - Gérant Scandic American Shipping (Norvège), Opér. NAT Chartering (Grande-Bretagne) - Pav MHL - Ex YASA SOUTHERN CROSS (2010-2015)
NORTHERN OSPREY

IMO 9283459 - souteur - 116,65x15,11x9,30 m - TE 6,75 m - JB 4 297 - JN 2 149 - PL 7 479 t - Cap. 8 046 m³, 14 citernes - V 14,2 nds - P 3 840 kW (MaK 8M32) - Constr. 2004 (Ferus Smit Leer - Allemagne) - Gérant MD Shipping (Lettonie) - Opér. Polarsund Fuel (EAU) - Pav. PAN - Ex WISBY VERITY (2004-2025) - Sister-ship WISBY WAVE
PATAGONIA IMO 9611280 - vraquier - 179,98x30,05x14,70 m - TE 10,30 m - JB 24 166 - JN 12 063 - PL 35 964 t - Cap. 46 700 m³, 5 cales, 4 grues de 30 t  - V 14,2 nds - P 6 900 kW (Man B&W 5S50ME-B8) - Constr. 2012 (ZCHI Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. FH Bertling Reederei (Allemagne) - Pav. SGP - Sister-ships de nombreux

 
SEABLISS
27.07.26 1ère escale
SFL TINITY
08.08.26
T. SADBERK
08.08.26 1ère escale
TIGER EYE
12.08.26 1ère escale
YAMATAI
12.08.26

SEABLISS

IMO 9587207 - pétrolier - 274,23x48,04x23,20 m - TE 17,00 m - JB 81 453 - JN 51 377 - PL 158 982 t - Cap. 167 400 m³, 14 citernes - V 15 nds - P 18 660 kW (Man B&W 6S70ME-C) - Constr. 2012 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Thenamaris Ships Management (Grèce) - Pav. MLT - Ex VINGA (2012-2022) - Sister-ships de nombreux
SFL TRINITY IMO 9799862 - pétrolier - 249,90x44,04x21,20 m - TE 15,223 m - JB 62 370 - JN 36 044 - PL 115 711 t - Cap. 124 511 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 13 450 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2017 (Daehan Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant Frontline Management (Norvège) - Opér. Phillips 66 (USA) - Pav. MHL
T. SADBERK IMO 9804136 - pétrolier - 277,17x48,035x23,10 m - TE 17,17 m - JB 81 972 - JN 51 765 - PL 157 453 t - Cap. 164 473 m³, 14 citernes - V 15 nds - P 15 088 kW (Man B&W 6G70ME-C9-EGRBP) - Constr. 2017 (Hyundai Samho Heavy Industries - corée du Sud) - Gérant/Opér. Ditas Deniz Isletmeciligi (Turquie) - Pav. TUR - Sister-ships 4
TIGER EYE

IMO 9746255 - 183,00 x 32,24 x 19,10 m - TE 13,314 m - JB 29 767 - JN 13 823 - TPL 49 990 t - Cap. 51 731 m³, 14 cuves, 7 produits - P 7 240 kW (MAN B&W 6S50ME-B9) - V 15 nds - Constr. 2016 par SPP, Sacheon (Corée) - Gérant/Opér. 3 M Shipping (Italie) - Pav MLT - Ex LADY MEI (2016), LARGO SUN (2016-2022) - Sister-ships 4
YAMATAI IMO 9567714 - colis lourds - 162,00x38,039x9,00 m - TE 6,37 m - JB 14 538 - JN 4 362 - PL 19 818 t - V 13,85 nds - P 6 436 kW (Daihatsu 2x6DKM-36) - Constr. 2010 (Mitsubishi Heavy Industries - Japon) - Gérant/Opér. NYK Bulk & Projects Carriers (Japon) - Pav. PAN - Sister-ship YAMATO

 

Le YAMATAI est le 2 537 ème navire présenté depuis 2008

 

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Gwénaëlle Guedez 31/08/2026

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