Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en Novembre ( cliquez sur leurs noms ) : - Al-Amerat - Arctic Blizzard - Bro Edgard - Bro Erin - Carlotta Star - East Point - Energy Power - Energy Protector - Furevik - High Mars - High Saturn - Maersk Edgar - Maersk Edward - Maersk Elliot - Maersk Etienne - Minerva Rita - Oversaes Serifos - P&O Nedlloyd Olinda - Pink Coral - Santa Carlotta - Santa Carolina - Santa Catalina - St. Johannis - Strimon -

Navires cités en Décembre ( cliquez sur leurs noms ) : - Annabelle Schulte - Avra - Bomar Mars - Bomar Venus - BW Amazon - BW Columbia - BW Hudson - BW Lena - BW Rhine - Caroline Schulte - CDC Tanker - Chembulk Gibraltar - CMA CGM L'Etoile - Commander - Fairchem Bronco - Ginny - Hamburg Star - Hammonia Antofagasta - Harbour Muran - Hellespont Pride - Hermione - Ital Moderna - Kereem D - King Darwin - Kota Perkasa - Maersk Jambi - Maersk Jena - Maersk Jennings - Maersk Needham - Maersk Pecem - Mol Sunrise - New Century - New Challenge - New Champion - New York Star - Niledutch Durban - Northern General - P & O Nedlloyd Barossa Valley - Ploutos - SCF Pechora - Seafriend - Shan Hu Zuo - SKS Driva - Sulphur Genesis - Tekla Schulte - Torm Ugland - United Ambassador -


Novembre 2013

AL-AMERAT
20.11.13 1ère escale
CARLOTTA STAR
03.11.13
MAERSK EDGAR
08.11.13 1ère escale
STRIMON
08.11.13 1ère escale

AL-ALMERAT
IMO 9405851 - chimiquier - 183,00x32,24x19,10 m - TE 13,166 m - JB 29 768 - JN 13 645 - PL 51 022 t - Cap. 52 228 m3, 14 cuves - V 14,2 nds - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2008 (STX Offshore & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Oman Shipping (Oman) - Pav. PAN - Sister-ships de nombreux dont ARCTIC BLIZZARD, EAST POINT, ENERGY POWER, ENERGY PROTECTOR, HIGH MARS, HIGH SATURN, MINERVA RITA, OVERSEAS SERIFOS, ST. JOHANNIS , PINK CORAL
CARLOTTA STAR IMO 9210050 - porte-conteneurs - 243,15x32,30x19,30 m - TE 11,50 m - JB 37 113 - JN 18 650 - PL 40 017 t - Cap. 3 430 teu dont 800 reefers, 4 grues de 45 t - V 23 nds - P 28 371 kW (Sulzer 7RTA84C) - Constr. 2000 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Metrostar Management Corp. (Grèce) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. LBR - Ex SANTA CARLOTTA (2005-2011), P&O NEDLLOYD OLINDA (2000-2005) - Sister-ships 4 dont SANTA CAROLINA, SANTA CATALINA
MAERSK EDGAR IMO 9274630 - chimiquier - 185,60x31x16,40 m - TE 10,6 m - JB 26 634 - JN 10 216 - PL 37 188 t - P 8 580 kW (mot. Hudong Heavy Machinery 6S50MC) - V 15 nds - Grues (3 t & 10 t) - Constr. 2003 (China Changjiang Shipyard, Nanjing) - Gérant/Opér. Handytankers (Danemark) - Pav. DIS - Ex BRO EDGAR (2006-2010), GEESTESTERN (2004-2006) - Sister-ships FUREVIK, MAERSK EDWARD, MAERSK ELLIOT, BRO ERIN, MAERSK ETIENNE
STRIMON IMO 9667942 - chimiquier - 183,00x32,20x19,10 m - TE 13,10 m - JB 29 940 - JN 13 496 - PL 49 997 t - Cap. 52 229 m3, 14 cuves - V 14,5 nds - P 7 570 kW (Man B&W 6S50ME-C) - Constr. 2013 (STX Offshore & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Pleiades Shipping Agents (Grèce) - Pav. GRE - Sister-ships 6

 

Décembre 2013


ANNABELLE SCHULTE
17.12.13
BOMAR VENUS
17.12.13 1ère escale
BW LENA
08.12.13 1ère escale
COMMANDER
16.12.13 1ère escale

ANNABELLE SCHULTE
IMO 9240873 - porte-conteneurs - 210,00x30,17x16,70 m - TE 11,50 m - JB 27 093 - JN 12 666 - PL 34 622 t - Cap. 2 602 teu dont 440 reefers, 4 grues de 45 t - V 22 nds - P 2 4814 kW (Man B&W 8S70MC-C) - Const. 2002 (STX Offshore & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant Ocean Shipmanagement (Allemagne) - Oper. Hamburg Süd (Allemagne) - Pav. CYP - Ex P&O NEDLLOYD BAROSSA VALLEY (2002-2005) - Sister-ships 42 dont CAROLINE SCHULTE, CMA CGM L'ETOILE, MAERSK NEEDHAM, MOL SUNRISE, TEKLA SCHULTE, NILEDUTCH DURBAN
BOMAR VENUS IMO 9374014 - chimiquier - 107,34x16,00×8,25 m - TE 6,58 m - JB 3 988 - JN 6 180 - PL t - Cap. 6 729 m 3, 26 cuves - V 11 nds - P 2 942 kW (Mak 6M32) - Const. 2006 (Torgem Gemi Insaat Sanayii- Turquie) - Gérant Borealis Maritime (UK) - Oper. North Sea Tankers (Pays-Bas) - Pav. MLT - Ex KEREM D (2006-2011) - Sister-ship BOMAR MARS
BW LENA IMO 9324318 - pétrolier - 228,60x32,26x21,20 m - TE 14,70 m - JB 43 797 - JN 21 967 - PL 76 578 t - Cap. 80 741 m3, 14 cuves - V 15,4 nds - P 12 268 kW (Man B&W 6S60MC) - Const. 2007 (Dalian Shipbuilding Industry-Chine) - Gérant BW Maritime (Singapour) - Oper. LR1 Management (Danemark) - Pav. SGP - Sister-ships 26 dont BW AMAZON, BW RHINE, BW COLUMBIA, SHAN HU ZUO, BW HUDSON
COMMANDER IMO 9241918 - porte-conteneurs - 207,87x32,24x16,80 m - TE 11,50 m - JB 30 051 - JN 12 671 - PL 35 814 t - Cap. 2 763 teu dont 400 reefers, 3 grues de 45 t, 1 grue de 35 t - V 22 nds - P 24 840 kW (B&W 8S70MC-C) - Const. 2004 (Gdansk Sa, Stocznia-Pologne) - Gérant Winter Reederei (Allemagne) - Oper. Hamburg Süd (Allemagne) - Pav. ATG - Ex MAERSK PECEM (2004-2009) - Sister-ships 5 dont KOTA PERKASA

FAIRCHEM BRONCO
24.12.13
HAMMONIA ANTOFAGASTA
18.12.13 1ère escale
HARBOUR MURAN
19.12.13 1ère escale
NEW CHAMPION
17.12.13 1ère escale

FAIRCHEM BRONCO
IMO 9360960 - chimiquier - 144,03x24,231x12,80 m - TE 9,542 m - JB 11 647 - JN 6,259 - PL 19 776 t - Cap. 20 473 m3, 20 cuves - V 14,5 nds - P 6 150 kW (Man B&W 6S42MC) - Const. 2007 (Fukuoka Shipbuilding-Japon) - Gérant/Oper. Fairfield Chemical Carriers (USA) - Pav. MHL - Sister-ships 19 dont CHEMBULK GIBRALTAR
HAMMONIA ANTOFAGASTA IMO 9399753 - porte-conteneurs - 225,16x31,00x19,70 m - TE 12,20 m - JB 32 901 - JN 13 452 - PL 35 534 t - Cap. 2 872 teu dont 746 reefers - V 22,2 nds - P 22 890 kW (Man B&W 7L70MC-C) - Const. 2008 (Yangfan Group-Chine) - Gérant/Oper. NSC Schiffahrtsgesellschaft (Allemagne) - Pav. LBR - Ex MAERSK JENNINGS (2008-2013) - Sister-ships 7 dont MAERSK JAMBI, MAERSK JENA
HARBOUR MURAN IMO 9523548 - chimiquier - 118,95x18,50x11,20 m - TE 7,50 m - JB 6 768 - JN 2 122 - PL 8 363 t - Cap. 9 545 m3, 16 cuves - V 14,5 nds - P 5 040 kW (Man B&W 9L32/44CR) - Const. 2012 (Avic Dingheng Shipbuilding-Chine) - Gérant/Oper. Nordic Tankers (Danemark) - Pav. DIS
NEW CHAMPION IMO 9298296 - pétrolier - 228,60x32,291x20,80 m - TE 14,518 m - JB 41 994 - JN 22 401 - PL 73 911 t - Cap. 80 721 m3, 15 cuves - V 14,7 nds - P 11 300 kW (Man B&W 5S60MC-C) - Const. 2005 (New Century Shipbuilding-Chine) - Gérant/Oper. Expedo Shipping (Monaco) - Pav. MHL - Ex CDC TANKER (2006), NEW CHAMPION (2005-2006) - Sister-ships 38 dont AVRA, KING DARWIN,GINNY, HAMBURG STAR, HELLESPONT PRIDE, NEW CENTURY, NEW CHALLENGE, NEW YORK STAR, PLOUTOS, TORM UGLAND, UNITED AMBASSADOR, HERMIONE

NORTHERN GENERAL
26.12.13
SEAFRIEND
26.12.13 1ère escale
SKS DRIVA
24.12.13 1ère escale
SULPHUR GENESIS
26.12.13 changement de livrée

NORTHERN GENERAL
IMO 9344708 - porte-conteneurs - 264,21x32,20x19,50 m - TE 12,75 m - JB 41 835 - JN 25 488 - PL 53 870 t - Cap. 4 319 teu dont 600 reefers - V 23,9 nds - P 37 049 kW (Man B&W 8K90MC-C) - Const. 2008 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant Norddeutsche Reederei (Allemagne) - Oper. Hamburg Süd (Allemagne) - Pav. LBR - Ex CAP GABRIEL (2008-2013) - Sister-ships 11 dont ITAL MODERNA
SEAFRIEND IMO 9629574 - chimiquier - 183,00x32,23x19,10 m - TE 13,10 m - JB 29 925 - JN 13 626 - PL 50 908 t - Cap. 52 170 m3, 15 cuves - V 14,5 nds - P 9 019 kW (Man B&W 6S50ME-C8) - Const. 2013 (STX Offshore & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant/Oper. Thenamasis Ships Management (Grèce) - Pav. MLT - Sister-ships 17 dont SCF PECHORA
SKS DRIVA IMO 9428970 - pétrolier - 249,99x45,04x21,50 m - TE 15,20 m - JB 65 830 - JN 37,162 - PL 119 456 t - Cap. 131 355 m3, 14 cuves - V 15,2 nds - P 16 350 kW (Man B&W 6S70ME-C) - Const. 2010 (Hyundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Oper. SKS Tankers Holding (Norvège) - Pav. NIS - Sister-ships 9
SULPHUR GENESIS IMO 9511789 - Soufrier - 94,86 x 14,50 x 8,50 - TE 6,673 - JB 3 235 - TPL 4 451 _ 8 cuves - P 2 647 kW (Akasaka A41) - V 13,2 nds
Constr 2008 par Onishigumi Shipbuilding (Japon) - Propr/Gérant Daiichi Tanker (Japon), Oper Red Sea Marine Services (Arabie Séoudite) - Pav. MLT

 

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Gwénaëlle Guedez 01/12/2013

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