| Remorqueurs de port | Supplies | Autres navires |
IMO |
Nom |
Année |
Jauge brute (ums) |
Port en lourd (tonnes) |
L ht (mètres) |
Capacité |
Armement |
Type |
|
7710513 |
Abeille Flandre (démoli 2022) | 1978 |
1 577 |
2 220 |
63,45 |
Abeilles International | Rem. hte mer | ||
7710525 |
Abeille Languedoc (démoli 2022) | 1979 |
1 585 |
2 220 |
63,45 |
Abeilles International | Rem. hte mer | ||
7104269 |
Acadie vendu en 2020 | 1971 |
674 |
168 |
42,65 |
600 pax |
Compagnie Océane | Ferry | |
9587817 |
Acamar devenu "Lipari M" en 2023 | 2011 |
23 248 |
37 000 |
184,00 |
43 666 m3 |
Socatra | Chimiquier | |
9256652 |
Adour Wimpole, pav MHL 2015/12 |
2003 |
8 602 |
15 305 |
139,95 |
15 680 m3 |
Sea Tankers |
Pétrolier |
|
7705001 |
Alexina vendu |
1978 |
476 |
1 125 |
63,28 |
1 869 m3 |
Tramarc |
Cargo ro-ro |
|
9179713 |
1999 |
157 833 |
298 969 |
332,00 |
330 574 m3 |
Euronav |
VLCC |
||
9728722 |
Amundsen vendu 2023, pav MHL | 2017 |
154 163 ums |
298 991 t |
332,97 m |
2 066 832 bbls |
Euronav | VLCC | |
9138719 |
André Colin (ferraillé) | 1996 |
293 |
140 |
35,00 |
250 pax |
Penn ar Bed | Ferry | |
9722936 |
Anne Front Spey, MHL 2024 | 2016 |
157 833 |
298 969 |
333,00 |
2 062 133 bbl |
Euronav | VLCC | |
9387554 |
Antarctica 2015 vendu et converti en FSO | 2009 |
161 500 |
291 180 |
333,00 |
318 000 m3 |
Euronav | Pétrolier | |
8717403 |
Antigoon dépavillonné 2015 | 1989 |
7 973 |
12 900 t |
115,00 m |
8 460 m3 |
SDI | Drague aspiratrice en marche | |
7382433 |
Aquitaine Explorer (vendu) |
1975 |
1 189 |
1 014 |
63,58 |
NTA |
Support offshore |
||
9245354 |
Aranui 3 "M2" pav CYM en 2016 |
2002 |
7 325 |
3 200 |
117,00 |
208 pax |
Polynésienne de Navigation |
Cargo mixte |
|
9139787 |
Aremiti Ferry vendu en Inde |
1996 |
5 985 |
500 |
84,70 |
500 pax |
Aremiti Pacific Cruises |
Ferry |
|
8710687 |
1988 |
7 190 |
6 550 |
112,00 |
540 evp |
Vendu à Beluga Shipping |
Transport colis lourds |
||
9138783 |
Ark Forwarder pav FRA pendant un an | 1998 |
21 104 |
12 350 |
182,60 |
189 camions, 800 evp |
Société Maritime Nantaise | Ro-ro | |
9230969 |
Artois devenu Ridgebury Artois MHL |
2001 |
159 456 |
298 330 |
332,95 |
323 967 m3 |
Euronav |
VLCC |
|
9587843 |
Astella vendu, devenu Valderice | 2011 |
23 248 |
37 577 |
184,00 |
41 805 m3 |
Socatra | Chimiquiers/produits | |
5317238 |
1961 |
399 |
63 |
43,24 |
305 pax |
Diva |
Vedette à passagers |
||
9595137 |
Atria vendu en 2023 | 2011 |
23 248 |
37 583 |
184,00 |
40 760 m3 |
Socatra | Chimiquiers/produits | |
8100519 |
Autocarrier (Pav PRT) |
1982 |
6 421 |
1 472 |
89,52 |
650 voit. |
UECC |
Ro-Ro |
|
8200565 |
Autoline (Pav PRT) |
1983 |
7 087 |
1 550 |
99,99 |
700 voit. |
UECC |
Ro-Ro |
|
9212163 |
Baie de Seine Sirena Seaways DFDS | 2003 |
22 382 |
5 625 |
199,40 |
610 pax |
Britanny Ferries | ferry | |
7016589 |
Banco Démoli en 2023 | 1970 |
279 |
450 t |
36,36 m |
213 m3 |
Copermer | Cargo sablier | |
9229025 |
Belisaire (dépavillonné) |
2001 |
7 093 |
12 681 |
129,95 |
12 393 m3 |
Sea Tankers |
Pétrolier |
|
9204324 |
1999 |
908 |
120 |
52,40 |
366 pax |
Sudiles SAS |
Catamaran Gde vitesse |
||
8404898 |
Blandine Delmas (Pav BHS) |
1986 |
23 275 |
33 520 |
176,29 |
937 evp |
Delmas |
Polyvalent |
|
8707329 |
Bretagne vendu en 2024 | 1989 |
24 534 |
3 249 |
151,20 |
2 056 pax |
Brittany Ferries | ferry | |
9310915 |
Breuil (vendu en 2024) | 2004 |
1 019 |
818 |
75,00 |
Socatra | RoRo | ||
9319478 |
Brion (vendu en 2024 | 2004 |
1 019 |
818 |
75,00 |
Socatra | RoRo | ||
| 9079183 |
Bro Alexandre (Maersk Cassandra) | 1995 |
28 226 |
46 810 |
183,20 |
Brostroù | Chimiquier/produits | ||
9193733 |
BW Denise (Pav NIS) |
2000 |
49 292 |
56 745 |
225,75 |
77 074 m3 |
BW |
Gazier |
|
9253818 |
BW Nantes dépavillonné |
2003 |
35 190 |
44 773 |
205,00 |
58 212 m3 |
BW Maritime France |
Gazier |
|
9247819 |
BW Nice (pavillon BMU) |
2003 |
35 346 |
44 807 |
204,92 |
59 200 m3 |
BW Maritime France |
Gazier |
|
9005170 |
BW Stadt Pav PAN |
1994 |
160 467 |
306 951 |
332,04 |
332 871 m3 |
BW |
ULCC |
|
9181649 |
2000 |
157 814 |
299 325 |
332,00 |
330 573 m3 |
BW Maritime France |
VLCC |
||
9221918 |
BW Utah (pavillon PAN) |
2000 |
157 814 |
299 498 |
332,00 |
330 573 m3 |
BW Maritime France |
VLCC |
|
9227948 |
2001 |
157 814 |
299 450 |
332,00 |
330 573 m3 |
BW Maritime France |
VLCC |
||
8908466 |
Calais Seaways vendu en 2021 | 1991 |
28 833 |
4 286 |
163,61 |
1 850 pax, 100 camions, 550 vl |
Louis Dreyfus | Ropax | |
9362839 |
Cap Aiguades devenu SB BOREA pav ITA | 2006 |
2 157 |
3 536 |
89,20 |
3 500 m3 |
Maritima | Pétrolier avitailleur | |
8328147 |
Cap Blanc (naufrage dec 2008) |
1982 |
324 |
280 |
36,50 |
Delta Transports |
cargo |
||
9319961 |
Cap Camargue vendu fev 2015
|
2005 |
2 157 |
3 536 |
89,20 |
3 500 m3 |
Maritima |
Pétrolier avitailleur |
|
7500736 |
Cap Canaille dépavillonné 2011 |
1977 |
1 576 |
2 743 |
109,77 |
133 evp |
Cma Cgm |
RoRo |
|
7708883 |
Cap Croisette vendu en 2024 | 1977 |
940 |
1 686 t |
65,00 m |
1 252 |
Languedoc-Roussillon Maritime | Drague aspiratrice en marche ouvrante | |
9198927 |
Cap Finistère GNV Spirit, 2022 | 2001 |
32 728 |
6 515 |
203,90 |
Brittany Ferries | Ferry ro-ro | ||
7312528 |
Cap Saint Georges dépavillonné | 1973 |
299 |
710 |
49,75 |
TMC | Cargo | ||
9319973 |
Cap Sicié SB Flegrea (ITA) | 2005 |
2 157 |
3 536 |
89,20 |
3 500 m3 |
Maritima | Pétrolier avitailleur | |
9265378 |
Cape Limboh pavillon LUX | 2003 |
8 634 |
15 340 |
139,95 |
15 746 m3 |
Sea Tankers | Pétrolier | |
9145619 |
Caribdésir (vendu 2013 |
1996 |
200 |
155 |
34,80 |
TMDD |
Cargo, barge débarquement |
||
8404903 |
Caroline Delmas (dépavillonné) |
1986 |
23 275 |
33 520 |
176,29 |
937 evp |
Delmas |
Polyvalent |
|
7529079 |
Casam III (démoli 2009) |
1977 |
427 |
690 |
45,55 |
316 m3 |
Pajarola |
Cargo |
|
7358949 |
Casamance dépavillonné | 1975 |
534 |
710 |
49,75 |
TMC | Cargo | ||
9178159 |
CGG Alizé | 1999 |
11 407 |
5 984 |
99,99 |
LDA | Sismique | ||
9174933 |
CGG Amadeus Pav Panama | 1999 |
6 122 |
1 700 |
84,00 |
LDA | Sismique | ||
8112550 |
CGG Fohn Pav GBR |
1983 |
4 027 |
1 525 |
86,90 |
LDA |
Sismique |
||
8715156 |
CGG Harmattan vendu Pav GBR |
1993 |
4 599 |
1 344 |
95,50 |
LDA |
Sismique |
||
8607189 |
CGG Symphony dépavillonné | 1988 |
10 043 |
3 373 |
120,47 |
LDA | Sismique | ||
9719408 |
Champlain vendu en 2021 | 2016 |
47 791 |
53 991 |
225,00 |
82 320 m3 |
Geogaz Trading | Gazier | |
9333802 |
Chantaco pavillon maltais en 2022 | 2007 |
11 793 |
18 729 |
143,00 |
19 000 m3 |
ST Management | Pétrolier/chimiquier | |
9196656 |
Chassiron (vendu 2017) |
1999 |
5 100 |
9 995 |
119,00 |
9 926 m3 |
Sea Tankers |
Pétrolier |
|
9333814 |
Chiberta dépavilloné 2021 | 2007 |
11 799 |
19 000 |
143,00 |
19 000 m3 |
Sea Tankers | Pétrolier/chimiquier | |
9116917 |
Cilaos (pav LUX) |
1996 |
28 264 |
44 885 |
180,00 |
50 898 m3 |
Socatra |
Pétrolier |
|
8428650 |
Citerna 38 (SHANTA DIGNITY ) |
1980 |
1 471 |
2 500 |
80,00 |
2 700 m3 |
Maritima |
Pétrolier |
|
9450648 |
Cma-Cgm Almaviva | 2011 |
96 817 |
107 000 |
334,00 |
8 500 evp |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9454395 |
Cma-Cgm Amerigo Vespucci dépavilloné | 2010 |
150 000 |
160 000 |
365,50 |
13 800 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9776418 |
Cma Cgm Antoine de Saint-Exupery | 2018 |
217 673 ums |
202 684 t |
400,00 m |
20 776 evp |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9222297 |
CMA-CGM Berlioz (dépavilloné) |
2001 |
73 157 |
80 250 |
300,25 |
6.627 |
CMA-CGM |
Porte conteneurs |
|
9222302 |
CMA-CGM Bizet (vendu) |
2001 |
73 157 |
80 250 |
300,25 |
6.627 |
CMA-CGM |
Porte conteneurs |
|
9702156 |
Cma-Cgm Bougainville dépavilloné 2020 | 2015 |
175 688 |
186 528 |
398,00 |
17 722 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9709192 |
Cma-Cgm Cayenne pavillon maltais | 2019 |
36 946 ums |
38 840 t |
219,00 m |
3 504 evp |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9280603 |
CMA-CGM Chopin dépavillionné |
2004 |
65 800 |
72 500 |
277,30 |
5.700 |
CMA-CGM |
Porte conteneurs |
|
9453559 |
Cma-Cgm Christophe Colombdépavilloné | 2009 |
150 000 |
160 000 |
365,50 |
13 800 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9450624 |
Cma-Cgm Dalila pavillon Malte | 2011 |
96 817 |
107 000 |
334,00 |
8 500 evp |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9235907 |
CMA-CGM Debussy dépavilloné |
2001 |
73 157 |
80 250 |
300,25 |
6.627 |
CMA-CGM |
Porte conteneurs |
|
9299642 |
Cma-Cgm Fidelio dépavillonné | 2006 |
107 711 |
113 964 |
350,00 |
9.415 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9450600 |
Cma-Cgm Figaro pavillon maltais 2022 | 2010 |
90 931 |
107 000 |
334,04 |
8.500 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9809825 |
Cma-Cgm Fort de France pavillon maltais 2024 | 2019 |
36 946 ums |
38 840 t |
219,00 m |
3 504 evp |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9809851 |
Cma-Cgm Fort Fleur d'Epée dépavilloné | 2019 |
36 946 ums |
38 840 t |
219,00 m |
3 504 evp |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9261889 |
Cma-Cgm Fort St Georges dépavilloné | 2003 |
26 342 |
30 450 |
197,70 |
2.262 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9261889 |
Cma-Cgm Fort St Louisdépavilloné | 2003 |
26 342 |
30 450 |
197,70 |
2.262 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9261906 |
Cma-Cgm Fort Ste Mariedépavilloné | 2003 |
26 342 |
30 450 |
197,70 |
2.262 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9261891 |
Cma-Cgm Fort St Pierre dépavillonné | 2003 |
26 342 |
30 450 |
197,70 |
2.262 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9454450 |
Cma-Cgm Jules Vernedépavilloné | 2013 |
175 368 |
186 470 |
396,00 |
16 022 evp |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9454412 |
Cma-Cgm Laperouse dépavilloné 2021 | 2010 |
152 991 |
157 138 |
365,50 |
13 344 evp |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9709207 |
Cma Cgm Marseille dépavilloné 2022 | 2019 |
36 946 ums |
38 840 t |
219,00 m |
3 504 evp |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9192428 |
CMA-CGM Matisse (dépavilloné) |
1999 |
25 803 |
30 508 |
195,60 |
2.262 |
CMA-CGM |
Porte conteneurs |
|
9280615 |
Cma-Cgm Mozart dépavilloné 2020 | 2004 |
65 800 |
72 500 |
277,30 |
5.700 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9299630 |
Cma-Cgm Nabuccodépavilloné | 2006 |
91 410 |
101 530 |
334,07 |
8.500 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9299812 |
Cma-Cgm Norma dépavilloné 2020 | 2006 |
107 711 |
113 964 |
350,00 |
9.415 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9299628 |
Cma-Cgm Otello | 2005 |
91 410 |
101 530 |
334,07 |
8.500 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9280627 |
CMA-CGM Puccini dépavilloné |
2004 |
65 800 |
72 500 |
277,30 |
5.700 |
CMA-CGM |
Porte conteneurs |
|
9221839 |
CMA-CGM Ravel (vendu) |
2001 |
73 059 |
79 465 |
300,00 |
6.712 |
CMA-CGM |
Porte conteneurs |
|
9280639 |
Cma-Cgm Rossini dépavilloné 2020 | 2004 |
65 800 |
72 500 |
277,30 |
5.700 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9299783 |
Cma-Cgm Tosca | 2005 |
90 100 |
100 000 |
334,00 |
8.500 |
CMA-CGM | Porte conteneurs | |
9192430 |
CMA-CGM Utrillo (dépavilloné) |
1999 |
25 803 |
30 508 |
195,60 |
2.262 |
CMA-CGM |
Porte conteneurs |
|
93349760 |
Connemara vendu ŕ Strait NZ | 2007 |
26 500 |
4 286 |
186,62 |
800 pax, 120 camions |
Brittany ferries | Ropax | |
9075589 |
Corsaire démoli en 2020 | 1994 |
851 |
300 |
66,40 |
400 pax |
Aremiti Paific Cruises | ferry catamaran | |
8003620 |
Corse vendu en 2016 |
1983 |
12 686 |
2 286 |
145,00 |
2 198 pax |
SNCM |
ferry |
|
7119513 |
Côtes de Blaye devenu Owendo |
1970 |
495 |
152 |
51,50 |
350 pax |
Conseil Général de la Gironde |
ferry |
|
8410275 |
Côtes d'Armor vendu en Russie 2016 | 1986 |
730 |
1 552 t |
58,27 m |
800 |
Cie Armoricaine de Navigation | Drague aspiratrice | |
7528477 |
Coutances (vendu 2008) |
1978 |
6 507 |
2 150 |
129,52 |
171 remorques |
Brittany Ferries |
RoRo |
|
8139417 |
Danibe vendu au Venezuela en 2012 | 1980 |
290 |
250 |
43,69 |
Marie Galantaise Maritime | roulier | ||
8325597 |
Delphine Delmas (PavBHS) | 1986 |
33 520 |
Delmas (dépavilloné) | Polyvalent | ||||
7039074 |
Descartes | 1971 |
32 702 |
(devenu
PRINCE CHARMING), démoli en 2008 |
Gazocéan | Gazier | |||
9723095 |
Desirade Front Tay, MHL en 2024 | 2016 |
157 092 |
299 999 t |
326,00 m |
2 048 994 bbls |
Euronav | VLCC | |
9528940 |
DHT Amazon pavillon Hong Kong 2023 | 2011 |
160 928 |
314 249 |
333,08 |
339 325 m3 |
Nova Tankers | VLCC | |
9315161 |
DHT China dépavilloné 2021 | 2007 |
160 882 |
317 794 |
332,99 |
333 858 m3 |
Samco ship | VLCC | |
9315159 |
DHT Europe dépavillonné | 2007 |
160 882 |
316 600 |
333,99 |
339 052 m3 |
Samco Ship | VLCC | |
9590876 |
DHT Sundarbans pavillon HKG 2022 | 2012 |
161 513 |
314 249 |
333,04 |
2 116 648 bbls |
Samco Ship | VLCC | |
7931997 |
Dieppe | 1981 |
17 672 |
(devenu le BALTIVIA) | Roulier mixte | ||||
9211511 |
Dieppe Seaways | 2002 |
30 285 |
6 920 |
203,30 |
1 200 pax, 480 vl., 110 camions |
LD Transmanche | Car ferry | |
9628491 |
DL Scorpio renommé Aurora Scorpio | 2012 |
1 999 |
2 121 |
78,00 |
Chaland de débarquement | |||
9007934 |
Dravanteg vendu en 2016, ŕ qui ? | 1991 |
194 |
65 |
25,50 |
182 pax |
Compagnie Océane | Ferry | |
9256365 |
Durande dépavilloné | 2003 |
18 334 |
23 508 |
175,00 |
1 740 evp |
Marfret | Cargo polyvalent | |
9594858 |
Eagle San Pedro Pav SGP avril 2017 | 2012 |
80 783 |
157 850 |
274,00 |
V ships | Pétrolier | ||
7359670 |
Edouard L.D. | 1977 |
79 272 |
(vendu à Dynacom, devenu Trangas) | Methanier | ||||
9169225 |
Eric L.D. | 1999 |
169 883 |
169 883 |
289,00 |
vendu au Grec Diana Shipping | Vraquier | ||
9420423 |
Etretat devenu Stena Livia en 2021 | 2008 |
26 500 |
4 286 |
186,00 |
800 pax, 120 camions |
Brittany ferries | Ropax | |
9184419 |
Excelsior rendu à Grandi Navi | 1999 |
39 777 |
7 300 |
202,78 |
2000 pax, 800 vl |
SNCM | Ropax | |
9233272 |
Famenne vendu 2016 | 2001 |
298 412 |
298 412 |
332,94 |
323 967 m3 |
Euronav | VLCC | |
9811139 |
Felix devenu Ondine Julie IRL | 2016 |
149 |
386 |
24,90 |
IxCore | Scientifique | ||
9235256 |
Flandre vendu dec 2017 | 2004 |
305 704 |
305 704 |
332,00 |
337 320 m3 |
Euronav | ULCC | |
9172674 |
Front Comanche (Ovatella) | 1998 |
159 423 |
300 133 |
332,94 |
331 523 m3 |
Socatra | ULCC | |
9291602 |
FS Clara dépavilloné 2022 | 2004 |
5.961 |
5 961 |
105,50 |
6 273 m3 |
ST Management | Chimiquier | |
9232967 |
FS Diane devenu SIF, pav MHL | 2002 |
10.048 |
10 048 |
118,37 |
11 143 m3 |
Sea Tankers | Chimiquier | |
8711875 |
FS Kazet | 1990 |
3.345 |
3 345 |
77,53 |
devenu Mamola Trader | Pétrolier | ||
9310393 |
FS Pauline (ST Pauline, LUX)) | 2005 |
4.077 |
5 717 |
105,50 |
Sea Tankers | Chimiquier | ||
9310305 |
FS Philippine devenu SAMBA (Panama) | 2005 |
11.118 |
19 117 |
140,00 |
18 734 m3 |
Sea Tankers | Chimiquier | |
9142320 |
FS Provence ( Sichem Provence) | 1996 |
8.758 |
8 758 |
112,00 |
Sea Tankers | Chimiquier | ||
9382114 |
FS Salomé pav Luxembourg | 2007 |
8.019 |
8 019 |
121,00 |
8 066 m3 |
Sea Tankers | Chimiquier | |
9231602 |
FS Vanessa (dépavillonné) | 2002 |
11 118 |
19 117 |
140,00 |
19 000m3 |
Sea Tankers | Chimiquier | |
9214197 |
FS Victoria (devenu Ovi Victoria) | 1999 |
2 207 |
3 740 |
87,30 |
Sea Tankers | Chimiquier | ||
9401219 |
Geo Caribbean | 2008 |
12 109 |
4 750 |
100,80 |
CGG Veritas | Recherche sismique | ||
9376995 |
Geo Celtic | 2007 |
12 109 |
4 750 |
100,80 |
CGG Veritas | Recherche sismique | ||
9492579 |
Geo Coral dépavillonné 03/2017 | 2010 |
12 812 |
5 500 |
108,30 |
CGG Veritas | Recherche sismique | ||
9269207 |
Global Energy pavillon SGP en 2023 | 2004 |
48 923 |
34 800 |
219,50 |
74 130 m3 |
Gazocean | Méthanier | |
7925118 |
Gourinis (coulé en avril 2007) | 1979 |
Morbihannaise de Navigation | Ferry | |||||
9119440 |
Grete Theresa ŕ l'abandon? | 1996 |
821 |
1 020 |
67,42 |
1 650 m3 |
inconnu | Chimiquier | |
7006041 |
Guedel (vendu en 2010) | 1969 |
224 |
30,10 |
TMC | cargo | |||
8747070 |
Guedel 3 Vendu en 2024 | 2009 |
231 |
340 |
40,00 m |
Transport Maritime Côtier | cargo | ||
6700561 |
Guerveur (sorti de flotte) | 1966 |
Morbihannaise de Navigation | Ferry | |||||
9309148 |
Guyenne dépavillonné 2014 | 2005 |
6 717 |
11 345 |
119,85 |
Sea Tankers | Pétrolier/Chimiquier | ||
7410395 |
Gwen Drez sorti de flotte 2016 | 1976 |
106 |
24,50 |
Ifremer | Recherche | |||
9224609 |
Ideal vendu | 2000 |
973 |
94 |
49,00 |
495 pax |
Val'ferry | Ferry | |
8200278 |
Ile de Ré vendu en Indonésie | 1982 |
14.091 |
14 358 |
142,94 m |
Louis Dreyfus Armateurs | Câblier | ||
7804819 |
Iles Sanguinaires vendu? | 1977 |
134 |
134,00 m |
Marine Assistance Nouvelloise | travaux | |||
9334260 |
Iles Sanguinaires II perte totale 2020 | 2005 |
Baliseur | ||||||
8956827 |
Insula Oya II en vente 2024 | 1982 |
495 |
900 |
49,98 m |
600 pax |
Cie Yeu Continent |
Ferry | |
8949977 |
Iris I vendu, ŕ Cuba en 2012 | 1998 |
284 |
51 |
42,80 m |
240 pax |
TMC Archipel | Ferry catamaran GV | |
8423909 |
Ixplorer pav LUX en 2016 | 1958 |
299 |
36,08 m |
Ixcore SAS | Navire scientifique | |||
9447689 |
Jacques Cartier | 2007 |
232 |
19 |
37,50 m |
202 pax |
Corsaire |
Ferry rapide | |
9311593 |
Jade Express (devenu Ale Morace) | 1998 |
791 |
L'Express des Iles | Ferry catamaran GV | ||||
9311608 |
Jean LD (dépavillonné 2013) |
2005 |
89 076 |
171 908 |
275,52 |
Louis Dreyfus Armateurs |
Vraquier |
||
9290270 |
Jeanne-Marie (devenu Alpha) | 2005 |
46 632 |
53 208 |
224,50 m |
78 679 m3 |
V.Ships SAS | Gazier | |
8917663 |
Jif Xplorer vendu en 2021 | 1991 |
489 |
220 |
45,60 m |
Jifmar Offshore Services | Support offshore | ||
9240196 |
Kerfons devenu Rahama en 2021 | 2001 |
7.500 |
8 068 |
115,00 m |
8 798 m3 |
Socatra | Pétrolier | |
6504668 |
Kia Ora océanisé 2006 | 1964 |
135 |
29,42 m |
Gouv Polynesie Française | Cargo | |||
9210115 |
King Tamatoa Vendu ŕ Taďwan | 2000 |
9 350 |
869 |
134,00 m |
1 116 pax, 250 voitures |
Raromatay ferry | Ferry GV | |
9636694 |
Kiribora vendu en 2023 | 2013 |
30 087 |
50 044 t |
183,00 m |
52 000 m3 |
Socatra | Chimiquier/produits | |
9028031 |
Kreiz er Mor vendu aux Comores ? | 1977 |
435 |
161 t |
39,10 m |
520 pax, 20 voitures |
Marine Energie Sas | Ferry | |
7813391 |
Kura Ora II océanisé janvier 2019 | 1979 |
396 |
1 079 |
62,90 m |
2 442 m3 |
Cie Maritime des Tuamotu | Cargo | |
7647259 |
Kura Ora III (sabordé dec 2010) | 1977 |
299 |
634 |
49,75 |
Entreprise Maritime de Transport | Cargo | ||
8869763 |
Kura Ora IV devenu Vanuatu Cargo | 1993 |
413 |
1 164 t |
62,41 |
Transports Maritimes Insulaires | Cargo | ||
8742226 |
La Curieuse dépavllonné | 1989 |
159 |
91 |
24,90 m |
Terres Australes | Recherche pêche | ||
8418198 |
L'Astrolabe vendu 2017 |
1986 |
1 753 |
949 |
65,36 m |
P&O Maritimes Services |
Soutien logistique |
||
9215024 |
La Lecque (devenu APSCO 11) | 1999 |
3.539 |
Maritima | Pétrolier | ||||
9144457 |
La Paimpolaise (devenu Paimpol) | 1996 |
5.100 |
AMO | Polyvalent | ||||
8504806 |
Lady Geraldine (vendu 2009) | 1985 |
797 |
Transiles, Nouméa | Ro-Ro | ||||
9377054 |
Lamentin dépavilloné 2022 | 2007 |
10.800 |
11 320 |
119,45 m |
11 110 m3 |
ST Management | Petrolier/gaz/chimique | |
9409156 |
Laperouse (dépavilloné juin 2015) | 2008 |
16.819 |
16 819 |
154,00 m |
22 384 m3 |
Geogas | LPG | |
9405746 |
Lascaux (dépavillonné) | 2007 |
11.670 |
Fouquet Sacop Maritime | Petrolier/chimique | ||||
8210596 |
Laura II vendu | 1982 |
1.261 |
1 543 |
70,74 m |
Société de Transport des Iles | Cargo | ||
8020044 |
Le Castellet (démoli 12/2008) | 1982 |
2.439 |
UECC | RoRo | ||||
8517724 |
La Maqueline (vendue en Grèce 2020) | 1984 |
848 |
795 t |
52,50 m |
450 |
Dragages-Ports | Drague aspiratrice en marche | |
7325629 |
Le Diamant (Vendu, dépavillonné) | 1974 |
8.282 |
3 433 |
124,19 m |
226 pax (135 cabines) |
Cie des Iles du Ponant | Paquebot | |
8108676 |
Léon Thevenin dépavilloné 2014 | 1983 |
4.845 |
3 200 |
107,00 m |
France Telecom Marine | Câblier | ||
7360368 |
Le Suroit | 1975 |
946 |
356 |
56,34 m |
Ifremer | Recherche | ||
8883915 |
Le Verdon démoli | 1978 |
1.299 |
525 |
62,65 m |
Conseil Général Gironde | Ferry | ||
9320075 |
LNG Alliance vendu en 2023 | 2007 |
97 741 |
74 300 |
289,60 |
153 500 m3 |
Gazocean | Méthanier | |
9306495 |
LNG Unity vendu, pav PAN | 2006 |
97 741 |
74 300 |
289,60 |
153 500 m3 |
Gazocean | Méthanier | |
9171436 |
Luxembourg dépavillonné 2012 | 1999 |
298.997 |
299 150 |
332,00 m |
330 473 m3 |
Euronav | VLCC | |
9133082 |
Maersk Caitlin Pav S'pour 2012 | 1997 |
29 083 |
44.936 |
180,00 |
51 996 m3 |
Maersk Tankers France |
Pétrolier |
|
9133070 |
Maersk Catherine | 1997 |
29 083 |
44.923 |
180,00 |
50 904 m3 |
Maersk Tankers France |
Pétrolier |
|
9116905 |
Maersk Claire Pav S'pour 2014 | 1995 |
29 083 |
45.015 |
180,00 |
52 800 m3 |
Maersk Tankers France |
Pétrolier |
|
9133068 |
1997 |
29 083 |
44.970 |
180,80 |
52 038 m3 |
Maersk Tankers France |
Pétrolier |
||
9085388 |
Maersk Claudia dépavillonné | 1995 |
28 226 |
45 990 |
183,20 |
50 651m3 |
Maersk Tankers France | Chimiquier | |
9274654 |
Maersk Edward dépavillonné 2014 | 2005 |
26 659 |
36 803 |
185,60 |
45 500m3 |
Maersk Tankers France | Chimiquier/produits | |
9210892 |
Maersk Elizabeth pavillon S'pour 2012 | 2001 |
24 099 |
37 206 |
183,97 |
41 216m3 |
Maersk Tankers France | Chimiquier/produits | |
9210907 |
Maersk Ellen dépavillonné |
2002 |
24 099 |
37 300 |
183,97 |
41 216m3 |
Maersk Tankers France |
Pétrolier |
|
9274678 |
Maersk Elliot dépavillonné 2014 | 2005 |
26 659 |
36 803 |
185,60 |
45 500 m3 |
Broström tankers |
Pétrolier |
|
9274642 |
Maersk Etienne dépavilloné | 2004 |
25 000 |
37 300 |
185,60 |
44 365 m3 |
Maersk Tankers France | Chimiquier | |
9235555 |
Maersk Gironde dépavillonné | 2002 |
50 698 |
61 636 |
292,00 |
4 300 evp |
Maersk Tankers France | Porte conteneurs | |
9358292 |
Maersk Newton dépavillonné 2012 | 2009 |
159 911 |
307 284 |
321,66 |
334 616 m3 |
Moller AP | Pétrolier | |
9135779 |
Maido pav LBR en 2015 | 1999 |
4 201 |
4 197 |
98,51 |
4 359 m3 |
Marima (V Ships) | LPG | |
9215505 |
Malo Seaways dépavilloné janvier 2016 | 2000 |
24 206 |
4 884 |
169,80 |
405 px et 375 voitures |
DFDS (Danemark) | Ferry ro-ro | |
9374337 |
Maohi | 2006 |
29 993 |
46 177 |
183,00 |
Socatra Wallis | Chimiquier | ||
9292448 |
Marfret Douce FranceVendu Turquie | 2004 |
14 067 |
17 000 |
155,00 |
1 200 evp |
Marfret | Porte conteneurs | |
9431630 |
Marfret Marajo Alejandrina, pav SGP | 2008 |
17 594 |
20 686 |
170,00 |
1 700 evp |
Marfret | Porte conteneurs | |
7410759 |
Maritima 10 - (vendu, Diana) | 1970 |
1 530 |
2 799 |
94,98 |
CFT Location | Pétrolier ravitailleur | ||
| 8711148 |
Maritima 11 - (vendu, Junko) | 1970 |
1 587 |
2 623 |
85,10 |
CFT Location | Pétrolier ravitailleur | ||
9112478 |
Marin Marie devenu Akewa Jet (Gabon) | 1994 |
608 |
34 |
40,00 |
50 pax |
Cie des Iles de la Manche | Ferry rapide | |
9185592 |
Mary D Dolphin Turtle Islander 2020 | 1998 |
192 |
16 |
31,60 |
184 pax |
Aquarius (Nouméa) | ferry passagers | |
9618939 |
Mary D Odyssey Devenu SWIFT | 2011 |
258 |
25 |
35,20 |
138 pax |
Mary D Enterprise | vedette à passagers | |
9777541 |
Mayouri vendu en 2024 | 2017 |
6 141 |
9 000 t |
119,50 |
Maritima | Pétrolier, produits | ||
| Men er Vag Pav Sénégal | 1980 |
79 |
21,00 |
Compagnie Océane | ferry mixte | ||||
9566318 |
Michel DSR Maringus G | 2010 |
2 500 |
85,00 m |
2 300 |
CETRA | Cargo sablier | ||
7702528 |
MN Eclipse | 1979 |
10 142 |
7 478 |
147,00 |
Cie Maritime Nantaise | RoRo cargo | ||
8801917 |
MN Eider Vendu en 2014 | 1989 |
20 865 |
13 866 |
157,67 |
36 039 m3 / 504 remorques |
Cie Maritime Nantaise | RoRo cargo | |
9229594 |
Moniflor Vendu en 2015 | 2000 |
2 240 |
4 124 t |
78,80 m |
2 000 |
CETRA | Cargo sablier | |
| 9176694 |
Mont Blanc ( Trans Catalonia) | 1999 |
13 005 |
19 715 |
149,99 |
Navale Française (puis Seatrans) | Pétrolier/chimiquier | ||
| 8006878 |
Montlhéry (démoli en 2008) | 1982 |
7 930 |
2 400 |
116,00 |
900 voitures |
Carline | Voiturier | |
8702719 |
Moorea Express démoli en 2014 | 1998 |
449 |
41,57 |
Sté Developt de Moorea | Ferry rapide | |||
8518613 |
Moorea Ferry vendu en 2014 | 1986 |
699 |
325 |
57,03 |
Sté Dévelopt de Mooréa | Ro-ro ferry | ||
9028330 |
Morillon | 1975 |
570 |
1 291 t |
59,01 m |
660 |
EMCC | Marie salope | |
| 9182291 |
Namur (devenu GC Haikou) | 2000 |
159 397 |
298 552 |
332,95 |
Euronav | Pétrolier | ||
9104835 |
Napoléon Bonaparte vendu en 2014 | 1996 |
43 500 |
3 538 |
172,00 |
2 462 pax, 708 voitures |
S.N.C.M. | Ro-Ro pax | |
| 9045467 |
New Vision ( Western Jewel) | 1994 |
164 251 |
296 000 |
334,21 |
V Ships | VLCC | ||
| 9045455 |
New Wisdom (Northern Jewel) | 1993 |
164 251 |
298 033 |
334,21 |
V Ships | VLCC | ||
| 9108049 |
NGV Asco ( Panagia Parou) | 1996 |
4 934 |
102,00 |
561 pax |
S.N.C.M. | Navire Gde Vitesse | ||
9210103 |
NGV Liamone II | 2000 |
3 536 |
119,00 |
1 000 pax, 210 voitures |
S.N.C.M. | Navire Gde Vitesse | ||
9278507 |
Nizon Devenu Stavanger Breeze | 2004 |
29 970 |
45 395 |
183,00 |
Socatra | Chimiquier | ||
8512152 |
Nord Pas de Calais Al-Andalus mai 2016 | 1987 |
13 727 |
4 284 |
160,06 |
100 chauffeurs, 85 camions |
Seafrance | Car ferry (fret) | |
9221358 |
Normandie Express Condor Voyager | 2000 |
6 581 |
98,00 |
900 pax, 280 voitures |
Britanny Ferries | Navire Gde Vitesse | ||
9387542 |
Olympia devenu Kaombo Norte | 2008 |
161 500 |
291 180 |
333,00 |
318 000 m3 |
Euronav | Pétrolier | |
8620387 |
Penfret vendu en 2015 | 1987 |
962 |
1 500 t |
59,90 m |
750 |
Sabliers de l'Odet | Cargo sablier | |
9074858 |
Philippine démoli juin 2015 |
1995 |
2 866 |
3 520 |
95,55 |
2 951 m3 |
V Ships France |
LPG |
|
8741155 |
Nyie Djeu vendu 2014, Australie | 1999 |
295 |
25,60 |
Vale Nouvelle-Calédonie | Catamaran passagers | |||
9194115 |
Oceanic Challenger | 2000 |
7 127 |
5 197 |
91,30 |
CGG | Recherche sismique | ||
9227754 |
Oceanic Phoenix | 2000 |
11 368 |
7 034 |
117,44 |
CGG | Recherche sismique | ||
| 7615799 |
Oyapock (dépavillonné) | 1976 |
531 |
600 |
51,00 |
Ro-ro | |||
9136034 |
Pelagos devenu Pelagoss Express | 1997 |
21 858 |
7 910 |
169,84 |
320 passagers, 100 voitures |
Meridionale de Navigation | Car ferry | |
9311608 |
Pierre LD (dépavillonné 2013) |
2005 |
89 076 |
171 876 |
275,52 |
Louis Dreyfus Armateurs |
Vraquier |
||
| Pointe d'Enfer démoli en 2023 | 1998 |
302 |
Phares et balises | Baliseur | |||||
9007104 |
Pointe du Castel (devenu Yigit) | 1992 |
2 910 |
4 292 |
87,50 |
Navale Française |
Chimiquier |
||
| 8610447 |
Pointe du Cormoran (dépavillonné) |
1987 |
3 445 |
5 454 |
100,45 |
Navale Française |
Chimiquier |
||
| 8706337 |
Pointe du Sablon (dépavillonné) |
1991 |
2 910 |
4 470 |
86,50 |
Navale Française |
Chimiquier |
||
| 6402951 |
Pointe Vieux Fort (Love Divine) |
1964 |
542 |
618 |
48,00 |
Cie des Iles du Nord |
Cargo |
||
9719410 |
Pointis vendu en 2022 | 2016 |
47 791 |
53 991 |
225,00 |
82 320 m3 |
Geogaz Trading | Gazier | |
| 7615414 |
Pont l'Abbé (Moby Corse) |
1978 |
19 589 |
136,50 |
1 120 pax, 400 voitures |
Britanny Ferries |
Car ferry |
||
8501774 |
Princess devenu MSG Sagar | 1986 |
2 508 |
76,40 |
CGG Veritas | Navire de recherche | |||
| 9051856 |
Provence (Crystal Ace) | 1994 |
153 483 |
285 365 |
327,50 |
Euronav | VLCC | ||
| 9080417 |
Providence (dépavillonné) | 1995 |
16 252 |
179,23 |
Marfret | Porte conteneurs | |||
8104199 |
Raymond Croze démolition 2023 | 1983 |
4 845 |
3 200 |
107,00 |
Orange Marine | Câblier | ||
9242209 |
René devenu Prins Alexander | 1995 |
23 948 |
28 095 |
178,03 |
35 000 m3 |
Geogas | LPG | |
8205383 |
Ronceray | 1986 |
1 660 |
2 160 |
79,45 |
1 500 m3 |
Dragages Ports | Drague aspirtrice en marche | |
7637113 |
RubensPav Luxembourg | 1977 |
2 047 |
5 104 t |
100,60 m |
SDI | Drague désagregatrice stationnaire | ||
9254068 |
Saint Germain SH Margaretha 2016 | 2001 |
2 500 |
1 900 t |
75,00 m |
1 150 |
STFMO | Cargo sablier | |
7119501 |
Saint Hermeland ferraillé 2022 | 1970 |
252 |
140 |
63,50 |
Cie des bacs de Loire | Ferry, bac | ||
8745113 |
Salama Djema désarmé | 1987 |
187 |
35,70 |
Service Transports Maritimes | Ferry | |||
9058438 |
Salama Djema II vendu | 1992 |
290 |
50 |
34,80 |
Service Transports Maritimes | Ferry | ||
9210127 |
Salama Djema IV radié en 2024 | 1999 |
290 |
138 |
34,80 |
329 pax, 11 voitures |
Service Transports Maritimes | Ferry | |
9237620 |
Samco America pav Iles Marshall | 2003 |
160 889 |
318 778 |
320,28 |
V Ships | ULCC | ||
9107655 |
Samco Raven (ferraillé 2013) | 1996 |
160 348 |
301 653 |
332,04 |
332 883 m3 |
V Ships | ULCC | |
9528940 |
Samco Redwood dépavillonné 2016 | 2011 |
160 928 |
314 249 |
333,08 |
339 325 m3 |
Samco Ship | ULCC | |
9537757 |
Sandra West Loyalty, BHS, 2022 | 2011 |
164 641 |
323 183 |
332,00 |
337 406 m3 |
Euronav | ULCC | |
9537745 |
Sara East Loyalty, BHS, 2022 | 2011 |
164 641 |
323 183 |
332,00 |
337 406 m3 |
Euronav | ULCC | |
9013177 |
Sauzon vendu ŕ SNAV | 1991 |
345 |
100 |
38,00 |
367 pax |
Navix | Ferry | |
9019054 |
Scandola vendu, pavillon CYP | 1992 |
19 308 |
150,42 |
250 pax, 90 voitures |
C.M.N. | Car ferry | ||
| 8208763 |
Seafrance Manet (vendu) | 1984 |
15 093 |
130,20 |
1 650 pax, 280 voitures |
Seafrance | Car ferry | ||
9211511 |
Seafrance Molière devenu Molière | 2002 |
30 285 |
203,30 |
1 200 pax, 480 vl., 110 camions |
Seafrance | Car ferry | ||
7920534 |
Seafrance Renoir (vendu) | 1980 |
15 612 |
130,00 |
Seafrance | Car ferry | |||
| 9210139 |
Seven Seas Mariner (dépavillonné) | 2001 |
48 075 |
216,00 |
Radisson | Paquebot | |||
| 9007104 |
Sichem Castel (dépavilloné) | 1992 |
3 224 |
4 292 |
87,50 |
Eitzen Chemicals | chimiquier | ||
| 9216470 |
Sichen Croisic (dépavilloné) | 2001 |
3 445 |
7 721 |
112,00 |
Eitzen Chemicals | chimiquier | ||
9537769 |
Simone dépavillonné | 2012 |
164 641 |
314 000 t |
332,00 m |
2 122 221 bbls |
Euronav | ULCC | |
7910321 |
Sisa Ne Nana | 1980 |
613 |
49,59 |
Loyauté Investissement | Cargo | |||
| 7618246 |
Solidor 2 (dépavillonné) | 1977 |
3 401 |
70,00 |
650 pax, 90 voitures |
Emeraude Jersey Ferries | Ferry | ||
| 9229740 |
Solidor 5 (dépavillonné) | 2000 |
2 369 |
60,00 |
450 pax, 60 voitures |
Emeraude Jersey Ferries | Ferry | ||
9537771 |
Sonia North Loyalty, BHS, 2022 | 2012 |
164 641 |
314 000 t |
332,00 m |
2 122 221 bbls |
Euronav | ULCC | |
9254068 |
Saint Germain SHMargaretha (NLD) | 2001 |
2 500 |
1 900 t |
75,00 m |
1 150 |
STFMO | Cargo sablier | |
9327504 |
ST Charlotte devenu Iver Ability (GIB) | 2006 |
9 416 |
12 790 |
129,00 |
10 457 m3 |
Sea Tankers | Chimiquier | |
| 9221803 |
ST Maud (dépavillonné) | 2001 |
6 499 |
10 048 |
118,37 |
Sea Tankers | Chimiquier | ||
9261841 |
ST Mila | 2003 |
6 499 |
10 048 |
118,37 |
Sea Tankers | Chimiquier | ||
9356646 |
ST Sara dépavilloné 2022 | 2007 |
5 183 |
8 019 |
121,00 |
8 352 m3 |
ST Management | Chimiquier | |
9282675 |
ST Solene dépavilloné 2022 | 2003 |
3 997 |
5 691 |
105,50 |
6 298 m3 |
ST Management | Chimiquier | |
9262259 |
ST Thais (dépavillonné) | 2003 |
11 118 |
9 518 |
140,00 |
Sea Tankers | Chimiquier | ||
9195494 |
Summit Terra devenu Sea Dolphin | 2000 |
46 585 |
52 160 |
224,50 |
24 001 m3 |
V Ships France | Gazier LPG | |
9192739 |
Sunnyday vendu ŕ Ferry Lines en 2023 | 1998 |
481 |
50 t |
40,34 |
376 pax |
Val'Ferry | Ferry catamaran | |
9666974 |
Surville vendu en 2024, pav PAN | 2013 |
23 160 |
26 120 |
173,70 |
35 000 m3 |
Geogas Maritime | LPG | |
9331438 |
Tahiti Nui III vendu 2016, pav Fidji | 2004 |
403 |
200 |
43,00 |
Travaux Maritimes de Polynésie | Roulier LCT | ||
| 8905086 |
Tahiti Nui V (détruit) | 1989 |
327 |
43,00 |
Mixte Meherio | Roulier LCT | |||
9391531 |
Tamarin vendu 2008, GRAND | 2008 |
29 832 |
50 129 |
183,16 |
53 509 m3 |
Socatra | Chimiquiers/produits | |
7525360 |
Taporo VII perte totale 2023 | 1978 |
726 |
1 533 |
80,39 |
4 257 m3 / 58 evp |
Cie Française Maritime de Tahiti | Cargo de divers | |
| Tavake Nui océanisé en 2006 | 1975 |
499 |
EMCC | Cargo sablier | |||||
9309370 |
Tahiti Nui II dépavilloné | 2004 |
403 |
200 |
43,00 |
Travaux Maritimes de Polynésie | Roulier LCT | ||
| Tahiti Nui VI | 1995 |
80 |
24,75 |
Dion Equipement de Polynésie | Cargo de divers | ||||
9028380 |
Tahiti Nui VII | 1982 |
155 |
233 |
30,40 |
Dion Equipement de Polynésie | Ferry | ||
7229459 |
Tellier détruit | 1974 |
26 857 |
21 301 |
196,90 |
40 081 m3 |
Gazpcéan | Méthanier | |
9235268 |
TI Europe (dépavillonné) | 2002 |
234 006 |
442 470 t |
380,00 m |
3 085 183 bbls |
Euronav (Belgique) | ULCC | |
9267522 |
Tia Moana (vendu) | 2003 |
1 691 |
201 |
69,10 |
Bora Bora Cruises | Paquebot | ||
9442823 |
Tocqueville vendu 2016 | 2007 |
269 |
35 |
37,20 |
265 pax |
Cie des Iles de la Manche | Vedette à passagers | |
| 9034731 |
Tour Margaux (dépavillonné) | 1992 |
5 099 |
9 083 |
113,64 |
Navale Française | Chimiquier | ||
9171474 |
Tour Pomerol | 1998 |
7 274 |
10 379 |
119,99 |
Navale Française | Chimiquier | ||
8504105 |
Treguier (vendu au turc Selay) | 1986 |
18 956 |
31 592 |
178,16 |
Socatra | Pétrolier | ||
7824924 |
Tuhaa Pae II vendu | 1980 |
1 033 |
700 |
59,62 |
Sé de Navigation des Australes | Ro-ro | ||
9267510 |
Tu Moana | 2003 |
1 691 |
201 |
69,10 |
Bora Bora Cruises | Paquebot | ||
6726175 |
Vaeanu Océanisé 2013 | 1967 |
1 540 |
2 420 |
79,66 |
SAS Vaipihaa | Cargo | ||
8502406 |
Val de Loire (vendu) | 1997 |
31 788 |
162,00 |
140 pax, 580 voitures |
Brittany Ferries | Car ferry | ||
9649146 |
Verrazane | 2013 |
23 160 |
26 120 |
173,70 |
35 000 m3 |
Geogas Maritime | LPG | |
7704552 |
Vlaanderen XIX fluviale | 1978 |
2 970 |
3 000 t |
99,90 m |
1 800 m3 |
SDI | Drague désagregatrice stationnaire | |
| IMO | Nom | Compagnie | Année | Port | Type | Puissance | Traction |
| 9369277 | Aramis pavillon St Vincent | GIE Savinien de Bergerac | 2005 |
Marseille | 2 hélices | 1 492 kW |
25 t |
| 9769398 | Arashi devenu Svitzer Trident | Iskes & Zoon (Pays Bas) | 2016 |
Guyane | 2 Z pellers | 3 678 kW |
62 t |
| 7347689 | Attentif Pavillon VCT en 2016 | Boluda France | 1974 |
Brest | Tracteur Voith | 1 950
kW |
31 t |
| 8615617 | Belle Ile devenu espagnol en 2020 | Marseille Remorqueurs | 1987 |
Saint Nazaire | Tracteur azimutal | 2
050 kW |
38
t |
| 7006455 | Bon Secours 3 (démoli) | Sté de Remorquage Louis Thomas | 1969 |
||||
| 8314574 | Bon Secours 5 vendu en 2020 PULLMOOR | Sté de Remorquage Louis Thomas | 1984 |
Rouen | Tuyère Kort | 783 kW |
20 t |
| 7229473 | Bréhat | vendu en Grèce en 2009 | 1972 |
La Rochelle | Tuyère Kort | 1 500
kW |
32 t |
| 9369265 | Buckingham pavillon Luxembourg | GIE Savinien de Bergerac | 2005 |
Marseille | Hélices | 1 500 kW |
25 t |
| 7111781 | Caen Ouistreham 2 (démoli 2017) | CCI de Caen | 1971 |
Caen | 1 030
kW |
12 t |
|
| 6821767 | Capitaine Albert Ruault | Vendu (au Maroc en 2006) | 1968 |
||||
| Chambon Biso devenu SMS Cian | Cie Maritime Chambon | 2004 |
Sète | Tuyères fixes | 1 492
kW |
30 t |
|
| 6818576 | Chambon Bora (vendu, pav MDG) | Chambon offshore | 1978 |
Tracteur Voith | 1 240 kW |
||
| 7521778 | Chambon Tramontane vendu 2016 | Cie Maritime Chambon | 1976 |
Sète | Tracteur Voith | 1 300 kW |
30 t |
| 7347691 | Cognac Pavillon VCT en 2016 | Boluda France | 1974 |
La Pallice | Tracteur Voith | 1 950
kW |
31 t |
| Costaud pavillon Monaco | Foselev Marine | 1972 |
Tracteur Voith | 854 kW |
|||
| 7314709 | Gabriel de Clieu désarmé | CCI de Dieppe | 1973 |
Dieppe | 1 030 kW |
||
| 7620483 | Grand Bé | CCI Saint-Malo | 1979 |
Saint-Malo | 1 340 kW |
||
| 8521165 | Guérande VB Mencey pavillon espagnol | Boluda France | 1988 |
Saint Nazaire | Tracteur azimuthal | 2 370
kW |
40 t |
| 8845975 | Hardi | vendu en Norvège en 2008 | 1981 |
Dunkerque | Tracteur azimutal | 36
t |
|
| 8896209 | Hercule désarmé | EMCC | 1959 |
Hélice | 772 kW |
||
| 9148283 | Intrépide (renommé Ronier ) | Abeilles (Ivoirienne de Remorquage) | 1998 |
Dunkerque | Azimuthal stern drive | 3 000
kW |
53 t |
| Keroman désarmé | CCI Lorient | 1974 |
Lorient | Tracteur Voith | 540 kW |
||
| 9236391 | Kianda devenu VB Impala, pav VCT | Bourbon | 2001 |
Azimuthal stern drive | 4060
kW |
72
t |
|
| 7526754 | Kongou | SORA (Nouméa) | 1977 |
Nouméa | Voith Schneider | 1 656 kW |
27 t |
| Chambon Biso | Cie Maritime Chambon | 2004 |
Sète | Tuyères fixes | 1 492
kW |
30 t |
|
| 9099028 | Languedoc 7 pavillon MLT en 2018 | Dragages-Ports | 1968 |
Sète | Hélice | 588
kW |
|
| 8027303 | Le Puissant | Remorquage Mme de Rouen | 1981 |
Rouen | Hélice | 1 063 kW |
|
| 7017818 | Le Vaillant vendu en 2016 | Sormar | 1970 |
Rouen | Hélice | 552 kW |
16 t |
| 7435395 | Le Vigilant | vendu à une société chinoise (2008) | 1975 |
Rouen | 16
t |
||
| 9236406 | Luegi VB Baobab, pav VCT | Bourbon | 2001 |
Azimuthal stern drive | 4060
kW |
72
t |
|
| 6611239 | Marseillais 1 | Vendu au Maroc | 1966 |
Sète | Tuyère Kort | 1 320 kW |
23 t |
| 6606753 | Marseillais 2 | Vendu au Maroc | 1965 |
Sète | Tuyère Kort | 1
100 kW |
23
t |
| 8615590 | Marseillais 4 (VB Somone) | Marseille Remorqueurs | 1988 |
Marseille | Tracteur Voith | 32 t |
|
| 8619041 | Marseillais 5 devenu VB Gorée, pav ATG | Marseille Remorqueurs | 1988 |
Marseille | Tracteur Voith | 1 998 kW |
32
t |
| 6621105 | Marseillais 7 | Vendu | 1967 |
||||
| 7503477 | Marseillais 17 | Devenu VB Karite | 1976 |
Marseille | Tracteur Voith | 34 t |
|
| 8858441 | Noirmoutier | vendu au Maroc | 1964 |
Bordeaux | Hélice | 970 kW |
23 t |
| 7035236 | Nouméa, devenu Nakato | Chambon | 1969 |
Nouméa | 883 kW |
20 t |
|
| 8822791 | Numbo démoli | Sté Océanienne Remorquage | 1984 |
Nouméa | 2 Z drive | 1 472 kW |
28 t |
| 7021132 | Obstiné démoli en 2013 | Chambon | 1970 |
Boulogne | Tracteur Voith | 1 104 kW |
18 t |
| 7625299 | Pitoa | Boluda France | 1978 |
2 hélices | 1 912 kW |
30 t |
|
| 6807345 | Pointe Vigie | Caraibe Remorquage | 1968 |
Tuyère Kort | 1 472 kW |
30 t |
|
| 8713744 | Pornichet VB Flamingo, pavillon espagnol | Boluda France | 1987 |
La Pallice | Tracteur azimuthal | 2 000
kW |
38 t |
| 7302732 | Provençal 1 vendu aux Pays Bas | Chambon | 1972 |
hauturier | Tracteur Voith | 2 000
kW |
32 t |
| 7503489 | Provençal 2 (VB Cabo Rojo) | Abeilles | 1976 |
Marseille | Tracteur Voith | 32 t |
|
| 7315179 | Provençal 4 devenu Acacia | Abeilles (Ivoirienne de Remorquage) | 1973 |
Marseille | Tracteur Voith | 32 t |
|
| 7601413 | RM Listrac Devenu Garrien Owl en 2021 | Sté de Remorquage Louis Thomas | 1976 |
Bordeaux | Tuyère Kort | 780 kW |
20 t |
| 8120612 | RM Margaux | devenu GPS Anglia (2007) | 1983 |
1 640 kW |
30 t |
||
| 6618457 | RM Pauillac | Cie de remorquage Maritime | 1959 |
972 kW |
30 t |
||
| 7221988 | RM Pomerol | vendu au Nigeria en 2009 | 1972 |
Bordeaux | 1 300
kW |
30 t |
|
| 9333876 | RT-Antonie | SNRH | 2006 |
Le Havre | Rotor© Tug | 3 900 kW |
70 t |
| 9320817 | RT-Claire | SNRH | 2005 |
Le Havre | Rotor© Tug | 4 000 kW |
70 t |
| 9190054 | RT-Pioneer | SNRH (pavillon hollandais en 2009) | 1999 |
Le Havre | Z drives Schottel | 4 698
kW |
78 t |
| 9320829 | RT-Stéphanie | SNRH | 2005 |
Le Havre | Rotor© Tug | 4 000 kW |
70 t |
| 8617342 | Saint Denis VB Albatros, pavillon espagnol | Boluda France | 1986 |
Brest | Tracteur azimuthal | 1 800 kW |
31 t |
| 9357286 | SD Gironde | SNRH | 2006 |
Le Havre | 2 Z drives Schottel | 3 600 kW |
60 t |
| 9357341 | SD Seine | SNRH | 2005 |
Le Havre | 2 Z drives Schottel | 3 600 kW |
60 t |
| 9357274 | SD Loire | SNRH | 2005 |
Le Havre | 2 Z drives Schottel | 3 600 kW |
60 t |
| 7419016 | Sirocco II Vendu en Belgique | Ports Normands Associés | 1975 |
Cherbourg | Tracteur Voith | 3 000 kW |
48 t |
| 9513098 | Steady devenu Chambon Nordet, Pav PAN | Somara | 2009 |
Fort de France | 2 Z drives | 3 600 kW |
65 t |
| 6729206 | Toulonnais XVI | SNRTM | 1967 |
Toulon | 1 104
kW |
18 t |
|
| 8111922 | TSM Hans | Thomas Services Maritimes | 1982 |
Sète | 2 azimuth thrusters | 1 280 kW |
27 t |
| 9770866 | TSM Houat devenu Multratug 9 en 2023 | Thomas Services Maritimes | 2020 |
2 hélices | 2 700 kW |
48t |
|
| 8120600 | TSM Moulis devenu BSV Germania en 2021 | Sté de Remorquage Louis Thomas | 1983 |
Sète | 2 hélices | 1 640 kW |
30 t |
| 8718768 | V.B. Bihan | devenu LEONIDAS 300, en 2009 | 1972 |
Nantes | Tuyère Kort | 1 030 kW |
22
t |
| 9357241 | V.B. Bretagne VB Joal (Dakar) 2016 | Boluda Grupo | 2005 |
Saint Nazaire | Azimutal stern drive | 3 600 kW |
60 t |
| 9189524 | V.B. Cilaos | Boluda | 1998 |
La Réunion | 2 prop azimutaux | 1 250 kW |
40 t |
| 9483657 | V.B. Fos | Boluda France | 2008 |
Marseille | Azimuthal stern drive | 5 148 kW |
90 t |
| 7015987 | V.B. Iroise dépavilloné 2014 | Boluda | 1993 |
Tuyère Kort | 800 kW |
22 t |
|
| 9189536 | V.B. Mafate | Boluda | 1998 |
La Réunion | Azimuthal stern drive | 1 950 kW |
40 t |
| 9357274 | V.B. Nantes, VB Sangomar, Sénégal, 2016 | Boluda Grupo | 2005 |
Saint Nazaire | Azimutal stern drive | 3 600 kW |
60 t |
| 7217901 | V.B. Piriac | Boluda | 1972 |
Brest | Tracteur Voith | 1 500 kW |
32 t |
| 8521153 | V.B. Pouliguen VB Guanche ESP en 2020 | Boluda France | 1988 |
Saint Nazaire | Tracteur azimutal | 2 370 kW |
40 t |
| 8718768 | V.B. Risban | Boluda | 1988 |
Dunkerque | Tracteur azimutal | 1 100 kW |
35 t |
| 9395836 | V.B. Superenzo dépavilloné | Boluda France | 2011 |
Le Havre | 2 Z drive | 2 866 kW |
59 t |
| 99513098 | Steady | Somara (Fort-de-France) | 2009 |
Fort-de-France | 2 Z drives | 3 600 kW |
65 t |
IMO |
Nom |
Année |
Jauge
brute |
L ht |
Puissance |
Armement |
Type |
|
9106065 |
Achille dépavillonné | 1994 |
1 562 ums |
66,40 m |
8 000 kW |
Bourbon | AHTS | |
8104216 |
Ailette démoli 2025 | 1982 |
487 ums |
53,00 m |
3 940 kW |
Seamed France | AHTS | |
8104228 |
Alcyon vendu en 2015 | 1981 |
487 ums |
53,40 m |
3 940 kW |
Bourbon | AHTS | |
9285524 |
Antenor Poseidon Express | 2004 |
2 161 ums |
72,00 m |
5 460 kW |
Bourbon | MPSV | |
7047148 |
Armante pavillon Vanuatu | 1970 |
129 ums |
33,53 m |
1 600 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9285536 |
Asterie vendu | 2003 |
2 161 ums |
72,00 m |
5 460 kW |
Bourbon | MPSV | |
9320910 |
Bourbon Aladin | 2005 |
2 310 ums |
67,00 m |
8 120 kW |
Bourbon | AHTS | |
9106065 |
Bourbon Alexandre dépavillonné | 2005 |
2 310 ums |
67,00 m |
8 120 kW |
Bourbon | AHTS | |
9319715 |
Bourbon Emerald pav russe 2021 | 2004 |
3 756 ums |
90,70 m |
3 420 kW |
Bourbon | MPSV | |
9653965 |
Bourbon Explorer 509 Dépavillonné | 2014 |
3 147 ums |
78,25 m |
5 440 kW |
Bourbon | PSV | |
9653977 |
Bourbon Explorer 510 dépavillonné | 2014 |
3 147 ums |
78,25 m |
5 440 kW |
Bourbon | PSV | |
9337602 |
Bourbon Express dépavillonné | 2005 |
461 ums |
53,55 m |
2 680 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9394105 |
Bourbon Hamelin dépavillonné | 2008 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9331309 |
Bourbon Harmonie | 2006 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9307449 |
Bourbon Hector Bathera Hadar | 2006 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9331323 |
Bourbon Hélène dépavillonné | 2006 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9307463 |
Bourbon Helios Chgt de nom 2023 | 2005 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9331311 |
Bourbon Hemera | 2006 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9307451 |
Bourbon Hera devenu Hera pav St Kitts | 2005 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9307475 |
Bourbon Hermes pavillon chinois | 2005 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9331294 |
Bourbon Hestia pavillon chinois | 2006 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9357145 |
Bourbon Homère dépavillonné | 2006 |
2 321 ums |
73,20 m |
3 650 kW |
Bourbon | MPSV | |
9297773 |
Bourbon Jade | 2003 |
3 963 ums |
90,70 m |
3 310 kW |
Bourbon | MPSV | |
9394545 |
Bourbon Liberty 201 Vendu 2023 | 2009 |
1 733 ums |
59,78 |
5 475 kW |
Bourbon | AHTS | |
9513543 |
Bourbon Liberty 207 pavillon Chypre | 2009 |
1 733 ums |
59,78 |
5 475 kW |
Bourbon | AHTS | |
9558634 |
Bourbon Liberty 215 pavillon chinois | 2009 |
1 733 ums |
59,78 |
5 475 kW |
Bourbon | AHTS | |
9492036 |
Bourbon Liberty 218 pavillon chinois | 2010 |
1 733 ums |
59,78 |
5 475 kW |
Bourbon | AHTS | |
9345594 |
Bourbon Océane dépavillonné | 2005 |
461 ums |
53,55 m |
2 680 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9331428 |
Bourbon Peridot dépavillonné | 2005 |
4 200 ums |
91,10 |
7 300 kW |
Bourbon | MPSV | |
9372705 |
Bourbon Sagitta dépavillonné | 2006 |
2 014 ums |
64,80 m |
3 960 kW |
Bourbon | AHTS | |
9351206 |
Bourbon Thalie dépavillonné | 2007 |
2 014 ums |
64,80 m |
4 580 kW |
Bourbon | AHTS | |
9351191 |
Bourbon Themis dépavillonné | 2007 |
2 014ums |
64,80 m |
5 280 kW |
Bourbon | AHTS | |
9351177 |
Bourbon Thera dépavillonné | 206 |
2 014ums |
64,80 m |
5 280 kW |
Bourbon | AHTS | |
8201521 |
JLD Gascogne | 1983 |
480 ums |
52,00 m |
1 814 kW |
Atlantique Maritime Services | Supply | |
9291949 |
Kemba pavillon Vanuatu | 2003 |
500 ums |
53,55 m |
2 700 kW |
Bourbon | FSIV | |
9236391 |
Kianda VB Impala pav VCT | 2001 |
385 ums |
32,50 m |
4 060 kW |
Bourbon | Remorqueur | |
9236406 |
Luegi VB Baobab pav VCT | 2001 |
385 ums |
32,50 m |
4 060 kW |
Bourbon | Remorqueur | |
9261968 |
N'Duva vendu | 2003 |
2 161 ums |
72,00 m |
4 100 kW |
Bourbon | MPSV | |
9386677 |
Parcel do Bandolim Pav BRA | 2007 |
4 602 ums |
91,10 m |
7 300 kW |
Bourbon | PSV | |
8661927 |
Surfer 258 désarmé | 2008 |
121 ums |
25,35 m |
2 644 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9228693 |
Surfer 320 férraillé | 2000 |
192 ums |
33,50 m |
2 900 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9282766 |
Surfer 321 dépavilloné | 2003 |
192 ums |
33,50 m |
2 900 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9405174 |
Surfer 324 dépavilloné | 2007 |
192 ums |
33,50 m |
2 900 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9499709 |
Surfer 326 dépavilloné | 2009 |
192 ums |
33,50 m |
2 900 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9425344 |
Surfer 325 Pavillon Panama | 2007 |
192 ums |
33,50 m |
2 900 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9499711 |
Surfer 327 Pavillon Panama | 2009 |
192 ums |
33,50 m |
2 900 kW |
Bourbon | Crew boat | |
9293038 |
Surf Express dépavilloné | 2003 |
500 ums |
54,00 m |
2 686 kW |
Bourbon | Crew boat | |
8417508 |
TSM Dora pavillon NLD | 1984 |
391 ums |
41,10 m |
548 kW |
Thomas Services Maritimes | Support Offshore | |
9175652 |
Ulysse ferraillé 2021 | 1998 |
2 341 ums |
69,66 m |
5 400 kW |
Bourbon | Remorqueur | |
9285586 |
Vissolela GEO OCEAN III (Lux) | 2004 |
3 770 ums |
77,30 m |
3 400 kW |
Bourbon | MPSV | |
8304816 |
VN Sapeur Vendu ŕ Hong Kong | 1985 |
2 686 ums |
75,54 m |
8 826 kW |
Sea Owl | AHTS | |
9282144 |
Wind of Pride devenu RS Alegranza | 2006 |
3 404 ums |
80,50 m |
4 488 kW |
Louis Dreyfus Armateurs | Support Offshore | |
 |
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