Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en Mars ( cliquez sur leurs noms ) : Alida - Angela - Bienville - Daniel - Glovis Passion - Groothusen - Hav Snapper - Holland Maas Habana - Imola Express - Katherine Borchard - Le Mans Express - Magny Cours Express - MSC Yorkshire - Saar London - San Diego - SKS Demini - SKS Driva - Walzberg -

Navires cités en Mars ( cliquez sur leurs noms ) : Achilleas - Aegean Angel - Aegean Dignity - Aegean Horizon - Aegean Navigator - Alaska - Alliance Norfolk - AM Ghent - Antarctic - Archangel - Arctic - Astro Polaris - Besiktas Bosphorus - Besiktas Dardanelles - Bottiglieri Ambition - Cape Balder - Cape Bantry - Cape Brindisi - Captain X. Kyriakou - CCNI Busan - CMA CGM Alexander Von Humboldt - CMA CGM Jules Verne - CMA CGM Marco Polo - CMA CGM Okume - Dromus - EM Athens - EM Chios - Energy Sprinter - Francop - Ganges Spirit - Genmar Spiridon - Geo Focus - Hammonia Pomerenia - Hispanic G - LR Aldebaran - Maersk Altair - Maersk Antares - Maersk Producer - Maran Pythia - Max Jacob - Mol Parana - Oliver Jacob - P&O Nedlloyld Algoa - Santa Adriana - Santa Alina - SCF Aldan - SCF Altai - SCF Byrranga - SCF Surgut - SCF Valdai - Seafaith II - Seapride I - Stavanger Prince - Tavastland - Torm Margit - Torm Marianne - Torm Marina - Yang Mei Hu - Yang Ning Hu -

Mars 2014

ALIDA
17.03.14 1ère escale 		GLOVIS PASSION
31.03.14		 HAV SNAPPER
15.03.14 		SKS DEMINI
19.03.14 1ère escale

ALIDA
IMO 9326940 - porte-conteneurs - 134,44x22,50x11,30 m - TE 8,71 m - JB 9 962 - JN 6 006 - PL 11 416 t - Cap. 868 teu dont 238 reefers - V 18,5 nds - P 8 399 kW (MaK 9M43) - Const. 2005 (Sietas Kg Schiffswerft-Allemagne) - Gérant/Opér. Peter Doehle Schiffahrts (Allemagne) - Pav. LBR - Ex KATHERINE BORCHARD (2007-2013), MSC YORKSHIRE (2005-2007), HOLLAND MAAS HABANA (2005) - Sister-ships 5 dont ANGELA, DANIEL
GLOVIS PASSION IMO 9453107 - voiturier - 168,06x28,04x13,260 m - TE 8,70 m - JB 36 834 - JN 11 050 - PL 11 196 t - Cap. 3 700 voitures - V 19,6 nds - P 11 620 kW (Man B&W 7S50MC-C8) - Const. 2011 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant Ray Car Carriers (Ile de Man) - Opér. Hyundai Glovis (Corée du Sud) - Pav. BHS - Sister-ships 5 dont IMOLA EXPRESS, LE MANS EXPRESS, MAGNY COURS EXPRESS
HAV SNAPPER IMO 9001813 - general cargo - 88,30x12,50x6,50 m - TE 4,607 m - JB 1 961 - JN 964 - PL 2 767 t - Cap. 4 006 m3, 154 teu - V 10,5 nds - P 1 020 kW (Deutz SBV6M628) - Const. 1991 (Remontowa Sa, Gdanska Stocznia-Pologne) - Gérant/Opér. HAV Ship Management (Norvège) - Pav. BHS - Ex WALZBERG (2002-2009), GROOTHUSEN (1996-2002), SAAR LONDON (1991-1996) - Sister-ships BIENVILLE, SAN DIEGO
SKS DEMINI IMO 9531636 - pétrolier - 249,99x45,04x21,50 m - TE 15,22 m - JB 65 830 - JN 37 162 - PL 119 456 t - Cap. 131 355 m3, 14 cuves - V 15,2 nds - P 16 350 kW (man B&W 6S70ME-C) - Const. 2012 (Hyundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. SKS Tankers (Norvège) - Pav. NIS - Sister-ships 9 dont SKS DRIVA

Avril 2014
ALLIANCE NORFOLK
24.04.14 1ère escale
CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT
24.04.14
EM ATHENS
17.04.14 1ère escale
FRANCOP
19.04.14 1ère escale

ALLIANCE NORFOLK
IMO 9332547 - voiturier - 199,90x32,26x32,59 m - TE 10,017 m - JB 57 280 - JN 19 535 - PL 21 500 t - Cap. 6 545 voitures - V 20,5 nds - P 14 280 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2007 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée du Sud) - Gérant Maersk Line (USA) - Opér. Farrell Lines (USA) - Pav. USA - Sister-ships 4
CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT IMO 9454448 - porte-conteneurs - 396,00x53,60x29,90 m - TE 16,00 m - JB 175 343 - JN 101 053 - PL 186 470 t - Cap. 16 020 teu dont 1 200 reefers - V 24,1 nds - P 80 080 kW (Wartsila 14RT-Flex96C) - Constr. 2013 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée du Sud) - Gérant/Opér. CMA CGM The French Line (France) - Pav. GBR - Sister-ships CMA CGM JULES VERNE, CMA CGM MARCO POLO
EM ATHENS IMO 9203538 - porte-conteneurs - 207,17x30,03x15,60 m - TE 11,40 m - JB 25 294 - JN 13,280 - PL 32 350 t - Cap. 2 506 teu dont 420 reefers, 3 grues de 45 t, 1 grue de 35 t - V 22,8 nds - P 20 954 kW (Sulzer 7RTA72U) - Constr. 2000 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Eurobulk (Grèce) - Opér. Maersk (Danemark) - Pav. MHL - Ex SANTA ADRIANA (2005-2010), P&O NEDLLOYD ALGOA (2002-2005), MOL PARANA (2001-2002), P&O NEDLLOYD ALGOA (2000-2001) - Sister-ships 4 dont EM CHIOS, SANTA ALINA, CMA CGM OKUME
FRANCOP IMO 9277412 - Porte-conteneurs - 137,50x21,30x9,36 m - TE 7,48 m - JB 7 519 - JN 3 570 - PL 8 695 t - P 8 400 kW (mot. MaK-Caterpillar 9M43) - Vmax 19 nds - Cap. 11 224 m3 / 822 evp (dont 150 reefers) - Equipage 13 - Constr. 2003 (J.J. Sietas KG Schiffswerft, Hambourg, Allemagne) - Gérant Reederei Bartels G. (Neu Wulmstorf, Allemagne) - Pav. ATG - Ex TAVASTLAND (2003-2006).
GEO FOCUS
16.04.14
HAMMONIA POMERENIA
24.04.14
HISPANIC G
22.04.14 1ère escale
LR ALDEBARAN
23.04.14 1ère escale

GEO FOCUS
IMO 9628855 - navire de recherche - 34,00x8,33x3,80 m - TE 2,00 m - JB 235 - JN 70 - V 17,2 nds - P 1 302 kW (Caterpillar 2xC18ACERT) - Constr. 2012 (Bijlsma Wartena-Pays-Bas) - Gérant/Opér. Geo Tender II (Pays-BAs) - Pav. NDL
HAMMONIA POMERENIA IMO 9339583 - porte-conteneurs - 208,93x29,80x16,40 m - TE 11,60 m - JB 26 435 - JN 12 990 - PL 34 191 t - Cap. 2 546 teu dont 536 reefers - V 22 nds - P 21 660 kW (Man B&W 6K80ME-C) - Constr. 2007 (Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding-Chine) - Gérant Peter Doehle Schiffahrts (Allemagne) - Opér. CMA CGM The French Line (France) - Pav. LBR - Ex CCNI BUSAN (2007-2009) - Sister-ships 31
HISPANIC G IMO 9457842 - vraquier - 229,20x38,00x20,70 m - TE 14,90 m - JB 51 255 - JN 32 192 - PL 93 237 t - Cap. 110 330 m3, 7 cales - V 14,1 nds - P 13 560 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2010 (Jiangsu Newyangzi Shipbuilding-Chine) - Gérant/Opér. Gestioni Armatoriali> (Italie) - Pav. ITA - Sister-ships de nombreux dont AM GHENT, BOTTIGLIERI AMBITION
LR ALDEBARAN IMO 9306627 - pétrolier - 244,60x42,03x22,20 m - TE 15,517 m - JB 61 724 - JN 32 726 - PL 109 672 t - Cap. 117 939 m3, 14 cuves - V 15,3 nds - P 15 260 kW (Wartsila 7RT-flex58T) - Constr. 2007 (Dalian Shipbuilding Industry-Chine) - Gérant/Opér. Empire Navigation (Grèce) - Pav. MHL - Ex TORM MARGIT (2007-2012) - Sister-ships de nombreux dont 35 dont SEAPRIDE I, TORM MARIANNE, DROMUS, MAERSK PRODUCER, SEAFAITH II, TORM MARINA, YANG MEI HU, STAVANGER PRINCE, YANG NING HU
MAERSK ANTARES
18.04.14
SCF SURGUT
18.04.14

MAERSK ANTARES
IMO 9342504 - porte-conteneurs - 337,60x45,63x27,20 m - TE 15,00 m - JB 108 393 - JN 52 367 - PL 110 271 t - Cap. 9 034 teu dont 729 reefers - V 24 nds - P 61 776 kW (Wartsila 12 RT-flex 96C) - Constr. 2007 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Maersk (Danemark) - Pav. SGP - Sister-ships 3 dont MAERSK ALTAIR
SCF SURGUT IMO 9422445 - pétrolier - 274,00x48,04x23,14 m - TE 17,171 m - JB 81 339 - JN 52 257 - PL 158 096 t - Cap. 167 118 m3, 14 cuves - V 15,7 nds - P 18 660 kW (Man B&W 6S70ME-C) - Constr. 2009 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant SCF Unicom (Singapour) - Opér. Sovcomflot (Russie) - Pav. LBR - Sister-ships ACHILLEAS, CAPTAIN X. KYRIAKOU, AEGEAN ANGEL, AEGEAN DIGNITY, AEGEAN HORIZON, AEGEAN NAVIGATOR, ASTRO POLARIS, CAPE BALDER, CAPE BANTRY, CAPE BRINDISI, ENERGY SPRINTER, GANGES SPIRIT, GENMAR SPIRIDON, MARAN PYTHIA, MAX JACOB, OLIVER JACOB, ALASKA, ANTARCTIC, ARCHANGEL, ARCTIC, BESIKTAS BOSPHORUS, BESIKTAS DARDANELLES, SCF ALDAN, SCF ALTAI, SCF BYRRANGA, SCF VALDAI

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Gwénaëlle Guedez 01/04/2014

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