Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en Mai ( cliquez sur leurs noms ) : Abis Dusavi - Argos - Arlau - Bow Olivia - Bramau - Chembulk Kobe - Cielo Di Gaeta - Cielo Di New York - CSAV Lanco - Edzard Cirksena - Fairchem Colt - Fairchem Filly - Fairchem Mustang - Fairchem Yuka - Fokko Ukena - Green Park - Herakles - Indian Dawn - Ivy Galaxy - Jevenau - Kastor - Kossau - Kruckau - Louis Aura - Luhnau - MTM Singapore - Muhlenau - Norderau - Ostenau - Pinnau - Rodau - Steinau - Suderau - Telamon - Wilson Aveiro -

Navires cités en Juin( cliquez sur leurs noms ) : Ambelos - Bertina - Bremen Trader - Bunga Raya Tiga - Cap San Lorenzo - Cap San Nicolas - El Zorro - Erria Anne - Erria Dorthe - Erria Julie - Erria Nimmer -FSL New York - Ganges Star - Happy Penguin -Jakarta Express - Lahore Express - Lillo Swan - Maria Princess - Marida Mallow - Marida Melissa - Mentor - Minerva Elpida - Mississippi Star -Nippon Princess - Nordport - OOCL Kobe - OOCL Nagoya - OOCL Norfolk - Pertiwi - Rich Princess II - Sakura Princess - Sapporo Princess - Shannon Star - Sichem Singapore -United Journey - Vale -


Mai 2014

CIELO DI NEW YORK
03.05.14 1ère escale
FAIRCHEM MUSTANG
05.05.14 1ère escale
DUSSELDORF EXPRESS
28.03.14
INDIAN DAWN
08.05.14 1ère escale
LOUIS AURA
08.05.14 1ère escale
TELAMON
27.05.14 1ère escale

 

CIELO DI NEW YORK
IMO 9669665 - chimiquier - 183,06x32,24x16,30 m - TE 10,50 m - JB 26 746 - JN 10 151 - PL 39 990 t - Cap. 44 750 m3, 15 cuves - V 14 nds - P 7 280 kW (Man B&W 6S50ME-B9) - Constr. 2014 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant/Opér. D'Amico Tankers (Italie) - Pav. MLT - Sister-ships CIELO DI GAETA
DUSSELDORF EXPRESS IMO 9143556 - porte-conteneurs - 293,97x32,30x21,40 m - TE 12,628 m - JB 53 523 - JN 32 908 - PL 66 525 t - Cap. 4 612 teu dont 350 reefers - V 24 nds - P 41 130 kW (B&W 9K90MC) - Constr. 1998 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. GER - Sister-ships 2
FAIRCHEM MUSTANG IMO 9287297 - chimiquier - 145,53x23,73x13,35 m - TE 9,95 m - JB 11 627 - JN 6 418 - PL 20 622 t - Cap. 22 186 m3, 20 cuves - V 14,6 nds - P 6 150 kW (Man B&W 6S42C) - Constr. 2003 (Usuki Shipyard-Japon) - Gérant/Opér. Fairchem Chemical Carriers (USA) - Pav. PAN - Sister-ships 39 dont BOW OLIVIA, CHEMBULK KOBE, FAIRCHEM COLT, FAIRCHEM FILLY, GREEN PARK, MTM SINGAPORE, IVY GALAXY, FAIRCHEM YUKA
INDIAN DAWN IMO 9671474 - general cargo - 111,60x17,10x9,30 m - TE 5,80 m - JB 5 504 - JN 1 651 - PL 4 200 t - Cap. 6 994 m3, 2 grues de 150 t - V 11 nds - P 4 000 kW (MaK 8M32C) - Constr. 2014 (Partner Shipyard-Pologne) - Gérant/Opér. Abis Shipping (Pays-Bas) - Pav. NDL - Sister-ships 3 dont ABIS DUSAVI
LOUIS AURA IMO 6821080 - paquebot - 160,11x22,84x8,60 m - TE 6,720 m - JB 15 781 - JN 6 916 - PL 2 516 t - Cap. 364 cabines - V 20 nds - P 12 782 kW (Man 2x16V40/54) - Constr. 1968 (Seebeckwerft-Allemagne) - Gérant/Opér. Core Marine (Grèce) - Pav. MLT - Ex ORIENT QUEEN (2004-2013), BOLERO (1995-2004), STARWARD (1968-1995)
TELAMON IMO 9390147 - general cargo - 87,83x12,80x7,10 m - TE 5,49 m - JB 2 452 - JN 1 369 - PL 3 664 t - Cap. 4 585 m3, 176 teu dont 6 reefers - V 11,7 nds - P 1 520 kW (MaK 8M20C) - Constr. 2009 (Slovenske Lodenice-Slovaquie) - Gérant Wessels Reederei (Allemagne) - Opér. Arkon Shipping (Allemagne) - Pav. ATG - Sister-ships 33 dont ARGOS, ARLAU, BRAMAU, EDZARD CIRKSENA, FOKKO UKENA, HERAKLES, JEVENAU, KASTOR, KOSSAU, KRUCKAU, LUHNAU, MUHLENAU, NORDERAU, OSTENAU, PINNAU, STEINAU, SUDERAU, WILSON AVEIRO, RODAU

 

Juin 2014

CAP SAN NICOLAS
28.06.14
FSL NEW YORK
05.06.14 1ère escale
HAPPY PENGUIN
24.06.14 1ère escale
JAKARTA EXPRESS
12.06.14
CAP SAN NICOLAS
IMO 9622203 - porte-conteneurs - 333,20x48,20x26,80 m - TE 14,00 m - JB 118 938 - PL 124 458 t - Cap. 9 669 teu dont 2 100 reefers - V 21 nds - P 40 670 kW (Man B&W 7S90ME-C9) - Constr. 2013 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Columbus Shipmanagement (Allemagne) - Opér. Hamburg Süd (Allemagne) - Pav. LUX - Sister-ships 8 dont CAP SAN LORENZO
FSL NEW YORK IMO 9340453 - chimiquier - 145,53x23,726x13,35 m - TE 9,665 m - JB 11 587 - JN 6 061 - PL 19 970 t - Cap. 7 797 m3,14 cuves - V 14,6 nds - P 6 150 kW (Man B&W 6S42MC) - Constr. 2006 (Usuki Shipyard-Japon) - Gérant/Opér. Nordic Tankers Management (Danemark) - Pav. SGP - Ex PERTIWI (2006-2012) - Sister-ships 38 dont BOW OLIVIA, CHEMBULK KOBE, FAIRCHEM COLT, FAIRCHEM FILLY, GREEN PARK, MTM SINGAPORE, IVY GALAXY, FAIRCHEM YUKA, FAIRCHEM MUSTANG
HAPPY PENGUIN IMO 9623996 - gazier - 113,00x19,20x10,60 m - TE 5,45 m - JB 8 009 - JN 2 403 - PL 8 643 t - Cap. 6 836 m3 - V 15 nds - P 5 005 kW (Man B&W 6S35ME-B9) - Constr. 2013 (STX Offshore & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant Schulte Shipmanagement (UK) - Opér. Unigas Internationnal (Pays-Bas) - Pav. IOM - Sister-ships 5
JAKARTA EXPRESS JAKARTA EXPRESS le 12
IMO 9301794 - porte-conteneurs - 260,05x32,35x19,30 m - TE 12,728 m - JB 39 941 - JN 24 458 - PL 50 869 t - Cap. 4 253 m3 dont 400 reefers - V 23,5 nds - P 36 515 kW (Man B&W 8K90MC-C) - Constr. 2006 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. CHN - Sister-ships de nombreux dont CSAV LANCO, LAHORE EXPRESS, OOCL KOBE, OOCL NAGOYA, OOCL NORFOLK, ZIM RIO GRANDE, YM VANCOUVER, BUNGA RAYA TIGA

 

LILLO SWAN
28.06.14
MINERVA ELPIDA
12.06.14 1ère escale
MISSISSIPPI STAR
10.06.14
SAKURA PRINCESS
28.06.14 1ère escale

 

LILLO SWAN
IMO 9390329 - chimiquier - 99,90x15,00x7,40 m - TE 6,044 m - JB 3 300 - JN 1 424 - PL 4 696 t - Cap. 4 968 m3, 14 cuves - V 12,5 nds - P 2 640 kW (MaK 8M25) - Constr. 2007 (Celiktrans Deniz Insaat Kizaklari-Turquie) - Gérant/Opér. Uni-Tankers (Danemark) - Pav. MLT - Ex ERRIA JULIE (2007-2012) - Sister-ships 3 dont ERRIA DORTHE, ERRIA ANNE, ERRIA JULIE, ERRIA NIMMER
MINERVA ELPIDA IMO 9440526 - pétrolier - 249,96x44,034x21,00 m - TE 14,80 m - JB 62 571 - JN 34 784 - PL 112 793 t - Cap. 123 684 m3, 15 cuves - V 14,3 nds - P 14 280 kW (Man B&W 6S60MC-C8) - Constr. 2010 (SPP Plant & Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Minerva Marine (Grèce) - Pav. MLT - Ex GAN-DESTINITY (2010-2013) - Sister-ship UNITED JOURNEY
MISSISSIPPI STAR IMO 9527623 - chimiquier - 128,60x20,40x11,50 m - TE 5,714 m - JB 8 581 - JN 4 117 - PL 13 054 t - Cap. 13 404 m3, 14 cuves - V 13,4 nds - P 4 440 kW (Man B&W 6S35MC) - Constr. 2010 (21st Century Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant Rigel Schiffahrts (Allemagne) - Opér. Eitzen Chemical (Danemark) - Pav. MLT - Sister-ships de nombreux dont SHANNON STAR, BERTINA, SICHEM SINGAPORE, BREMEN TRADER, EL ZORRO, GANGES STAR, MARIDA MALLOW, MARIDA MELISSA, MENTOR, NORDPORT, VALE
SAKURA PRINCESS IMO 9358541 - pétrolier - 228,60x42,037x21,50 m - TE 14,78 m - JB 55 909 - JN 29 810 - PL 105 365 t - Cap. 98 688 m3, 14 cuves - V 14 nds - P 12 350 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2007 (Sumitomo Heavy Industries-Japon) - Gérant Tsakos Columbia Shipmanagement (Grèce) - Opér. Navig8 (Singapour) - Pav. LBR - Sister-ships 39 dont RICH DUCHESS II, AMBELOS, MARIA PRINCESS, NIPPON PRINCESS, SAPPORO PRINCESS

 


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Gwénaëlle Guedez 01/07/2014


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