Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités ( cliquez sur leurs noms ) : - Advance Victoria - Aktea - Aldebaran - APL Italy - Arctic Flounder - Artus - Astro Saturn - Atalandi - Baltic Ace - Bomar Mars - Bomar Venus - British Courtesy - British Serenity - British Tranquility - Calapancaldo - CMA CGM Telopea - Crystal Diamond - Crystal Topaz - Eli Knutsen - Ginga Caracal - Ginga Jaguar - Ginga Lion - Grande Africa - Grande America - Grande Amburgo - Grande Angola - Grande Argentina - Grande Atlantico - Grande Benin - Grande Brasile - Grande Cameroon - Grande Costa D'Avorio - Grande Francia - Grande Ghana - Grande Nigeria - Grande San Paolo - Grande Senegal - Grande Togo - Hellas Warrior - Hooge - HS Beethoven - HS Mozart - HS Voyager - Ina Theresa - Irene Theresa - Lilac Victoria - Maersk Naantali - Maersk Newport - Maersk Nordenham - Maersk Producer - Magleby - Majestic Maersk - Makronissos - Marida Patea - Marida Patnos - Marinor - Megalinossos - Minerva Zenia - Morning Chorus - Morning Concert - Morning Conductor - Morning Cornet - MSC Arizona - MSC Cameroun - MSC Mandraki - MSC Sariska - Nakskov Maersk - Nibe Maersk - Nissum Maersk - Nordby Maersk - Norderoog - Nordic Ace - Nordisle - Nuuk Maersk - Nyborg Maersk - OOCL China - Oriental Green - Pacific Partner - Palva - Patani - Petkum - Phoenix Beta - Phoenix Dream - Phoenix Light - Polynesia - Pro Triumph - Saracena - Sarpen - Seafaith II - Seaoath - Seasong - Shiny Dee - Stav Viking - Stena Natalita - Stena Poseidon - Sten Aurora - Sten Bergen - Sten Hidra - Sten Idun - Sten Moster - Sten Nordic - Sten Suomi - Torm Marianne - Torm Marina - Yang Mei Hu -

Juillet 2011

ATALANDI
03.07.11
BOMAR MARS
27.07.11
BRITISH COURTESY
07.07.11 1ère escale
CMA CGM TELOPEA
27.07.11

ATALANDI
IMO 9282792 - pétrolier - 248,00x43,032x21,00 m - TE 14,319 m - JB 59 781 - JN 31 164 - PL 105 306 t - Mot. B&W 5S70MC - P 14 243 kW - V 16 nd - Cap. 120 324 m3, 14 cuves - Constr. 2004 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée du Sud) - Opér. & Gérant Minerva Marine Inc (Grèce) - Pav GRC - Sister-ships 17 dont AKTEA, ASTRO SATURN, HELLAS WARRIOR, MINERVA ZENIA, PHOENIX BETA, SARPEN
BOMAR MARS IMO 9377030 - chimiquier - 107,34x15,80x8,25 m - TE 6,58 m - JB 3 999 - JN 1 904 - PL 6 167 t - Mot. MaK 6M32 - P 2 990 kW - V 11 nd - Cap. 6 881 m3, 26 cuves - Constr. 2007 (Torgem Gemi Insaat Sanayii Ve Ticaret-Turquie) - Opér. North Sea Tankers (Pays-Bas) - Gérant Borealis Maritime (Japon) - Pav MLT - Ex SHINY DEE (2007-2011) - Sister-ships BOMAR VENUS
BRITISH COURTESY IMO 9288825 - pétrolier - 183,88x32,224x18,80 m - TE 12,40 m - JB 29 214 - JN 12 290 - PL 47 210 t - Mot. B&W 7S50MC-C - P 11 626 kW - V 15,2 nd - Cap. 51 851 m3, 14 cuves - Constr. 2005 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Opér. & Gérant BP Shipping (UK) - Pav IOM - Sister-ships BRITISH SERENITY, BRITISH TRANQUILITY
CMA CGM TELOPEA
IMO 9301988 - porte-conteneur - 206,26x32,26x18,70 m - TE 12,00 m - JB 32 903 - JN 13 840 - PL 37 125 t - Mot. Man B&W 7K80MC-C - P 26 270 kW - V 22,5 nd - Cap. 2 785 teu dont 432 reefers, 2 grues de 45 t - Constr. 2007 (Szczecinska Nowa) - Opér. CMA CGM (France) - Gérant Eurobulk (Liberia) - Pav LBR - Ex ARTUS (2010), MSC CAMEROUN (2009-2010), CALAPANCALDO (2007-2009) - Sister-ship ALDEBARAN

CRYSTAL DIAMOND
29.07.11
GINGA CARACAL
23.07.11 1ère escale
GRANDE AMERICA
20.07.11
GRANDE SENEGAL
20.07.11

CRYSTAL DIAMOND
IMO 9327059 - chimiquier - 126,20x19,02x10,70 m - TE 8,349 m - JB 7 903 - JN 32 584 - PL 11 340 t - Mot. MaK 6M43 - P 5 400 kW - V 14,6 nd - Cap. 11 464 m3, 20 cuves - Constr. 2006 (Sekwang Heavy Industries-Corée du Sud) - Opér. & Gérant Crystal Pool (Italie) - Pav LUX - Sister-ship CRYSTAL TOPAZ
GINGA CARACAL IMO 9426300 - chimiquier - 159,98x26,80x14,20 m - TE 10,076 m - JB 16 222 - JN 7 683 - PL 26 015 t - Mot. Mitsubishi 6UEC52LA - P 7 080 kW - V 16,7 nd - Cap. 53 796 m3, 30 cuves - Constr. 2009 (Shin Kurushima Dockyard-Japon) - Opér. Tokyo Marine (Japon) - Gérant Unix Line (Singapour) - Pav PAN - Sister-ships 14 dont GINGA JAGUAR, GINGA LION
GRANDE AMERICA IMO 9130937 - voiturier - 214,00x32,28x12,86 m - TE 9,70 m - JB 56 642 - JN 18 257 - PL 27 965 t - Mot. Sulzer 7RTA62U - P 15 447 kW - V 18,5 nd - Cap. 1 321 teu dont 40 reefers, 3 515 voitures, 2 grues de 40 t - Constr. 1997 (Fincantieri-Cantieri Navali Italiani) - Opér. & Gérant Grimaldi Group (Italie) - Pav ITA - sister-ships GRANDE AMBURGO, GRANDE BRASILE, GRANDE FRANCIA, GRANDE SAN PAOLO, GRANDE ATLANTICO, GRANDE NIGERIA, GRANDE ARGENTINA, GRANDE AFRICA
GRANDE SENEGAL
IMO 9377470 - roulier - 210,92x32,26x21,53 m - TE 9,75 m - JB 47 218 - JN 14 165 - PL 26 653 t - Mot. Man B&W 8S60MC-C - P 19 040 kW - V 22,5 nd - Cap. 3 890 voiture, 1 360 teu, 2 grues de 40 t - Constr. 2010 (Uljanik Brodogradiliste Dd-Croatie) - Opér. & Gérant Grimaldi Group (Italie) - Pav ITA - Sister-ships GRANDE ANGOLA, GRANDE BENIN, GRANDE CAMEROON, GRANDE COSTA D'AVORIO, GRANDE GHANA, GRANDE TOGO

HS BEETHOVEN
27.07.11
INA THERESA
22.07.11 1ère escale
LILAC VICTORIA
24.07.11 1ère escale
MAKRONISSOS
28.07.11

HS BEETHOVEN
IMO 9252266 - porte-conteneur- 282,10x32,20x21,50 m - TE 13,00 m - JB 50 243 - JN 27 530 - PL 58 213 t - Mot. Man B&W 9K90MC-C - P 41 107 kW - V 24,5 nd - Cap. 4 389 teu dont 500 reefers - Constr. 2002 (Hanjin Heavy Industries & Construction-Corée du Sud) - Opér. & Gérant Hansa Shipping (Allemagne) - Pav LBR - Ex APL ITALY (2005-2009), MSC ARIZONA (2003-2005), HS VOYAGER (2002-2003) - Sister-ships 4 dont HS MOZART
INA THERESA IMO 9288825 - chimiquier - 121,80x20,40x11,90 m - TE 8,65 m - JB 8 178 - JN 3 725 - PL 12 825 t - Mot. Man B&W 6S35MC - P 4 457 kW - V 13,6 nd - Cap. 13 679 m3, 124 cuves - Constr. 2010 (STX Shipbuilding-Corée du Sud) - Opér. Herning Shipping (Danemark) - Gérant Columbia Shipmanagement (Allemagne) - Pav MHL -Ex RIO DELAWARE (2010) - Sister-ships 15 dont IRENE THERESA, NORDISLE
LILAC VICTORIA IMO 9589815 - pétrolier - 228,00x32,291x20,80 m - TE 14,568 m - JB 40 976 - JN 22 544 - PL 74 913 t - Mot. Man B&W 6S60MC - P 12 240 kW - V 16,1 nd - Cap. 81 800 m3, 14 cuves - Constr. 2011 (Minami-Nippon Zosen) - Opér. & Gérant Mitsui OSK Lines (Japon) - Pav MHL - Sister-ships 10 dont ADVANCE VICTORIA
MAKRONISSOS
IMO 9232450 - pétrolier - 244,00x42,033x21,00 m - TE 14,921 m - JB 57 062 - JN 32 824 - PL 106 106 t - Mot. B&W 6S60MC-C - P 13 530 kW - V 16 nd - Cap. 118 040 m3, 14 cuves - Constr. 2002 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Opér. & Gérant Eletston Corp. (Grèce) - Pav GRC - Sister-ships 19 dont MEGALONISSOS, PHOENIX DREAM, PHOENIX LIGHT, PRO TRIUMPH, SEAOATH, SEASONG, ORIENTAL GREEN, PACIFIC PARTNER

MORNING CORNET
27.07.11
MSC SARISKA
27.07.11
NORDIC ACE
02.07.11
NYBORG MAERSK
23.07.11

MORNING CORNET IMO 9329473 - voiturier - 199,98x32,26x32,64 m - TE 10,00 m - JB 57 542 - JN 20 901 - PL 20 500 t - Mot. Man B&W 7S60MC - P 14 342 kW - V 20,5 nd - Cap. 6 500 voitures - Constr. 2007 (Hyundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Opér. Eukor (Corée du Sud) - Gérant Wilhelmsen Ship Management (Corée du Sud) - Pav SGP - Sister-ships 7 dont MORNING CHORUS, MORNING CONCERT, MORNING CONDUCTOR
MSC SARISKA IMO 8715857 - porte-conteneur - 228,00x32,291x20,80 m - TE 14,568 m - JB 52 181 - JN 22 544 - PL 60 639 t - Mot. B&W 12K90MC - P 42 425 kW - V 24 nd - Cap. 4 814 teu dont 500 reefers - Constr. 1990 (Odense Staalskibsvaerft-Danemark) - Opér. & Gérant MSC (Suisse) - Pav PAN - Ex MAJESTIC (2010-2011), MAJESTIC MAERSK (1990-2010) - Sister-ships 11 dont MAJESTIC MAERSK, MSC MANDRAKI, MAGLEBY
NORDIC ACE IMO 9386225 - voiturier - 147,93x25,03x25,20 m - TE 7,90 m - JB 23 498 - JN 7 050 - PL 7 378 t - Mot. Man B&W 7S46MC-C - P 9 170 kW - V 18,9 nd - Cap. 2 130 voitures - Constr. 2007 (Gdynia Sa, Stocznia-Pologne) - Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) - Gérant Stamco Ship Management (Grèce) - Pav BHS - Sister-ships  BALTIC ACE
NYBORG MAERSK
IMO 9322695 - chimiquier - 144,168x24,20x12,40 m - TE 8,90 m - JB 12 105 - JN 5 043 - PL 16 564 t - Mot. Wartsila 6L46 - P 6 300 kW - V 14,8 nd - Cap. 19 500 m3, 14 cuves - Constr. 2007 (Qiuxin Shipyard-Chine) - Opér. Brostrom Tankers (Suède) - Gérant Moller Ap (Danemark) - Pav DIS - Sister-ships NIBE MAERSK, NAKSKOV MAERSK, NORDBY MAERSK, MAERSK NAANTALI, MAERSK NEWPORT, MAERSK NORDENHAM, PATANI, MARIDA PATEA, MARIDA PATNOS, ELI KNUTSEN, NISSUM MAERSK, STEN BERGEN, STEN SUOMI, STAV VIKING, STEN AURORA, STEN HIDRA, STEN IDUN, STEN MOSTER, STEN NORDIC, NUUK MAERSK

OOCL CHINA
27.07.11
PALVA
01.07.11 1ère escale
PETKUM
31.07.11
SARACENA
04.07.111 1ère escale

OOCL CHINA IMO 9108178 - porte-conteneur - 276,016x40,90x24,30 m - TE 14,031 m - JB 66 046 - JN 30 540 - PL 67 625 t - Mot. Sulzer 12RTA84C - P 48 635 kW - V 24,6 nd - Cap. 5 344 teu dont 442 reefers - Constr. 1996 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Opér. & Gérant Orient Overseas Container Line (Chine) - Pav CHN - Sister-ships 5
PALVA IMO 9334703 - chimiquier - 228,60x32,27x20,45 m - TE 14,30 m - JB 42 810 - JN 21 992 - PL 74 940 t - Mot. Man B&W 6S60MC-C - P 13 650 kW - V 16 nd - Cap. 81 720 m3, 14 cuves - Constr. 2007 (Brodosplit - Brodogradiliste Doo-Croatie) - Opér. & Gérant Neste Shipping (Finlande) - Pav FIN - Sister-ships ARCTIC FLOUNDER, MARINOR, STENA POSEIDON
PETKUM IMO 9386988 - porte-conteneurs - 161,09x25,00x13,90 m - TE 9,90 m - JB 15 633 - JN 6 717 - PL 16 975 t - Mot. Man B&W 6S60MC-C - P 13 560 kW - V 19 nd - Cap. 1 306 teu dont 300 reefers - Constr. 2008 (Shandong Weihai Shipyard-Chine) - Opér. & Gérant Briese Schiffahrts (Allemagne) - Pav ATG - Sister-ships 12 dont HOOGE, NORDEROOG, POLYNESIA
SARACENA
IMO 9334325 - chimiquier - 156,20x25,60x12,10 m - TE 8,89 m - JB 14 701 - JN 6 228 - PL 18 500 t - Mot. MaK 6M32C - P 3 000 kW - V 15 nd - Cap. 20 496 m3, 12 cuves - Constr. 2007 (Celiktekne Sanayii Ve Ticaret-Turquie) - Opér. & Gérant Mediterranea di Navigazione (Italie) - Pav ITA

STENA NATALITA
07.07.11
YANG MEI HU
08.07.111 1ère escale

STENA NATALITA IMO 9206671 - pétrolier - 246,30x43,00x21,80 m - TE 15,019 m - JB 63 051 - JN 30 304 - PL 101 073 t - Mot. B&W 6S46MC-C - P 7 877 kW - V 14 nd - Cap. 111 971 m3, 15 cuves - Constr. 2001 (Tsuneishi Holdings Corp Tsuneishi Shbldg-Japon) - Opér. Esso (Norvège) - Gérant Standard Marine (Norvège) - Pav BHS
YANG MEI HU
IMO 9417165 - pétrolier - 244,60x42,034x22,20 m - TE 15,45 m - JB 61 630 - JN 32 584 - PL 109 855 t - Mot. Wartsila 7RT-flex58T - P 14 875 kW - V 15,7 nd - Cap. 117 937 m3, 14 cuves - Constr. 2010 (Dalian Shipbuilding Industry-Chine) - Opér. & Gérant Dalian Ocean Shipping (Chine) - Pav CHN - Sister-ships 36 dont MAERSK PRODUCER, SEAFAITH II, TORM MARIANNE, TORM MARINA


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Gwénaëlle Guedez 01/08/2011

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