Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en Avril ( cliquez sur leurs noms ) : - Altius - Andrea - Ara Atlantis - Asian Breeze - Aurora - Avra - BF Confianza - BF Euphoria - Bianca Rambow - Bjorg - Buxtehude - BW Clyde - Callao Express - Cape Elizabeth - Cape Taft - Cap San Antonio - Cap San Artemissio - Cap San Augustin - Cap San Lorenzo - Cap San Marco - Cap San Nicolas - Cap San Tainaro - Chemical Luna - Chemical Marketer - Clipper Aya - CSAV Rio Aysem - CSAV Rio Grande - CSAV Rio Imperial - Dina Trader - Ellen Essberger - Eli Knutsen - Euphoria - Henneke Rambow - Finnlandia - Ginny - Glovis Crystal - Hamburg Star - Hellespont Pride - Hoegh Beijing - Hoegh Maputo - Hoegh Target - Hoegh Trapper - Hoegh Xiamen - King Darwin - Lake Superior - Laura Ann - Lia - Louise Knutsen - Maersk Naantali - Maersk Newport - Maersk Nordenham - Marida Patea - Marida Patnos - Max Linus Dede - Max Loyalty - Morning Chant - Nakskov Maersk - Nathalie Ehler - New Century - New Challenge - New York Star - Nibe Maersk - Nissum Maersk - Nordby Maersk - Nuuk Maersk - NYK Blue Jay - NYK Deneb - Oriental Marguerite - Patani - Patricia - Robert - Stav Viking - Sten Aurora - Sten Baltic - Sten Bergen - Sten Hidra - Sten Idun - Sten Moster - Sten Nordic - Sten Suomi - Tokyo Car - Torm Ugland - Trans Exeter - TRF Memphis - Triumph - UCT Elizabeth - UCT Everad - WEC Van Eyck - WEC Van Gogh - WEC Wermeer -


Avril 2017

ASIAN BREEZE
23.04.17 changement de livrée
BW CLYDE
27.04.17 1ère escale
CALLAO EXPRESS
07.04.17 1ère escale
CAP SAN TAINARO
14.04.17

 

ASIAN BREEZE
IMO 8202381 - Voiturier - 164,01x28,05x11,99 m - TE 8,421 m - JB 27 876 - JN 8 841 - PL 12 562 t - C 3 121 voitures - V 18 nds - Constr. 1983 (Shin Kurushima-Japon) - Gérant Wallenius Marine Singapore Pte (Singapour) - Prop. Wallenius Lines (Singapour) - Pav SGP
BW CLYDE IMO 9269245 - pétrolier - 228,60x32,35x20,80 m - TE 14,45 m - JB 42 011 - JN 22 047 - PL 73 431 t - Cap. 80 727 m3, 15 cuves - V 14,7 nds - P 11 300 kW (Man B&W) 5S60MC-C - Constr. 2004 (New Century Shipbuilding-Chine) - Gérant/Opér. BW Maritime (Singapour) - Pav. SGP - Ex BW ISIS (2013-2014), AVRA (2011-2013), ALTIUS (2004-2010) - Sister-ships de nombreux dont CAPE TAFT, AVRA,TORM UGLAND, GINNY, HAMBURG STAR, HELLESPONT PRIDE, KING DARWIN, LIA, NEW CENTURY, NEW CHALLENGE, NEW YORK STAR
CALLAO EXPRESS IMO 9777606 - porte-conteneurs - 333,20x48,20x26,80 m - TE 14,00 m - JB 118 945 - JN 52 240 - PL 123 509 t - Cap. 10 589 teu dont 2 100 reefers - V 21 nds - P 40 670 kW (Man B&W 7S90ME-C9) - Constr. 2016 (Hyundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. GER - Sister-ships 3
CAP SAN TAINARO

IMO 9633965 - porte-conteneurs - 333,19x48,32x26,80 m - TE 14,00 m - JB 118 938 - PL 124 426 t - Cap. 9 669 teu dont 2 100 reefers - V 21 nds - P 40 670 kW (Man B&W 7S90ME-C9) - Constr. 2014 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Enesel (Singapour) - Opér. Hamburg Sudamerikanische (Allemagne) - Pav. SGP - Sister-ships 9 dont CAP SAN ANTONIO, CAP SAN ARTEMISSIO, CAP SAN AUGUSTIN, CAP SAN LORENZO, CAP SAN MARCO, CAP SAN NICOLAS

CHEMICAL LUNA
22.04.17 1ère escale
ELLEN ESSBERGER
24.04.17
GLOVIS CRYSTAL
22.04.17
HOEGH TRAPPER
02.04.17

 

CHEMICAL LUNA
IMO 9521423 - chimiquier - 134,16x20,523x11,60 m - TE 8;80 m - JB 8 260 - JN 4 735 - PL 14 304 t - Cap. 16 257 m3, 20 cuves - V 13,9 nds - P 4 440 kW (Man B&W 6S35MC) - Constr. 2008 (Asakawa Zosen K.K-Japon) - Gérant/Opér. Chemship (Pays-Bas) - Pav. MLT - Ex CLIPPER AYA (2008-2011) - Sister-ships 23 dont CHEMICAL MARKETER, ORIENTAL MARGUERITE
ELLEN ESSBERGER IMO 9272747 - chimiquier - 118,14x18,80x9,70 m - TE 7,364 m - JB 5 955 - JN 2 533 - PL 8 563 t - Cap. 8 903 m3, 18 cuves - V 14 nds - P 4 457 kW (Man B&W 6S35MC) - Constr. 2004 (Sasaki Shipbuilding-Japon) - Gérant/Opér. Essberger JT (Allemagne) - Pav. MAR - Ex UCT ELIZABETH (2008-2011), CAPE ELIZABETH (2004-2008) - Sister-ships 7 dont UCT EVERAD, TRANS EXETER
GLOVIS CRYSTAL IMO 9707003 - voiturier - 199,98x32,26x32,64 m - TE 10,018 m - JB 59 760 - JN 20 661 - PL 20 019 t - Cap. 6 612 voitures - V 19 9 nds - P 12 560 kW (Man B&W 6S60ME-C8) - Constr. 2015 (Hyundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hyundai Glovis (Corée du Sud) - Pav. MHL - Sister-ships 8 dont MORNING CHANT
HOEGH TRAPPER

IMO 9706918 - voiturier - 199,89x36,50x38,49 m - TE 10,318 m - JB 76 420 - JN 23 242 - PL 20 766 t - Cap. 8 500 voitures - V 19 nds - P 11 735 kW (Man B&W 6S60ME-C) - Constr. 2016 (Xiamen Shipbuilding Industry-Chine) - Gérant/Opér. Hoegh Autoliners (Norvège) - Pav. NIS - Sister-ships 5 dont HOEGH TARGET

LAKE SUPERIOR
01.04.17 1ère escale
MAX LOYALTY
24.04.17
NYK BLUE JAY
07.04.17
NYK DENEB
26.04.176

LAKE SUPERIOR
IMO 9325178 - voiturier - 182,80x31,53x31,80 m - TE 9,00 m - JB 46 800 - JN 14 264 - PL 12 322 t - Cap. 4 902 voitures - V 10 nds - P 14 220 kW (Man B&W 9S50MC-C) - Constr. 2007 (Xiamen Shipbuilding Industry-Chine) - Gérant/Opér. Eastern Pacific Shipping (UK) - Pav. LBR - Ex CSAV RIO AYSEN (2007-2016) - Sister-ships 17 dont CSAV RIO GRANDE, HOEGH BEIJING, CSAV RIO AYSEN, CSAV RIO IMPERIAL, TRIUMPH, HOEGH MAPUTO, TOKYO CAR, HOEGH XIAMEN
MAX LOYALTY IMO 9354404 - porte-conteneurs - 134,44x22,50x11,30 m - TE 8,71 m - JB 9 962 - JN 6 006 - PL 11 432 t - Cap. 868 teu dont 234 reefers - V 18,5 nds - P 8 400 kW (MK 9M43C) - Constr. 2006 (Pella Sietas-Allemagne) - Gérant Vroon Line (Pays-Bas) - Opér. Maersk Lines (Danemark) - Pav. MLT - Ex BF EUPHORIA (2011-2015), WEC VAN EYCK (2009-2011), EUPHORIA (2006-2009) - Sister-ships de nombreux dont MAX LINUS DEDE, ARA ATLANTIS, AURORA, BIANCA RAMBOW, HENEKE RAMBOW, BJORG, BUXTEHUDE, DINA TRADER, NATHALIE EHLER, LAURA ANN, BF CONFIANZA, WEC VAN GOGH, WEC VERMEER, ROBERT, FINNLANDIA, ANDREA
NYK BLUE JAY IMO 9741372 - porte-conteneurs - 364,15x50,66x23,04 m - TE 15,786 m - JB 144 285 - JN 82 126 - PL 139 335 t - Cap. 14 026 teu dont 1 120 reefers - V 21,1 nds - P 28 310 kW (Wartsila 9X82) - Constr. 2016 (Japan Marine United Corp-Japon) - Gérant/Opér. NYK Line (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 4
NYK DENEB

IMO 9337676 - porte-conteneurs - 294,00x32,20x21,80 m - TE 13,50 m - JB 55 487 - JN 23 203 - PL 65 600 t - Cap. 4 882 teu dont 330 reefers - V 25 nds - P 51 390 kW (Man B&W 9K98ME-C) - Constr. 2007 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/Opér. NYK (Japon) - Pav. PAN - Sister-ships 11

PATRICIA
03.04.17
TRF MEMPHIS
22.04.17 1ère escale

PATRICIA IMO 9312078 - chimiquier - 144,05x23,04x12,40 m - TE 8,90 m - JB 11 935 - JN 5 137 - PL 16 642 t - Cap. 19 500 m3, 14 cuves - V 14 nds - P 6 300 kW (Man B&W 6L48/60B) - Constr. 2005 (Qiuxin Shipyard-Chine) - Gérant Brostrom AB (Danemark) - Opér. Harren & Partner Ship Management (Allemagne) - Pav. MLT - Ex MAERSK NAANTALI (2005-2010) - Sister-ships de nombreux dont LOUISE KNUTSEN, NIBE MAERSK, NAKSKOV MAERSK, NORDBY MAERSK, MAERSK NAANTALI, MAERSK NEWPORT, MAERSK NORDENHAM, PATANI, MARIDA PATEA, MARIDA PATNOS, ELI KNUTSEN, NISSUM MAERSK, STEN BERGEN, STEN SUOMI, STAV VIKING, STEN AURORA, STEN HIDRA, STEN IDUN, STEN MOSTER, STEN NORDIC, NUUK MAERSK, STEN BALTIC
TRF MEMPHIS IMO 9732797 - chimiquier - 184,00x27,44x17,20 m - TE 11,515 m - JB 23 676 - JN 9 905 - PL 37 596 t - Cap. 40 619 m3, 16 cuves - V 14,5 nds - P 7 290 kW (Man B&W 6S50ME-B9) - Constr. 2016 (Hyundai Mipo Dockyard-Corée du Sud) - Gérant TRF Ship Management (Norvège) - Opér. Navig8 Chemical Delta8 Pool (Norvège) - Pav. MHL - Sister-ships 23

 

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