Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en avril ( cliquez sur leurs noms ) : - Astron W - Crude Levante - Ever Living - Hoegh Target - Hoegh Trigger - Kvernsund - MSC Micol - OOCL Bremerhaven - Sea Galaxy - Sonangol Kulumbimbi - Viking Mars - Viking Saturn - Viking Sky - Viking Star- Viking Sun -
Navires cités en mai ( cliquez sur leurs noms ) : - Absheron - Alexia - Alpine Confidence - Atlantis Aracelli - Bomar Pluto - Coral Sea - Corrib Fisher - CSAV Lonquimay - Deo Volent - Diamond Destinity - Drepanos - Eagle Klang - Eagle Kuantan - Eagle Kuching - EEMS Traveller - Hada - HC Bea-Luna - HC Nadja Maria - Hitra - Hyundai Courage - Hyundai Force - Hyundai Global - Ionian - Ionic Aspis - Karavas - Katja - Lycian - MSC Allegra - MSC Amelia - MSC Bern V - MSC Elaine - MSC Gemma - MSC Isabella - MSC Mette - MSC Mina - MSC Shay - MSC Sixin - Phoenix Ambition - RC Behar - Rio Charleston - Sabina - Shah Deniz - Tango Rio -



Avril 2024

ASTRON W
08.04.24 1ère escale
CRUDE LEVANTE
11.04.24 1ère escale
EVER LIVING
05.04.24 changement de livrée
HOEGH TRIGGER
04.04.24

ASTRON W IMO 9685865 - ferry - 43,00x10,60x4,70 m - TE 2,80 m - JB 956 - JN 287 - PL 252 t - Cap. 99 pax, 25 véhicules - V 12 nds - P 820 kW (Caterpillar C32) - Constr. 2014 (Sefine Shipyard - Turquie) - Gérant/Opér. Redwise Maritime Services (Pays-Bas) - Pav. VCT - Ex KVERNSUND (2014-2022)
CRUDE LEVANTE IMO 9899363 - pétrolier - 274,30x48,00x23,20 m - TE 17,15 m - JB 82 477 - JN 52 007 - PL 156 828 t - Cap. 166 485 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 15 100 kW (Man B&W 6G70ME-C10-HPSCR) - Constr. 2021 (New Times Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. Metrostar Management Corp. (Grèce) - Pav. LBR - Sister-ships 9 dont SEA GALAXY
EVER LIVING IMO 9629031 - porte-conteneurs - 334,80 x 45,80 x 25,00 - TE 14,20 - JB 101 063 - JN 49 583 - TPL 104 652 - 8 508 evp dont 948 reefers - P 56 070 kW (MAN B&W 9K98ME7) - V 24,5 nds - Constr. 2013 par CSBC Corp, Kaohsiung (Taiwan) - Gérant/Opér. Evergreen (Taiwan) - Pav SGP - Sister-ships de nombreux
HOEGH TRIGGER IMO 9684988 - voiturier - 199,94x40,77x38,49 m - TE 10,30 m - JB 76 420 - JN 23 242 - PL 22 088 t - Cap. 8 500 voitures - V 18 nds - P 11 735 kW (Man B&W 6S60ME-C) - Constr. 2015 (Xiamen Shipbuilding Industry - Chine) - Gérant/Opér. Hoegh Autoliners Management (Norvège) - Pav. NIS - Sister-ships 5 dont HOEGH TARGET

 
MSC MICOL
11.04.24 1ère escale
OOCL BREMERHAVEN
19.04.24 1ère escale
SONANGOL KULUMBIMBI
19.04.24 1ère escale
VIKING SATURN
12.04.24 1ère escale

MSC MICOL IMO 9931290 - porte-conteneurs - 399,932x61,331x33,50 m - TE 18,855 m - JB 236 080 - JN 115 910 - PL 281 456 t - Cap. 24 232 teu dont 2 026 reefers - V 22,5 nds - P 60 800 kW (Wartsila 11X92) - Constr. 2023 ( Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Sister-ships 5
OOCL BREMERHAVEN IMO 9979254 - porte-conteneurs - 254,94x40,00x21,70 m - TE 14,00 m - JB 57 907 - JN 27 173 - PL 76 514 t - Cap. 5 920 teu dont 1 000 reefers - V 20 nds - P 27 000 kW (Man B&W 6G80ME-C10-EGRTC) - Constr. 2024 (Imabari Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. OOCL (Chine) - Pav. LBR - Sister-ships 7
SONANGOL KULUMBIMBI IMO 9938482 - pétrolier - 274,08x48,038x23,20 m - TE 17,219 m - JB 80 540 - JN 30 038 - PL 157 663 t - Cap. 162 689 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 14 500 kW (Man B&W 6G70MR-C10-HPSCR) - Constr. 2023 ( Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Sonangol (Angola) - Opér. Mercuria Shipping (Singapour) - Pav. BHS - Sister-ships 17
VIKING SATURN IMO 9845922 - paquebot - 228,40x28,80x14,73 m - TE 6,65 m - JB 47 842 - JN 18 858 - PL 4 664 t - Cap. 954 pax - V 20 nds - P 23 520 kW (Man 2x12V32/44CR & 2x9L32/44CR) - Constr. 2023 (Fincantieri-Cant. Nav - Italie) - Gérant/Opér. Viking Ocean Cruises (Bermudes) - Pav. NOR - Sister-ships 8 dont VIKING MARS, VIKING SKY, VIKING STAR, VIKING SUN

 

Mai 2024

CORRIB FISHER
31.04.24
EEMS TRAVELLER
03.04.24 1ère escale
IONIC ASPIS
24.04.24 1ère escale
MSC BERN V
21.04.24

CORRIB FISHER IMO 9413585 - Petrolier/chimiquier - 109,10x16,03x8,00 m - TE 6,36 m - JB 3 997 - JN 1 840 - PL 6 090 t - Cap. 6 389 m³, 14 cuves - P 2 448 kW (MAN-B&W 6L32/40) - V 13 nds - Constr 2008  Celiktekne Sanayii ve Ticaret (Turquie) - Gérant James Fisher Shipping (Grande-Bretagne) - Pav GBR - Ex BOMAR PLUTO (2012-2018), HADA (20082012) - Sister-ships 5 dont ATLANTIS ARACELI, IONIAN, LYCIAN, RC BEHAR, HITRA
EEMS TRAVELLER IMO 9218234 - general cargo - 90,60x13,80x5,55 m - TE 4,35 m - JB 2 137 - JN 1 164 - PL 2850 t - Cap. 4 236 m³ - P 1440 kW (Mot. Wartsila) - V 13 nds - Constr.2000 (Tille, Kootstertille, Hollande) - Gérant Amasus Shipping (Pays-Bas) - Pav. NLD - Ex CORAL SEA (2005-2011) ,DEO VOLENT(2000 - 2007)
IONIC ASPIS IMO 9523287 - pétrolier - 243,80x42,032x21,30 m - TE 14,578 m - JB 60 379 - JN 32 114 - PL 107 508 t - Cap. 121 065 m³, 14 cuves - V 16 nds - P 13 560 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2011 (Tsuneishi Shipbuilding - Japon) - Gérant Ionic Tankers (Grèce) - Opér. Signal Maritime Services (Grèce) - Pav. MHL - Ex DIAMOND DESTINITY (2011-2018) - Sister-ships 25 dont ALEXIA, DREPANOS, EAGLE KLANG, EAGLE KUANTAN, EAGLE KUCHING, KARAVAS, PHOENIX AMBITION, SHAH DENIZ, ABSHERON, ALPINE CONFIDENCE
MSC BERN V IMO 9362449 - porte-conteneurs - 260,89x32,25x19,30 m - TE 12,50 m - JB 40 807 - JN 24 257 - PL 55 301 t - Cap. 4 300 teu dont 500 reefers - V 24,2 nds - P 36 560 kW (Man B&W 8K90MC-C) - Constr. 2008 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - Ex RIO CHARLESTON (2013-2023), CSAV LONQUIMAY (2008-2013)

MSC GEMMA
31.04.24
MSC ISABELLA
18.04.24 1ère escale
MSC SHAY
16.04.24 1ère escale
TANGO RIO
24.04.24 1ère escale

MSC GEMMA IMO 9936616 - porte-conteneurs - 399,99x61,532x33,20 m - TE 19,39 m - JB 235 651 - JN 113 524 - PL 272 133 t - Cap. 24 116 teu dont 2 026 reefers - V 22,5 nds - P 60 800 kW (Wartsila 11X92) - Constr. 2023 (Hudong-Zhonghua Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Sister-ships 7 dont MSC METTE
MSC ISABELLA IMO 9839272 - porte-conteneurs - 399,768x61,034x33,20 m - TE 17,74 m - JB 228 741 - JN 115 517 - PL 254 992 t - Cap. 23 656 teu dont 2 024 reefers - V 18,5 nds - P 75 570 kW (Man B&W 11G95ME-C9) - Constr. 2019 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. PAN - Sister-ships 9 dont MSC ALLEGRA, MSC AMELIA, MSC MINA, MSC SIXIN
MSC SHAY IMO 9393022 - porte-conteneurs - 339,62x45,64x24,60 m - TE 16,39 m - JB 95 681 - JN 51 638 - PL 122 741 t - Cap. 8 566 teu dont 700 reefers - V 27 nds - P 80 080 kW (Wartsila 14RT-flex96C) - Constr. 2009 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. PAN - Ex HYUNDAI GLOBAL (2009-2021) - Sister-ships 7 dont HYUNDAI COURAGE, HYUNDAI FORCE, MSC ELAINE
TANGO RIO IMO 9205718 - general cargo - 127,87x15,97x9,75 - TE 7,45 m - JB 5 968 - JN 3 422 - TPL 9 231 t - P 12 528 t, 2 cales, une grue de 60 t - P 4 320 kW (MaK 9M32) - V 14,5 nds - Constr. 2000 par Damen Foxhol (Pays Bas) - Gérant/Opér. Tango Shipping & Trading (Turquie) - Pav. BRB - Ex SABINA (2000-2017) - Sister-ships 5 dont HC BEA-LUNA, HC NADJA MARIA, KATJA

 

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Gwénaëlle Guedez 30/04/2024

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