Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Aout 2023


BAGHEERA
11.08.23 1ère escale
EVER FAME
03.08.23 1ère escale
HELLAS REVENGER
01er.08.23 1ère escale
SOLOMOS
01er.08.23 1ère escale

BAGHEERA IMO 9670949 - chimiquier - 183,30x31,028x16,00 m - TE 10,95 m - JB 25 028 - JN 11 191 - PL 39 999 t - Cap. 42 620 m3, 14 cuves - V 14,2 nds - P 7 211 kW (Man B&W 6S50ME-B9) - Constr. 2014 (Guangzhou Shipyard International-Chine) - Gérant/Opér.  Norden AS Dampskibsselskabet (Danemark) - Pav. MHL - Sister-ship NORD GERANIUM - Ex NORD GARDENIA (2014-2022)
EVER FAME IMO 9850800 - porte-conteneurs - 333 95x48 40x26 80 m - TE 15,50 m - JB 116 295 - JN 58 790 - PL 130 573 t - Cap. 11 888 dont 1 400 reefers - V 23 nds - P 41 080 kW (Man B&W 9S90ME-C10) - Constr. 2021 (Imabari Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. Evergreen Marine (Taïwan) - Pav. PAN - Sister-ships 23
HELLAS REVENGER IMO 9722637 - chimiquier - 183,30x32,24x19,10 m - TE 13,315 m - JB 29 410 - JN 13 854 - PL 49 975 t - Cap. 52 019 m³, 14 cuves - V 15 nds - P 7 180 kW (Man B&W 6G50ME-B9) - Constr. 2016 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Latsco Marine Management (Grèce) - Pav. MLT - Sister-ships 4
SOLOMOS IMO 9933200 - pétrolier - 249,972x44,103x21,20 m - TE 15,222 m - JB 62 917 - JN 35 938 - PL 115 287 t - Cap. 123 785 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 000 kW (Man B&W 6G60ME-C10-EGRBP) - Constr. 2022 (Daehan Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Enesel (Grèce) - Pav. MLT - Sister-ships de nombreux dont CANOPUS VOYAGER, PACIFIC ANNA, POLAR ACE, PACIFIC RAWAN

Septembre 2023

ALAND
06.09.23 changement de livrée
APL BOSTON
27.09.23 1ère escale
CELESTE NOVA
22.09.23
FRONT SAVANNAH
06.09.23 1ère escale

ALAND IMO 9487380 - chimiquier - 99,84x15,60x7,60 m - TE 6,10 m - JB 3 308 - JN 1 503 - PL 4 995 t - Cap. 5 352 m³, 12 cuves - V 12,5 nds - P 2 160 kW (Wartsila 2x6L20) - Constr. 2013 (Yardimci Tersanesi - Turquie) - Gérant/Opér. Besiktas Likid Tasimacilik (Turquie) - Pav. MLT - Ex ANZER (2013-2017)
APL BOSTON
IMO - porte-conteneurs - 328,20x45,20x27,10 m - TE 15,00 m - JB 109 699 - JN 64 695 - PL 115 105 t - Cap. 9 200 teu dont 700 reefers - V 23 nds - P 51 070 kW (Man B&W 10S90ME-C9) - Constr. 2013 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant Neptun Shipmanagement (Singapour) - Opér. APL (USA) - Pav. SGP - Sister-ships 11 dont APL CHARLESTON, APL MEXICO CITY, APL DETROIT, APL PHOENIX, APL NEW YORK
CELESTE NOVA IMO 9534054 - pétrolier - 332,979x60,026x30,50 m - TE 22,662 m - JB 164 169 - JN 108 429 - PL 318 510 t - Cap. 335 805 m³, 17 cuves - V 12,5 nds - P 29 400 kW (Wartsila 7RT-Flex84T) - Constr. 2013 (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding - Shanghai) - Gérant/Opér. Zodiac Maritime (Grande-Bretagne) - Pav. LBR - Ex LONG HU SAN (2013-2021) - Sister-ships 23 dont PU TUO SAN
FRONT SAVANNAH IMO 9831828 - pétrolier - 275,00x48,00x23,20 m - TE 16,56 m - JB 82 305 - JN 51 195 - PL 149 999 t - Cap. 164 821 m³, 14 cuves - V 13 nds - P 16 330 kW (Man B&W 6G70ME-C9-HPSCR) - Constr. 2019 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Frontline Management (Norvège) - Opér. Trafigura Maritime Logistics (Singapour) - Pav. CHN - Ex MARLIN SAVANNAH (2019-2020) - Sister-ships 9

GAS ELIXIR
27.09.23
JONABORG
11.09.23 1ère escale
MAINLAND
11.09.23 changement de livrée
MARAN PENELOPE
06.09.23 1ère escale

GAS ELIXIR IMO 9507738 - gazier - 99,90x17,627x8,00 m - TE 6,15 m - JB 4 312 - JN 1 381 - PL 5 001 t - Cap. 4 901 m³ - V 13 nds - P 3 250 kW (Man B&W 5L35C) - Constr. 2011 (Kanrei Zosen - japon) - Gérant/Opér. Stealth Maritime (Grèce) - Pav. LBR - Sister-ships 9 dont FORBIN, ST. MARTIN, GAS CERBERUS, GAS MYTH
JONABORG IMO 9214018 - Cargo de divers - 88,95x12,40x5,65 m - TE 4,34 m - JB 2 088 - JN 1 168 - PL 2 934 t - P 1 440 kW (mot. Wartsila 8L20) - V 10,5 nds - Cap. 4 275 m³, 1 cale - Constr. 2004 (Ceskoslovenska Plavba Labska, Decin, République Tchèque (coque) / Scheepswerf Peters BV, Kampen, Pays-Bas) - Gérant/Opér. De Bock Maritiem (Pays-Bas) - Pav. NLD - Ex SANDETTIE (2004-2023) - Sister-ships 9 dont PANDA, DERK, DAAN, ASHLEY, MAESTRO, RHODANUS, HANSA LUBECK, TRUFFALDINO, WESTEWIND
MAINLAND IMO 9431056 - Pétrolier/Chimiquier - 122,66x17,20x8,80 m - TE 6,86 m - JB 5 823 - JN 2 451  - PL 7 750 t - P 3 840 kW (mot. MaK-Caterpillar 8M32C) - V 14,5 nds - Cap. 8 429 m³, 14 cuves - Constr. 2008 (Gisan Gemi, Istanbul, Turquie) - Gérant/Opér. Ocean Med Shipping (Turquie) - Pav. MLT - Sister-ship NIKE
MARAN PENELOPE IMO 9402914 - pétrolier - 274,00x48,04x23,10 m - TE 17,171 m - JB 79 936 - JN 52 352 - PL 158 266 t - Cap. 167 976 m³, 14 cuves - V 15,7 nds - P 19 320 kW (Man B&W 6S70MC-C) - Constr. 2009 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Maran Tankers (Grèce) - Pav. GRE - Sister-ships 6 dont MARAN POSEIDON, MARAN PYTHIA, PEGASUS, PHAETHON

MSC ELAINE
11.09.23
SLOMAN HESTIA
21.09.23 1ère escale
STENA CONVOY
21.09.23 1ère escale
VALERIE
27.09.23 1ère escale

MSC ELAINE IMO 9393321 - porte-conteneurs - xx m - TE m - JB 95 681 - JN - PL 99 086 t - Cap. - V nds - P kW () - Constr. 2009 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. PAN - Ex HYUNDAI SPLENDOR (2009-2021) - Sister-ships 7 dont HYUNDAI COURAGE, HYUNDAI FORCE
SLOMAN HESTIA IMO 9776133 - chimiquier - 145,15x23,03x12,50 m - TE 8,81 m - JB 11 316 - JN 4 961 - PL 16 473 t - Cap. 18 800 m³, 14 cuves - V 13 nds - P 4 050 kW (Man B&W 6S35ME-B9) - Constr. 2017 (Jiangxi Jiangzhou Union Shipbuilding - Chine) - Gérant Sloman Neptun Schiffahrts (Allemagne) - Opér. Brostrom (Danemark) - Pav. ATG - Sister-ship SLOMAN HEBE
STENA CONVOY IMO 9543110 - pétrolier - 183,06x32,24x19,10 m - TE 13,245 m - JB 29 949 - JN 13 836 - PL 49 999 t - Cap. 52 222 m³, 14 cuves - V 13 nds - P 7 180 kW (Man B&W 6G50ME-C9-HPSCR) - Constr. 2022 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant Toshin Kisen (Japon) - Opér. Stena Bulk (Danemark) - Pav. PAN - Sister-ships de nombreux
VALERIE IMO 9374739 - general cargo - 89,95x14,40x7,85 m - TE 6,23 m - JB 2 984 - JN 1 598 - PL 4 450 t - Cap. 6 079 m³, 38 teu, 1 cale - V 11,5 nds - P 1 986 kW (MaK 6M25) - Constr. 2012 (Chowgule & Co - Inde) - Gérant Navigia Shipmanagement (Pays-Bas) - Opér. Vertom Scheepsparticipaties (Pays-Bas) - Pav. NLD - Ex ESPACE (2012-2015) - Sister-ships 22 dont BERTHOLD K, FEHN ANTARES, CLAIRE, DAMSTERDIJK, DINTELDIJK, ESPRIT, FLUVIUS TAMAR, HUNZEDIJK, IJSSELDIJK, MEERDIJK, MOSELDIJK, REGGEDIJK, SCHELDEDIJK, VEENDIJK, VELSERDIJK, WAALDIJK, VELSERDIJK

XIN LIAN YUN GANG
13.09.23 changement de livrée
ZIM ALABAMA
21.09.23 1ère escale

XIN LIAN YUN GANG IMO 9234355 - Porte-conteneurs - 279,90x40,30x24,10 m - TE 14,000 m - JB 66 433 - JN 37 567 - PL 68 944 t - Cap. 5 668 evp dont 610 reefers - P 54 720 kW (MAN B&W 12K90MC-C) - V 25,7 nds - Constr 2003 par Dalian New Shipbuilding (Chine) - Gérant/Oper. Coscco Shipping (Chine) - Pav CHN - Sister-ships 12 dont XIN CHI WAN, XIN QIN HUANG DAO, XIN TIAN JIN, XIN YAN TAI, XIN YAN TIAN, XIN DA LIAN, XIN FU ZHOU, XIN PU DONG, XIN QING DAO
ZIM ALABAMA IMO 9677026 - porte-conteneurs - 270,07x42,868x24,80 m - TE 14,521 m - JB 71 112 - JN 41 072 - PL 80 229 t - Cap. 6 881 teu dont 1 200 reefers - V 22,5 nds - P 33 670 kW (Wartsila 8RT-Flex82T) - Constr. 2013 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant International Maritime (Monaco) - Opér. ZIM Integrated Shipping (Israel) - Pav. LBR - Ex KEA (2015-2021), MAERSK CERES (2014-2015), KEA (2013-2014) - Sister-ships 7 dont AMOLIANI, MARY

 

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Gwénaëlle Guedez 30/09/2023


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