Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en juillet ( cliquez sur leurs noms ) : - Baker Spirit - Bilbao Bridge - Brevik Bridge - Bow Olivia - Brotonne Bridge - Capo Nero - Catherine C - Celsius Miami - Chembulk Kobe - CFL Patron - CFL Penhar - CFL Perfect - CFL Performer - CFL Promise - CFL Prospect - CFL Progress - Chem Taurus - Concerto - Copper Spirit - Dong-A Triton - Everbright - Fairchem Colt - Fairchem Filly - Fairchem Mustang - Fairchem Yuka - Frisian Spring - Frisian Summer - Front Loki - Front Njord - Gallop - Green Park - Green Ray - Hanjin Hungary - Heeredwinger - Heerestraat - Hungary - Ivy Galaxy - Jetstream - Karekare - Kristin D - Leo C - Leonid Loza - MTM Singapore - Northia - NS Burgas - NYK Lodestar - NYK Lyra - Perfect - Pink - Princimar Joy - Princimar Strength - Sea Beauty - Seaenvoy - Seaodyssey - Seatrade White - Seawheel Express - STI Condotti - STI Elysees - STI Oxford - STI Sloane - UST Luga - Wilson Monsoon - STI CONDOTTI, STI OXFORD, STI SLOANE, STI ELYSEES
Navires cités en août ( cliquez sur leurs noms ) : - Anatoly Kolodkin - Front Avon - Henry Hudson Bridge - Hong Kong Bridge - Horin Trader - Maasdam - Nord Steady - One Olympus - NYK Olympus - NYK Orion - Pacific Eden - Ryndam - SCF Pechora - Seafriend - Statendam - Vasco Da Gama -Veendam - Viktor Bakaev - YM Wellhead - YM Winner - YM Whitness -


Juillet 2019

BILBAO BRIDGE
06.07.19
CATHERINE C
10.07.19 1ère escale
CHEM TAURUS
24.07.19
DONG-A TRITON
01er.07.19 1ère escale

BILBAO BRIDGE IIMO 9492701 - porte-conteneurs - xx m - TE m - JB 46 444 - JN - PL 58 200 t - Cap. - V nds - P kW () - Constr. 2011 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Kawasaki Kisen Kaisha (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav.CHN - Sister-ships 4 dont BREVIK BRIDGE, BROTONNE BRIDGE
CATHERINE C

IMO 9229300 - Porte-conteneur - 299,8x40x24,3 m - TE 14 m - JB 75 201 - JN 28 409 - PL 78 254 t - Cap. 6 422 evp dont 500 reefers - V 25 nd - P 65 885 kW (Sulzer 12RTA96C) - Constr. 2001 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant  Danaos Shipping (Grèce) - Opér. TS Lines (Chine) - Pav. LBR - Ex LODESTAR (2018), NYK LODESTAR (2001-2018) - Sister-ships NYK LEO, NKY LYRA
CHEM TAURUS
IMO 9477505 - chimiquier - 145,53x23,72x13,50 m - TE m - JB 11 655 - JN 6 120 - PL 19 961 t - Cap. 22 179 m³, 28 cuves - V 14,3 nds - P 6 150 kW (Man B&W 6S42MC) - Constr. 2010 (Usuki Shipyard - Japon) - Gérant/Opér. Ace Quantum Chemical Tankers (Pays-Bas) - Pav. LBR - Ex FAIRCHEM YUKA (2011-2018) - GOLDEN YUKA (2010-2011) - Sister-ships 40 dont BOW OLIVIA,  GREEN RAY, CELSIUS MIAMI, FAIRCHEM MUSTANG, CHEMBULK KOBE, FAIRCHEM COLT, FAIRCHEM FILLY, GREEN PARK, MTM SINGAPORE, IVY GALAXY
DONG-A TRITON IMO 9686986 - chimiquier - 183,06x32,23x19,10 m - TE 13,315 m - JB 28 160 - JN 13 416 - PL 49 997 t - Cap. 51 606 m³, 14 cuves - V 12,5 nds - P 7 180 kW (Man B&W 6G50ME-B9) - Constr. 2015 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant PTMC (Chili) - Opér. CPTA (Chili) - Pav. PAN - Sister-ships de nombreux

 
GALLOP
19.07.19
HUNGARY
29.07.19
LEO C
06.07.19 1ère escale
LEONID LOZA
14.07.19

GALLOP IMO 9799678 - chimiquier - 180,15x28,20x16,30 m - TE 11,656 m - JB 22 988  - JN 9 866 - PL 37 250 t - Cap. 36 945 m³, 28 cuves - V 14,5 nds - P 6 100 kW (Man B&W 6S46ME-B8) - Constr. 2019 (Kitanihon Zosen - Japon) - Gérant/Opér. MOL Chemical Tankers (Singapour) - Pav. SGP - Sister-ship 7 dont CONCERTO
HUNGARY
IMO 9723253 - ports-conteneurs - 299,98x48,20x24,80 m - TE 14,50 m - JB 94 684 - JN 55 975 - PL 111 650 t - Cap. 9 040 teu dont 1 000 reefers - V 22,1 nds - P 38 590 kW (Wartsila 8x92) - Constr. 2015 (Hhic-Phil - Philippines) - Gérant Ciner Ship Management (Turquie) - Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. MLT - Ex HANJIN HUNGARY (2015-2019) - Sister-ships 3
LEO C
IMO 9229312 - Porte-conteneur - 299,8x40x24,3 m - TE 14,022 m - JB 75 201 - JN 28 409 - PL 77 900t - Cap. 6 178 evp dont 500 reefers - V 25 nd - P 65 885 kW (Sulzer 12RTA96C) - Constr. 2002 (Samsung Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Danaos Shipping (Grèce) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Ex NYK LEO (2002-2019) - Sister-ships NYK LODESTAR, NKY LYRA
LEONID LOZA IMO 9412347 - pétrolier - 274,50x48,04x23,70 m - TE 48,08 m - JB 83 747 - JN 49 031 - PL 156 630 t - Cap. 167 554 m³, 14 cuves - V 15 nds - P 18 660 kW (Man B&W 6S70MC-C) - Constr. 2011 (Jiangsu Rongsheng Shipbuilding - Chine) - Gérant SCF Management Services (EAU) - Opér. Shell Western (Pays-Bas) - Pav. LBR - Sister-ships de nombreux dont PINK, BAKER SPIRIT, PRINCIMAR JOY, COPPER SPIRIT, EVERBRIGHT, FRONT NJORD, NORTHIA, PRINCIMAR STRENGTH, NS BURGAS, KAREKARE, FRONT LOKI


PERFECT
11.07.19 1ère escale
SEA BEAUTY
06.07.19
SEAENVOY
20.07.19 1ère escale
SEATRADE WHITE
03.07.19

PERFECT IMO 9371854 - Cargo de divers - 118,40 x 13,40 x 9,10 - TE 6,08 - JB 4 106 - JN 1 747 -  TPL 6 500 - Cap. 7 928 m³, 2 cales - P 2 040 kW (Wartsila 6M25) - V 12 nds - Constr. 2007 par Peters (Pays Bas) - Gérant/Opér. Monte Zoncolan Perfect (Pays Bas) - Pav NLD - CFL PERFECT (2009-2017) - Sister-ships 10 dont FRISIAN SPRING, FRISIAN SUMMER, CFL PATRON, CFL PENHAR, PERFORMER, CFL PROMISE, CFL PROSPECT, CFL PROGRESS
SEA BEAUTY IMO 9806627 - pétrolier - 277,174x48,00x23,10 m - TE 17,171 m - JB 81 340 - JN 51 658 - PL 156 634 t - Cap. 165 072 m³, 14 cuves - V 16,6 nds - P 16 300 kW (Wartsila 6X72) - Constr. 2018 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Arab Maritime Petrolum Trans (Koweit) - Pav. PAN - Sister-ships 3
SEAENVOY
IMO 9740421 - pétrolier - 249,988x44,04x21,50 m - TE 15,067 m - JB 64 092 - JN 34 237 - PL 113 300 t - Cap. 120 623 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 494 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2017 (Guangzhou Longxue Shipbuilding - Chine) - Gérant Valles Steamship (Canada) - Opér. ST Shipping & Transport (Singapour) - Pav. CHN - Sister-ship SEAODYSSEY
SEATRADE WHITE IMO 9690822 - pétrolier - 256,00x43,00x22,00 m - TE 14,70 m - JB 64 705 - JN 33 738 - PL 109 999 t () - Cap. 132 721 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 760 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2015 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Scorpio Tankers (Monaco) - Pav. MHL - Sister-ships 7 dont STI CONDOTTI, STI OXFORD, STI SLOANE, STI ELYSEES

UST LUGA
27.07.19 1ère escale
WILSON MONSOON
10.07.19

UST LUGA IMO 9740469 - pétrolier - 249,91x44,04x21,20 m - TE 14,701 m - JB 63 076 - JN 33 810 - PL 109 985 t - Cap. 123 508 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 11 300 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2017(Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy - Chine) - Gérant Golden Tanker Holdings (Chine) - Opér. Novatek Gas & Power (Suisse) - Pav. CHN - Sister-ships 3
WILSON MONSOON IMO 9163582 - general cargo - 90,60x13,85x5,55 m - TE 4,29 m - JB 2 035 - JN 1 168 - PL 2 780 t - Cap. 3 922 m³, 1 cale - V 13 nds - P 1 800 kW (Stork-Wartsila 6SW28) - Constr. 1997 (Tille Scheepsbouw Kootstertille - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Wilson Euro Carriers (Norvège) - Pav.BRB - Ex KRISTIN D (2008-2018), SEAWHEEL EXPRESS (2005-2008), JETSTREAM (2004-2005), HEERESTRAAT (1997-2004) - Sister-ships 3 dont CAPO NERO, HEEREDWINGER

 

Aout 2019

HORIN TRADER
30.08.19 1ère escale
NORD STEADY
26.08.19 1ère escale
ONE OLYMPUS
26.08.19
VASCO DA GAMA
30.08.19 1ère escale

HORIN TRADER IMO 9724051 -chimiquier - 145,50x23,73x13,35 m - TE 9,72 m - JB 11 729 - JN 6 073 - PL 19 855 t - Cap. 20 900 m³, 18 cuves - V 16,5 nds - P 5 700 kW (Man B&W 6S40ME-B9) - Constr. 2015 (Usuki Shipyard - Japon) - Gérant Nisshin Shipping (Japon) - Opér. Hansa Tankers (Norvège) - Pav. PHL - Sister-ships 8
NORD STEADY
IMO 9629706 - chimiquier - 183,00x32,23x19,10 m - TE 13,03 m - JB 29 983 - JN 13 397 - PL 49 994 t - Cap. 52 197 m³ - V 15 nds - P 9 019 kW (Man B&W 6S50ME-C8) - Constr. 2013 (STX Offshore & Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Norient Product Pool (Danemark) - Pav. SGP - Sister-ships 15 dont FRONT AVON, SEAFRIEND, SCF PECHORA
ONE OLYMPUS
IMO 9312987 - porte-conteneurs - 336,00x45,80x24,40 m - TE 14,035 m - JB 98 799 - JN 35 550 - PL 99 563 t - Cap. 8 628 teu dont 800 reefers - V 24,5 nds - P 65 210 kW (Wartsila 12RT-flex96C) - Constr. 2008 (IHI Marine United-Japon) - Gérant NYK Line (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. PAN - Ex NYK OLYMPUS (2008-2018), Sister-ships 12 dont HENRY HUDSON BRIDGE, HONG KONG BRIDGE, NYK ORION
VASCO DA GAMA IMO 8919245 - paquebot -  219,21 x 30,80 x 19,13 m - TE 7,716 m - JB 55 877 - TPL 7 637 - passagers 1 613, équipage 618 - Diesel élec. P totale 34 560 kW (5 générateurs Sulzer, 2 hélices) - V 20 nds - Constr. 1993 par Fincantieri (Italie) - Gérant Global Cruise Lines (Grèce) - Opér. Cruise & Maritime Voyages (UK) - Pav. BHS - Ex PACIFIC EDEN (2015-2019), STATENDAM (1993-2015) - Sister-ships 3 dont MAASDAM, RYNDAM, VEENDAM

 
VIKTOR BAKAEV
26.08.19
YM WELLHEAD
30.08.19

VIKTOR BAKAEV IMO 9610810 - pétrolier - 249,90x46,038x21,20 m - TE 14,625 m - JB 66 855 - JN 35 252 - PL 118 175 t - Cap. 131 862 m ³, 14 cuves - V 15,7 nds - P 13 350 kW (Man B&W 6S60MC-C8) - Constr. 2013 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant/Opér. SCF Management (EAU) - Pav. LBR - Sister-ship ANATOLY KOLODKIN
YM WELLHEAD IMO 9684665 - porte-conteneurs - 368,04x51,06x29,85 m - TE 16,025 m - JB 144 651 - JN 66 967 - PL 145 560 t - Cap. 14 080 teu dont 1 000 reefers - V 23,2 nds - P 52 723 kW (Man B&W 11S90ME-C9) - Constr. 2015 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Seaspan Ship Management (Canada) - Opér. Yang Ming Marine Transport (Chine) - Pav. CHN - Sister-ships 9 dont YM WINNER, YM WHITNESS

 

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Gwénaëlle Guedez 31/08/2019

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