Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en juillet ( cliquez sur leurs noms ) : - Abis Calais - Adamas I - APL India - APL Kobe - APL Sweden - Balla - Baltic Maria - Brovig Fjord - Cap Pembroke - Cap Valiente - Clipper Orion - CMA CGM Alaska - CMA CGM Nevada - CSCL Kobe - Dong-A Thetis - Eagle Le Havre - Eagle Lyon - Ebba Maersk - Eleonora Maersk - Elly Maersk - Emma Maersk - Eugen Maersk - Evelyn Maersk - E. R. India - FMT Bergama - FMT Efes - FMT Urla - Fr8 Endurance - Gagarin Propect - George N - Grande Halifax - Helsinki - Horizon Thenao - Hyundai Independence - Isola Bianca - Kapitan Mironov - Kapitan Yakovlev - Khankendy - King Philippos - Korolev Propect - Kriti Jade - Lady Henrietta - Lomonosov Propect - Longviking - Longvind - Maersk Galaxy - Maran Pythia - Marycam Swan - Mendeleev Propect - MSC Adriatic - MSC Fabiola - MSC Filomena - MSC Faustina - MSC Gemma - MSC Independence - MSC India - MSC Katyayni - MSC Samantha - Navigator Galaxy - Navigator Genesis - Navigator Grace - Navigator Gusto - Nijinsky - NYK Daedalus - NYK Delphinus - NYK Deneb - NYK Meteor - NYK Nebula - NYK Remus - NYK Rigel - NYK Rumina - Ocean Breeze - OOCL Los Angeles - OW Pacific - Pacific - Pacific Anna - Palchem-1 - Pegasus - Phaethon - Polar Ace - Samuel Propect - Southampton Express - Tamarin - Xanthos -
Navires cités en aout ( cliquez sur leurs noms ) : - CMA CGM Argentina - CMA CGM Chile - Densa Crocodile - Fos Athens - Fos Hamilton - Hamburg Bridge - Harbour Bridge - Henry Hudson Bridge - Hong-Kong Bridge - Humber Bridge - Humen Bridge - MSC Sasha - ONE Hamburg - ONE Hannover - Maersk Tacoma - Maersk Tampa - Sefarina - Sundowner - Torm Thor -

Juillet 2020
CAP PEMBROKE
25.07.20 1ère escale
DONG-A THETIS
28.07.20 1ère escale
EAGLE LE HAVRE
26.07.20 1ère escale
ELEONORA MAERSK
10.07.20

CAP PEMBROKE IMO 9817119 - pétrolier - 277,00x48,07x23,10 m - TE 17,17 m - JB 82 099 - JN 51 760 - PL 156 002 t - Cap. 165 069 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 16 300 kW (Wartsila 6x72) - Constr. 2018 ( Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Euronav (Belgique) - Opér. Valero Energy Corp.(USA) - Pav. GRE - Sister-ships 3
DONG-A THETIS
IMO 9749532 - pétrolier - 249,97x44,00x21,30 m - TE 15,119 m - JB 62 350 - JN 34 489 - PL 113 284 t - Cap. 123 170 m³, 14 cuves - V 14,3 nds - P 11 200 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2016 ( Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Dong-A Tanker (Corée du Sud) - Opér. Vitol (Suisse) - Pav. PAN - Sister-ships 4 dont BALLA
EAGLE LE HAVRE
IMO 9795103 - pétrolier - 250,00x44,00x21,30 m - TE 15,10 m - JB 62 742 - JN 34 973 - PL 113 808 t - Cap. 123 758 m³, 14 cuves - V 15,3 nds - P 11 500 kW (Wartsila 6X62) - Constr. 2017 ( Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Eaglestar Shipmanagement (Singapour) - Opér. Total (France) - Pav. FIS - Sister-ship EAGLE LYON
ELEONORA MAERSK
IMO 9321500 - porte-conteneurs - 398,90x56,40x30,20 m - TE 17,00 m - JB 171 542 - JN 62 537 - PL 174 239 t - Cap. 17 816 teu dont 1 286 reefers - V 24,5 nds - P 80 080 kW (Wartsila 14RT-flex96C) - Constr. 2007 (Odense Staalskibsvaerft A/S - Munkebo - Danemark) - Gérant/Opér. Maersk (Danemark) - Pav. DIS - Sister-ships 7 dont EBBA MAERSK, ELLY MAERSK, EMMA MAERSK, EUGEN MAERSK, EVELYN MAERSK


FMT EFES
25.07.20 1ère escale
GRANDE HALIFAX
16.07.20 1ère escale
HELSINKI
28.07.20 1ère escale
KAPITAN YAKOVLEV
10.07.20

FMT EFES IMO 9427990 - chimiquier - 142,98x21,70x11,10 m - TE 8,695 m - JB 8 995 - JN - PL 14 374 t - Cap. 15 106 m³, 15 cuves - V 14 nds - P 4 440 kW (Man B&W 6S35MC) - Constr. 2010 ( Celiktekne Sanayii ve TicaretA.S - Turquie) - Gérant United Marine Logistics (Suisse) - Opér. Marida Tankers (Singapour) - Pav. MLT - Ex KHANKENDY (2010-2017), XANTHOS (2007-2010) - Sister-ships 3 dont FMT BERGAMA, PALCHEM-1, FMT URLA
GRANDE HALIFAX
IMO 9784051 - voiturier - 189,90x34,90x34,90 m - TE 10,00m - JB 62 134 - JN 40 900 - PL 18 353 t - Cap. 6 700 voitures - V 19 nds - P 12 200 kW (Man B&W 6S60ME-C8) - Constr. 2018 (Jinling Shipyard - Chine) - Gérant/Opér. Grimaldi Group (Italie) - Pav. ITA - Sister-ships 2
HELSINKI
IMO 9377224 - LPG - 204,98x32,20x20,8 m - TE 12,10 m - JB 36 459 - JN 10 938 - PL 43 601 t - C 59 016 m3 - V 16 nds - P 9 135 kW (B&W 5S60MC-C) - Constr. 2009 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Anglo-Eastern Shipmanagement (Singapour) - Opér. Petredec (Bermudes) - Pav. LBR - Ex GEORGE N (2009-2019) - Sister-ships 5 dont CLIPPER ORION
KAPITAN YAKOVLEV IMO 9077575 - general cargo - 98,20x17,60x7,80 m - TE 6,,70 m - JB 4 998 - JN - PL 4 678 t - Cap. 5 631 m³, 173 teu, 3 cales, 2 grues de 8 t - V 12,5 nds - P 3 360 kW (B&W 6DKRN35/105) - Constr. 1996 (OAO Vyborgskiy Sudostroitelnyy Zavod - Russie) - Gérant/Opér. Northern Shipping (Russie) - Pav. RUS - Sister-ship KAPITAN MIRONOV

 
KING PHILIPPOS
16.07.20
KOROLEV PROSPECT
04.07.20
LONGVIND
20.07.20
MENDELEEV PROSPECT
10.07.20

KING PHILIPPOS IMO 9601194 - pétrolier - 249,983x44,034x21,00 m - TE 14,70 m - JB 62 375 - JN 33 970 - PL 111 827 t - Cap. 123 216 m³, 15 cuves - V 14,8 nds - P 16 660 kW (Man B&W 7S60MC-C8) - Constr. 2012 ( Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Latsco Marine Management (Grèce) - Opér. Navig8 Pool (Singapour) - Pav. MLT - Sister-ships 3 dont LADY HENRIETTA
KOROLEV PROSPECT
IMO 9826902 - pétrolier - 249,99x44,036x21,10 m - TE 15,019 m - JB 64 909 - JN 35 359 - PL 113 232 t - Cap. 123 976 m³, 14 cuves - V 12,5 nds - P 13 778  kW (Wartsila 7X62DF) - Constr. 2019 ( Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. SCF Management (Russie) - Pav. LBR - Sister-ships 5 dont GAGARIN PROSPECT, LOMONOSOV PROSPECT, MENDELEEV PROSPECT, SAMUEL PROSPECT
LONGVIND
IMO 9547336 - general cargo - 114,40x14,50x8,10 m - TE 6,04 m - JB 4 255 - JN 2 341 - PL 6 050 t - Cap. 8 501 m³, 256 teu, 2 cales - V 13 nds - P 2 610 kW (Bergens C25:33L9P) - Constr. 2011 ( Hangzhou Dongfeng Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. Longship (Pays-Bas) - Pav. NLD - Ex ABIS CALAIS (2011-2017) - Sister-ships 3 dont LONGVIKING
MENDELEEV PROSPECT
IMO 9826897 - pétrolier - 249,99x44,036x21,00 m - TE 15,019 m - JB 64 909 - JN 35 359 - PL 113 189 t - Cap. 123 976 m³, 14 cuves - V 12,5 nds - P 13 778  kW (Wartsila 7X62DF) - Constr. 2019 ( Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. SCF Management (Russie) - Pav. LBR - Sister-ships 5 dont GAGARIN PROSPECT, LOMONOSOV PROSPECT, KOROLEV PROSPECT, SAMUEL PROSPECT

 
MSC INDIA
05.07.20
MSC SAMANTHA
26.07.20
NAVIGATOR GALAXY
26.07.20 1ère escale

NYK RIGEL
08.07.20

MSC INDIA IMO  9231248 - porte-conteneurs - 270,00x40,04x24,30 m - TE 14,384 m - JB 65 792 - JN 37 468 - PL 71 426 t - Cap. 5 762 teu dont 656 reefers - V 25 nds - P 54 880 kW (Man B&W 12K90MC) - Constr. 2002 ( Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - Ex E. R. INDIA (2014-2017), APL INDIA (2002-2014) - Sister-ships 13 dont MSC ADRIATIC, OOCL LOS ANGELES, MSC GEMMA, CSCL KOBE, APL SWEDEN, CAP VALIENTE
MSC SAMANTHA
IMO 9110377 - porte-conteneurs - 274,67x40,00x24,20 m - TE 14,02 m - JB 64 054 - JN 37 655 - PL 68 363 t - Cap. 5 711 teu dont 390 reefers - V 25,6 nds - P 54 814 kW (B&W 12K90MC-C) - Constr. 1996 ( Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Eastern Pacific Shipping (Singapour) - Opér. MSC (Suisse) - Pav. PAN - Ex HYUNDAI INDEPENDENCE (2011-2013), MSC INDEPENDENCE (2009-2011), HYUNDAI INDEPENDENCE (1996-2009) - Sister-ships 3 dont MSC KATYAYNI
NAVIGATOR GALAXY
IMO 9536363 - gazier - 154,00x25,53x16,028 m - TE 8,82 m - JB 16 823 - JN 5 046 - PL 16 686 t - Cap. 22 093 m³ - V 15 nds - P 7 900 kW (Man B&W 5S50MC-C) - Constr. 2011 ( Hyundai Heavy Industries Co - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Navigator Gas (Grande-Bretagne) - Pav. LBR - MAERSK GALAXY (2011-2013) - Sister-ships 13 dont NIJINSKY, MARYCAM SWAN, NAVIGATOR GENESIS, NAVIGATOR GRACE, NAVIGATOR GUSTO
NYK RIGEL IMO 9416977 - porte-conteneurs - 294,10x32,20x21,80 m - TE 13,521 m - JB 55 487 - JN 23 203 - PL 66 051 t - Cap. 4 888 teu dont 330 reefers - V 25 nds - P 51 390 kW (Man B&W 9K98ME-C) - Constr. 2009 ( Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. PAN - Sister-ships 11 dont NYK DAEDALUS, NYK DENEB, NYK METEOR, NYK NEBULA, NYK RUMINA, NYK DELPHINUS, NYK REMUS

OCEAN BREEZE
26.07.20 1ère escale
PACIFIC
05.07.20
PEGASUS
10.07.20
POLAR ACE
20.07.20 1ère escale
SOUTHAMPTON EXPRESS
31.07.20

OCEAN BREEZE IMO 9391529 - chimiquier - 183,00x32,24x19,10 m - TE 13,016 m - JB 30 075 - JN 13 325 - PL 50 748 t - Cap. 52 129 m³, 15 cuves - V 14,9 nds - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2008 ( SPP Plant & Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant Blue Line Ship Management (Grèce) - Opér. Navig8 MR Tanker Pool (Singapour) - Pav. LBR - Sister-ships de nombreux dont ADAMAS 1, ISOLA BIANCA, TAMARIN, HORIZON THENAO, KRITI JADE, FR8 ENDURANCE
PACIFIC IMO 9308900 - chimiquier - 114,65x17,32x9,40 m - TE 7,41 m - JB 5 445 - JN 2 481 - PL 8 129 t - Cap. 8 711 m³, 12 cuves - V 14,5 nds - P 4 000 kW (Wartsila8L32) - Constr. 2008 ( OAO Volgogradskiy SudostroitelnyyZavod - Russie) - Gérant/Opér. Alba Tankers (Danemark) - Pav. DIS - Ex OW PACIFIC (2013-2014), BROVIG FJORD (2009-2013), BALTIC MARIA (2008-2009)
PEGASUS
IMO 9412103 - pétrolier - 274,00x48,04x23,10 m - TE 17,15 m - JB 80 028 - JN 52 352 - PL 158 267 t - Cap. 167 976 m³, 14 cuves - V 15,7 nds - P 18 660 kW (MAN-B&W 6S70MC-C) - Constr. 2009 ( Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Pantheon Tankers Management (Grèce) - Pav. GRE - Sister-ships 6 dont MARAN PYTHIA, PHAETHON
POLAR ACE
IMO 9721504 - pétrolier - 249,90x44,00x21,20 m - TE 14,63 m - JB 62 392 - JN 33 325 - PL 109 999 t - Cap. 124 529 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 13 450 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2018 ( Daehan Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant Polaris Shipping (Corée du Sud) - Opér. Navig8 Alpha8 Pool (Singapour) - Pav. MHL - Sister-ships 21 dont PACIFIC ANNA
SOUTHAMPTON EXPRESS IMO 9447885 - porte-conteneurs -  366,03 x 48,23 x 29,80 m - TE 16,00 m - JB 141 328 - JN 80 630 - PL 153 514 t - Cap. 12 562 evp dont 1 000 reefers - P 65 160 kW (MAN B&W 12K98ME-C) - V 25,3 nds - Constr. 2011 par Samsung Geoje (Corée du Sud) - Gérant Peter Doehle (Allemagne) - Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav DIS - Ex MSC FAUSTINA (2011-2019) - Sister-ships 5 dont CMA CGM ALASKA, CMA CGM NEVADA, MSC FABIOLA, MSC FILOMENA

 

Aout 2020

CMA CGM CHILE
06.08.20
FOS ATHENS
01er.08.20
MSC SASHA
03.08.20

ONE HAMBURG
03.08.20

CMA CGM CHILE IMO 9839935 - porte-conteneurs - 366,00x51,00x29,58 m - TE 16,00 m - JB 149 314 - JN 68 502 - PL 157 076 t - Cap. 15 128 teu dont 1 000 reefers - V 22 nds - P 46 360 kW (Man B&W 11G90ME-C10) - Constr. 2019 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Eastern Pacific Shipping (Singapour) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. MLT - Sister-ships 4 dont CMA CGM ARGENTINA
FOS ATHENS
IMO 9692478 - pétrolier - 244,15x42,03x21,00 m - TE 15,00 m - JB 57 219 - JN 32,780 - PL 105 171 t - Cap. 114 582 m³, 15 cuves - V 14 nds - P 12 710 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2015 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Marla Tankers Shipmanagement (Grèce) - Opér. Navig8 Alpha8 Pool (Singapour) - Pav. MHL - Ex DENSA CROCODILE (2015-2019) - Sister-ship FOS HAMILTON
MSC SASHA
IMO 9720500 - porte-conteneurs - 299,85x48,33x24,80 m - TE 14,50 m - JB 95 514 - JN 53,022 - PL 109 520 t - Cap. 9 400 teu dont 1 000 reefers - V 22 nds - P 54 900 kW (Man B&W 9S90ME-C10) - Constr. 2016 (Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - Sister-ships 10
ONE HAMBURG IMO 9395159 - porte-conteneurs - 336,00x45,80x24,40 m - TE 14,035 m - JB 98 474 - JN 35 315 - PL 98 849 t - Cap. 8 212 teu dont 800 reefers - V 24,5 nds - P 66 260 kW (Man B&W 12K98ME) - Constr. 2009 (IHI Marine United Inc - Japon) - Gérant Kawasaki Kisen Kaisha (Japon) - Opér. Ocean Network Express (Singapour) - Pav. PAN - Ex HAMBURG BRIDGE (2009-2019) - Sister-ships 7 dont HENRY HUDSON BRIDGE, HUMEN BRIDGE, ONE HANNOVER, HARBOUR BRIDGE, HONG-KONG BRIDGE, HUMBER BRIDGE

SEFARINA
06.08.20
TORM THOR
06.08.20

SEFARINA IMO 9715701 - gazier - 87,18x14,8,06x7,00 m - TE 4,86 m - JB 2 938 - JN 881 - PL 2 380 t - Cap. 2 945 m³, 2 cuves - V 12,5 nds - P 1 408 kW (Wartsila 8L20DF) - Constr. 2015 (Shipyard Constructions Hoogezand - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Chemgas Shipping (Pays-Bas) - Pav. NDL - Sister-ship SUNDOWNER
TORM THOR
IMO 9712292 - chimiquier - 183,00x32,23x19,10 m - TE 13,316 m - JB 29 609 - JN 13 788 - PL 49 757 t - Cap. 51 635 m³, 14 cuves - V 15 nds - P 7 317 kW (Man B&W 6G50ME-B9) - Constr. 2015 (Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Torm (Danemark) - Pav. SGP - Sister-ships 15 dont MAERSK TACOMA, MAERSK TAMPA

 

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Gwénaëlle Guedez 31/08/2020

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