Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en novembre ( cliquez sur leurs noms ) : - Aegeas - Alicante - Amphitrite - Andrea - Annaland - Anna Sirka - Ara Atlantis - Aurora - Ayse-S - Bareilly - Belmar - BF Confianza - Bianca Rambow - Bjorg - Bochem Ghent - Bochem Mumbai - Bochem Oslo - Bosporos - Buxtehude - Byzanton - Calida - Callao Express - Cartagena Express - Champlain - Clearocean Apollon - Cotentin - CSAV Pyrenees - CSCL Le Havre - CSCL Pusan - CSCL Zeebrugge - Deniz-S - Dina Trader - Elandra Bay - Finnlandia - Guayaquil Express - Hellas Gladiator - Henneke Rambow - Hoegh Brasilia - Hoegh Manila - Hoegh Oslo - Hoegh Sydney - Isabella - JBU Oslo - Joanna Borchard - JSP Anna - Kandaga - Khawr Aladid - Kazdanga - Kraslava - Krisjanis - Laura Ann - Livia - Maersk Mc Kinney Moller - Magleby Maersk - Margrethe Maersk - Matz Maersk - Max Linus Dede - Megalonissos - Mesaieed - Morten Maersk - MSC Asya - MSC Bruxelles - MSC Candice - MSC Chicago - MSC Joanna - MSC Lisbon - MSC Maria Elena - MSC Pamela - MSC Roma - MSC Sao Paulo - MSC Susanna - MSC Uganda - Nathalie Ehler - Nord Hummock - Nordic Henriette - NS Champion - NS Clipper - NS Columbus - NS Commander - NS Concord - NS Consul - NS Corona - NS Creation - Pacific Anna - Pacific Partner - Pacific Treasures - Peking Senator - Phoenix Dream - Phoenix Light - Phoenix Triumph - Pohang - Pohang Senator - Polar Ace - Portland Senator - Pusan C - Reimerswaal - Robert - Saint Nicholas - San Sebastian - Santos Express - Seascout - Seaoath - Seasong - Stena Baltica - Stolt Groenland - Stolt Sagaland - Theodor Essberger - United Spirit - Valparaiso Express - Valdemars - Wec Van Gogh - Wec Wermer - World Spirit - Xin Beijing - Xin Hong Kong - Xin Los Angeles - Xin Shanghai -


Novembre 2020
BOCHEM OSLO
10.11.20
CALIDA
13.11.20 1ère escale
ELANDRA BAY
26.11.20 1ère escale
HELLAS GLADIATOR
08.11.20

BOCHEM OSLO IMO 9420710 - chimiquier - 170,17x26,63x16,30 m - TE 11,366 m - JB 19 910 - JN 9 480 - PL 33 655 t - Cap. 34 478 m³, 16 cuves - V 16,2 nds - P 7 980 kW (Mitsubishi 6UEC52LS) - Constr. 2010 (Kitanihon Shipbuilding - japon) - Gérant/Opér. CMB (Belgique) - Pav. BEL - Ex JBU OSLO (2010-2013) - Sister-ships 7 dont BOCHEM GHENT, BOCHEM MUMBAI
CALIDA
IMO 9522128 - pétrolier - 248,97x43,84x21;00 m - TE 14;01 m - JB 61 332 - JN 35 877 - PL 115 812 t - Cap. 123 850 m³, 14 cuves - V 15,3 nds - P 14 400 kW (Man B&W 7S60MC-C) - Constr. 2012 (Samsung Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. TMS Tankers (Grèce) - Pav. MLT - Sister-ships 5 dont ALICANTE, BELMAR
ELANDRA BAY
IMO 9821691 - pétrolier - xx m - TE m - JB 62 370 - JN - PL 115 674 t - Cap. 124 511 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 13 450 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2018 (Daehan Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Mansel (Singapour) - Pav. LBR - Ex SEA PECOS (2018-2019) - Sister-ships 21 dont CLEAROCEAN APOLLON, PACIFIC RAWAN, PACIFIC ANNA, POLAR ACE
HELLAS GLADIATOR IMO 9732503 - gazier - 225,12x36,63x22,20 m - TE 12,00 m - JB 48 022 - JN 18,644 - PL 54 376 t - Cap. 82 320 m³ - V 16,8 nds - P 12 400 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2016 ( Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Latsco Marine Management (Grèce) - Pav. MLT - Sister-ships de nombreux dont CHAMPLAIN

HOEGH BRASILIA
13.11.20 1ère escale
JSP ANNA
13.11.20
MATZ MAERSK
24.11.20
MESAIEED
06.11.20

HOEGH BRASILIA IMO 9368895 - voiturier - 179,90x32,20x34,80 m - TE 9,622 m - JB 51 731 - JN 15 519 - PL 17 252 t - Cap. 5 195 voitures - V 19,5 nds - P 14 120 kW (Man B&W 7S60MC-C) - Constr. 2007 (Tsuneishi Heavy Industries - Philippines) - Gérant Kambara Kisen (Japon) - Opér. Hoegh Autoliners Mangement (Norvège) - Pav. PAN - Sister-ships 10 dont HOEGH MANILA, HOEGH OSLO, HOEGH SYDNEY
JSP ANNA
IMO 9354454 - porte-conteneurs - 134,44x22,50x811,30 m - TE 8,71 m - JB 9 981 - JN 6 006 - PL 11 271 t - Cap. 868 teu dont 234 reefers - V 18 nds - P 8 399 kW (MaK 9M43) - Constr. 2006 (J.J. Sietas KG Schiffswerft - Allemagne) - Gérant Jebsen Shipping Partners Mgmt (Allemagne) - Opér. Borchard Lines (Grande-Bretagne) - Pav. GER - Ex JOANNA BORCHARD (2016-2020), ANNA SIRKA (2009-2016), ANNALAND (2006-2009), ANNA SIRKA (2006) - Sister-ships 22 dont MAX LINUS DEDE, ARA ATLANTIS, AURORA, BIANCA RAMBOW, HENEKE RAMBOW, BJORG, BUXTEHUDE, DINA TRADER, NATHALIE EHLER, LAURA ANN, BF CONFIANZA, WEC VAN GOGH, WEC VERMEER, ROBERT, FINNLANDIA, ANDREA
MATZ MAERSK
IMO 9619983 - porte-conteneurs - 399,20x59,00x30,30 m - TE 16,30 m - JB 194 849 - JN 59 317 - PL 199 980 - Cap. 18 340 teu dont 600 reefers - V 19 nds - P 59 360 kW (Man B&W 2x8S80ME-C9) - Constr. 2014 ( Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Maersk (Danemark) - Pav. DIS - Sister-ships 19 dont MAERSK MC KINNEY MOLLER, MAGLEBY MAERSK, MARGRETHE MAERSK, MORTEN MAERSK
MESAIEED IMO 9299745 - pétrolier - 244,00x42,033x21,00 m - TE 14,919 m - JB 57 243 - JN 32 763 - PL 106 075 t - Cap. 114 535 m³, 14 cuves - V 14,6 nds - P 13 548 kW (Man B&W 6S60MC-C) - Constr. 2006 ( Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Milaha Ship Management (Quatar) - Opér. Navig8 Pool (Singapour) - Pav. QAT - Sister-ships 27 dont PACIFIC PARTNER, MEGALONISSOS, PHOENIX DREAM, PHOENIX LIGHT, PRO TRIUMPH, SEAOATH, SEASONG, BAREILLY, ISABELLA, KHAWR ALADID, NS CHAMPION, NS CLIPPER, NS COLUMBUS, NS CORONA, NS COMMANDER, NS CONCORD, NS CONSUL, NS CREATION, SAINT NICHOLAS, LIVIA, SEASCOUT

MSC SAO PAULO
21.11.20
PACIFIC TREASURES
13.11.20 1ère escale
PUSAN C
16.11.20
REIMERSWAAL
25.11.20

MSC SAO PAULO IMO 9147071 - porte-conteneurs - 294,117x32,20x18,40 m - TE 13,02 m - JB 53 324 - JN 30 816 - PL 63 537 t - P 41 040 kW (9K90MC-C) - V 23,7 nds - Cap. 4 545 teu dont 350 reefers - Constr. 1998 (Hyundai Heavy Industries -Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Ex POHANG (2013), CSAV PYRENEES (2008-2013), POHANG SENATOR (1998-2008) - Sister-ships 9 dont PEKING SENATOR, PORTLAND SENATOR, MSC UGANDA
PACIFIC TREASURES
IMO 9732242 - pétrolier - 255,90x43,03x21,20 m - TE 15,123 m - JB 62 615 - JN35 897 - PL 115 177 t - Cap. 125 591 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 11 200 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2016 (Daehan Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant Sinokor Maritime (Corée du Sud) - Opér. Shell Tankers (Singapour) - Pav. MHL - Sister-ships 3
PUSAN C
IMO 9307229 - 336,70x45,636x22,81 m - TE 15 m - JB 108 069 ums - JN 57 365 ums - PL 111 792 t - P 68 520 kW (Mot.MAN B&W 12K98MC-C) - V 25,2 nds - Capacité 9 572 EVP (dont 700 reefers) - Constr. 2006 (Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Corée du Sud) - Gérant Danaos Shipping (Grèce) - Opér. CMA CGM (France) - Pav. CYP - Ex CSCL PUSAN (2006-2018) - Sister-ships 20 dont CSCL ZEEBRUGGE, CSCL LE HAVRE, MSC ASYA,  MSC JOANNA  - MSC MARIA ELENA, MSC SUSANNA, MSC CANDICE, MSC PAMELA, MSC LISBON, MSC ROMA, MSC CHICAGO, MSC BRUXELLES, XIN BEIJING, XIN HONG KONG, XIN LOS ANGELES, XIN SHANGHAI
REIMERSWAAL IMO 9618240 - drague - 130,25x22,08x9,80 m - TE 7,95 m - JB 7 495 - JN 2 281 - PL 12 525 t - Cap. 6 000 m³ - V 14,5 nds - P 5 440 kW (Man 2x8L27/39) - Constr. 2012 (Gebr. Kooiman B.V. Scheepswerf en Machinefabriek - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Reimerswaal Zandexploitatiemij (Pays-Bas) - Pav. NLD

SAN SEBASTIAN
13.11.20
SANTOS EXPRESS
21.11.20
STENA BALTICA
16.11.20 1ère escale
STOLT SAGALAND
12.11.20

SAN SEBASTIAN IMO 9314856 - chimiquier - 182,55x27,385,16,70x m - TE 11,20 m - JB 23 315 - JN 10 135 - PL 37 258 t - Cap. 41 319 m³, 14 cuves - V 15,7 nds - P 9 480 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2007 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Gestioni Armatoriali (Italie) - Pav. ITA - Ex KANDAVA (2007-2019) - Sister-ships 11 dont AEGEAS, AMPHITRITE, BOSPOROS, BYZANTON, KRISJANIS VALDEMARS, NORD HUMMOCK, KRASLAVA, KAZDANGA
SANTOS EXPRESS
IMO 9777632 - porte-conteneurs - 333,20x48,24x26,80 m - TE 14,00 m - JB 118 945 - JN 52 240 - PL 123 490 t - Cap. 10 589 teu dont 1 700 reefers - V 21 nds - P 34 223 kW (Man B&W 7S90ME-C9) - Constr. 2017 ( Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav. GER - Sister-ships 4 dont CALLAO EXPRESS , CARTAGENA EXPRESS, VALAPARAISO EXPRESS, GUAYAQUIL EXPRESS
STOLT SAGALAND IMO 9352200 - chimiquier - 182,72x32,23x15,618 m - TE 11,87 m - JB 25 884 - JN 13 427 - PL 44 044 t - Cap. 40 587 m³, 39 cuves - V 15 nds - P 11 060 kW (Man B&W 7S50MC-C) - Constr. 2008 (Aker Yards AS Floro - Norvège) - Gérant/Opér. Stolt Tankers (Pays-Bas) - Pav. CAY - Sister-ships 5 dont STOLT GROENLAND

THEODOR ESSBERGER
21.11.20
UNITED SPIRIT
25.11.20 1ère escale

THEODOR ESSBERGER IMO 9403906 - chimiquier - 105,50x16,80x8,60 m - TE 6,28 m - JB 3 983 - JN 1 819 - PL 5 606 t - Cap. 6 293 m³, 22 cuves - V 14,5 nds - P 3 000 kW (MaK 6M32C) - Constr. 2008 (Istanbul Shipyard - Turquie) - Gérant/Opér. Essberger JT (Allemagne) - Pav. MAR - Ex NORDIC HENRIETTE (2014-2018), AYSE-S (2008-2014) - Sister-ships 2 dont DENIZ-S
UNITED SPIRIT
IMO 9185047 - voiturier - 174,98x29,20x28,60 m - TE 8 519 m - JB 37 949 - JN - PL 14 067 t - Cap. 3 199 voitures - V 18,9 nds - P 10 592 kW (Mitsubishi 8UEC52LS) - Constr. 2000 (Kanasashi Heavy Industries - Japon) - Gérant/Opér. Nissan Motor Car Carrier (Japon) - Pav. LBR - Sister-ship WORLD SPIRIT

 

 

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Gwénaëlle Guedez 31/10/2020

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