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1er octobre 2026
Le Havre - photos Roland Grard.
Un impressionant chimiquier arrive de Corpus Christi, le STOLT LOYALTY. Avec 43 citernes pouvant ségréguer 43 produits, le Second ne doit pas s'ennuyer.
On se demande pourquoi la timonerie semble décalée vers tribord. Pour l'homme de barre en manœuvres c'est plutôt génant.
Le joli feeder AMINA arrive de Dunkerque. Il navigue entre Montoir et Grangemouth, en passant par Rotterdam, Anvers, etc
   
          
Amina
STOLT LOYALTY
George Town
IMO 9680114 - 185,09 x 32,25 x 14,96 - TE 10,36 - TPL 38 879 - 43 cuves, 43 produits - P 7 900 kW (WinGD 6RT-flex50) - V 15 nds
Constr. 2017 par Hudong-Zhonghua (Chine) - Propr/Gérant/Opér. Stolt Tankers (Pays-Bas) - Pav CYM
AMINA
Madeira
IMO 9448683 - 158,00 x 23,50 x 11,90 - TE 8,60 - TPL 14 292  - 1 085 evp dont 250 reefers - P 9 960  kW (Wartsila 6RT-flex50) - 18,3 nds
Constr. 2011 par Nanjing Wujiazui (Chine) - Gérant Tom Worden (Allemagne) - Opér. Navalis Shipping (Allemagne) - Pav. PRT -
Ec SAMSKIP AMINA  (2025-2026), AMINA  (2021-2025), VERONICA B (2017-2021), NORDIC TROMSOE (2017), E. R. TURKU (2012-2017), MONTAU (2011-2012)
Toujours photogéniques mais bien différentes les pilotines de Rouen et du Havre. L'étrave en éperon de celles du Havre toujours aussi pointue et agressive.

    

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