Le bassin a repris ses activités en janvier 2024, après près de trois années d'arrêt. Le premier navire reçu a été le navire militaire DUMONT d'URVILLE, stationnaire à FDF.
C'était un crève-coeur que de voir cet outil inutilisé. Cependant, ce temps mort d'exploitation a permis de mettre à niveau l'installation qui date de Napoléon III, pour la partie la plus ancienne. La plus récente date d'après guerre (WWII).

Le navire reçu par l’Agence maritime brestoise est une véritable usine flottante avec des capacités de pose impressionnantes qui lui permettent de mettre sur le fond de la mer jusqu’à 1 000 m par heure, suivant les chantiers. Il est doté d’une cuve dans laquelle il peut charger 4 000 t de câbles. Il est également équipé de deux systèmes pour l’ensouillage de ces câbles. Des propulseurs azimutaux lui permettent d’opérer dans des eaux peu profondes et il peut héberger 80 techniciens. Il va effectuer trois jours de travaux préparatoires à Brest avant de rejoindre le site d’éoliennes en mer des îles d’Yeu et de Noirmoutier.  Caractéristiques complètes ici

Le vraquier SEA FAITH est arrivé de Teesport le 17 au soir. Il a chargé 20 000 tonnes de blé puis est descendu à Montoir le 21 pour compléter son chargement. Il fait partie d'une petite série de "Kurushima 34BC" qui compte 41 unités construits entre 2004 et 2014..