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10 septembre 2024
Saint-Nazaire et l'estuaire - Gilbert Cailler, Christophe Dedieu, Christian Plagué.
     
MSC World America

La construction du paquebot MSC WORLD AMERICA se poursuit dans le bassin C.

Le dock flottant MERE est en grand travaux. C'est son premier arr^t depuis 25 ans.

Le cargo à colis lourds SLOMAN DISCOVERER est venu de Southampton, avec une belle pontée de yachts.
Le WOLFPACK ALPHA est destiné au transport de personnel vers le site éolien de Noirmoutier. Il aurait été vendu on ne sait pas à qui.
        
Sloman Discoverer

Wolfpack Alpha
L'ulcc NEW COROLLA a chargé au Brésil, à Angra dos Reis, il a allégé à Rotterdam, puis est venu finir à Donges le 8 septembre, après une semaine sur rade.
Encore un métahnier venu de Sabetta, le SEAPEAK YAMAL est arrivé le 2 septembre, il repart le 3 dans la même direction. Nous le connaissions comme YAMAL SPIRIT, il a changé de nom en 2023, mais son propriétaire est toujours canadien, Seapeak Maritime Operating.
 
MSC WORLD AMERICA
Valletta
IMO 9837432 - 333,30 x 47,00 x 12,80 - TE 9,15 - JB 205 700 - Tpl 18 000 - 2 760 cabines, 6 850 pax
P 68 125 kW (5 Wartsila 14V46DF, 2 mot elec, 2 azipods) - V 20 nds
Constr. 2025 par les Chantiers de l'Atlantique - Propr/Gérant/Opér. MSC (Suisse/Italie) - Pav MLT
WOLFPACK ALPHA
Swansea
IMO 9990088 - 27,10 x 8,90 x 3,85 - TE 1,70 - JB 302 - TPL 30 - 24 pax - P 1 640 kW (2 Caterpillar C32, 2 hélices) - 25 nds
Constr. 2024 par Strategic Marine (Singapour) - Pav GBR
NEW COROLLA
Hong Kong
IMO 9900679 - 332,95 x 60,00 x 30,00 - TE 21,80 - JB 162 893 - TPL 307 551 - 2 081 442 bbls - P 22 500 kW (MAN B&W 7G80ME-C9-EGRTC) - 15 nds
Constr. 2021 par Dalian Shipbuilding (Chine) - Propr China VLCC, Gérant/Opér. Associated Maritime (Hong Kong) - Pav HKG
9 septembre 2024

Navires à  Rotterdam vus par Bruno
Au cours de son voyage à bord du Henrike Schepers


Le Havre - Roland Grard    Jolie parade sur rade pour fêter les 130 ans de la "Marie Fernand", cotre pilote du Havre construit en 1894.
     
Jolie Brise
    
Belem
5 septembre 2024
Nantes - Bruno  Deux cargos à quai le 2 septembre
L'EKMEN SKY, arrivé lège le 1er de Ijmuiden, qui charge 7 600 t de blé pour le Portugal.
 

Le BREB TIMBER arrivé le même jour de Klaipeda avec une cargaison d'engrais, 3500 t en big bags.

La pluie a empêché les opérations commerciales  une grande partie de la journée, les deux cargaisons n'appréciant pas du tout l'eau!

EKMEN SKY
Bridgetown
IMO 9384174 - 108,20 x 18,20 x 9,00 - TE 7,06 - JB 5 629 - TPL 8 046 - 2 grues de 25 t - P 2 800 kW (MAN B&W 7S26MC) - 12 nds
Constr. 2006 par Jiangsu Yangzijiang (Chine) - Propr/Gérant/Opér. Arwen Shipping (Iles Marshall) - Pav BRB
Ex MASHA D (2018-2024), ex LISA (2013-2018), ex HEAT (2012-2013), ex HEATHER C (2007-2012), ex ESTHER C
BREB TIMBER
Madeira
IMO 9319430 - 88,60 x 12,50 x 7,00 - TE 5,42 - JB 2 545 - TPL 3 817 - P 1 520 kW (MaK 8M20) - 11  nds
Constr. 2005 par Damen Bergum - Propr/Gérant/Opér. Briese (Allemagne/Pays-Bas) - Pav PRT     ex MILADY (2006-2022)
4 septembre 2024

Goulet de Brest - Eugène Gillet. Le méthanier LNG DUBHE, après déchargement de gaz russe à Rotterdam et Dunkerque, arrive à Brest le 2 septembre pour un arrêt technique. Il a cinq ans et plusieurs inspections sont dûes en novembre, il s'y prend un peu à l'avance. Il était déjà venu chez Damen Brest le 9 juin 2022.

2 septembre 2024
Saint-Nazaire et l'estuaire -Gilbert Cailler et Christian Plagué .  Derniers navires observés en Loire fin Août.
Le 25, après plusieurs semaines sans voir un méthanier, enfin un en déchargement à Montoir:  le LENA RIVER avec du gaz venant de Russie!

Lena River
En soirée, le chimiquier GAZELA se rend à Montoir liquides. Il arrive de la magnifique petite ville de Gunhildvagen, en Norvège. Il en était déjà venu en juillet, et il y est de nouveau en ce moment.      
Gazela
LENA RIVER
Majuro
IMO  9629598 - 288,00 x 44,20 x 26,00 - TE 12,50 - JB 100 236 - 152 062 m3
P 34 200 kW (2 Wartsila 12V50DF + 2 6L50DF, 2 mot elec, 1 hélice) - 20 nds
Constr. 2013 par Hyundai, Ulsan (Corée) - Propr/Gérant/Opér. Dynagas (Grèce) - Pav MHL
GAZELA
Limassol
IMO 9525572 - 109,00 x 16,80 x 8,30 - TE 6,65 - JB 4 242 - TPL 6 480 - 12 cuves, 10 produits - P 2 720 kW (MAN 8L27/38) - 12 nds
Constr. 2010 par Desan Deniz (Turquie) - Propr. Tank AS, Gérant/Opér. Sea Tank Chartering (Norvège) - Pav CYP
Venant d'Angola le vlcc LEGIO X EQUESTRIS a allégé à Rotterdam, son tirant d'eau passant de 20 à 14 m. Il est arrivé à Donges 7 le 27 août. Il a une allure austère, tout en gris foncé, et son nom est original. Cette légion romaine célèbre a participé à la conquète de la Gaule par Jules César. Central Mare possède un deuxième vlcc nommé JULIUS CAESAR.
Le SHAOLIN, lui, est venu décharger du gaz américain. Parti de Calcasieu le 21 juillet, sans destination, il a fait route vers le Cap jusqu'à 25° S environ. Le 19 août il a fait demi-tour pour venir à Montoir après un détour d'environ 5 000 milles!
Legio X Equestris
Majuro
IMO  9912256 - 329,99 x 60,00 x 29,70 - TE 21,72 - JB 154 445 - TPL 299 937 - 2 055 554 bbls - P 24 500 kW (MAN B&W 7G80ME-C9-HPSCR) - 14 nds
Constr. 2022 par Hyundai, Ulsan (Corée) - Propr China Merchants Bank, Gérant/Opér. Central Mare (Grèce) - Pav MHL
SHAOLIN
Hong Kong
IMO 9915894 - 295,00 x 45,00 x 26,25 - TE 12,50 - JB 114 181 - 170 717 m3
P 26 266 kW (2 WinGD  6X72DF-LPSCR, 2 hélices) - 20 nds
Constr. 2022 par Hudong-Zhonghua (Chine) - Propr/Gérant Cosco, Opér. PetroChina (Chine) - Pav HKG

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